一种轴承拆卸工装的制作方法

1.本实用新型涉及轴承拆卸技术领域，特别涉及一种轴承拆卸工装。


背景技术：

2.机器或者设备的日常检修或者发生损坏时往往涉及到轴承的拆卸，而现有的轴承拆卸工装往往只能适应一个尺寸的轴承拆卸，通用性较差。


技术实现要素：

3.本实用新型解决了相关技术中轴承拆卸工装通用性较差的问题，提出一种轴承拆卸工装，安装板上开设腰型孔，拉杆可以在腰型孔调节以适应不同尺寸的轴承，提高了工装的通用性。
4.为了解决上述技术问题，本实用新型是通过以下技术方案实现的：一种轴承拆卸工装，包括拉杆、滑块、滑道杆、限位座和安装板，所述滑块滑动安装于滑道杆上，所述滑道杆的一端与限位座相连，另一端与安装板相连，所述安装板上开设有至少两个腰型孔，所述拉杆可拆卸安装于腰型孔内。
5.作为优选方案，所述拉杆的一端形成为钩状结构。
6.作为优选方案，所述滑块靠近限位座的一端形成凸台结构。
7.作为优选方案，所述腰型孔有3个，成120
°
角均布于安装板上。
8.作为优选方案，所述滑道杆与限位座和安装板均通过螺纹连接。
9.作为优选方案，所述安装板的一端设置有突出的扶手。
10.与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：
11.(1)安装板上开设腰型孔，拉杆可以在腰型孔调节以适应不同尺寸的轴承，提高了工装的通用性；
12.(2)滑块采用凸台的结构设计，有效避免手在快速移动滑块撞击时被夹的风险；
13.(3)拉杆的一端形成为钩状结构，可以稳定的勾住轴承的外(内圈)；
14.(4)安装板上的腰型孔成120
°
角均布，使工装收拉部位形成等边三棱柱的结构，受力更加均匀。
附图说明
15.图1是本实用新型的整体结构示意图；
16.图2是本实用新型的工装拆卸轴承时的结构示意图；
17.图3是本实用新型安装板的结构示意图。
18.图中：
19.1、拉杆，2、滑块，3、滑道杆，4、限位座，5、安装板，501、腰型孔，502、扶手，6、轴承。
具体实施方式
20.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。以下对至少一个示例性实施例的描述实际上仅仅是说明性的，决不作为对本实用新型及其应用或使用的任何限制。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
21.需要注意的是，这里所使用的术语仅是为了描述具体实施方式，而非意图限制根据本技术的示例性实施方式。如在这里所使用的，除非上下文另外明确指出，否则单数形式也意图包括复数形式，此外，还应当理解的是，当在本说明书中使用术语“包含”和/或“包括”时，其指明存在特征、步骤、操作、器件、组件和/或它们的组合。
22.除非另外具体说明，否则在这些实施例中阐述的部件和步骤的相对布置、数字表达式和数值不限制本实用新型的范围。同时，应当明白，为了便于描述，附图中所示出的各个部分的尺寸并不是按照实际的比例关系绘制的。对于相关领域普通技术人员已知的技术、方法和设备可能不作详细讨论，但在适当情况下，所述技术、方法和设备应当被视为授权说明书的一部分。在这里示出和讨论的所有示例中，任何具体值应被解释为仅仅是示例性的，而不是作为限制。因此，示例性实施例的其它示例可以具有不同的值。应注意到：相似的标号和字母在下面的附图中表示类似项，因此，一旦某一项在一个附图中被定义，则在随后的附图中不需要对其进行进一步讨论。
23.在本实用新型的描述中，需要理解的是，方位词如“前、后、上、下、左、右”、“横向、竖向、垂直、水平”和“顶、底”等所指示的方位或位置关系通常是基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，在未作相反说明的情况下，这些方位词并不指示和暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位或者以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型保护范围的限制；方位词“内、外”是指相对于各部件本身的轮廓的内外。
24.为了便于描述，在这里可以使用空间相对术语，如“在
……
之上”、“在
……
上方”、“在
……
上表面”、“上面的”等，用来描述如在图中所示的一个器件或特征与其他器件或特征的空间位置关系。应当理解的是，空间相对术语旨在包含除了器件在图中所描述的方位之外的在使用或操作中的不同方位。例如，如果附图中的器件被倒置，则描述为“在其他器件或构造上方”或“在其他器件或构造之上”的器件之后将被定位为“在其他器件或构造下方”或“在其他器件或构造之下”。因而，示例性术语“在
……
上方”可以包括“在
……
上方”和“在
……
下方”两种方位。该器件也可以其他不同方式定位(旋转90度或处于其他方位)，并且对这里所使用的空间相对描述作出相应解释。
25.此外，需要说明的是，使用“第一”、“第二”等词语来限定零部件，仅仅是为了便于对相应零部件进行区别，如没有另行声明，上述词语并没有特殊含义，因此不能理解为对本实用新型保护范围的限制。
26.如图1至3所示，一种轴承拆卸工装，包括拉杆1、滑块2、滑道杆3、限位座4和安装板5，滑块2滑动安装于滑道杆3上，滑道杆3的一端与限位座4相连，另一端与安装板5相连，安装板5上开设有至少两个腰型孔501，拉杆1可拆卸安装于腰型孔501内。
27.在一个实施例中，拉杆1的一端形成为钩状结构，可以稳定的勾住轴承6的外(内
圈)。
28.在一个实施例中，滑块2靠近限位座4的一端形成凸台结构，有效避免手在快速移动滑块撞击时被夹的风险。
29.在一个实施例中，腰型孔501有3个，成120
°
角均布于安装板5上，使工装收拉部位形成等边三棱柱的结构，受力更加均匀。
30.在一个实施例中，滑道杆3与限位座4和安装板5均通过螺纹连接，拆卸更加方便。
31.在一个实施例中，安装板5为圆形结构，安装板5的外周向外凸出形成扶手502，方便安装板5的提拉。
32.装配过程及工作原理如下：
33.先将限位座4旋入滑道杆3，将滑块2放入滑道杆3后使滑道杆3旋入安装板5并拧紧螺母，依次将3根拉杆1放入轴承滚子(滚珠)间的间隙，再旋转拉杆1使拉杆1端部勾住轴承的外(内)圈，最后将拉杆1螺纹端与安装板5用螺母拧紧。
34.由于滑块2可以在安装板5与限位座4之间自由滑动，通过提住安装板5的扶手502使拉杆1保持勾住轴承的外(内)圈的状态，最后通过快速的提升滑块2，使滑块2与限位座4产生的瞬时撞击力来拆卸轴承6。
35.以上为本实用新型较佳的实施方式，本实用新型所属领域的技术人员还能够对上述实施方式进行变更和修改，因此，本实用新型并不局限于上述的具体实施方式，凡是本领域技术人员在本实用新型的基础上所作的任何显而易见的改进、替换或变型均属于本实用新型的保护范围。