用于电气组件的索环的制作方法

本公开涉及一种用于电气组件的索环，并且更具体地涉及一种可以用于交通工具(车辆)的索环。

背景技术：

1、现代车辆依靠电气线缆和连接部/连接装置来促进各种电子部件之间的通信。这些连接部/连接装置的完整性对于车辆的整体可靠性和性能至关重要。索环通过保护电气连接免受可能导致退化的环境因素的影响，有助于保持这种完整性。索环的使用提高了连接的耐用性，并有助于确保在苛刻条件下保持一致的性能。因此，索环支持关键系统的可靠性，从而有助于更安全和更高效的车辆运行。虽然已知的索环已被证明可用于其预期目的，但相关领域仍需要不断改进，以提供增强的保护，防止环境侵入，如水侵入。

2、此处所提供的背景技术是为了总体呈现本公开的背景的目的。在该背景技术部分中所描述的范围内的目前指定的发明人的工作以及在提交申请时并不以其他方式被看作现有技术的说明书各方面既不明显地也不隐含地被承认是本公开的现有技术。

技术实现思路

1、本公开的一个方面提供了一种用于电气组件的索环(过线护套)。索环包括基部和从基部延伸的主干部。主干部包括构造成弯曲以限制主干部中流体流动的部分。

2、本公开的另一方面提供了一种用于电气组件的索环。索环包括壁、挡板和孔。该壁包括近端和与近端相对的远端。壁限定在近端和远端之间延伸的中心通道。挡板设置在中心通道中，并在近端和远端之间从壁延伸。该孔挡板和远端之间延伸穿过壁，并与中心通道流体连通。

3、本公开的进一步适用领域将从具体实施方式、权利要求书和附图中变得明显。具体实施方式和具体示例意在用于说明的目的，而不意在限制本公开的范围。

1.一种用于电气组件的索环，所述索环包括：

2.根据权利要求1所述的索环，其特征在于：

3.根据权利要求2所述的索环，其特征在于，所述第一中心通道和所述第二中心通道被构造为接纳扁平柔性电缆。

4.根据权利要求1所述的索环，其特征在于，所述主干部包括：

5.根据权利要求4所述的索环，其特征在于，在组装好的构造中，所述中心部分处于折叠的构造。

6.根据权利要求5所述的索环，其特征在于，所述折叠的构造限制流体流动穿过所述主干部。

7.根据权利要求5所述的索环，其特征在于，所述中心部分通过约束元件以折叠的构造固定。

8.根据权利要求4所述的索环，其特征在于：

9.根据权利要求1所述的索环，其特征在于：

10.一种交通工具，包括：

11.一种用于电气组件的索环，所述索环包括：

12.根据权利要求11所述的索环，其特征在于，所述壁限定基部和从所述基部延伸的主干部，所述挡板被构造为限制流体从所述主干部流到所述基部。

13.根据权利要求12所述的索环，其特征在于：

14.根据权利要求12所述的索环，其特征在于，所述基部包括：

15.根据权利要求14所述的索环，其特征在于，所述第一管部分限定构造为接纳基板的外槽道。

16.根据权利要求14所述的索环，其特征在于，所述主干部从所述第三管部分延伸。

17.根据权利要求12所述的索环，其特征在于，所述主干部的一部分被构造为弯曲以限制流体流动穿过所述主干部。

18.根据权利要求11所述的索环，其特征在于，所述挡板从所述壁的第一侧延伸到所述壁与所述第一侧相对的第二侧。

19.根据权利要求18所述的索环，其特征在于，所述挡板限定为半圆形形状。

20.一种交通工具，包括：