一种残膜回收机防缠绕挑膜装置的制 一种秧草收获机用电力驱动行走机构

一种桥梁钢材车间转运设备的制作方法

2023-03-20 12:23:40 来源:中国专利 TAG:


1.本发明涉及桥梁钢材运输技术领域,尤其是一种桥梁钢材车间转运设备。


背景技术:

2.随着钢铁产业的发展,钢铁被广泛使用在桥梁建造中,桥梁钢是专用于架造铁路或公路桥梁的钢板,要求有较高的强度、韧性以及承受机车车辆的载荷和冲击,且要有良好的抗疲劳性、一定的低温韧性和耐大气腐蚀性,在加工时,通常需要使用吊机将桥梁钢从一个车间转移至下一个加工车间。
3.现有转运设备在使用时,一般是将钢材进行夹持固定后,通过移动部件将钢材运输到下一个加工环节的位置,如申请号cn201922462362.3提供了一种大楼用钢材的夹持转运设备,包括承载板,所述承载板上连接有x轴驱动组件,所述x轴驱动组件的输出端连接有平面转动组件,所述平面转动组件的输出端连接有z轴升降组件;然而上述技术中,任然采用夹持固定的夹持方式对于钢材进行吊装转运,然而吊装夹持的方式容易对于吊装的钢材产生表面损伤,为此,我们提出一种桥梁钢材车间转运设备解决上述问题。


技术实现要素:

4.针对上述问题,本发明提出一种桥梁钢材车间转运设备,该桥梁钢材车间转运设备主要是利用在升降机构下方设置螺栓装配的磁吸部件,通过侧连架下方设置多组平行分布的吸板,而且吸板的内部设置有多组平行分布的电磁棒组,在通电后,使得电磁棒组产生较强的电磁吸附力,让桥梁钢材吸附在吸板的下表面,由于吸附力只是让桥梁钢材的上表面贴合在吸板的下表面,因此避免了现有技术中的夹持力对于桥梁钢材的外表面损伤,提升了桥梁钢材的品质和完好度。
5.为实现上述目的,本发明提供如下技术方案:
6.一种桥梁钢材车间转运设备,包括有平移组件与磁吸部件,所述平移组件的内端上方设置有插接连接的平移转体部件,且所述平移转体部件的下方两端设置有螺栓装配的升降机构,所述升降机构的底端设置有螺栓装配的磁吸部件。
7.作为一种进一步的技术方案,所述平移组件包括螺栓基座、螺栓夹套、侧横壳、变速箱、第一电机、第一齿轮组、第二齿轮组、第三齿轮组、蜗杆和滑块,所述螺栓基座的内侧通过螺栓夹套螺栓连接有侧横壳,且所述侧横壳的一侧设置有连接第一电机输出端的变速箱。
8.作为一种进一步的技术方案,所述第一电机的输出端贯穿所述变速箱连接有第一齿轮组,且所述第一齿轮组的下方设置有啮合连接的第二齿轮组,所述第二齿轮组的下方设置有啮合连接的第三齿轮组,且所述第三齿轮组的输出端贯穿所述变速箱与侧横壳连接有蜗杆,所述蜗杆螺纹连接有滑块。
9.作为一种进一步的技术方案,所述平移转体部件包括插接座、吊装座、双开盒、电动丝杆、平移块、电动旋转座、横盒、气动伸缩臂和端连板,所述吊装座通过插接座插接在滑
块的内侧上方,所述吊装座的内边侧设置有双开盒,且所述双开盒上通过电动丝杆螺纹连接有平移块。
10.作为一种进一步的技术方案,所述平移块的下方设置有电动旋转座,且所述电动旋转座的输出端连接有横盒,所述横盒的两端设置有气动伸缩臂,且所述气动伸缩臂的一端设置有端连板。
11.作为一种进一步的技术方案,所述升降机构包括隔离架、主动齿轮、第二电机、从动齿轮、收卷筒、钢缆、定滑轮组、轮架、往复螺纹杆和侧连盒座,所述隔离架螺栓连接在所述端连板的外侧,所述隔离架的一侧设置有连接第二电机输出端的主动齿轮,且所述主动齿轮啮合连接有从动齿轮,所述从动齿轮的输出端贯穿所述隔离架连接有收卷筒,且所述收卷筒绕接有钢缆。
12.作为一种进一步的技术方案,所述钢缆滑动连接有定滑轮组,且所述定滑轮组的一侧设置有螺栓装配的轮架,所述轮架螺纹连接有往复螺纹杆,且所述往复螺纹杆的两端上方设置有侧连盒座。
13.作为一种进一步的技术方案,所述磁吸部件包括螺栓连板、侧连架、吸板、电磁棒组、螺纹块、调节手柄、下连块、螺纹基座和限位棒,所述螺栓连板螺栓连接在所述钢缆的底端,所述螺栓连板的边侧通过侧连架螺栓连接有吸板,且所述吸板的内边侧设置有多组平行分布的电磁棒组。
14.作为一种进一步的技术方案,所述螺栓连板的两端设置有螺纹块,且所述螺纹块的下方设置有连接调节手柄输出端的下连块,所述下连块的内边侧设置有螺纹基座,且所述螺纹基座的内边侧设置有限位棒。
15.与现有技术相比,本发明的有益效果是:
16.该发明装置主要是利用在升降机构下方设置螺栓装配的磁吸部件,通过侧连架下方设置多组平行分布的吸板,而且吸板的内部设置有多组平行分布的电磁棒组,在通电后,使得电磁棒组产生较强的电磁吸附力,让桥梁钢材吸附在吸板的下表面,由于吸附力只是让桥梁钢材的上表面贴合在吸板的下表面,因此避免了现有技术中的夹持力对于桥梁钢材的外表面损伤,提升了桥梁钢材的品质和完好度。
附图说明
17.图1为一种桥梁钢材车间转运设备的结构示意图;
18.图2为本发明中仰视的结构示意图;
19.图3为本发明中第一齿轮组与第二齿轮组的结构示意图;
20.图4为本发明中平移转体部件的结构示意图;
21.图5为本发明中升降机构的结构示意图;
22.图6为本发明中磁吸部件的结构示意图。
23.图中:1、平移组件;101、螺栓基座;102、螺栓夹套;103、侧横壳;104、变速箱;105、第一电机;106、第一齿轮组;107、第二齿轮组;108、第三齿轮组;109、蜗杆;1010、滑块;2、平移转体部件;201、插接座;202、吊装座;203、双开盒;204、电动丝杆;205、平移块;206、电动旋转座;207、横盒;208、气动伸缩臂;209、端连板;3、升降机构;301、隔离架;302、主动齿轮;303、第二电机;304、从动齿轮;305、收卷筒;306、钢缆;307、定滑轮组;308、轮架;309、往复
螺纹杆;3010、侧连盒座;4、磁吸部件;401、螺栓连板;402、侧连架;403、吸板;404、电磁棒组;405、螺纹块;406、调节手柄;407、下连块;408、螺纹基座;409、限位棒。
具体实施方式
24.在本发明的描述中,需要理解的是,术语“中心”、“纵向”、“横向”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本发明和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本发明的限制。此外,术语“第一”、“第二”等仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此,限定有“第一”、“第二”等的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本发明的描述中,除非另有说明,“多个”的含义是两个或两个以上。
25.在本发明的描述中,需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以通过具体情况理解上述术语在本发明中的具体含义。
26.下面将结合本发明实施例中的附图,对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本发明保护的范围。
27.请参阅图1-6,本发明实施例中,一种桥梁钢材车间转运设备,包括有平移组件1与磁吸部件4,平移组件1的内端上方设置有插接连接的平移转体部件2,且平移转体部件2的下方两端设置有螺栓装配的升降机构3,升降机构3的底端设置有螺栓装配的磁吸部件4。
28.平移组件1包括螺栓基座101、螺栓夹套102、侧横壳103、变速箱104、第一电机105、第一齿轮组106、第二齿轮组107、第三齿轮组108、蜗杆109和滑块1010,螺栓基座101的内侧通过螺栓夹套102螺栓连接有侧横壳103,且侧横壳103的一侧设置有连接第一电机105输出端的变速箱104。
29.本发明的实施例中,之后启动第一电机105输出动力带动第一电机105输出端进行运行,使得第一电机105的输出端驱动变速箱104的输入端进行运行。
30.第一电机105的输出端贯穿变速箱104连接有第一齿轮组106,且第一齿轮组106的下方设置有啮合连接的第二齿轮组107,第二齿轮组107的下方设置有啮合连接的第三齿轮组108,且第三齿轮组108的输出端贯穿变速箱104与侧横壳103连接有蜗杆109,蜗杆109螺纹连接有滑块1010。
31.本发明的实施例中,当变速箱104输入端运行时带动第一齿轮组106进行运行,使得第一齿轮组106带动第二齿轮组107进行啮合传动,让第二齿轮组107啮合传动带动第三齿轮组108进行啮合传动,通过第三齿轮组108的啮合传动带动蜗杆109螺纹转动,使得滑块1010带动平移转体部件2运行到目标的轴向位置。
32.平移转体部件2包括插接座201、吊装座202、双开盒203、电动丝杆204、平移块205、
电动旋转座206、横盒207、气动伸缩臂208和端连板209,吊装座202通过插接座201插接在滑块1010的内侧上方,吊装座202的内边侧设置有双开盒203,且双开盒203上通过电动丝杆204螺纹连接有平移块205。
33.本发明的实施例中,当平移转体部件2运行到目标的轴向位置后,启动双开盒203内边侧的电动丝杆204输出动力带动电动丝杆204输出端所连接的平移块205运行到目标的上方,接着在升降机构3与磁吸部件4的依次配合下,将桥梁钢材进行卸载,以完成转运的流程。
34.平移块205的下方设置有电动旋转座206,且电动旋转座206的输出端连接有横盒207,横盒207的两端设置有气动伸缩臂208,且气动伸缩臂208的一端设置有端连板209。
35.本发明的实施例中,接着启动电动旋转座206输出动力带动电动旋转座206输出端所连接的横盒207将钢材转向最佳的角度,使用气动伸缩臂208输出动力带动端连板209所连接的升降机构3让钢缆306吊装的磁吸部件4进行有效的绷直,以减少震动。
36.升降机构3包括隔离架301、主动齿轮302、第二电机303、从动齿轮304、收卷筒305、钢缆306、定滑轮组307、轮架308、往复螺纹杆309和侧连盒座3010,隔离架301螺栓连接在端连板209的外侧,隔离架301的一侧设置有连接第二电机303输出端的主动齿轮302,且主动齿轮302啮合连接有从动齿轮304,从动齿轮304的输出端贯穿隔离架301连接有收卷筒305,且收卷筒305绕接有钢缆306。
37.本发明的实施例中,接着启动隔离架301一端的第二电机303输出动力带动第二电机303输出端进行运行,让第二电机303输出端带动主动齿轮302进行运行,使得主动齿轮302转动后啮合传动从动齿轮304进行运行,让从动齿轮304带动隔离架301内边侧设置的收卷筒305进行转动。
38.钢缆306滑动连接有定滑轮组307,且定滑轮组307的一侧设置有螺栓装配的轮架308,轮架308螺纹连接有往复螺纹杆309,且往复螺纹杆309的两端上方设置有侧连盒座3010。
39.本发明的实施例中,在收卷筒305进行转动时,收卷钢缆306,由于钢缆306的收卷,这样钢缆306和定滑轮组307进行定滑轮滚动时,在轮架308与往复螺纹杆309的相互配合下,在侧连盒座3010的下方能够实时的处于收卷的最佳定位位置。
40.磁吸部件4包括螺栓连板401、侧连架402、吸板403、电磁棒组404、螺纹块405、调节手柄406、下连块407、螺纹基座408和限位棒409,螺栓连板401螺栓连接在钢缆306的底端,螺栓连板401的边侧通过侧连架402螺栓连接有吸板403,且吸板403的内边侧设置有多组平行分布的电磁棒组404。
41.本发明的实施例中,使用时,开启吸板403内边侧的电磁棒组404产生电磁力,使得侧连架402下方的吸板403产生电磁吸力后贴合在钢材上,以达到使用强磁力吸附桥梁钢材的效果,由于不实用夹持力,因此降低了对于钢材表面的损伤。
42.螺栓连板401的两端设置有螺纹块405,且螺纹块405的下方设置有连接调节手柄406输出端的下连块407,下连块407的内边侧设置有螺纹基座408,且螺纹基座408的内边侧设置有限位棒409。
43.本发明的实施例中,接着调节螺纹块405上方设置的调节手柄406进行旋转,使得调节手柄406输出端连接的下连块407向下运行,让下连块407的位于桥梁钢材的下方,接着
使用螺纹基座408的内边侧螺纹连接上限位棒409以达到防护的效果。
44.本发明的工作原理是:使用时,开启吸板403内边侧的电磁棒组404产生电磁力,使得侧连架402下方的吸板403产生电磁吸力后贴合在钢材上,以达到使用强磁力吸附桥梁钢材的效果,由于不实用夹持力,因此降低了对于钢材表面的损伤,接着调节螺纹块405上方设置的调节手柄406进行旋转,使得调节手柄406输出端连接的下连块407向下运行,让下连块407的位于桥梁钢材的下方,接着使用螺纹基座408的内边侧螺纹连接上限位棒409以达到防护的效果,接着启动隔离架301一端的第二电机303输出动力带动第二电机303输出端进行运行,让第二电机303输出端带动主动齿轮302进行运行,使得主动齿轮302转动后啮合传动从动齿轮304进行运行,让从动齿轮304带动隔离架301内边侧设置的收卷筒305进行转动,在收卷筒305进行转动时,收卷钢缆306,由于钢缆306的收卷,这样钢缆306和定滑轮组307进行定滑轮滚动时,在轮架308与往复螺纹杆309的相互配合下,在侧连盒座3010的下方能够实时的处于收卷的最佳定位位置,接着启动电动旋转座206输出动力带动电动旋转座206输出端所连接的横盒207将钢材转向最佳的角度,使用气动伸缩臂208输出动力带动端连板209所连接的升降机构3让钢缆306吊装的磁吸部件4进行有效的绷直,以减少震动,之后启动第一电机105输出动力带动第一电机105输出端进行运行,使得第一电机105的输出端驱动变速箱104的输入端进行运行,当变速箱104输入端运行时带动第一齿轮组106进行运行,使得第一齿轮组106带动第二齿轮组107进行啮合传动,让第二齿轮组107啮合传动带动第三齿轮组108进行啮合传动,通过第三齿轮组108的啮合传动带动蜗杆109螺纹转动,使得滑块1010带动平移转体部件2运行到目标的轴向位置,当平移转体部件2运行到目标的轴向位置后,启动双开盒203内边侧的电动丝杆204输出动力带动电动丝杆204输出端所连接的平移块205运行到目标的上方,接着在升降机构3与磁吸部件4的依次配合下,将桥梁钢材进行卸载,以完成转运的流程。
45.对于本领域技术人员而言,显然本发明不限于上述示范性实施例的细节,而且在不背离本发明的精神或基本特征的情况下,能够以其他的具体形式实现本发明。因此,无论从哪一点来看,均应将实施例看作是示范性的,而且是非限制性的,本发明的范围由所附权利要求而不是上述说明限定,因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本发明内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。
46.此外,应当理解,虽然本说明书按照实施方式加以描述,但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案,说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见,本领域技术人员应当将说明书作为一个整体,各实施例中的技术方案也可以经适当组合,形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。
再多了解一些

本文用于创业者技术爱好者查询,仅供学习研究,如用于商业用途,请联系技术所有人。

发表评论 共有条评论
用户名: 密码:
验证码: 匿名发表

相关文献