一种近光光学元件、车灯模组、车辆照明装置及车辆的制作方法

技术特征：
1.一种近光光学元件，其特征在于，包括多个并列设置的近光光学单元，所述近光光学单元沿光线出射方向依次设有入光部(1)、通光部(2)和出光部(3)，各所述近光光学单元上的所述出光部(3)连为一体；所述通光部(2)的下部或者所述通光部(2)与所述入光部(1)衔接部位的下部设有沿所述通光部(2)的宽度方向延伸的凹槽结构(21)，所述凹槽结构(21)包括两个侧面以及一个顶面，两个所述侧面中靠近所述入光部(1)的一面上形成为iii区出光面(213)，两个所述侧面中远离所述入光部(1)的一面形成为iii区入光面(214)，所述顶面与所述iii区入光面(214)的连接处形成为近光截止部(212)，所述iii区出光面(213)和所述iii区入光面(214)中的至少一者上设有调光结构(211)，由所述入光部(1)射至所述iii区出光面(213)的光线经所述iii区出光面(213)出射至所述iii区入光面(214)，以能够经由所述iii区入光面(214)射入所述通光部(2)内，并能够经由所述通光部(2)引导至所述出光部(3)射出，以用于形成iii区光形。2.根据权利要求1所述的近光光学元件，其特征在于，连为一体的多个所述出光部(3)的出光面设置为顺滑曲面。3.根据权利要求2所述的近光光学元件，其特征在于，所述入光部(1)、所述通光部(2)和所述出光部(3)为一体成型。4.根据权利要求3所述的近光光学元件，其特征在于，多个所述近光光学单元一体成型。5.根据权利要求2所述的近光光学元件，其特征在于，所述入光部(1)与所述通光部(2)为一体成型，并与所述出光部(3)分体设置，所述出光部(3)包括出光部入光面(31)和出光部出光面(32)。6.根据权利要求5所述的近光光学元件，其特征在于，所述近光截止部(212)设置为能够使得所述近光光学元件射出的光线形成近光拐点截止线，所述出光部入光面(31)为外凸曲面。7.根据权利要求1至6中任一项所述的近光光学元件，其特征在于，所述入光部(1)为聚光杯结构。8.根据权利要求1至6中任一项所述的近光光学元件，其特征在于，所述iii区出光面(213)的上下方向的尺寸为0.8mm-1.2mm。9.根据权利要求1至6中任一项所述的近光光学元件，其特征在于，所述调光结构(211)包括多个横向并列布置的调光单元(2111)，所述调光单元包括曲面调光单元、平面调光单元、凸点调光单元、条纹调光单元和花纹调光单元，且所述调光结构(211)包括曲面调光单元、平面调光单元、凸点调光单元、条纹调光单元和花纹调光单元中的一种或多种。10.一种车灯模组，其特征在于，包括光源(4)和权利要求1至9中任一项所述的近光光学元件，所述光源(4)与各所述近光光学单元的所述入光部(1)一一对应。11.一种车辆照明装置，其特征在于，包括权利要求10中所述的车灯模组。12.一种车辆，其特征在于，包括根据权利要求11所述的车辆照明装置。

技术总结
本发明涉及车灯，公开了一种近光光学元件，包括多个并列设置且依次设有入光部(1)、通光部(2)和出光部(3)的近光光学单元，各近光光学单元上的出光部连为一体，通光部的下部或与入光部衔接部位的下部设有凹槽结构(21)，凹槽结构包括两个侧面和一个顶面，靠近入光部的侧面为III区出光面(213)，远离入光部的侧面为III区入光面(214)，顶面与III区入光面的连接处为近光截止部(212)，两个侧面中的至少一面上设有调光结构(211)，光线能够经入光部汇聚至III区出光面射出，再经III区入光面射入通光部内并引导至出光部射出，以形成III区光形。此外，本发明还涉及一种车灯模组、车辆照明装置及车辆。本发明的近光光学元件能够形成超宽的III区光形。III区光形。III区光形。


技术研发人员：李应 陈向前 陈兆禹 陈子维 沈进
受保护的技术使用者：华域视觉科技（上海）有限公司
技术研发日：2020.12.09
技术公布日：2021/9/21