一种PG9171E型燃气轮机油雾分离装置系统的制作方法

一种pg9171e型燃气轮机油雾分离装置系统
技术领域
1.本实用新型涉及工业制造技术领域，具体为一种pg9171e型燃气轮机油雾分离装置系统。


背景技术：

2.油雾分离器，又名油雾回收机、油雾收集器，只是叫法不同。油雾分离器是一种安装于cnc加工中心，清洗机、压铸机、cnc车床等各类机加工设备上，吸除加工腔内的油雾，达到净化空气，保护工人身体健康的目的；
3.工商业发达，工作母机增加迅速，国民所得提高，相对要求要有一个舒适的工作环境，而一般加工机所产生之油雾，长期间吸入人体后会发生肺，肝脏，喉癌等疾病。因此，油雾回收机，不仅可以提高工作效率，还可以创造一个舒适的工作环境。
4.现有的燃气轮机油雾分离装置系统存在的缺陷是：
5.1、现有的燃气轮机油雾分离装置系统在进行使用时只有一种抽风风机，出现故障时无法进行后续工作；
6.2、现有的燃气轮机油雾分离装置系统瓦回油管路回油不畅，导致滑油外漏污染环境；
7.3、现有的燃气轮机油雾分离装置系统无法对其进管道流速进行控制，导致超载运行时长发生。


技术实现要素：

8.本实用新型的目的在于提供一种pg9171e型燃气轮机油雾分离装置系统，以解决上述背景技术中提出的问题。
9.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种pg9171e型燃气轮机油雾分离装置系统，包括基座、第一油雾分离器抽风风机、连接管、收集箱、第二油雾分离器抽风风机和原油箱，所述第一油雾分离器抽风风机一侧固定安装有第一连接口，所述第一连接口一侧固定安装有第一风箱，所述第一风箱一侧固定安装有第一阀门，所述第一阀门一侧设置有第一驳新风机入口管，所述第一风箱顶部固定安装有连接管，所述连接管正面固定安装有固定箱，所述固定箱顶部固定安装有第一油雾分离器副抽风风机，所述第二油雾分离器抽风风机底部固定安装有第二风箱，所述第二风箱底部固定安装有第二驳新风机入口管。
10.优选的，所述第一油雾分离器抽风风机底部固定安装有第一底座，所述第一底座底部固定安装有第二底座，所述第二底座底部固定器安装有基座。
11.优选的，所述第一风箱另一侧固定安装有第一固定扇。
12.优选的，所述第二风箱一侧固定安装有第二阀门，所述第二阀门一侧与收集箱连接固定。
13.优选的，所述第二风箱底部两侧固定安装有第二固定扇。
14.优选的，所述第一驳新风机入口管另一端固定安装有原油箱，所述原油箱顶部分别与收集箱和第二驳新风机入口管连接。
15.与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：
16.1、本实用新型通过在第一油雾分离器抽风风机一侧固定安装有第一连接口，第一连接口一侧固定安装有第一风箱，第二油雾分离器抽风风机底部固定安装有第二风箱，第二风箱底部固定安装有第二驳新风机入口管，通过设置有两组风机，当第一油雾分离器抽风风机发生故障时，第二油雾分离器抽风风机启动进行使用，保证装置系统的流程运行。
17.2、本实用新型通过在第一风箱顶部固定安装有连接管，连接管正面固定安装有固定箱，固定箱顶部固定安装有第一油雾分离器副抽风风机，在进行使用时，第一油雾分离器副抽风风机可使连接管内部保持通畅防止堵塞，防止泄露产生。
18.3、本实用新型通过在第一风箱一侧固定安装有第一阀门，第一阀门一侧设置有第一驳新风机入口管，在进行使用时，当遇到特殊情况时，可通过旋转第一阀门可控制器内部流速，保证使用体验，防止危险产生。
附图说明
19.图1为本实用新型的主视剖面图；
20.图2为本实用新型的俯视结构图；
21.图3为本实用新型的第二油雾分离器抽风风机示意图；
22.图4为本实用新型的第一油雾分离器抽风风机结构示意图。
23.图中：1、基座；2、第一油雾分离器抽风风机；201、第一底座；202、第二底座；203、第一连接口；204、第一风箱；205、第一固定扇；206、第一阀门；207、第一驳新风机入口管；3、连接管；301、固定箱；302、第一油雾分离器副抽风风机；4、收集箱；401、第二阀门；5、第二油雾分离器抽风风机；501、第二风箱；502、第二固定扇；503、第二驳新风机入口管；6、原油箱。
具体实施方式
24.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
25.在本实用新型的描述中，需要说明的是，术语“上”、“下”、“内”、“外”“前端”、“后端”、“两端”、“一端”、“另一端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。
26.在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“设置有”、“连接”等，应做广义理解，例如“连接”，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
27.请参阅图1
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4，本实用新型提供的一种实施例：一种pg9171e型燃气轮机油雾分离装置系统，包括基座1、第一油雾分离器抽风风机2、连接管3、收集箱4、第二油雾分离器抽风风机5和原油箱6，第一油雾分离器抽风风机2 底部固定安装有第一底座201，第一底座201底部固定安装有第二底座202，第二底座202底部固定器安装有基座1，第一油雾分离器抽风风机2一侧固定安装有第一连接口203，第一连接口203一侧固定安装有第一风箱204，第一风箱204另一侧固定安装有第一固定扇205，第一风箱204一侧固定安装有第一阀门206，第一阀门206一侧设置有第一驳新风机入口管207，第一驳新风机入口管207另一端固定安装有原油箱6，原油箱6顶部分别与收集箱4和第二驳新风机入口管503连接；
28.具体的，通过在第一风箱204一侧固定安装有第一阀门206，第一阀门 206一侧设置有第一驳新风机入口管207，在进行使用时，当遇到特殊情况时，可通过旋转第一阀门206可控制器内部流速，保证使用体验，防止危险产生；
29.第一风箱204顶部固定安装有连接管3，连接管3正面固定安装有固定箱 301，固定箱301顶部固定安装有第一油雾分离器副抽风风机302；
30.具体的，通过在第一风箱204顶部固定安装有连接管3，连接管3正面固定安装有固定箱301，固定箱301顶部固定安装有第一油雾分离器副抽风风机302，在进行使用时，第一油雾分离器副抽风风机302可使连接管3内部保持通畅防止堵塞，防止泄露产生；
31.第二油雾分离器抽风风机5底部固定安装有第二风箱501，第二风箱501 一侧固定安装有第二阀门401，第二阀门401一侧与收集箱4连接固定，第二风箱501底部两侧固定安装有第二固定扇502，第二风箱501底部固定安装有第二驳新风机入口管503；
32.具体的，第一油雾分离器抽风风机2一侧固定安装有第一连接口203，第一连接口203一侧固定安装有第一风箱204，第二油雾分离器抽风风机5底部固定安装有第二风箱501，第二风箱501底部固定安装有第二驳新风机入口管 503，通过设置有两组风机，当第一油雾分离器抽风风机2发生故障时，第二油雾分离器抽风风机5启动进行使用，保证装置系统的流程运行，保证产品体验。
33.工作原理：使用人员先对装置进行检测，确认没有问题后使用，首先打开第一阀门206控制内部流速，第一油雾分离器抽风风机2进行使用，第一油雾分离器副抽风风机302保证管道内部运行顺畅，当第一油雾分离器抽风风机2发生损坏后，第二油雾分离器抽风风机5启动进行使用，使其正常进行运行。
34.对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。