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一种船体分段高效三维作业车的制作方法

2021-11-10 02:08:00 来源:中国专利 TAG:

技术特征:
1.一种船体分段高效三维作业车,包括厂房架(1),其特征在于:所述厂房架(1)的上端横向固定安装有天车(2),且所述天车(2)的下端固定安装有伸缩臂(3),所述伸缩臂(3)的下端固定安装有作业平台(4),所述作业平台(4)的下表面和四周均固定安装有雷达监测器(5),且所述雷达监测器(5)分别与所述天车(2)和所述伸缩臂(3)相电性连接,所述作业平台(4)的上端固定安装有护栏(6)。2.根据权利要求1所述的一种船体分段高效三维作业车,其特征在于:所述天车(2)由第一轨道(7)、第一行走车(8)、第二轨道(9)和第二行走车(10)组成,且所述天车(2)通过所述第一轨道(7)与所述厂房架(1)相固定连接。3.根据权利要求2所述的一种船体分段高效三维作业车,其特征在于:所述第一行走车(8)卡接在所述第一轨道(7)上,且所述第二轨道(9)固定安装在所述第一行走车(8)之间,所述第一轨道(7)与所述第二轨道(9)成垂直结构。4.根据权利要求3所述的一种船体分段高效三维作业车,其特征在于:所述第二行走车(10)卡接在所述第二轨道(9)之间,且所述伸缩臂(3)固定安装在所述第二行走车(10)的下方。5.根据权利要求1所述的一种船体分段高效三维作业车,其特征在于:所述作业平台(4)的上表面中间位置固定安装有安装槽(11),且所述伸缩臂(3)固定安装在所述安装槽(11)的内部。6.根据权利要求1所述的一种船体分段高效三维作业车,其特征在于:所述护栏(6)的一侧转动安装有防护门(12),且所述护栏(6)上位于所述防护门(12)的两侧均固定安装有卡扣(13),且所述卡扣(13)的一侧插接在所述防护门(12)上。7.根据权利要求6所述的一种船体分段高效三维作业车,其特征在于:所述防护门(12)的上端两侧均开设有卡槽(14),所述卡扣(13)的一端卡接在所述卡槽(14)的内部。

技术总结
本实用新型公开了一种船体分段高效三维作业车,属于船体加工设备技术领域,包括厂房架,厂房架的上端横向固定安装有天车,且天车的下端固定安装有伸缩臂,伸缩臂的下端固定安装有作业平台,作业平台的下表面和四周均固定安装有雷达监测器,且雷达监测器分别与天车和伸缩臂相电性连接,作业平台的上端固定安装有护栏,通过设有天车,使得天车在厂房架上带动伸缩臂进行横向和纵向的移动,且伸缩臂带动作业平台进行上下移动,使得作业平台进行横向、纵向和高度的移动,便于三维运动,进而便于通过作业平台对厂房内部船体进行空中加工,方便、快捷、经济。经济。经济。


技术研发人员:倪少云 周良 李华 唐朝晖
受保护的技术使用者:江苏广成船舶配套工程有限公司
技术研发日:2020.12.31
技术公布日:2021/11/9
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