一种汽车成型冲压件定位机构的制作方法

本技术涉及汽车冲压件，尤其涉及一种汽车成型冲压件定位机构。

背景技术：

1、汽车冲压件，简单来说就是用于组成汽车各部件的金属冲压制品，这些冲压件在汽车制造中，一般由上模与下模合模配合进行冲压成型，而在对汽车金属件进行冲压的过程中，需要使用定位机构对被冲压的金属件进行定位。

2、目前，在汽车成型冲压件的常见定位机构中，下模设有凸出成型部，上模对应设有凹陷成型部。为防止放置于下模凸出成型部上的金属板坯发生偏移，现有技术通常在待加工板坯的四周设置限位件以实现限位，然而，冲压完成后，成型件需先竖向脱离上模的凹陷成型部，再横向移出下模的凸出成型部区域，在此过程中，成型件易与四周的限位件发生碰撞，进而导致成型件表面划伤或形变，现有结构虽能在冲压前对金属板坯的位置进行一定限位，但无法兼顾“冲压前精准校准金属板坯位置”与“冲压后便捷取出成型件”的双重需求，存在明显不足。

技术实现思路

1、本实用新型的目的是为了解决现有技术无法满足在冲压前对金属板进行导向限位并且在冲压完成后方便对成型件取料的问题，而提出的一种汽车成型冲压件定位机构。

2、为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

3、一种汽车成型冲压件定位机构，包括冲压台和上模具，所述冲压台的上表面安装有下模具，所述上模具的左右侧面分别固定连接有两块l形压条，所述冲压台的内壁滑动连接有四个顶部弧板，四个所述顶部弧板的外表面均固定连接有受压板，四个所述受压板的外表面均与冲压台滑动连接，其中两个受压板的外表面固定连接有第一舌板，所述冲压台的内部设置有两个用于对第一舌板限位的限位机构,所述冲压台的下方设置有用于对四个受压板和顶部弧板进行复位的复位机构。

4、优选的，所述冲压台的上表面固定连接有支架，所述支架的内部安装有电动推杆，所述上模具安装在电动推杆的输出端。

5、优选的，所述限位机构包括竖向槽和横向槽，所述竖向槽贯穿冲压台并延伸至冲压台的上表面，所述横向槽开设在冲压台的内部，且竖向槽与横向槽相连通。

6、优选的，所述第二舌板的外表面与横向槽滑动连接，所述第二舌板的外表面固定连接有拉杆，所述拉杆的外表面与冲压台滑动连接，所述拉杆的一端固定连接有拉板。

7、优选的，所述拉杆的外表面套设有第一弹簧，所述第一弹簧的两端分别与横向槽的内侧壁和第二舌板的外表面固定连接。

8、优选的，所述复位机构包括联动板，所述联动板的上表面与四个受压板和顶部弧板固定连接。

9、优选的，所述联动板的上表面固定连接有第二弹簧，所述第二弹簧的顶端与冲压台的底面固定连接。

10、与现有技术相比，本实用新型提供了一种汽车成型冲压件定位机构，具备以下有益效果：

11、1、本实用新型通过顶部弧板对待加工板坯进行合围导向，实现对待加工板冲压前位置精准校准，冲压时l形压条按压受压板，带动顶部弧板下移收纳，经第二舌板等限位机构保持收纳状态，使成型件周边无凸起，可直接取出，兼顾定位与取件，避免碰撞损伤。

12、2、本实用新型通过联动板连接受压板与顶部弧板，配合第二弹簧实现同步复位，拉板拉动拉杆可快速解除第二舌板对第一舌板的限位，操作简便，提升机构循环使用效率。

1.一种汽车成型冲压件定位机构，包括冲压台(1)和上模具(5)，其特征在于，所述冲压台(1)的上表面安装有下模具(2)，所述上模具(5)的左右侧面分别固定连接有两块l形压条(6)，所述冲压台(1)的内壁滑动连接有四个顶部弧板(8)，四个所述顶部弧板(8)的外表面均固定连接有受压板(7)，四个所述受压板(7)的外表面均与冲压台(1)滑动连接，其中两个受压板(7)的外表面固定连接有第一舌板(11)，所述冲压台(1)的内部设置有两个用于对第一舌板(11)限位的限位机构,所述冲压台(1)的下方设置有用于对四个受压板(7)和顶部弧板(8)进行复位的复位机构。

2.根据权利要求1所述的一种汽车成型冲压件定位机构，其特征在于，所述冲压台(1)的上表面固定连接有支架(3)，所述支架(3)的内部安装有电动推杆(4)，所述上模具(5)安装在电动推杆(4)的输出端。

3.根据权利要求1所述的一种汽车成型冲压件定位机构，其特征在于，所述限位机构包括竖向槽(12)和横向槽(17)，所述竖向槽(12)贯穿冲压台(1)并延伸至冲压台(1)的上表面，所述横向槽(17)开设在冲压台(1)的内部，且竖向槽(12)与横向槽(17)相连通。

4.根据权利要求3所述的一种汽车成型冲压件定位机构，其特征在于，第二舌板(15)的外表面与横向槽(17)滑动连接，所述第二舌板(15)的外表面固定连接有拉杆(14)，所述拉杆(14)的外表面与冲压台(1)滑动连接，所述拉杆(14)的一端固定连接有拉板(13)。

5.根据权利要求4所述的一种汽车成型冲压件定位机构，其特征在于，所述拉杆(14)的外表面套设有第一弹簧(16)，所述第一弹簧(16)的两端分别与横向槽(17)的内侧壁和第二舌板(15)的外表面固定连接。

6.根据权利要求1所述的一种汽车成型冲压件定位机构，其特征在于，所述复位机构包括联动板(9)，所述联动板(9)的上表面与四个受压板(7)和顶部弧板(8)固定连接。

7.根据权利要求6所述的一种汽车成型冲压件定位机构，其特征在于，所述联动板(9)的上表面固定连接有第二弹簧(10)，所述第二弹簧(10)的顶端与冲压台(1)的底面固定连接。