一种可以调节角度的高速公路收费站照明灯的制作方法

1.本实用新型涉及灯具技术领域，具体为一种可以调节角度的高速公路收费站照明灯。


背景技术：

2.高速公路收费站24小时开放，工作人员在夜间时需要使用照明灯，以保证视线的清晰，尤其收费亭需光照辅助作业。
3.在实现本实用新型过程中，发明人发现现有技术中存在如下问题没有得到解决：现有收费站收费亭内顶部装配照明灯不具备角度调整功能，收费工序为在窗口当面清点取钱，并进行验钞，随后工作人员转向找零，并当面清点找零钞币，在此过程中，由于各个工作人员身高体型不同，加上收费亭均为较矮设置，工作人员常出现身体遮挡光照，致使光线过暗，引起驾驶员及工作人员无法清晰察看清点钞币等等问题。


技术实现要素：

4.本实用新型的目的在于提供一种可以调节角度的高速公路收费站照明灯，通过设置有内杆和轴承，当收费亭内工作人员根据自况调整完毕座椅后，可通过横向调整内杆的伸出长度，同步转动轴承前侧的套杆，并将螺杆与内杆的螺孔旋接固定，使照明灯位于工作人员头部正上方，角度可调式可防止工作人员因转向身位取钱找零引起的身体遮挡照明灯光线，同时照明灯位置可调式适用于不同体型及身高的工作人员调节使用，解决了背景技术中所提出的问题。
5.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种可以调节角度的高速公路收费站照明灯，包括套杆；
6.所述套杆内插接有内杆，所述内杆前壁开设有若干组均匀阵列的螺孔，所述套杆前壁左侧贯穿有螺杆，且螺杆通过螺纹与同侧的螺孔旋接，所述内杆下表面左侧固定设置有照明灯，所述套杆右端后侧设置有固定杆，所述固定杆通过轴承与套杆转动连接，所述固定杆顶部固定设置有耳板，且耳板左右两侧均开设有定位孔；
7.所述内杆靠近照明灯的左侧贯穿有限位杆，所述限位杆靠近内杆的上侧套接有弹簧，所述限位杆底端固定设置有挡板，所述限位杆顶端固定设置有压板。
8.作为本实用新型的一种优选实施方式，所述压板上表面通过胶水粘合有防滑垫。
9.作为本实用新型的一种优选实施方式，所述挡板下表面固定设置有拉环。
10.作为本实用新型的一种优选实施方式，所述弹簧为不锈钢材质制品。
11.作为本实用新型的一种优选实施方式，所述限位杆的外形与内杆内左端的贯穿孔轮廓相匹配，且限位杆贴合于内杆的贯穿孔。
12.与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：
13.1.本实用新型一种可以调节角度的高速公路收费站照明灯，通过设置有内杆和轴承，当收费亭内工作人员根据自况调整完毕座椅后，可通过横向调整内杆的伸出长度，同步
转动轴承前侧的套杆，并将螺杆与内杆的螺孔旋接固定，使照明灯位于工作人员头部正上方，角度可调式可防止工作人员因转向身位取钱找零引起的身体遮挡照明灯光线，同时照明灯位置可调式适用于不同体型及身高的工作人员调节使用。
14.2.本实用新型一种可以调节角度的高速公路收费站照明灯，通过设置有限位杆和弹簧，在照明灯调整完毕后，可通过弹簧张力推动压板，压板受力挤压收费亭顶壁，以免外界风带动照明灯转向，避免照明灯光影出现抖动状况。
附图说明
15.通过阅读参照以下附图对非限制性实施例所作的详细描述，本实用新型的其它特征、目的和优点将会变得更明显：
16.图1为本实用新型一种可以调节角度的高速公路收费站照明灯的整体主视结构示意图；
17.图2为本实用新型一种可以调节角度的高速公路收费站照明灯的限位杆部分主视结构示意图。
18.图中：1、套杆；2、内杆；3、限位杆；4、照明灯；5、螺孔；6、螺杆；7、轴承；8、固定杆；9、耳板；10、压板；11、弹簧；12、挡板。
具体实施方式
19.为使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本实用新型。
20.在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。
21.在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“设置”应做广义理解，例如，可以是固定相连、设置，也可以是可拆卸连接、设置，或一体地连接、设置。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
22.请参阅图1
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2，本实用新型提供一种技术方案：一种可以调节角度的高速公路收费站照明灯，包括套杆1；
23.所述套杆1内插接有内杆2，所述内杆2前壁开设有若干组均匀阵列的螺孔5，所述套杆1前壁左侧贯穿有螺杆6，且螺杆6通过螺纹与同侧的螺孔5旋接，所述内杆2下表面左侧固定设置有照明灯4，所述套杆1右端后侧设置有固定杆8，所述固定杆8通过轴承7与套杆1转动连接，所述固定杆8顶部固定设置有耳板9，且耳板9左右两侧均开设有定位孔；
24.所述内杆2靠近照明灯4的左侧贯穿有限位杆3，所述限位杆3靠近内杆2的上侧套接有弹簧11，所述限位杆3底端固定设置有挡板12，所述限位杆3顶端固定设置有压板10。
25.本实施例中(如图1和图2所示)通过设置有内杆2和轴承7，当收费亭内工作人员根据自况调整完毕座椅后，可通过横向调整内杆2的伸出长度，同步转动轴承7前侧的套杆1，并将螺杆6与内杆2的螺孔5旋接固定，使照明灯4位于工作人员头部正上方，角度可调式可
防止工作人员因转向身位取钱找零引起的身体遮挡照明灯光线，同时照明灯4位置可调式适用于不同体型及身高的工作人员调节使用，通过设置有限位杆3和弹簧11，在照明灯4调整完毕后，可通过弹簧11张力推动压板10，压板10受力挤压收费亭顶壁，以免外界风带动照明灯4转向，避免照明灯4光影出现抖动状况。
26.其中，所述压板10上表面通过胶水粘合有防滑垫。
27.本实施例中(如图1和图2所示)通过设置有防滑垫增加摩擦力，防止出现压板10滑移状况。
28.其中，所述挡板12下表面固定设置有拉环。
29.本实施例中(如图2所示)通过设置有拉环，可通过拉环带动挡板12下移，便于挡板12临时下移限位。
30.其中，所述弹簧11为不锈钢材质制品。
31.本实施例中(如图2所示)通过弹簧11为不锈钢材质制品，可延缓弹簧11的锈化及疲劳速度，降低弹簧11更换频率。
32.其中，所述限位杆3的外形与内杆2内左端的贯穿孔轮廓相匹配，且限位杆3贴合于内杆2的贯穿孔。
33.本实施例中(如图1所示)通过限位杆3贴合于内杆2的贯穿孔，以保证限位杆3的制动效果，防止内杆2晃动冲击限位杆3出现噪音污染。
34.工作原理：需要说明的是，本实用新型为一种可以调节角度的高速公路收费站照明灯，包括套杆1、内杆2、限位杆3、照明灯4、螺孔5、螺杆6、轴承7、固定杆8、耳板9、压板10、弹簧11、挡板12，部件均为通用标准件或本领域技术人员知晓的部件，其结构和原理都为本技术人员均可通过技术手册得知或通过常规试验方法获知，在一种可以调节角度的高速公路收费站照明灯使用的时候，将照明灯4经电线外接电源，工作人员通过照明灯4自带开关进行启闭控制，提供光照，以便工作人员取钱找零作业，通过设置有内杆2和轴承7，当收费亭内工作人员根据自况调整完毕座椅后，可通过横向调整内杆2的伸出长度，同步转动轴承7前侧的套杆1，并将螺杆6与内杆2的螺孔5旋接固定，使照明灯4位于工作人员头部正上方，角度可调式可防止工作人员因转向身位取钱找零引起的身体遮挡照明灯光线，同时照明灯4位置可调式适用于不同体型及身高的工作人员调节使用，通过设置有限位杆3和弹簧11，在照明灯4调整完毕后，可通过弹簧11张力推动压板10，压板10受力挤压收费亭顶壁，以免外界风带动照明灯4转向，避免照明灯4光影出现抖动状况，使用效果较为理想。
35.以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点，对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。
36.此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员
可以理解的其他实施方式。