混合动力系统及车辆的制作方法

本公开属于车辆动力系统，特别涉及一种混合动力系统及车辆。

背景技术：

1、混合动力汽车是新能源汽车的重要组成部分。在部分混合动力汽车的混合动力系统中同时包括发动机、发电机及驱动电机，发动机能够驱动发电机发电，驱动电机能够驱动车辆行驶。

2、然而，通常发电机与驱动电机分别是两个独立的电机，导致混合动力系统的体积较大。

技术实现思路

1、本公开提供了一种混合动力系统及车辆，能够解决相关技术中存在的技术问题。所述技术方案如下：

2、本公开提供了一种混合动力系统，所述混合动力系统包括发动机、第一电机、第一行星轮系及第一传动组件；

3、所述第一行星轮系包括第一太阳轮、第二太阳轮、第一行星轮、第二行星轮及第一行星架；

4、所述第一太阳轮与所述发动机传动连接，所述第二太阳轮与所述第一电机传动连接，所述第一行星轮与所述第二行星轮同轴固定连接，且分别与所述第一太阳轮及所述第二太阳轮啮合，所述第一行星架与所述第一行星轮转动连接，且与所述第一传动组件传动连接。

5、在一些可能的实施方式中，所述混合动力系统还包括第一制动器；

6、所述第一制动器与所述第二太阳轮连接，用于允许或阻止所述第二太阳轮转动。

7、在一些可能的实施方式中，所述混合动力系统还包括第二制动器；

8、所述第二制动器与所述第一太阳轮连接，用于允许或阻止所述第一太阳轮转动。

9、在一些可能的实施方式中，所述第一传动组件形成多个挡位。

10、在一些可能的实施方式中，所述第一传动组件形成五个挡位。

11、在一些可能的实施方式中，所述混合动力系统还包括第二电机及第二传动组件；

12、所述第二电机与所述第二传动组件连接。

13、在一些可能的实施方式中，所述第二传动组件包括输出轴及旋转件；

14、所述旋转件与所述第二电机传动连接，且与所述输出轴传动连接。

15、在一些可能的实施方式中，所述第二传动组件还包括第二行星轮系及同步器；

16、所述第二行星轮系具有输入端及输出端，所述第二行星轮系的输入端与所述第二电机传动连接；

17、所述同步器与所述输出轴传动连接，且用于：与所述旋转件连接或分离，或与所述第二行星轮系的输出端连接或分离。

18、在一些可能的实施方式中，所述第二行星轮系为单排行星轮系。

19、本公开还提供了一种车辆，包括如上述的混合动力系统。

20、本公开提供的技术方案至少包括以下有益效果：

21、本公开提供的混合动力系统，将发动机、第一电机及第一传动组件均与第一行星轮系连接，第一电机用作驱动电机时，第一电机输出的动力以及发动机输出的动力能够由第一行星轮系传递至第一传动组件，可以驱动车辆行驶，或者第一电机用作发电机时，发动机输出的动力能够由第一行星轮系分流为两部分分别传递至第一传动组件与第一电机，可以在驱动车辆行驶的同时使第一电机发电，这样，第一电机在不同工况下既可以用作驱动电机也可以用作发电机，使得混合动力系统无需分别独立布置驱动电机和发动机，从而能够降低混合动力系统的体积。

22、应当理解的是，以上的一般描述和后文的细节描述仅是示例性和解释性的，并不能限制本公开。

1.一种混合动力系统（1），其特征在于，所述混合动力系统（1）包括发动机（10）、第一电机（11）、第一行星轮系（12）及第一传动组件（13）；

2.根据权利要求1所述的混合动力系统（1），其特征在于，所述混合动力系统（1）还包括第一制动器（14）；

3.根据权利要求1所述的混合动力系统（1），其特征在于，所述混合动力系统（1）还包括第二制动器（15）；

4.根据权利要求1所述的混合动力系统（1），其特征在于，所述第一传动组件（13）形成多个挡位。

5.根据权利要求4所述的混合动力系统（1），其特征在于，所述第一传动组件（13）形成五个挡位。

6.根据权利要求1-5任一项所述的混合动力系统（1），其特征在于，所述混合动力系统（1）还包括第二电机（16）及第二传动组件（17）；

7.根据权利要求6所述的混合动力系统（1），其特征在于，所述第二传动组件（17）包括输出轴（170）及旋转件（171）；

8.根据权利要求7所述的混合动力系统（1），其特征在于，所述第二传动组件（17）还包括第二行星轮系（172）及同步器（173）；

9.根据权利要求8所述的混合动力系统（1），其特征在于，所述第二行星轮系（172）为单排行星轮系。

10.一种车辆，其特征在于，包括如权利要求1-9任一项所述的混合动力系统（1）。