一种驱动总成、行走系统及工程机械的制作方法

技术特征：
1.一种驱动总成，其特征在于，包括机械传动变速箱(10)、第一电动机(21)以及第二电动机(22)，所述机械传动变速箱(10)包括第一输入轴(11)、第二输入轴(12)和输出轴(13)，所述第一输入轴(11)与所述输出轴(13)通过第一齿轮组传动连接，所述第二输入轴(12)与所述输出轴(13)通过第二齿轮组传动连接，所述第一电动机(21)与所述第一输入轴(11)连接，所述第二电动机(22)与所述第二输入轴(12)连接，所述输出轴(13)与前驱动桥(31)及后驱动桥(32)连接。2.根据权利要求1所述的驱动总成，其特征在于，还包括控制器和电池，所述第一电动机(21)和所述第二电动机(22)均通过所述控制器与所述电池电连接。3.根据权利要求1所述的驱动总成，其特征在于，所述第一齿轮组与所述第二齿轮组的传动比不同。4.根据权利要求1
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3任一项所述的驱动总成，其特征在于，所述第一输入轴(11)与所述输出轴(13)之间设置有离合器(14)。5.根据权利要求1
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3任一项所述的驱动总成，其特征在于，所述第二输入轴(12)与所述输出轴(13)之间设置有离合器(14)。6.根据权利要求1
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3任一项所述的驱动总成，其特征在于，所述第一输入轴(11)及所述第二输入轴(12)与所述输出轴(13)之间均设置有离合器(14)。7.一种行走系统，其特征在于，包括如权利要求1
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6任一项所述的驱动总成。8.一种工程机械，其特征在于，包括如权利要求7所述的行走系统。9.根据权利要求8所述的工程机械，其特征在于，所述工程机械为装载机。

技术总结
本实用新型涉及工程机械技术领域，尤其涉及一种驱动总成、行走系统及工程机械。驱动总成包括机械传动变速箱、第一电动机以及第二电动机，机械传动变速箱包括第一输入轴、第二输入轴和输出轴，第一电动机与第一输入轴连接，第二电动机与第二输入轴连接，输出轴与前驱动桥及后驱动桥连接。首先可以实现无级变速或者反向运转，而且采用双电机耦合布置，能够实现双模驱动，满足不同工况需求；其次能够减少能量转换的环节，提升传动效率；再次电动机在制动时能够实现制动能量的回收利用，提升能源利用率，而且能够降低轮边制动力的需求，提高制动器的使用寿命；最后，该机械传动变速箱采用定轴式布置，结构简单紧凑，传动效率高。传动效率高。传动效率高。


技术研发人员：玉立新 鄢万斌 蒋仁科 莫艳芳 陈素姣
受保护的技术使用者：柳工柳州传动件有限公司
技术研发日：2021.03.30
技术公布日：2021/11/9