一种机场高空指引照明灯光用抗拉软电缆的制作方法

1.本实用新型涉及电缆技术领域，尤其涉及一种机场高空指引照明灯光用抗拉软电缆。


背景技术：

2.《中国民航四型机场建设行动纲要(2020—2035年)》提出了以“平安、绿色、智慧、人文”为核心的四型机场建设，助航灯光系统在机场平安、安全方面及其重要，其中对高杆灯光照明系统和山区障碍指引灯光系统用控制电缆的性能要求也越来越高。常用的灯光电线，在室外环境中、受力状态下运行时，其性能不足显得尤为突出。两者灯光系统移动维护频次高，上下移动频繁，需要该电缆具有良好的柔韧性；垂直安装敷设使用，需要该电缆中有受力元件承载拉力，保护导电缆芯在无受力状态下通电运行；恶劣的室外环境，需要该电缆具有较好的耐气候性，来提高使用寿命，避免经常更换所带来的成本增加。


技术实现要素：

3.本实用新型的目的在于针对上述现有技术的不足，提供一种机场高空指引照明灯光用抗拉软电缆。
4.为解决上述问题，本实用新型所采取的技术方案是：
5.一种机场高空指引照明灯光用抗拉软电缆，包括软缆芯，所述软缆芯外部绕包有包带层，所述包带层外对称设置有两根软钢丝绳，所述包带层和软钢丝绳外挤包有外防护层。
6.进一步的，所述软缆芯由中心垫芯和若干根绝缘线芯绞合而成，若干根所述绝缘线芯绞合于所述中心垫芯外。
7.进一步的，所述中心垫芯采用聚氯乙烯、聚乙烯或聚丙烯中的一种。
8.进一步的，所述绝缘线芯包括软铜导体，所述软铜导体外挤包有绝缘层。
9.进一步的，所述绝缘层采用软交联聚乙烯或软聚氯乙烯挤制而成。
10.进一步的，所述包带层有两层，所述包带层采用无纺布或玻璃纤维中的一种或两种。
11.进一步的，所述软钢丝绳外设置有保护层，所述保护层采用聚氯乙烯挤制而成。
12.进一步的，所述外防护层为耐候聚氯乙烯或耐候聚乙烯材料挤制而成。
13.采用上述技术方案所产生的有益效果在于：
14.本实用新型中软缆芯由绝缘线芯在中心垫芯外绞合而成，并且绝缘线芯内采用退火的软铜线，提高电缆的柔韧性，增强电缆的耐扭转能力；包带层外的钢丝绳采用带保护层的细软钢丝绳，使其与电缆本体保持相同的柔软度，软钢丝绳作为电缆的受力元件，在电缆安装后起到支撑拉力作用，避免通电缆芯在受力状态下运行，延长了电缆的使用寿命；本实用新型采用整体柔软结构设计，便于高空指引照明灯光系统多频次的移动维护和检修。
附图说明
15.图1是本实用新型的结构示意图；
16.图中：1、缆芯；11、中心垫芯；12、绝缘线芯；121、软铜导体；122、绝缘层；
17.2、包带层；3、软钢丝绳；4、外防护层；5、保护层。
具体实施方式
18.下面结合附图和实施例对本实用新型的实施方式作进一步详细描述。以下实施例用于说明本实用新型，但不能用来限制本实用新型的范围。
19.在本实用新型的描述中，需要说明的是，术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。
20.如图1所示，是本实用新型一种机场高空指引照明灯光用抗拉软电缆的具体实施方式，包括软缆芯1，所述软缆芯1由中心垫芯11和多根绝缘线芯12绞合而成，所述绝缘线芯12分两层同轴心绞合于所述中心垫芯11外；所述软缆芯1外部绕包有包带层2，所述包带层2外对称设置有两根细软钢丝绳3，两根软钢丝绳与电缆本体保持相同柔软度，作为电缆的受力元件，在电缆垂直安装后起到支撑作用，避免缆芯在通电运行时受到拉力，延长使用寿命；所述包带层2和软钢丝绳3外挤包有外防护层4。
21.进一步的，所述中心垫芯11采用聚氯乙烯pvc、聚乙烯pe或聚丙烯pp材料中的一种，提高电缆柔软性，增强电缆的耐扭转能力。
22.进一步的，所述绝缘线芯12包括退火的软铜导体121，退火软铜导体121外挤包有绝缘层122，采用退火软铜导体12能提高电缆的柔韧性，便于多频次的检修和弯曲。
23.进一步的，所述绝缘层122采用软交联聚乙烯或软聚氯乙烯挤制而成，提高电缆绝缘性能。
24.进一步的，所述包带层2有两层，所述包带层2采用无纺布或玻璃纤维中的一种或两种，两层包带层2可使软缆芯1紧实不松散。
25.进一步的，所述软钢丝绳3外设置有保护层5，所述保护层5采用聚氯乙烯挤制而成。保护层5使钢丝绳结构更加稳定，达到一定的缓震和抗挤压效果，能够延长软钢丝绳3的使用寿命。
26.进一步的，所述外防护层4为耐候聚氯乙烯或耐候聚乙烯材料挤制而成，使电缆具有较好的耐气候性，抵抗外部恶劣环境对电缆的损伤，延长电缆的使用寿命。
27.最后应说明的是：以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案，而非对其限制；尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，本领域的普通技术人员应当理解：其依然可以对前述实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换；而这些修改或者替换，并不使相应技术方案的本质脱离本实用新型实施例技术方案的精神和范围。


技术特征：
1.一种机场高空指引照明灯光用抗拉软电缆，其特征在于，包括软缆芯(1)，所述软缆芯(1)外部绕包有包带层(2)，所述包带层(2)外对称设置有两根软钢丝绳(3)，所述包带层(2)和软钢丝绳(3)外挤包有外防护层(4)。2.根据权利要求1所述的一种机场高空指引照明灯光用抗拉软电缆，其特征在于，所述软缆芯(1)由中心垫芯(11)和若干根绝缘线芯(12)绞合而成，若干根所述绝缘线芯(12)绞合于所述中心垫芯(11)外。3.根据权利要求2所述的一种机场高空指引照明灯光用抗拉软电缆，其特征在于，所述中心垫芯(11)采用聚氯乙烯、聚乙烯或聚丙烯材料中的一种。4.根据权利要求2所述的一种机场高空指引照明灯光用抗拉软电缆，其特征在于，所述绝缘线芯(12)包括软铜导体(121)，所述软铜导体(121)外挤包有绝缘层(122)。5.根据权利要求4所述的一种机场高空指引照明灯光用抗拉软电缆，其特征在于，所述绝缘层(122)采用软性交联聚乙烯或软聚氯乙烯挤制而成。6.根据权利要求1所述的一种机场高空指引照明灯光用抗拉软电缆，其特征在于，所述包带层(2)有两层，所述包带层(2)采用无纺布或玻璃纤维中的一种或两种。7.根据权利要求1所述的一种机场高空指引照明灯光用抗拉软电缆，其特征在于，所述软钢丝绳(3)外设置有保护层(5)，所述保护层(5)采用聚氯乙烯挤制而成。8.根据权利要求1所述的一种机场高空指引照明灯光用抗拉软电缆，其特征在于，所述外防护层(4)为耐候聚氯乙烯材料或耐候聚乙烯挤制而成。

技术总结
本实用新型公开了一种机场高空指引照明灯光用抗拉软电缆，包括软缆芯，所述软缆芯外部绕包有包带层，所述包带层外对称设置有两根软钢丝绳，所述包带层和软钢丝绳外挤包有外防护层。本实用新型中软缆芯由绝缘线芯在中心垫芯外绞合而成，并且绝缘线芯内采用软铜导体，提高电缆的柔韧性，增强电缆的耐扭转能力；包带层外的细软钢丝绳，使其与电缆本体保持相同的柔软度，软钢丝绳作为电缆的受力元件，在电缆垂直安装后起到支撑作用，避免带电运行时缆芯受力，造成损伤，使用寿命延长；本实用新型采用整体柔软结构设计，便于灯光系统多频次的移动维护和检修。动维护和检修。动维护和检修。


技术研发人员：孟广济 白振河 杨爱星 徐继国 石立云 田伟 胡营仙
受保护的技术使用者：河北邢台电缆有限责任公司
技术研发日：2021.03.18
技术公布日：2021/11/2