一种座椅多功能架车的制作方法

本技术涉及战斗机座椅辅助工具，尤其涉及一种座椅多功能架车。

背景技术：

1、战斗机座椅定检是保障弹射救生系统的可靠性与维持座椅结构功能完好，以应对飞行中出现的紧急情况，确保飞行员生命安全，并满足装备全寿命周期的维护要求。

2、部队现有座椅架车只是适应于座椅定检时整体座椅的运输及存放，座椅部件椅盆的定检没有特定工装，其定检工作只能在工作台上进行，不宜固定，不能提供定检所需的各种角度需求，定检工作效率低下

技术实现思路

1、本实用新型的目的是为了解决上述背景技术中提出的问题，而提出的一种座椅多功能架车。

2、为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

3、一种座椅多功能架车，包括机架，所述机架上安装有下导轨，所述下导轨上滑动连接有固定架，所述固定架上设置有升降机构，所述升降机构的升降端固定连接有滑动座，所述滑动座上安装有旋转机构，所述旋转机构的旋转端固定连接有旋转基座，所述旋转基座上滑动安装有用于固定椅盆的托板。

4、为了便于对滑动后的固定架进行限位，优选地，所述固定架上固定连接有导向筒，所述导向筒内滑动连接有销轴，所述下导轨上设有销孔，所述销轴插接在销孔内。

5、优选地，所述销轴上固定连接有限位轴，所述导向筒上设有两层限位槽。

6、优选地，所述销轴上固定连接有握持杆。

7、为了便于对滑动座进行升降，优选地，所述升降机构包括转动连接在滑动座内的转动丝杆，所述转动丝杆上螺纹连接有丝杆座，所述丝杆座固定连接在固定架上。

8、优选地，所述固定架上安装有导向块，所述滑动座上固定连接有立柱，所述立柱滑动连接在导向块上。

9、优选地，所述旋转机构包括转动基座，所述转动基座转动连接在滑动座上，所述滑动座、转动基座上均设有插孔，所述插孔内插接有插轴。

10、优选地，所述转动基座上固定连接有旋转轴，所述旋转基座转动连接在旋转轴上。

11、优选地，所述旋转基座上固定连接有上导轨，所述托板滑动连接在上导轨上。

12、优选地，所述机架的下端安装有移动轮，所述机架上安装有牵引架。

13、与现有技术相比，本实用新型提供了一种座椅多功能架车，具备以下有益效果：

14、该装置中未涉及部分均与现有技术相同或可采用现有技术加以实现，本实用新型不但可实现座椅定检时整体座椅的运输及存放，还可实现座椅部件椅盆的辅助拆卸固定、运输及存放，可实现椅盆能0-170mm高度升降、前后0-800mm距离的移动，可提供椅盆定检时所需要360°旋转、沿旋转轴进行45°、90°、135°、180°位置固定、椅盆安装座前倾68°的定检需求。

1.一种座椅多功能架车，其特征在于，包括机架(1)，所述机架(1)上安装有下导轨(2)，所述下导轨(2)上滑动连接有固定架(3)，所述固定架(3)上设置有升降机构，所述升降机构的升降端固定连接有滑动座(4)，所述滑动座(4)上安装有旋转机构，所述旋转机构的旋转端固定连接有旋转基座(6)，所述旋转基座(6)上滑动安装有用于固定椅盆的托板(602)。

2.根据权利要求1所述的座椅多功能架车，其特征在于，所述固定架(3)上固定连接有导向筒(703)，所述导向筒(703)内滑动连接有销轴(7)，所述下导轨(2)上设有销孔(705)，所述销轴(7)插接在销孔(705)内。

3.根据权利要求2所述的座椅多功能架车，其特征在于，所述销轴(7)上固定连接有限位轴(701)，所述导向筒(703)上设有两层限位槽(704)。

4.根据权利要求2所述的座椅多功能架车，其特征在于，所述销轴(7)上固定连接有握持杆(702)。

5.根据权利要求1所述的座椅多功能架车，其特征在于，所述升降机构包括转动连接在滑动座(4)内的转动丝杆(401)，所述转动丝杆(401)上螺纹连接有丝杆座(302)，所述丝杆座(302)固定连接在固定架(3)上。

6.根据权利要求5所述的座椅多功能架车，其特征在于，所述固定架(3)上安装有导向块(301)，所述滑动座(4)上固定连接有立柱(402)，所述立柱(402)滑动连接在导向块(301)上。

7.根据权利要求1所述的座椅多功能架车，其特征在于，所述旋转机构包括转动基座(5)，所述转动基座(5)转动连接在滑动座(4)上，所述滑动座(4)、转动基座(5)上均设有插孔(501)，所述插孔(501)内插接有插轴。

8.根据权利要求7所述的座椅多功能架车，其特征在于，所述转动基座(5)上固定连接有旋转轴(502)，所述旋转基座(6)转动连接在旋转轴(502)上。

9.根据权利要求8所述的座椅多功能架车，其特征在于，所述旋转基座(6)上固定连接有上导轨(601)，所述托板(602)滑动连接在上导轨(601)上。

10.根据权利要求1-9任一项所述的座椅多功能架车，其特征在于，所述机架(1)的下端安装有移动轮(101)，所述机架(1)上安装有牵引架(102)。