一种多功能节能路灯的制作方法

1.本实用新型涉及节能技术领域，具体涉及一种多功能节能路灯。


背景技术：

2.路灯，指给道路提供照明功能的灯具，泛指交通照明中路面照明范围内的灯具。路灯被广泛运用于各种需要照明的地方。火是人类的发展史是一部追求光明的创业史，火的运用是人类文明进步的重要里程碑。远古先民点燃的篝火就是最早的灯火，节能就是尽可能地减少能源消耗量，生产出与原来同样数量、同样质量的产品；或者是以原来同样数量的能源消耗量，生产出比原来数量更多或数量相等质量更好的产品，但是现有路灯存在以下问题：
3.一、现有路灯，通过声控传感器感应行人，然而声控传感器容易受到打雷声、鞭炮声等噪声的干扰，在没有行人时也亮起，导致不必要的浪费；
4.二、此外现有路灯，灯脚多数使用螺栓直接进行连接，固定能力较差，每隔一端时间便需要对路灯进行维护一次。


技术实现要素：

5.本实用新型的目的是为了克服现有技术存在的噪声会干扰节能的问题，提供一种多功能节能路灯，该多功能节能路灯具有噪声不会干扰节能的效果。
6.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种多功能节能路灯，包括灯柱，所述灯柱一侧设置有灯架，所述灯架一侧设置有照明灯，所述灯柱另一侧设置有第二连接板,所述第二连接板一侧设置有挂槽，所述挂槽共设置有五个，所述灯柱下端外侧分别设置有固定板和底座，所述固定板下表面设置有缓冲支撑柱，所述缓冲支撑柱共设置有四个，每个所述缓冲支撑柱下表面均设置有底座，所述底座两侧分别设置有连接杆，两个所述连接杆一端分别设置有振动传感器，所述灯柱底端一侧设置有电压调节阀，所述底座内部上表面和下表面均设置有第一连接板。
7.优选的，所述灯柱一侧固定连接有灯架，所述灯架一侧贯穿连接有照明灯，所述灯柱另一侧固定连接有第二连接板，所述灯柱一侧底端固定连接有电压调节阀，所述电压调节阀电性连接有电源。
8.优选的，所述灯柱外侧贯穿连接有固定板和底座，所述固定板下表面固定连接有缓冲支撑柱，每个所述缓冲支撑柱下表面均固定连接有底座。
9.优选的，所述底座内部上表面和下表面均固定连接有第一连接板，每个所述第一连接板上表面或下表面分别固定连接有限位杆，所述限位杆共设置有八个，两个所述限位杆一端均固定连接有限位框。
10.优选的，每个所述限位框一侧均固定连接有橡胶垫圈，每个所述限位杆外侧均设置有弹簧，两个所述限位杆外侧均贯穿连接有限位块。
11.优选的，两个所述限位框均之间设置有连接杆，两个所述连接杆外侧均贯穿连接
有底座，两个所述连接杆一端均固定连接有振动传感器，所述振动传感器电性连接有电压调节阀。
12.与现有技术相比，本实用新型提供了一种多功能节能路灯，具备以下有益效果：
13.1、本实用新型通过设置振动传感器和电压调节阀，该路灯通过设置振动传感器，将振动传感器设置在城市的路面内部，当路面没有行人行走时振动传感器接收不到振动的信号，振动传感器会将此变成电信号传递给电压调节阀，电压调节阀会对照明灯的电压进行调节，降低照明灯的亮度，节约照明灯的用电量，反之当行人行走在路面时会给予路面振动，振动传感器通过检测振动将信号传递给电压调节阀控制照明灯变亮；
14.2、本实用新型通过设置缓冲支撑柱，通过使用固定板和底座对灯柱进行固定，同时使用缓冲支撑柱对固定板和底座进行连接，提升了灯柱的固定能力，同时通过限位框固定连接杆，并将连接杆设置在路面内部，更进一步提升了灯柱的固定能力，增加了装置的使用寿命。
15.该装置中未涉及部分均与现有技术相同或可采用现有技术加以实现，本实用新型结构科学合理，使用安全方便，为人们提供了很大的帮助。
附图说明
16.图1是本实用新型多功能节能路灯提出的结构示意图；
17.图2是本实用新型多功能节能路灯提出缓冲支撑柱的结构示意图；
18.图3是本实用新型多功能节能路灯提出底座的结构示意图；
19.图4是本实用新型多功能节能路灯提出限位框的结构示意图。
20.附图标记说明
21.1、灯柱；2、灯架；3、照明灯；4、固定板；5、底座；6、连接杆；7、缓冲支撑柱；8、振动传感器；9、限位块；10、电压调节阀；11、限位杆； 12、第一连接板；13、弹簧；14、橡胶垫圈；15、限位框；16、第二连接板； 17、挂槽。
具体实施方式
22.以下结合附图对本实用新型的具体实施方式进行详细说明。应当理解的是，此处所描述的具体实施方式仅用于说明和解释本实用新型，并不用于限制本实用新型。
23.在本实用新型的描述中，需要说明的是，术语“上”、“下”、“内”、“外”、“前端”、“后端”、“两端”、“一端”、“另一端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。
24.在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“设置有”、“连接”等，应做广义理解，例如“连接”，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体式连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
25.请参阅图1
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4，本实用新型提供一种技术方案：一种多功能节能路灯，包括灯柱1，
灯柱1一侧设置有灯架2，灯架2一侧设置有照明灯3，灯柱1 另一侧设置有第二连接板16,第二连接板16一侧设置有挂槽17，挂槽17共设置有五个，灯柱1下端外侧分别设置有固定板4和底座5，固定板4下表面设置有缓冲支撑柱7，缓冲支撑柱7共设置有四个，每个缓冲支撑柱7下表面均设置有底座5，底座5两侧分别设置有连接杆6，两个连接杆6一端分别设置有振动传感器8，灯柱1底端一侧设置有电压调节阀10，底座5内部上表面和下表面均设置有第一连接板12，本实用新型通过设置振动传感器 8和电压调节阀10，该路灯通过设置振动传感器8，将振动传感器8设置在城市的路面内部，当路面没有行人行走时振动传感器8接收不到振动的信号，振动传感器8会将此变成电信号传递给电压调节阀10，电压调节阀10会对照明灯3的电压进行调节，降低照明灯的亮度，节约照明灯3的用电量，反之当行人行走在路面时会给予路面振动，振动传感器8通过检测振动将信号传递给电压调节阀10控制照明灯3变亮。
26.本实用新型中，优选的，灯柱1一侧固定连接有灯架2，灯架2一侧贯穿连接有照明灯3，灯柱1另一侧固定连接有第二连接板16，灯柱1一侧底端固定连接有电压调节阀10，电压调节阀10电性连接有电源。
27.本实用新型中，优选的，灯柱1外侧贯穿连接有固定板4和底座5，固定板4下表面固定连接有缓冲支撑柱7，每个缓冲支撑柱7下表面均固定连接有底座5。
28.本实用新型中，优选的，底座5内部上表面和下表面均固定连接有第一连接板12，每个第一连接板12上表面或下表面分别固定连接有限位杆11，限位杆11共设置有八个，两个限位杆11一端均固定连接有限位框15。
29.本实用新型中，优选的，每个限位框15一侧均固定连接有橡胶垫圈14，每个限位杆11外侧均设置有弹簧13，两个限位杆11外侧均贯穿连接有限位块9。
30.本实用新型中，优选的，两个限位框15均之间设置有连接杆6，两个连接杆6外侧均贯穿连接有底座5，两个连接杆6一端均固定连接有振动传感器8，振动传感器8电性连接有电压调节阀10，本实用新型通过设置缓冲支撑柱7，通过使用固定板4和底座5对灯柱1进行固定，同时使用缓冲支撑柱7对固定板4和底座5进行连接，提升了灯柱1的固定能力，同时通过限位框15固定连接杆6，并将连接杆6设置在路面内部，更进一步提升了灯柱 1的固定能力，增加了装置的使用寿命。
31.本实用新型的工作原理及使用流程：使用时，该路灯通过设置振动传感器8，将振动传感器8设置在城市的路面内部，当路面没有行人行走时振动传感器8接收不到振动的信号，振动传感器8会将此变成电信号传递给电压调节阀10，电压调节阀10会对照明灯3的电压进行调节，降低照明灯的亮度，节约照明灯3的用电量，反之当行人行走在路面时会给予路面振动，振动传感器8通过检测振动将信号传递给电压调节阀10控制照明灯3变亮。
32.以上详细描述了本实用新型的优选实施方式，但是，本实用新型并不限于此。在本实用新型的技术构思范围内，可以对本实用新型的技术方案进行多种简单变型，包括各个技术特征以任何其它的合适方式进行组合，这些简单变型和组合同样应当视为本实用新型所公开的内容，均属于本实用新型的保护范围。