一种内饰氛围灯及车辆的制作方法

1.本实用新型涉及车辆技术领域，尤其涉及一种内饰氛围灯及车辆。


背景技术：

2.随着车辆内饰面的科技感与品质感的提升，越来越多的车辆内饰面上设置有发光氛围灯，以营造良好的车内氛围。
3.现有的内饰氛围灯的发光形式各不相同，例如，在内饰面的背面设置光源，光线直射入内饰面的背面，再利用扩散板材结构以扩散光线，该结构易在光源入射位置产生光斑，光线无法均匀分布。为了改善背面入光导致的光线分布不均匀问题，通常在内饰面的侧面设置光源，光线从内饰面的侧面射入。
4.但是，现有的内饰氛围灯结构也无法有效使得光线均匀分布在内饰面发光区域。


技术实现要素：

5.本实用新型实施例提供一种内饰氛围灯及车辆，以解决现有内饰氛围灯侧面入光导致的内饰面发光不均匀且局部聚光的问题。
6.为了解决上述问题，本实用新型是这样实现的：
7.第一方面，本实用新型实施例提供一种内饰氛围灯，包括：光源、电路板、导光板、反光纸以及透光面罩；
8.所述光源与所述导光板的入光口相对设置，所述导光板与所述透光面罩卡接；
9.所述透光面罩具有聚光部，所述聚光部的角度变化值大于预设角度，所述反光纸固定于所述导光板的第一表面，所述第一表面远离所述透光面罩，其中，所述反光纸远离所述聚光部的位置与所述导光板粘接；
10.所述光源与所述电路板电连接，所述电路板与所述透光面罩连接；
11.所述光源与所述透光面罩的第一侧壁至少间隔第一预设距离，所述第一侧壁与所述聚光部相邻，两个相邻的所述光源间隔第二预设距离。
12.可选地，所述导光板的第一表面设置有光齿；
13.所述光齿包括锯齿形光齿、圆形光齿或三角形光齿。
14.可选地，所述导光板的第二表面靠近所述透光面罩，所述第二表面为矩形表面或梯形表面。
15.可选地，在所述第二表面的相邻两个边的夹角为钝角的情况下，所述夹角的角度小于或等于120
°
。
16.可选地，沿所述导光板的入光口的中心线，所述光源呈对称布置。
17.可选地，所述光源为led光源，所述led光源的功率为0.05w
‑
0.15w。
18.可选地，所述第一预设距离大于或等于26mm。
19.可选地，所述第二预设距离大于或等于20mm，且小于或等于26mm。
20.可选地，所述内饰氛围灯还包括光源保护壳；
21.所述电路板和所述光源保护壳连接，所述光源保护壳与所述透光面罩卡接。
22.第二方面，本实用新型实施例还提供了一种车辆，包括上述的内饰氛围灯。
23.在本实用新型实施例中，内饰氛围灯包括光源、电路板、导光板、反光纸以及透光面罩。光源与导光板的入光口相对，导光板可以将光源发出的光折射成面光源，导光板与透光面罩卡接，可以使得光线从透光面罩中透射出，从而可以使得透光面罩发光。反光纸固定于导光板的第一表面，且第一表面远离透光面罩，透光面罩具有聚光部，反光纸远离聚光部的位置与导光板粘接，由于胶黏剂会增加聚光部的发光强度，因此，反光纸靠近聚光部的位置无需使用胶黏剂，可以降低聚光部的发光强度，以提升透过面罩表面发光的均匀性。光源与透光面罩的第一侧壁至少间隔第一预设距离，第一侧壁与聚光部相邻，可以减少入射到聚光部区域的光线，可以降低聚光部的发光强度。而且，两个相邻的光源间隔第二预设距离，可以进一步降低聚光部的发光强度。因此，本实用新型实施例的内饰氛围灯可以避免内饰面局部聚光，以提升内饰面的发光均匀性。
附图说明
24.为了更清楚地说明本实用新型实施例的技术方案，下面将对本实用新型实施例的描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
25.图1表示本实用新型实施例的一种内饰氛围灯的结构示意图；
26.图2表示图1中a
‑
a截面的剖视图；
27.图3表示图1中b位置的局部放大图；
28.图4表示本实用新型实施例的一种内饰氛围灯的可均匀发光的长度示意图。
具体实施方式
29.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
30.应理解，说明书通篇中提到的“一个实施例”或“一实施例”意味着与实施例有关的特定特征、结构或特性包括在本实用新型的至少一个实施例中。因此，在整个说明书各处出现的“在一个实施例中”或“在一实施例中”未必一定指相同的实施例。此外，这些特定的特征、结构或特性可以任意适合的方式结合在一个或多个实施例中。
31.参照图1至图4，本实用新型实施例提供了一种内饰氛围灯，具体可以包括如下结构：
32.光源11、电路板12、导光板13、反光纸14以及透光面罩15；
33.所述光源11与所述导光板13的入光口相对设置，所述导光板13与所述透光面罩15卡接；
34.所述透光面罩15具有聚光部151，所述聚光部151的角度变化值大于预设角度，所述反光纸14固定于所述导光板13的第一表面，所述第一表面远离所述透光面罩15，其中，所
述反光纸14远离所述聚光部151的位置与所述导光板13粘接；
35.所述光源11与所述电路板12电连接，所述电路板12与所述透光面罩 15连接；
36.所述光源11与所述透光面罩15的第一侧壁152至少间隔第一预设距离 a，所述第一侧壁152与所述聚光部151相邻，两个相邻的所述光源11间隔第二预设距离b。
37.具体而言，图1为内饰氛围灯的结构示意图，图2为沿图1中a
‑
a截面的剖视图。如图2所示，内饰氛围灯包括光源11、电路板12、导光板13、反光纸14以及透光面罩15。其中，光源11可以为点光源或线光源，光源11 与导光板13的入光口相对设置，光源11发出的光线经过入光口进入导光板 13，导光板13可以通过折射光线使得导光板13的表面发光，从而，可以将位于导光板13侧面的光源11转换成面光源。导光板13与透光面罩15卡接，透光面罩15可以为具有一定透光率的内饰面，例如，可以为门板的内饰面，本实用新型实施例对此不做限定。导光板13的表面发光，光线透射过透光面罩15，可以使得透光面罩15发光，以实现内饰面发光的效果。可以理解的是，透光面罩15的透光面上各处的透光率可以相同，也可以不同，透光面罩15的透光面上局部透光率高，局部透光率低，可以使得透光面罩 15发光时呈现不同的图案，可以提升整车造型和商品力。
38.如图1所示，透光面罩15具有聚光部151，聚光部151的角度变化值大于预设角度，即聚光部151可以是透光面罩15表面形状的突变位置，例如，拐弯处或拐角处，且该拐弯处或拐角处的侧壁与相邻侧壁的延长线形成的夹角大于预设角度。示例地，如图1所示，靠近光源11的拐弯处的侧壁与相邻侧壁的延长线形成的夹角α大于预设角度，则该拐弯处为聚光部151，同样地，远离光源11的拐角处的侧壁与相邻侧壁的延长线形成的夹角β大于预设角度，则该拐角处也为聚光部151。
39.如图2所示，反光纸14固定于导光板13的第一表面，该第一表面远离透光面罩15，反光纸14可以为白色透明的反光纸，反光纸14用于将折射出导光板13的第一表面的光线反射到导光板13上，以增加导光板13的发光强度，可以提升光源11的利用率。反光纸14远离聚光部151的位置与导光板13粘接，即在聚光部151的位置处，取消将反光纸14粘接于导光板13 上的双面胶，由于双面胶会增强聚光部151的发光强度，取消聚光部151位置处的双面胶，可以降低聚光部151的发光强度，以避免透光面罩的透光面出现局部聚光的问题。从而，可以提升透光面罩的发光均匀性。
40.如图2所示，光源11与电路板12电连接，电路板12可以给光源11供电，电路板12可以与透光面罩固定连接，以使得光源11固定安装于透光面罩15靠近导光板13的一侧。如图3所示，光源11与透光面罩15的第一侧壁152至少间隔第一预设距离a，第一侧壁152与聚光部151相邻，而且，两个相邻的光源11间隔第二预设距离b，可以在保证透光面罩15的发光强度的情况下，减少光源11入射到聚光部151的光线，可以降低聚光部151 的发光强度，以提升透光面罩的发光均匀性。同时，可以减少光源11的数量，可以在一定程度上降低内饰氛围灯的成本。当然，本领域技术人员可以根据实际情况设定第一预设距离a，以及第二预设距离b的数值，本实用新型实施例对此不做限定。而且，本实用新型实施例提供的内饰氛围灯在透光面罩15表面可均匀发光，如图4所示，透光面罩15在第一侧壁152所在的侧面可均匀发光的长度至少为c，在透光面罩15与第一侧壁152相对的侧面可均匀发光的长度至少为d，相比传统方案而言，本实用新型实施例的内饰氛围灯可以有效改善聚光部的聚光强度，提升内饰面的发光均匀性。
41.在本实用新型实施例中，内饰氛围灯包括光源、电路板、导光板、反光纸以及透光面罩。光源与导光板的入光口相对，导光板可以将光源发出的光折射成面光源，导光板与透光面罩卡接，可以使得光线从透光面罩中透射出，从而可以使得透光面罩发光。反光纸固定于导光板的第一表面，且第一表面远离透光面罩，透光面罩具有聚光部，反光纸远离聚光部的位置与导光板粘接，由于胶黏剂会增加聚光部的发光强度，因此，反光纸靠近聚光部的位置无需使用胶黏剂，可以降低聚光部的发光强度，以提升透过面罩表面发光的均匀性。光源与透光面罩的第一侧壁至少间隔第一预设距离，第一侧壁与聚光部相邻，可以减少入射到聚光部区域的光线，可以降低聚光部的发光强度。而且，两个相邻的光源间隔第二预设距离，可以进一步降低聚光部的发光强度。因此，本实用新型实施例的内饰氛围灯可以避免内饰面局部聚光，以提升内饰面的发光均匀性。
42.可选地，参照图2，所述导光板13的第一表面设置有光齿131；
43.所述光齿131包括锯齿形光齿、圆形光齿或三角形光齿。
44.具体而言，导光板13的第一表面设置有光齿131，光齿131可以为锯齿形光齿、圆形光齿或三角形光齿。图2展示了光齿131为圆形光齿的情形，本领域技术人员可根据实际需求设定光齿131的形状、尺寸及数量，本实用新型实施例对此不做限定。光齿131可以改变导光板13中的光线传播的路径，以使得导光板13均匀发光。从而，可以进一步提升透光面罩的发光均匀性。
45.可选地，所述导光板13的第二表面靠近所述透光面罩15，所述第二表面为矩形表面或梯形表面。
46.具体而言，导光板13的第二表面靠近透光面罩15，即导光板13的第二表面为发光面，第二表面为矩形表面或梯形表面。可以避免第二表面因为表面形状的突变位置较多而影响发光面的发光均匀性，从而，可以提升导光板13的发光均匀性，可以进一步提升透光面罩15的发光均匀性。
47.可选地，在所述第二表面的相邻两个边的夹角为钝角的情况下，所述夹角的角度小于或等于120
°
。
48.具体而言，在第二表面的相邻两个边的夹角为钝角的情况下，该夹角的角度小于或等于120
°
。当光线在导光板13中传播时，导光板13的第二表面的顶角的角度过大时，会导致导光板13在该顶角位置的发光均匀性差，从而会影响导光板13的第二表面发光不均匀。因此，第二表面的顶角为钝角时，该钝角的角度小于或等于120
°
，可以提升顶角位置的发光均匀性，以提升导光板13的第二表面的发光均匀性。
49.可选地，沿所述导光板13的入光口的中心线，所述光源11呈对称布置。
50.具体而言，沿导光板13的入光口的中心线，光源11呈对称布置。当光源11为点光源时，光源11沿入光口的中心线对称布置，例如，入光口的中心线的两侧各布置两个点光源，且两个点光源的位置相对于入光口的中心线对称。当光源11为线光源时，光源11的中点可以布置于入光口的中心线位置，以使得线光源可以沿该中心线对称。从而，光源11通过入光口进入导光板13的光线可以均匀地分布在导光板13内，避免导光板13的发光面出现局部过亮或局部过暗的情况。因此，本实用新型实施例的内饰氛围灯也可以进一步提升导光板13的发光均匀性，从而可以提升透光面罩15的发光均匀性。
51.可选地，所述光源11为led光源，所述led光源的功率为0.05w
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0.15w。
52.具体而言，光源11为led光源，led光源的功率为0.05w
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0.15w，优选地，led光源的功率为1w。从而，既可以保证透光面罩15的发光强度，又可以减少led光源的数量，可以起到节省内饰氛围灯成本的作用，还可以降低内饰氛围灯的能耗。
53.可选地，参照图3，所述第一预设距离a大于或等于26mm。
54.具体而言，第一预设距离a大于或等于26mm。即，如图3所示，光源 11距离第一侧壁152的第一预设距离a大于或等于26mm，从而，既可以保证透光面罩15的发光强度，又可以避免在靠近聚光部151的位置设置光源 11，可以降低聚光部151的发光强度，避免在聚光部151出现亮斑的问题。因此，本实用新型实施例的内饰氛围灯可以降低聚光部151的发光强度，提升透光面罩15的发光均匀性。
55.可选地，参照图3，所述第二预设距离b大于或等于20mm，且小于或等于26mm。
56.具体而言，第二预设距离b大于或等于20mm，且小于或等于26mm。即，如图3所示，两个相邻的光源11之间的最大距离为26mm，最小距离为 20mm，本领域技术人员可根据实际情况设定，本实用新型实施例对此不做限定。当相邻光源11的距离小于20mm时，可能会导致导光板13的发光面出现局部过亮的问题；当相邻光源11的距离大于26mm时，可能会导致导光板13的发光面出现局部过暗的问题。因此，通过调整相邻光源11的间距，可以有效避免导光板13的发光面出现局部过亮或局部过暗的问题，以提升导光板13的发光均匀性，以进一步提升透光面罩15的发光均匀性。
57.可选地，参照图2，所述内饰氛围灯还包括光源保护壳16；
58.所述电路板12和所述光源保护壳16连接，所述光源保护壳16与所述透光面罩15卡接。
59.具体而言，如图2所示，内饰氛围灯还包括光源保护壳16，电路板12 与光源保护壳16连接，光源保护壳16与透光面罩15卡接。光源保护壳16 可以作为电路板12和光源11的固定基础，将电路板12和光源11固定与透光面罩15靠近导光板13的一侧，同时，光源保护壳16也可以保护电路板 12和光源11，避免电路板12和光源11在使用过程中受到磨损。从而，可以提升电路板12和光源11的使用寿命，以提升内饰氛围灯的使用寿命，降低内饰氛围灯的维修成本。
60.本实用新型实施例还提供了一种车辆，包括上述的内饰氛围灯。
61.具体而言，本实用新型实施例还提供一种车辆，包括上述的内饰氛围灯。内饰氛围灯的透光面罩15可以为车辆的门板内饰面，内饰氛围灯的光源11 发光时，车辆中的门板内饰面可以均匀发光，而且，可以避免门板内饰面的突变位置出现聚光的问题。从而，可以提升车辆中门板内饰面的发光均匀性，还可以提升车辆内的氛围灯造型和商品力，可以进一步提升车辆内的感知效果和科技感。此外，本实用新型实施例的车辆中的内饰氛围灯，可以减少点光源的数量，或者减小线光源的长度，从而可以降低内饰氛围灯的成本和重量。
62.需要说明的是，在本文中，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者装置不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者装置所固有的要素。在没有更多限制的情况下，由语句“包括一个
……”
限定的要素，并不排除在包括该要素的过程、方法、物品或者装置中还存在另外的相同要素。
63.上面结合附图对本实用新型的实施例进行了描述，但是本实用新型并不局限于上
述的具体实施方式，上述的具体实施方式仅仅是示意性的，而不是限制性的，本领域的普通技术人员在本实用新型的启示下，在不脱离本实用新型宗旨和权利要求所保护的范围情况下，还可做出很多形式，均属于本实用新型的保护之内。