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一种用于粉末冶金闸片的粉料输送装置的制作方法

2021-11-17 18:05:00 来源:中国专利 TAG:


1.本实用新型属于高速铁路列车制动闸片技术领域,具体涉及一种用于粉末冶金闸片的粉料输送装置。


背景技术:

2.高铁列车用刹车片的生产工艺中,粉末冶金技术被广泛使用,这一过程中工作粉料的输送是非常重要的一环。轨道交通高铁闸片所使用的冶金粉末,对温湿度的有严格的限制,杜绝粉料大颗粒偏析,对不同配方粉料不能掺杂的工艺要求甚高。现有的主要用于高铁刹车片工作粉料输送的粉料螺旋输送装置,输送结束后,输送筒会有部分粉料残留,与高铁刹车片生产工艺对产品配方的严格要求相差甚远。且现有设备每次更换粉料前需要拆开进行人工清扫,造成时间的浪费与成本的增加,同时也降低了生产效率,因此,一种用于粉末冶金高铁刹车片生产工艺的能够自动高效清洁的粉料输送装置是高铁列车用刹车片的生产中急需解决的技术问题。


技术实现要素:

3.本实用新型为解决目前技术中存在的问题,采用以下技术方案予以实现:
4.一种用于粉末冶金闸片的粉料输送装置,包括变频电机,变频电机右侧连接有减速机,减速机右侧连接有输送筒,减速机连接有螺旋杆,螺旋杆位于输送筒的内部;输送筒的左上方设有进料口,进料口上设有密封电动阀门一;输送筒靠近变频电机的一端设有高压空气口,输送筒的右下方设有出料口,出料口上设有密封电动阀门二,输送筒上位于出料口右侧的位置上设有防尘清料口,防尘清料口上连接有滤尘袋,防尘清料口上设有密封电动阀门三;输送筒中部设有安装环一与安装环二,输送筒右侧末端设有轴端盖,螺旋杆与轴端盖通过轴承配合。
5.优选的,所述螺旋杆的外径小于输送筒的内径,螺旋杆与输送筒为间隙配合,螺旋杆与输送筒之间的间隙为0.5mm~2mm。
6.本实用新型与现有技术相比具有的突出效果为:
7.(1)本实用新型采用整体一根螺旋杆结构输送粉料,螺旋杆与输送筒内壁间隙小,对比单一搅拌叶结构能更好的把粉料稳定地输送到出料口,很好地解决了适用于高铁列车用刹车片的生产中的粉料输送问题,且可适用于其他对输送工艺技术要求高的粉料输送,结构简单,应用广泛。
8.(2)本实用新型使用方便,节省了人工劳力成本,提高了生产线自动化程度,且避免了人工清洁过程中的扬尘,避免了对工作人员健康的损害与环境污染。
9.(3)本实用新型清扫剩余粉料时开启外接高压空气通过旋转的螺旋杆形成旋风把剩余粉料经过打开的密封电动阀门途经清料口进入滤尘袋,与人工清扫与分段吹扫相比,输送筒内粉料清扫效果好,省时省力。
附图说明
10.附图1为本实用新型的结构示意图;
11.图中:1、变频电机;2、减速机;3、螺旋杆;4、输送筒;5、进料口;6、出料口;7、防尘清料口;8、滤尘袋;9、高压空气口;10

1、密封电动阀门一;10

2、密封电动阀门二;10

3、密封电动阀门三;11、安装环一;12、安装环二;13、轴端盖。
具体实施方式
12.下面结合附图对本实用新型的具体实施方式进行详细说明。
13.参照图1。
14.本实用新型采用的技术方案是:
15.一种用于粉末冶金闸片的粉料输送装置,包括变频电机1,变频电机1右侧连接有减速机2,减速机2右侧连接有输送筒4,减速机2连接有螺旋杆3,螺旋杆3位于输送筒4的内部;输送筒4的左上方设有进料口5,进料口5上设有密封电动阀门一10

1;输送筒4靠近变频电机1的一端设有高压空气口9,输送筒4的右下方设有出料口6,出料口6上设有密封电动阀门二10

2,输送筒4上位于出料口6右侧的位置上设有防尘清料口7,防尘清料口7上连接有滤尘袋8,防尘清料口7上设有密封电动阀门三10

3;输送筒4中部设有安装环一11与安装环二12,输送筒4右侧末端设有轴端盖13,螺旋杆3与轴端盖13通过轴承配合。
16.优选的,所述螺旋杆3的外径小于输送筒4的内径,螺旋杆3与输送筒4为间隙配合,螺旋杆3与输送筒4之间的间隙为0.5mm~1mm。
17.本实用新型采用的技术方案具体实施时,如图1所示,变频电机1与减速机2为防尘整体设计,本装置通过输送筒4中部设有的安装环一11与安装环二12进行定位安装。变频电机1、电动阀门一10

1、密封电动阀门二10

2、密封电动阀门三10

3与高压空气口9既可由人工进行开闭控制,也可使用自动开关或自动控制程序进行控制。
18.在粉料输送时:打开密封电动阀门一10

1、密封电动阀门二10

2,关闭密封电动阀门三10

3与高压空气口9,变频电机1驱动减速机2使螺旋杆3在输送筒4中转动,粉料通过进料口5进入输送筒4,经螺旋杆3旋转推动,粉料通过出料口6出料,实现粉料的输送;粉料的输送速度可通过调整变频电机1的转速实现;本装置清洁时:关闭密封电动阀门一10

1、密封电动阀门二10

2,打开密封电动阀门三10

3与高压空气口9,控制变频电机1驱动减速机2使螺旋杆3在输送筒4中转动,高压空气通过高压空气口9进入输送筒4形成旋风,将剩余粉料通过防尘清料口7排出,经滤尘袋8收集剩余粉料,完成清洁,即可进行下一次粉料输送。
19.此外,以上所述的实施例仅为本实用新型的个别实施例,并不用以限制本实用新型的保护范围,凡采用等同替换或等效变换形成的技术方案,以及符合本实用新型保护主题思路的技术方案,均在本实用新型要求的保护范围内。


技术特征:
1.一种用于粉末冶金闸片的粉料输送装置,包括变频电机(1),变频电机(1)右侧连接有减速机(2),变频电机(1)的轴与减速机(2)的输入轴相连,减速机(2)右侧设有输送筒(4),减速机(2)的输出轴上连接有螺旋杆(3),螺旋杆(3)位于输送筒(4)的内部;输送筒(4)的左上方设有进料口(5),进料口(5)上设有密封电动阀门一(10

1);输送筒(4)靠近变频电机(1)的一端设有高压空气口(9),输送筒(4)的右下方设有出料口(6),出料口(6)上设有密封电动阀门二(10

2),输送筒(4)上位于出料口(6)右侧的位置上设有防尘清料口(7),防尘清料口(7)上连接有滤尘袋(8),防尘清料口(7)上设有密封电动阀门三(10

3);输送筒(4)中部设有安装环一(11)与安装环二(12),输送筒(4)右侧末端设有轴端盖(13),螺旋杆(3)与轴端盖(13)通过轴承配合。2.如权利要求1所述的一种用于粉末冶金闸片的粉料输送装置,其特征在于,所述螺旋杆(3)的外径小于输送筒(4)的内径,螺旋杆(3)与输送筒(4)为间隙配合,螺旋杆(3)与输送筒(4)之间的间隙为0.5mm~2mm。

技术总结
本实用新型一种用于粉末冶金闸片的粉料输送装置,包括变频电机,变频电机右侧连接有减速机,减速机右侧连接有输送筒,减速机连接有螺旋杆,螺旋杆位于输送筒的内部;输送筒的左上方设有进料口;输送筒靠近变频电机的一端设有高压空气口,输送筒的右下方设有出料口,输送筒上位于出料口右侧的位置上设有防尘清料口,防尘清料口上连接有滤尘袋。本实用新型采用整体一根螺旋杆结构输送粉料,适用于高铁列车用粉末冶金闸片生产工艺中及其他对输送工艺技术要求高的粉料输送,可控制装置自动进行清洁,提高了生产线自动化程度,节省了人工劳力成本,避免了对工作人员健康的损害与环境污染。污染。污染。


技术研发人员:刘伟松 王权 朱晓朋 焦永辉
受保护的技术使用者:博深股份有限公司
技术研发日:2020.12.30
技术公布日:2021/11/16
再多了解一些

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