一种注塑模内切结构的制作方法

摘要: 本技术涉及注塑模,尤其涉及一种注塑模内切结构。背景技术:1、在汽车零配件注塑成型过程中,熔融物料需经由模具流道进入成型腔,冷却固化后形成产品。脱模时,产品上会附...
一种注塑模内切结构的制作方法

本技术涉及注塑模,尤其涉及一种注塑模内切结构。

背景技术:

1、在汽车零配件注塑成型过程中,熔融物料需经由模具流道进入成型腔,冷却固化后形成产品。脱模时,产品上会附带在流道内同步冷却成型的余料。传统上采用刀片切除余料。但是此种方式,容易在产品表面造成划痕,进而导致生产环节需增加额外的修补工序。

技术实现思路

1、本实用新型所要解决的技术问题是:提供一种注塑模内切结构,避免余料与产品一体成型,以省去增加额外的修补工序。

2、为了解决上述技术问题,本实用新型采用的技术方案为:一种注塑模内切结构,包括上模与下模合模形成的注塑型腔,所述注塑型腔包括相连通的成型腔和流道,

3、阻隔件,所述阻隔件具有朝向成型腔与流道连通处移动的顶针。

4、进一步地,所述阻隔件还包括沿顶针移动方向间隔设置的推板和限位板;所述顶针与推板连接。

5、进一步地,所述推板与限位板之间的距离为1mm至2mm。

6、进一步地,所述推板与限位板之间设置弹性件。

7、进一步地,所述顶针包括加强部和阻断部,所述加强部的横截面积大于阻断部的横截面积。

8、进一步地,所述阻断部的长度为80mm至100mm。

9、进一步地,所述加强部呈圆柱状或者矩体状,所述阻断部呈矩体状。

10、进一步地,所述顶针的顶端呈针尖状。

11、进一步地,所述成型腔与流道连通处设有浇口,所述浇口的流通面积朝向成型腔逐渐减小。

12、进一步地,所述阻隔件设置在下模内,所述下模设有位于阻隔件下方的顶棍孔。

13、本实用新型的有益效果在于:在注塑模具内增设带顶针的阻隔件,可在注塑型腔保压结束时,此时的物料仍处于可塑状态,驱动顶针移动至成型腔与流道的连接处,物理截断两者通道。进而在后续冷却工序中,成型腔内的产品与流道内的余料会自然分离,省去了切割工序。

1.一种注塑模内切结构,包括上模(8)与下模(9)合模形成的注塑型腔(1),所述注塑型腔(1)包括相连通的成型腔(11)和流道(12),其特征在于:还包括阻隔件(2),所述阻隔件(2)具有朝向成型腔(11)与流道(12)连通处移动的顶针(21)。

2.根据权利要求1所述注塑模内切结构,其特征在于:所述阻隔件(2)还包括沿顶针(21)移动方向间隔设置的推板(22)和限位板(23);所述顶针(21)与推板(22)连接。

3.根据权利要求2所述注塑模内切结构,其特征在于:所述推板(22)与限位板(23)之间的距离为1mm至2mm。

4.根据权利要求2所述注塑模内切结构,其特征在于:所述推板(22)与限位板(23)之间设置弹性件(3)。

5.根据权利要求1所述注塑模内切结构,其特征在于:所述顶针(21)包括加强部(211)和阻断部(212),所述加强部(211)的横截面积大于阻断部(212)的横截面积。

6.根据权利要求5所述注塑模内切结构,其特征在于:所述阻断部(212)的长度为80mm至100mm。

7.根据权利要求5所述注塑模内切结构,其特征在于:所述加强部(211)呈圆柱状或者矩体状,所述阻断部(212)呈矩体状。

8.根据权利要求1所述注塑模内切结构,其特征在于:所述顶针(21)的顶端呈针尖状。

9.根据权利要求1所述注塑模内切结构,其特征在于:所述成型腔(11)与流道(12)连通处设有浇口(4),所述浇口(4)的流通面积朝向成型腔(11)逐渐减小。

10.根据权利要求1所述注塑模内切结构,其特征在于:所述阻隔件(2)设置在下模(9)内,所述下模(9)设有位于阻隔件(2)下方的顶棍孔(91)。