一种自动的汽车门框饰条加工系统的制作方法

1.本实用新型涉及汽车零部件技术领域，特别涉及一种自动的汽车门框饰条加工系统。


背景技术：

2.在实现本实用新型过程中，发明人发现现有技术中至少存在如下问题，目前，现有的汽车门框饰条加工包括弯折、锯切、冲切以及组立等工序，但是现有的汽车门框饰条加工作业过程并不是最优的，各工序之间衔接也不紧密，生产效率低下，且容易出现漏工序的情况，制造出来的产品精度和稳定性都不高。


技术实现要素：

3.本实用新型旨在至少在一定程度上解决现有技术中的上述技术问题之一。为此，本实用新型实施例提供一种自动的汽车门框饰条加工系统，能够合理优化汽车门框饰条加工作业过程，使各工序之间的衔接更加紧密，加快生产效率更快。
4.根据本实用新型实施例的自动的汽车门框饰条加工系统，包括用于弯折汽车门框饰条的弯曲机，所述弯曲机设有第一投放入口；至少两台锯床，所述锯床用于接收和锯切经过所述弯曲机弯折的汽车门框饰条，所述锯床设有第二投放入口；至少两台冲床，所述冲床用于接收和冲切经过所述锯床锯切的汽车门框饰条，所述冲床设有第三投放入口；以及组立检验平台，所述组立检验平台用于接收和组立经过所述冲床冲切的汽车门框饰条，其中，所述弯曲机、所述锯床、所述冲床以及所述组立检验平台依次设置，所述第一投放入口朝向所述组立检验平台设置，两台所述冲床设置在所述第一投放入口的两侧，一个所述第三投放入口朝向另一个所述第三投放入口设置，两台所述锯床设置在所述第一投放入口的两侧，一个所述第二投放入口朝向另一个所述第二投放入口设置。
5.作为上述实施例的进一步改进，所述锯床与所述组立检验平台之间设有中转机构，所述中转机构包括第一中转架和第二中转架，所述第一中转架靠近所述第二投放入口，以接收和放置锯切好的汽车门框饰条，所述第二中转架处于所述锯床与所述组立检验平台之间，以接收和放置冲切好的汽车门框饰条。
6.作为上述实施例的进一步改进，所述中转机构还包括机器人，所述机器人朝向所述第三投放入口，所述机器人位于所述第一中转架和所述第二中转架之间，所述机器人用于将汽车门框饰条放入所述冲床以及将汽车门框饰条从所述冲床取出。
7.基于上述技术方案，本实用新型实施例至少具有以下有益效果：上述技术方案，依次设置的弯曲机、锯床、冲床以及组立检验平台，其中，弯曲机设有第一投放入口，锯床设有第二投放入口，冲床设有第三投放入口，第一投放入口朝向组立检验平台设置，弯曲机、锯床、冲床以及组立检验平台之间形成一条供生产人员作业通道，第一投放入口作为通道的起点，组立检验平台作为通道的终点，第二投放入口和第三投放入口均设置在通道的两侧，通道中的生产人员依次将汽车门框饰条经各投放入口投入到各个机器之中，通过合理设置
各个机器的位置，方便生产人员进行物料的投放，工作时，实现各工序之间无缝衔接，优化了作业过程，组立检验平台上还可对汽车门框饰条进行校检，可避免漏掉工序，实现在该自动的汽车门框饰条加工系统中，通过各个机器的有序工作，完成对车门框饰条的加工，加快了生产效率，进一步地，该自动的汽车门框饰条加工系统还合理的利用了空间，减少了生产人员的劳动强度。
附图说明
8.下面结合附图和实施例对本实用新型进一步地说明；
9.图1是本实用新型实施例的透视图一；
10.图2是本实用新型实施例的透视图二。
具体实施方式
11.本部分将详细描述本实用新型的具体实施例，本实用新型之较佳实施例在附图中示出，附图的作用在于用图形补充说明书文字部分的描述，使人能够直观地、形象地理解本实用新型的每个技术特征和整体技术方案，但其不能理解为对本实用新型保护范围的限制。
12.在本实用新型的描述中，需要理解的是，涉及到方位描述，例如上、下、前、后、左、右等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。
13.在本实用新型的描述中，若干的含义是一个或者多个，多个的含义是两个以上，大于、小于、超过等理解为不包括本数，以上、以下、以内等理解为包括本数。如果有描述到第一、第二只是用于区分技术特征为目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量或者隐含指明所指示的技术特征的先后关系。
14.本实用新型的描述中，除非另有明确的限定，设置、安装、连接等词语应做广义理解，所属技术领域技术人员可以结合技术方案的具体内容合理确定上述词语在本实用新型中的具体含义。
15.参照图1至图2，本实施例的自动的汽车门框饰条加工系统包括弯曲机100、至少两台锯床200、至少两台冲床300以及组立检验平台500。其中，弯曲机100、锯床200、冲床300以及组立检验平台500依次设置，弯曲机100用于弯折汽车门框饰条的弯曲机100，弯曲机100设有第一投放入口，锯床200用于接收和锯切经过弯曲机100弯折的汽车门框饰条，锯床200设有第二投放入口，冲床300用于接收和冲切经过锯床200锯切的汽车门框饰条，冲床300设有第三投放入口，组立检验平台500用于接收和组立经过冲床300冲切的汽车门框饰条，第一投放入口朝向组立检验平台500设置。工作时，汽车门框饰条先被生产人员放入弯曲机100进行弯折，然后再将弯折后的汽车门框饰条放入锯床200中进行锯切，去掉汽车门框饰条的毛刺后再将汽车门框饰条放入冲床300进行冲切，当弯折、锯切和冲切完成后，最后在组立检验平台500上进行汽车门框饰条的组立以及检查前工序的产品是否合格，各机器在不影响生产人员的情况下，通过合理地摆放设置，使得各工序之间的作业衔接更紧密，一旦发现工序漏掉，生产人员即可将不合格的产品返回到前工序之中进行加工，同时，由于各机
器相隔较近，可节省生产人员在各机器之间奔波的时间，有效地利用了空间场地，提高了生产效率。
16.结合附图1进行理解，本实施例中，锯床200和冲床300均设置两台，两台锯床200设置在第一投放入口的两侧，一个第二投放入口朝向另一个第二投放入口设置，两台冲床300设置在第一投放入口的两侧，一个第三投放入口朝向另一个第三投放入口设置。各机器按上述摆放形成的一条供生产人员操作的通道，其中，第一投放入口作为工序工作的起点，组立检验平台500作为工序工作的终点，第二投放入口和第三投放入口均分布在通道的两侧，工作时，从弯折工序转移到锯切工序，生产人员将弯折好的汽车门框饰条从第一投放入口取出，然后轻微转身即可将汽车门框饰条放入分别设置在第一投放入口两侧的第二投放入口；从锯切工序转移到冲切工序，生产人员将锯切好的汽车门框饰条从第二投放入口取出，然后轻微转身即可将汽车门框饰条对接到冲切工序，各机器间隔相近，减少各机器之间的路程，再加上弯折和锯切工艺比较简单，无需其它额外的工序，通过将实现弯折与实现锯切的机器合理摆布即可实现一个人即可管理三台机器，各工序衔接有序，有效地利用了空间场地，提高了生产效率，还不会影响生产效率。
17.本实施例中，锯床200与组立检验平台500之间设有中转机构400，中转机构400还包括第一中转架410和第二中转架430，第一中转架410靠近第二投放入口，以接收和放置锯切好的汽车门框饰条，第二中转架430处于锯床200与组立检验平台500之间，以接收和放置冲切好的汽车门框饰条，中转机构400还包括机器人420，机器人420朝向第三投放入口设置，机器人420位于第一中转架410和第二中转架430之间，机器人420用于将汽车门框饰条放入冲床300以及将汽车门框饰条从冲床300取出。冲切工序相较锯切工序和弯折工序，冲切前需要对锯切好的汽车门框饰条进行去毛刺处理，多了一个工序，生产人员将锯切好的汽车门框饰条按一定规律摆放在设置的第一中转架410后，机器人420能方便快速的取汽车门框饰条，在机器人420对门框饰条进行去毛刺处理后，再从第三投放入口进入冲床300，将冲切好的汽车门框饰条取出并存放在第二中转架430，后续组立工序中，方便生产人员取汽车门框饰条。将原先由人工去毛刺，改进为机器去毛刺，实现机械化和自动化，保护了生产人员的身体健康，节省了人工成本，同时机器人420去毛刺效率更高，也不会容易漏掉这一工序，提高了产品冲切工序的精度和稳定性，降低产品的报废率和返修率，加快生产效率。
18.上面结合附图对本实用新型实施例作了详细说明，但是本实用新型不限于上述实施例，在所述技术领域普通技术人员所具备的知识范围内，还可以在不脱离本实用新型宗旨的前提下作出各种变化。