一种具有定位机构的汽车冲压模的制作方法

摘要: 本技术涉及汽车冲压模,尤其涉及一种具有定位机构的汽车冲压模。背景技术:1、汽车模具,从狭义上讲就是冲制汽车车身上所有冲压件的模具的总称,也就是汽车车身冲压模具,...
一种具有定位机构的汽车冲压模的制作方法

本技术涉及汽车冲压模,尤其涉及一种具有定位机构的汽车冲压模。

背景技术:

1、汽车模具,从狭义上讲就是冲制汽车车身上所有冲压件的模具的总称,也就是汽车车身冲压模具,汽车上有很多零部件均是由冲压模制成的,冲压模是在冷冲压加工中,将材料(金属或非金属)加工成零件(或半成品)的一种特殊工艺装备,称为冷冲压模具(俗称冷冲模)。

2、现有技术中对汽车零部件进行冲压的冲压模,其主要是由上模具与下模具合模对板坯进行冲压的,冲压期间无法对下模具内的板坯进行预备放置或者取出下模具内的成型件,导致冲压真空期长,效率低,也有采用固定上模具与移动下模配合来解决该问题的,但是,无论采用横向驱动或者旋转驱动,一般由plc控制的驱动器产生的微小误差会导致冲压成型件不合格,如何在保证冲压效率的同时避免冲压误差,是亟待解决的问题。

技术实现思路

1、本实用新型的目的是为了解决现有技术无法在冲压过程中同步进行板坯预备放置和成型件取出以缩短冲压真空期、提升效率,且无法消除驱动机构微小误差以避免冲压成型件不合格的问题,而提出的一种具有定位机构的汽车冲压模。

2、为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:

3、一种具有定位机构的汽车冲压模,包括冲压加工台,所述冲压加工台的上表面开设有内开槽,所述内开槽的内壁转动连接有转台,所述冲压加工台的底面设置有用于驱动转台的驱动机构,所述转台的上表面安装有至少两个下模具,每个所述下模具的外部均设置有导向机构,所述冲压加工台的上表面固定连接有支撑架,所述支撑架的内部安装有电动推杆,所述电动推杆的下方设置有上模具,所述上模具的外部设置有校准机构。

4、优选的,所述驱动机构包括伺服电机,所述伺服电机安装在冲压加工台的底面,所述伺服电机的输出端固定连接有驱动轴,所述驱动轴的输出端与转台固定连接。

5、优选的,所述导向机构包括两个外延伸板,两个所述外延伸板的外表面均与下模具固定连接,两个所述外延伸板的上表面均固定连接有校准柱。

6、优选的,两个所述校准柱的上表面均固定连接有引导锥。

7、优选的,所述校准机构包括滑动连板和套壳,所述套壳的底面与上模具固定连接,所述套壳的内部开设有相互连通的滑板限位槽和贯穿孔,所述滑动连板的上表面与电动推杆的输出端固定连接,所述滑动连板的外表面与滑板限位槽和上模具相接触。

8、优选的,所述上模具的外表面固定连接有两个校准块,两个所述校准块的内部均开设有校准通孔。

9、优选的,所述冲压加工台的底面固定连接有两块托板,两块所述托板的上表面均开设有放置槽,两个所述放置槽的内部均放置有收纳框。

10、与现有技术相比,本实用新型提供了一种具有定位机构的汽车冲压模,具备以下有益效果:

11、1、本实用新型通过在冲压加工台的内开槽内设置转台,转台上安装至少两个下模具,伺服电机通过驱动轴驱动转台切换工位,使一个下模具冲压时,其余可同步进行待加工板坯放置或成型件取出,缩短冲压真空期以提升效率,同时,下模具的校准柱、引导锥与上模具的滑动连板、套壳、滑板限位槽配合,抵消驱动机构的微小误差,确保合模精准,解决连续使用上模具对不同下模具内的待加工板坯进行冲压时冲压件不合格问题。

12、2、本实用新型通过冲压加工台底面的托板及放置槽定位收纳框,分类收纳待加工板坯与成型件,减少物料取放耗时,从而能够稳定支撑连续冲压作业,提升整体加工的流畅性。

1.一种具有定位机构的汽车冲压模,包括冲压加工台(1),其特征在于:所述冲压加工台(1)的上表面开设有内开槽(2),所述内开槽(2)的内壁转动连接有转台(5),所述冲压加工台(1)的底面设置有用于驱动转台(5)的驱动机构,所述转台(5)的上表面安装有至少两个下模具(6),每个所述下模具(6)的外部均设置有导向机构,所述冲压加工台(1)的上表面固定连接有支撑架(9),所述支撑架(9)的内部安装有电动推杆(10),所述电动推杆(10)的下方设置有上模具(14),所述上模具(14)的外部设置有校准机构。

2.根据权利要求1所述的一种具有定位机构的汽车冲压模,其特征在于,所述驱动机构包括伺服电机(3),所述伺服电机(3)安装在冲压加工台(1)的底面,所述伺服电机(3)的输出端固定连接有驱动轴(4),所述驱动轴(4)的输出端与转台(5)固定连接。

3.根据权利要求1所述的一种具有定位机构的汽车冲压模,其特征在于,所述导向机构包括两个外延伸板(17),两个所述外延伸板(17)的外表面均与下模具(6)固定连接,两个所述外延伸板(17)的上表面均固定连接有校准柱(7)。

4.根据权利要求3所述的一种具有定位机构的汽车冲压模,其特征在于,两个所述校准柱(7)的上表面均固定连接有引导锥(8)。

5.根据权利要求1所述的一种具有定位机构的汽车冲压模,其特征在于,所述校准机构包括滑动连板(11)和套壳(12),所述套壳(12)的底面与上模具(14)固定连接,所述套壳(12)的内部开设有相互连通的滑板限位槽(13)和贯穿孔(21),所述滑动连板(11)的上表面与电动推杆(10)的输出端固定连接,所述滑动连板(11)的外表面与滑板限位槽(13)和上模具(14)相接触。

6.根据权利要求5所述的一种具有定位机构的汽车冲压模,其特征在于,所述上模具(14)的外表面固定连接有两个校准块(15),两个所述校准块(15)的内部均开设有校准通孔(16)。

7.根据权利要求1所述的一种具有定位机构的汽车冲压模,其特征在于,所述冲压加工台(1)的底面固定连接有两块托板(18),两块所述托板(18)的上表面均开设有放置槽(19),两个所述放置槽(19)的内部均放置有收纳框(20)。