一种重型电炉密闭罩行走装置的制作方法

技术特征：
1.一种重型电炉密闭罩行走装置，与密闭罩体下部焊接、滑动设置在轨道（9）的上方，其特征在于：包括平行设置在轨道（9）上方的行走梁（1），行走梁（1）上设置两对有铰支座（2）；所述铰支座（2）连接有设置于行走梁（1）下方的枢轴组件（5），枢轴组件（5）上装配有可绕枢轴组件（5）摆动的轮架（6），且轮架（6）的顶面与行走梁（1）底端面有50mm间隙；所述轮架（6）上设置一对在轨道（9）上行走的车轮组（3），车轮组（3）连接用于提供驱动力的动力装置（4）；所述行走梁（1）的两端分别设置有防止车轮组（3）轮缘与轨道（9）侧面摩擦的水平导轮组（7）；所述轨道（9）的两端分别设置一个防止行走装置冲出轨道（9）的车挡（10），且水平导轮组（7）上设置有用于与车挡（10）接触、防止硬性冲击的橡胶挡块（8）。2.根据权利要求1所述的一种重型电炉密闭罩行走装置，其特征在于：所述铰支座（2）设置于行走梁（1）的侧面上。3.根据权利要求1所述的一种重型电炉密闭罩行走装置，其特征在于：所述轮架（6）呈倒凸字型，且车轮组（3）位于轮架（6）的凹陷处。4.根据权利要求1所述的一种重型电炉密闭罩行走装置，其特征在于：所述枢轴组件（5）包括水平设置、与轨道（9）垂直的枢轴（51），枢轴（51）外设置有衬套（55），且衬套（55）配装在轮架（6）；所述枢轴（51）的两端设置有通过螺栓与铰支座（2）连接的支架（57），支架（57）与轮架（6）之间安装有调整环（54），且支架（57）上通过螺栓固定有轴端挡板（53）；所述枢轴（51）的两端分别设置有沿圆周方向的卡槽，卡槽内设置用于防止枢轴（51）脱出的轴端挡板（53），且轴端挡板（53）与支架（57）之间通过定位螺栓连接。5.根据权利要求4所述的一种重型电炉密闭罩行走装置，其特征在于：所述枢轴（51）的两端分别设置有一个油杯（52）。6.根据权利要求5所述的一种重型电炉密闭罩行走装置，其特征在于：所述动力装置（4）包括电机减速机、底座、主动链轮、被动链轮、链条、主动轮组，且主动轮组与车轮组（3）连接；所述底座设置在行走梁（1）的上端面上，底座与电机减速机相连，主动链轮安装在电机减速机输出轴端，被动链轮与主动轮组通过链条连接。7.根据权利要求1所述的一种重型电炉密闭罩行走装置，其特征在于：所述水平导轮组（7）包括与行走梁（1）连接的框架（71），框架（71）上设置有竖直设置的轮轴（72），且轮轴（72）的上端设置有用于紧固的圆螺母（73）；所述轮轴（72）的下端设置有用于防止车轮组（3）与轨道（9）摩擦的导轮（75），轮轴（72）与导轮（75）之间设置有轴承（76），且导轮（75）与轨道（9）之间的侧面距离小于车轮组（3）与轨道（9）的侧面距离。8.根据权利要求7所述的一种重型电炉密闭罩行走装置，其特征在于：所述导轮（75）与轮轴（72）之间安装有毡圈（74），且导轮（75）上设置有闷盖（79），闷盖（79）与导轮（75）之间设置有垫片（77）；所述轮轴（72）上设置有卡簧槽，卡簧槽内中设置弹性挡圈（710）。

技术总结
本实用新型公开了一种重型电炉密闭罩行走装置，与密闭罩体下部焊接、滑动设置在轨道的上方，包括平行设置在轨道上方的行走梁，行走梁上设置两对有铰支座；铰支座连接有设置于行走梁下方的枢轴组件，枢轴组件上装配有可绕枢轴组件摆动的轮架，且轮架的顶面与行走梁底端面有50mm间隙；轮架上设置一对车轮组，车轮组连接动力装置；行走梁的两端分别设置有水平导轮组；轨道的两端分别设置车挡，且水平导轮组上设置有橡胶挡块。本实用具有结构简单、故障率低、行走过程中装置磨损小、安全性高、使用寿命长的优点。寿命长的优点。寿命长的优点。


技术研发人员：姚映山 张鹏
受保护的技术使用者：无锡市东方环境工程设计研究所有限公司
技术研发日：2022.11.10
技术公布日：2023/2/13