一种基于市政建设用的路面电力警示标牌的制作方法

1.本实用新型涉及警示标牌技术领域，特别是一种基于市政建设用的路面电力警示标牌。


背景技术：

2.市政建设是市政活动的重要内容，是规划设计的执行阶段，城市政府根据市政规划的总体部署所主办的各种公共性设施和事业的建设，如道路、桥梁、水电铺设等，方便市民生产生活环境，在进行市政建设时，尤其在进行电力工程时，往往需要在醒目的位置摆放电力警示标牌来警告行人，以提醒行人车辆应减速慢行或绕道行驶，避免出现事故，减少了不必要的损失。
3.在中国专利cn209000394u中公开的一种基于市政建设用的路面电力警示标牌，该基于市政建设用的路面电力警示标牌，通过安装四个移动装置，使得该装置能够方便移动，且具备减震效果，通过底板两侧的固定环和螺纹杆的配合，方便将该装置固定在地面上，并且固定的效果稳定，通过卡杆和限位通孔方便使用者调整活动底杆的上下位置，以适应不同高度的警示标牌，但是，该基于市政建设用的路面电力警示标牌，在解决问题的同时，具有以下缺点：
4.1：该基于市政建设用的路面电力警示标牌，通过将钻杆钻入地下将电力警示标牌固定在地面上，当需要在混凝土路面进行支撑时，因路面坚硬导致钻杆钻入地下较为困难，从而导致不能很好的对装置进行固定，适用面较小；
5.2：该基于市政建设用的路面电力警示标牌，当使用完毕后，对该装置进行存放时，由于其结构较为浪费收纳空间，不方便存放。


技术实现要素：

6.本实用新型的目的在于克服现有技术的缺点，提供一种基于市政建设用的路面电力警示标牌。
7.本实用新型的目的通过以下技术方案来实现：一种基于市政建设用的路面电力警示标牌，包括底座机构，所述底座机构的顶部卡接有连接机构，所述连接机构的顶部固定连接有固定机构，所述底座机构的底部固定连接有移动机构；
8.所述底座机构包括底座、插接槽、卡接槽、液压缸、固定块、通孔和固定销，所述底座的顶部开设有插接槽，所述插接槽的一侧开设有卡接槽，所述底座的内部固定连接有液压缸，所述液压缸的底部固定连接有固定块，所述固定块的顶部开设有通孔，所述底座的一侧固定安装有固定销；
9.所述连接机构包括壳体、横轴、活动块、角块和第一弹簧，所述壳体的内部固定连接有横轴，所述横轴的外表面转动连接有活动块，所述活动块的一侧固定连接有角块，所述壳体的内部固定连接有第一弹簧。
10.优选的，所述固定机构包括固定杆、第一矩形块、锁销、伸缩杆、锯齿和第二矩形
块，所述固定杆的一侧固定连接有第一矩形块，所述固定杆的一侧插接有锁销，所述固定杆的内部插接有伸缩杆，所述伸缩杆的一侧开设有锯齿，所述伸缩杆的一侧固定连接有第二矩形块。
11.优选的，所述移动机构包括保护壳、第二弹簧、缓冲块和轮子，所述保护壳的内部固定连接有第二弹簧，所述第二弹簧远离保护壳的一端固定连接有缓冲块，所述缓冲块的底部固定连接有轮子。
12.优选的，所述锁销与锯齿插接。
13.优选的，所述角块与插接槽卡接。
14.优选的，所述第一弹簧远离壳体的一侧与活动块固定连接。
15.本实用新型具有以下优点：
16.1、该基于市政建设用的路面电力警示标牌，通过设置固定块与固定销，当需要在混凝土路面进行支撑时，此时液压缸伸长，带动固定块接触地面，从而对装置进行支撑，当需要在较软路面加固支撑时，此时将固定销与通孔连接并旋紧，并将固定销插入地面，从而实现在较软路面上对本装置的加固支撑，适用面广；
17.2、该基于市政建设用的路面电力警示标牌，通过将角块与卡接槽卡接，当使用完毕后需要进行存放时，通过按压活动块，压迫弹簧收缩，同时角块收缩至壳体内部，从而实现固定机构与底座机构的分离，节省收纳空间，方便存放。
附图说明
18.图1为本实用新型的结构示意图；
19.图2为本实用新型底座机构的结构示意图；
20.图3为本实用新型连接机构的剖视结构示意图；
21.图4为本实用新型固定机构的结构示意图；
22.图5为本实用新型移动机构的剖视结构示意图。
23.图中：1
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底座机构，101
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底座，102
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插接槽，103
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卡接槽，104
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液压缸， 105
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固定块，106
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通孔，107
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固定销，2
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连接机构，201
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壳体，202
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横轴，203
‑ꢀ
活动块，204
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角块，205
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第一弹簧，3
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固定机构，301
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固定杆，302
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第一矩形块，303
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锁销，304
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伸缩杆，305
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锯齿，306
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第二矩形块，4
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移动机构，401
‑ꢀ
保护壳，402
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第二弹簧，403
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缓冲块，404
‑
轮子。
具体实施方式
24.下面结合附图对本实用新型做进一步的描述，但本实用新型的保护范围不局限于以下所述。
25.如图1所示，一种基于市政建设用的路面电力警示标牌，它包括底座机构1，底座机构1的顶部卡接有连接机构2，连接机构2的顶部固定连接有固定机构3，底座机构1的底部固定连接有移动机构4；
26.如图2所示，底座机构1包括底座101、插接槽102、卡接槽103、液压缸104、固定块105、通孔106和固定销107，底座101的顶部开设有插接槽 102，插接槽102与壳体201插接，方便固定，插接槽102的一侧开设有卡接槽103，卡接槽103与角块204卡接，底座101的内部固定连接有液压缸104，实现对固定块105的收放，液压缸104的底部固定连接有固定块105，
当需要在较为坚硬平坦的路面上进行固定时，此时可通过固定块105对本装置进行固定，固定块105的顶部开设有通孔106，通孔106内部设置有螺纹，固定销 107通过通孔106与固定块105连接，底座101的一侧固定安装有固定销107，当需要在土质较软的路面上进行固定时，此时将固定销107通过通孔106与固定块105进行连接，方便对本装置进行加固支撑；
27.如图3所示，连接机构2包括壳体201、横轴202、活动块203、角块204 和第一弹簧205，壳体201的内部固定连接有横轴202，横轴202的外表面转动连接有活动块203，活动块203的一侧固定连接有角块204，角块204的设置可将壳体201与底座101卡接，从而达到稳定固定的效果，壳体201的内部固定连接有第一弹簧205，第一弹簧205为活动块203提供回弹力。
28.作为本实用新型一种优选技术方案，如图4所示，固定机构3包括固定杆301、第一矩形块302、锁销303、伸缩杆304、锯齿305和第二矩形块306，固定杆301的一侧固定连接有第一矩形块302，第一矩形块302为l形，对电力警示标牌进行一侧固定支撑，固定杆301的一侧插接有锁销303，锁销303 可用于固定伸缩杆304，固定杆301的内部插接有伸缩杆304，方便根据不同警示牌的尺寸进行高度调节，伸缩杆304的一侧开设有锯齿305，伸缩杆304 的一侧固定连接有第二矩形块306，第二矩形块为l形，以实现对警示牌的顶部一侧进行固定。
29.作为本实用新型一种优选技术方案，如图5所示，移动机构4包括保护壳401、第二弹簧402、缓冲块403和轮子404，保护壳401的内部固定连接有第二弹簧402，用于缓冲吸震，第二弹簧402远离保护壳401的一端固定连接有缓冲块403，传递震动，缓冲块403的底部固定连接有轮子404，方便移动。
30.作为本实用新型一种优选技术方案，锁销303与锯齿305插接。
31.作为本实用新型一种优选技术方案，角块204与插接槽102卡接。
32.作为本实用新型一种优选技术方案，第一弹簧205远离壳体201的一侧与活动块203固定连接，保证第一弹簧205正常工作不会滑脱。
33.本实用新型的工作过程如下：当需要使用本装置时，此时通过将壳体201 插接至插接槽102的内部，此时角块204压迫第一弹簧205并收缩进壳体201 的内部，同时当插接完成时，此时第一弹簧205回弹，并带动角块204复位，此时角块204与卡接槽103卡接，实现对固定机构3的固定，此时将锁销303 拔出，再根据电力警示标牌的大小将伸缩杆304拉长至合适位置，将电力警示标牌放置于第一矩形块302与第二矩形块306中间，同时将锁销303通过固定杆301与锯齿305插接，实现对伸缩杆304和电力警示牌的固定，需要移动至合适位置时，此时液压缸104缩短，轮子404与地面接触，此时可将本装置移动至适当位置，移动时轮子404将震动传递至缓冲块403，并通过第二弹簧402将震动吸收，起到减震的效果，当移动至指定位置后，此时液压缸104伸长，固定块105支撑地面，从而对本装置进行支撑，当需要进行稳定加固时，此时将固定销107拆下，并将固定销107固定安装至通孔106的内部，并将固定销107插接至地面，实现对本装置的稳定加固。
34.尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。