一种新型纵梁焊接工装的制作方法
本技术涉及工程机械,具体来说是指一种新型纵梁焊接工装。
背景技术:
1、目前纵梁的焊接行业中,一直有焊接工装复杂,通用性差等缺点,具体表现为:
2、1.效率低下:依赖人工反复调整和测量,耗时长,劳动强度大。
3、2.精度难以保证:人工操作不确定性高,难以实现高精度的同轴度或对中度要求,易产生焊接错边,影响产品质量。
4、3.安全性差:工件在调整过程中处于不稳定状态,存在安全隐患。
5、因此,本领域迫切需要一种能够实现快速、精准、安全对中的专用工装。
技术实现思路
1、本实用新型要解决的是以上背景技术中提到的技术需求,提供一种新型纵梁焊接工装,增强其通用性,且保持较高的精度、稳定性和工作效率。
2、为实现上述目的,本实用新型提供的技术方案为:一种新型纵梁焊接工装,包括:
3、底架;
4、至少两个设置在所述底架上的对中滑台,对中滑台包括对中底座以及滑动连接于其上的两个卡爪组件;
5、双向丝杠机构,双向丝杠机构包括转动连接在对中底座上的螺纹丝杆,螺纹丝杆的两端分别与两个卡爪组件螺纹连接;
6、驱动部件,与螺纹丝杆连接,用于驱动其正反转,以使两个卡爪组件同步相向或相背运动;
7、固定设置在底架上的定位座;
8、顶紧组件,设置在底架上且与定位座相对布置,用于将工件沿底架的长度方向顶紧在定位座上。
9、在一些实施例中,驱动部件为固定连接在螺纹丝杆一端的手动对中摇把。
10、在一些实施例中,顶紧组件包括:
11、固定于底架上的顶紧立柱;
12、与顶紧立柱螺纹连接的顶紧螺杆,其轴线平行于底架的长度方向;
13、固定连接在顶紧螺杆一端的顶紧摇把。
14、在一些实施例中,对中滑台的数量为两个,分别为对中滑台ⅰ和对中滑台ⅱ,沿底架的长度方向间隔设置。
15、在一些实施例中,卡爪组件与工件的接触面为楔形面。
16、在一些实施例中,对中底座上还固定设置有用于支撑工件的支撑块。
17、在一些实施例中,卡爪组件通过直线导轨副与对中底座滑动连接。
18、在一些实施例中,直线导轨副包括设置在对中底座上的导向轴以及设置在卡爪组件上并与导向轴相配合的直线轴承。
19、在一些实施例中,两个对中滑台的结构相同。
20、在一些实施例中,底架、对中滑台、定位座及顶紧组件之间通过螺栓可拆卸地固定连接。
21、本实用新型与现有技术相比的优点在于:1、对中精度高:采用双向丝杠机械联动,保证了两个滑架的绝对同步运动,从根本上消除了人工调整的不确定性,对中精度远高于传统方法。;2、操作简便、效率高:只需一人转动手柄即可完成对中,省时省力,生产效率显著提升;3、稳定性好、安全性高:通过导向轴和直线轴承保证运动平稳,工件被可靠夹紧,避免了在调整和焊接过程中的晃动和滑落,操作安全;4、通用性强:通过更换不同形式的定位块和夹爪,可以适应多种类型工件的对中需求。
22、本实用新型的附加方面和优点将在下面的描述中部分给出,部分将从下面的描述中变得明显,或通过本实用新型的实践了解到。
1.一种新型纵梁焊接工装,其特征在于,包括:
2.根据权利要求1所述的新型纵梁焊接工装,其特征在于,所述驱动部件为固定连接在所述螺纹丝杆(241)一端的手动对中摇把(242)。
3.根据权利要求1所述的新型纵梁焊接工装,其特征在于,所述顶紧组件(5)包括:
4.根据权利要求1所述的新型纵梁焊接工装,其特征在于,所述对中滑台的数量为两个,分别为对中滑台ⅰ(2)和对中滑台ⅱ(3),沿所述底架(1)的长度方向间隔设置。
5.根据权利要求1所述的新型纵梁焊接工装,其特征在于,所述卡爪组件与工件(6)的接触面为楔形面(211)。
6.根据权利要求1所述的新型纵梁焊接工装,其特征在于,所述对中底座(25)上还固定设置有用于支撑工件(6)的支撑块(22)。
7.根据权利要求1所述的新型纵梁焊接工装,其特征在于,所述卡爪组件通过直线导轨副与所述对中底座(25)滑动连接。
8.根据权利要求7所述的新型纵梁焊接工装,其特征在于,所述直线导轨副包括设置在所述对中底座(25)上的导向轴以及设置在所述卡爪组件上并与所述导向轴相配合的直线轴承。
9.根据权利要求1所述的新型纵梁焊接工装,其特征在于,两个所述对中滑台的结构相同。
10.根据权利要求1至9中任意一项所述的新型纵梁焊接工装,其特征在于,所述底架(1)、对中滑台、定位座(4)及顶紧组件(5)之间通过螺栓可拆卸地固定连接。
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