一种便携移动式车载锅炉装置的制作方法

1.本实用新型涉及锅炉技术领域，具体为一种便携移动式车载锅炉装置。


背景技术：

2.锅炉是一种能量转换设备，向锅炉输入的能量有燃料中的化学能、电能，锅炉输出具有一定热能的蒸汽、高温水或有机热载体，常规撬装式锅炉由于体积大、重量重只能固定于某一指定地点，在特殊环境下不能工作且由于锅炉额定蒸汽量大至少需要1
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2小时才能出蒸汽，工作效率降低，目前另有一种锅炉车具有便携移动的特点，但造价昂贵，且由于设计结构特点，要求出蒸汽工作，但实际为水汽混合，影响工作进度及质量。


技术实现要素：

3.本实用新型的目的在于提供一种便携移动式车载锅炉装置，具备经济实用、操作方便、不受环境区域影响能快速、高效地生产、提高了工作的质量和降低投入运行成本的优点，解决了常规撬装式锅炉由于体积大、重量重只能固定于某一指定地点，在特殊环境下不能工作且由于锅炉额定蒸汽量大至少需要1
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2小时才能出蒸汽，工作效率降低，目前另有一种锅炉车具有便携移动的特点，但造价昂贵，且由于设计结构特点，要求出蒸汽工作，但实际为水汽混合，影响工作进度及质量的问题。
4.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种便携移动式车载锅炉装置，包括低栏板货车，所述低栏板货车的顶部安装有锅炉本体钢架房，所述锅炉本体钢架房的内部分别设置有柴油发电机、电控柜、柴油燃烧机、蒸汽发生器、抽水水泵、油箱和水箱，所述柴油发电机、柴油燃烧机、蒸汽发生器、抽水水泵和水箱分别由左至右安装在锅炉本体钢架房内腔的底部，所述蒸汽发生器的顶部固定连通有蒸汽出口连接口，所述柴油燃烧机的机头安装在蒸汽发生器左侧的底部，所述抽水水泵的输入端通过管道与水箱左侧的底部连通，所述抽水水泵的输出端通过管道与蒸汽发生器右侧的顶部连通，所述油箱的输出端通过管道分别与柴油燃烧机和柴油发电机的输入端连通，所述柴油发电机通过导线分别与蒸汽发生器和电控柜电性连接。
5.优选的，所述水箱和油箱的上方均开设有进口并焊有合适大小内丝，所述水箱和油箱的下方均开设有合适大小的出口阀门。
6.优选的，所述水箱和油箱均由q235/t3钢板六面拼焊而，所述水箱设计为2m3，所述油箱设计为1m3，所述油箱安装在水箱的顶部。
7.优选的，所述蒸汽发生器和柴油发电机的排烟系统由合适大小壁厚t2mm无缝钢管密封连接至锅炉房体外。
8.优选的，所述蒸汽发生器上安装有压力控制器和安全阀。
9.与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：
10.1、本实用新型通过低栏板货车、锅炉本体钢架房、柴油发电机、电控柜、柴油燃烧机、蒸汽发生器、蒸汽出口连接口、为抽水水泵、油箱和水箱进行配合，具备经济实用、操作
方便、不受环境区域影响能快速、高效地生产、提高了工作的质量和降低投入运行成本的优点，解决了常规撬装式锅炉由于体积大、重量重只能固定于某一指定地点，在特殊环境下不能工作且由于锅炉额定蒸汽量大至少需要1
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2小时才能出蒸汽，工作效率降低，目前另有一种锅炉车具有便携移动的特点，但造价昂贵，且由于设计结构特点，要求出蒸汽工作，但实际为水汽混合，影响工作进度及质量的问题。
11.2、本实用新型通过设置进口并焊有合适大小内丝，便于对水箱和油箱进行加水和加油，闲时可由堵头封住，通过设置油箱安装在水箱的顶部，根据高度压力差，将油箱内的油由管道输送至柴油燃烧机上的进口和柴油发电机上的加油口，通过设置压力控制器，根据需求可将蒸气压力控制在0.1
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0.5mpa左右，通过设置安全阀，如压力控制器失灵，超压时可自动卸压，从而起到保护作用。
附图说明
12.图1为本实用新型结构示意图；
13.图2为本实用新型锅炉本体钢架房内部示意图。
14.图中：1低栏板货车、2锅炉本体钢架房、3柴油发电机、4电控柜、5柴油燃烧机、6蒸汽发生器、7蒸汽出口连接口、8抽水水泵、9油箱、10水箱。
具体实施方式
15.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
16.请参阅图1
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2，一种便携移动式车载锅炉装置，包括低栏板货车1，低栏板货车1的顶部安装有锅炉本体钢架房2，锅炉本体钢架房2的内部分别设置有柴油发电机3、电控柜4、柴油燃烧机5、蒸汽发生器6、抽水水泵8、油箱9和水箱10，柴油发电机3、柴油燃烧机5、蒸汽发生器6、抽水水泵8和水箱10分别由左至右安装在锅炉本体钢架房2内腔的底部，蒸汽发生器6的顶部固定连通有蒸汽出口连接口7，柴油燃烧机5的机头安装在蒸汽发生器6左侧的底部，抽水水泵8的输入端通过管道与水箱10左侧的底部连通，抽水水泵8的输出端通过管道与蒸汽发生器6右侧的顶部连通，油箱9的输出端通过管道分别与柴油燃烧机5和柴油发电机3的输入端连通，柴油发电机3通过导线分别与蒸汽发生器6和电控柜4电性连接，水箱10和油箱9的上方均开设有进口并焊有合适大小内丝，水箱10和油箱9的下方均开设有合适大小的出口阀门，通过设置进口并焊有合适大小内丝，便于对水箱10和油箱9进行加水和加油，闲时可由堵头封住，水箱10和油箱9均由q235/t3钢板六面拼焊而，水箱10设计为2m3，油箱9设计为1m3，油箱9安装在水箱10的顶部，通过设置油箱9安装在水箱10的顶部，根据高度压力差，将油箱9内的油由管道输送至柴油燃烧机5上的进口和柴油发电机3上的加油口，蒸汽发生器6和柴油发电机3的排烟系统由合适大小壁厚t2mm无缝钢管密封连接至锅炉房体外，蒸汽发生器6上安装有压力控制器和安全阀，通过设置压力控制器，根据需求可将蒸气压力控制在0.1
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0.5mpa左右，通过设置安全阀，如压力控制器失灵，超压时可自动卸压，从而起到保护作用，通过低栏板货车1、锅炉本体钢架房2、柴油发电机3、电控柜4、柴油燃烧机
5、蒸汽发生器6、蒸汽出口连接口7、为抽水水泵8、油箱9和水箱10进行配合，具备经济实用、操作方便、不受环境区域影响能快速、高效地生产、提高了工作的质量和降低投入运行成本的优点，解决了常规撬装式锅炉由于体积大、重量重只能固定于某一指定地点，在特殊环境下不能工作且由于锅炉额定蒸汽量大至少需要1
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2小时才能出蒸汽，工作效率降低，目前另有一种锅炉车具有便携移动的特点，但造价昂贵，且由于设计结构特点，要求出蒸汽工作，但实际为水汽混合，影响工作进度及质量的问题。
17.使用时，油箱9内的柴油为柴油发电机3及柴油燃烧机5提供柴油燃料，油箱9顶部留有加油口，加油后用丝扣堵头将其拧紧堵实，油箱9底部有出油口并装有管道阀门，连接油管至柴油燃烧机5燃料进口；连接油管至柴油发电机3上加油口并安装管道阀门，根据需要为柴油发电机3添加柴油，柴油发电机3启动后为电控柜4提供电源，电控柜4控制抽水水泵8将水箱10内软化水抽至为蒸汽发生器6锅筒内；电控柜4控制柴油燃烧机5点火燃烧对蒸汽发生器6锅筒内软化水加热蒸发并达到设定工作压力，蒸汽由蒸汽出口连接口7经管道连接后送至待工作区域点，蒸汽发生器6上配有的柴油燃烧机5，经由电路控制，可根据启停压力开关控制，在低压力时自动点火燃烧，在高压力时自动熄火，相关电路、灯具、电控柜4设计制作成均为防爆型。
18.本技术文件中使用到各类部件均为标准件，可以从市场上购买，各个零件的具体连接方式均采用现有技术中成熟的螺栓、铆钉和焊接等常规手段，机械、零件和电器设备均采用现有技术中的常规型号，电路连接采用现有技术中常规的连接方式，在此不再作出具体叙述。
19.综上所述：该便携移动式车载锅炉装置，通过低栏板货车1、锅炉本体钢架房2、柴油发电机3、电控柜4、柴油燃烧机5、蒸汽发生器6、蒸汽出口连接口7、为抽水水泵8、油箱9和水箱10进行配合，解决了常规撬装式锅炉由于体积大、重量重只能固定于某一指定地点，在特殊环境下不能工作且由于锅炉额定蒸汽量大至少需要1
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2小时才能出蒸汽，工作效率降低，目前另有一种锅炉车具有便携移动的特点，但造价昂贵，且由于设计结构特点，要求出蒸汽工作，但实际为水汽混合，影响工作进度及质量的问题。
20.尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。