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一种油缸表面焊接用定位夹具的制作方法

2023-02-02 02:23:38 来源:中国专利 TAG:


1.本发明涉及油缸加工技术领域,具体为一种油缸表面焊接用定位夹具。


背景技术:

2.油缸是将液压能转变为机械能的、做直线往复运动或摆动运动的液压执行元件,油缸在生产过程中需要对其端部表面进行焊接处理,以防止油缸在使用过程中出现漏油现象。
3.现有的油缸表面焊接用定位夹具通常采用特定的半圆形夹持板和半圆形的放置槽进行固定,通过将油缸的壳体放置在放置槽内,然后在利用半圆形的夹持板将油缸压住固定,然后工作人员在对油缸壳体进行焊接处理。然而在使用过程中人们会发现,这种的定位夹具只能对特定尺寸的油缸进行固定夹持,如果尺寸过大或是过小便会导致油缸壳体无法与夹具相互适配,导致夹具无法将油缸完全固定,从而影响工作人员正常工作;还有部分工厂会采用顶针的方式进行,但是这种固定方式需要旋拧多个顶针,可是在操作过程中无法掌握每个顶针的顶出长度,难以操作。


技术实现要素:

4.本发明的目的在于提供一种油缸表面焊接用定位夹具,以解决现有的油缸表面焊接用定位夹具难以对不同尺寸的油缸进行夹持固定的问题。
5.为实现上述目的,本发明提供如下技术方案:一种油缸表面焊接用定位夹具,包括底板,所述底板顶部中间的位置设有纵向的支撑台,支撑台上方均匀设置有多个支撑柱,支撑柱端部连接有放置台,放置台为弧形板,放置台内侧对称设置有多个纵向的第一转轮槽,每个第一转轮槽内均设有纵向的支撑滚轮,每个支撑滚轮的端部均转动连接在放置台上,所述底板上方侧边靠近中间的位置设有支撑架,支撑架为倒l形,支撑架顶部设置有伸缩电机,伸缩电机的伸缩杆穿过支撑架并连接有连接块,连接块位于放置台正上方,连接块两侧对称设置有倒角,每个倒角处均设置有第二转动座,第二转动座上转动连接有第二转动块,第二转动块上连接有压板,每个压板靠近放置台的一侧均开设有多个纵向的第二转轮槽,每个第二转轮槽内均设置有纵向的压轮,压轮的端部分别转动连接在压板上。
6.优选的,所述支撑台上靠近两端端部的位置对称转动连接有双向螺杆,每个双向螺杆均贯穿支撑台。
7.优选的,每个所述双向螺杆一端均设置有旋钮,并且另一端设置有第一限制块。
8.优选的,每个所述双向螺杆上于支撑台两侧对称螺纹连接有螺纹滑块,并且每个双向螺杆侧边均设置有限制杆,限制杆一端连接在支撑台上,限制杆另一端穿过对应的螺纹滑块并连接有第二限制块。
9.优选的,每个所述螺纹滑块上方均固定连接有调节套,每个调节套内均设置有升降柱,调节套和升降柱均为方形。
10.优选的,每个所述调节套上均设置有限制插孔,每个升降柱上均设置有与限制插
孔对应的固定插孔。
11.优选的,每个所述限制插孔内均设置有插销,插销端部插设在固定插孔中固定升降柱。
12.优选的,所述升降柱顶部设置有第一转动座,第一转动座上转动连接第一转动块。
13.优选的,所述第一转动块上固定连接有限制侧板,限制侧板为方形。
14.优选的,所述限制侧板上均匀开设有多个纵向的第三转轮槽,每个第三转轮槽内均设置有纵向的限制侧轮,每个限制侧轮的端部均转动连接在限制侧板上。
15.与现有技术相比,本发明的有益效果是:本发明通过将油缸壳体放置在放置板的支撑滚轮上,然后通过转动支撑台上的双向螺杆,利用双向螺杆带动限制侧板左右移动,利用限制侧板上的限制侧轮与油缸壳体接触,利用双向螺杆对油缸壳体进行限制,然后利用伸缩电机将压板向下推,利用压板上的压轮将油缸壳体压住,从而将油缸壳体定位夹持固定,然后便可对油缸壳体的端部表面进行焊接操作,并且焊接过程中可直接转动油缸壳体,改变油缸壳体的焊接面,操作非常方便,并且可改变两个压板之间的角度,以适用于不同尺寸的油缸壳体,通过设置的限制侧板进一步限制油缸壳体侧边,提高油缸壳体的稳定性,提高了本发明的实用性。
附图说明
16.图1为本发明立体结构示意图;
17.图2为本发明上面结构示意图;
18.图3为本发明正面结构示意图;
19.图4为本发明压板结构示意图;
20.图5为本发明限制侧板结构示意图;
21.图6为本发明图1中a部放大结构示意图。
22.图中:1、底板;2、支撑台;3、支撑柱;4、放置台;5、螺杆;6、旋钮;7、第一限制块;8、螺纹滑块;9、限制杆;10、第二限制块;11、调节套;12、限制侧板;13、支撑架;14、伸缩电机;15、第一转轮槽;16、支撑滚轮;17、第一转动块;18、第一转动座;19、升降柱;20、连接块;21、第二转动座;22、第二转动块;23、压板;24、第二转轮槽;25、压轮;26、第三转轮槽;27、限制侧轮;28、限制插孔;29、固定插孔;30、插销。
具体实施方式
23.下面将结合本发明实施例中的附图,对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本发明保护的范围。
24.在本发明的描述中,需要说明的是,术语“竖直”、“上”、“下”、“水平”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本发明和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本发明的限制。
25.在本发明的描述中,还需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“设置”、“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以根据具体情况理解上述术语在本发明中的具体含义。
26.请参阅图1-6,本发明提供一种技术方案:一种油缸表面焊接用定位夹具,其特征在于:包括底板1,所述底板1顶部中间的位置设有纵向的支撑台2,支撑台2上方均匀设置有多个支撑柱3,支撑柱3端部连接有放置台4,放置台4为弧形板,放置台4内侧对称设置有多个纵向的第一转轮槽15,每个第一转轮槽15内均设有纵向的支撑滚轮16,每个支撑滚轮16的端部均转动连接在放置台4上,所述底板1上方侧边靠近中间的位置设有支撑架13,支撑架13为倒l形,支撑架13顶部设置有伸缩电机14,伸缩电机14的伸缩杆穿过支撑架13并连接有连接块20,连接块20位于放置台4正上方,连接块20两侧对称设置有倒角,每个倒角处均设置有第二转动座21,第二转动座21上转动连接有第二转动块22,第二转动块22上连接有压板23,每个压板23靠近放置台4的一侧均开设有多个纵向的第二转轮槽24,每个第二转轮槽24内均设置有纵向的压轮25,压轮25的端部分别转动连接在压板23上。
27.进一步的,所述支撑台2上靠近两端端部的位置对称转动连接有双向螺杆5,每个双向螺杆5均贯穿支撑台2。
28.进一步的,每个所述双向螺杆5一端均设置有旋钮6,并且另一端设置有第一限制块7。
29.进一步的,每个所述双向螺杆5上于支撑台2两侧对称螺纹连接有螺纹滑块8,并且每个双向螺杆5侧边均设置有限制杆9,限制杆9一端连接在支撑台2上,限制杆9另一端穿过对应的螺纹滑块8并连接有第二限制块10。
30.进一步的,每个所述螺纹滑块8上方均固定连接有调节套11,每个调节套11内均设置有升降柱19,调节套11和升降柱19均为方形。
31.进一步的,每个所述调节套11上均设置有限制插孔28,每个升降柱19上均设置有与限制插孔28对应的固定插孔29。
32.进一步的,每个所述限制插孔28内均设置有插销30,插销30端部插设在固定插孔29中固定升降柱19。
33.进一步的,所述升降柱19顶部设置有第一转动座18,第一转动座18上转动连接第一转动块17。
34.进一步的,所述第一转动块17上固定连接有限制侧板12,限制侧板12为方形。
35.进一步的,所述限制侧板12上均匀开设有多个纵向的第三转轮槽26,每个第三转轮槽26内均设置有纵向的限制侧轮27,每个限制侧轮27的端部均转动连接在限制侧板12上。
36.工作原理:使用时只需将需要焊接的油缸壳体放置在放置台4上的支撑滚轮16上即可,通过支撑柱3起到支撑放置台4的作用。
37.然后转动旋钮6,利用旋钮6带动支撑台2上的双向螺杆5转动,使得双向螺杆5上的两个螺纹滑块8相互移动,使得螺纹滑块8在限制杆9上滑动,以此改变螺纹滑块8上限制侧板12之间的间距,然后通过将插销30从限制插孔28和固定插孔29中抽出,然后再抽动升降柱19在调节套11内上下移动,调节升降柱19的高度,调节至所需高度后便可将插销30重新
插入限制插孔28和固定插孔29中即可,当限制侧板12上的限制侧轮27与油缸壳体侧边接触时第一转动块17便会自动在第一转动座18上转动,从而自动调节限制侧板12的角度,自动适配油缸壳体的尺寸。
38.然后启动伸缩电机14,使得伸缩电机14将连接块20向下推,使得连接块20上的压板23向下移动,当压板23上的压轮25与油缸壳体接触时,由于油缸壳体侧壁为圆形,使得压板23带动第二转动块22在第二转动座21上转动,使得两个压板23之间的角度自动发生改变,使得两个压板23与油缸壳体自动适配,利用压板23上的压轮25将油缸壳体压住,从而将油缸壳体定位夹持固定。
39.然后便可对油缸壳体的端部表面进行焊接操作,并且焊接过程中可直接转动油缸壳体,使得与油缸壳体接触的支撑滚轮16、压轮25和限制侧轮27,分别在第一转轮槽15、第二转轮槽24和第三转轮槽26内转动,以此改变油缸壳体的焊接面。
40.焊接完成后利用伸缩电机14将连接块20向上拉,使得压轮25从焊接完成的油缸壳体上离开,然后便可直接将油缸壳体取下,非常方便,并且可改变两个压板23之间的角度,以适用于不同尺寸的油缸壳体,通过设置的限制侧板12进一步限制油缸壳体侧边,提高油缸壳体的稳定性,提高了本发明的实用性。
41.尽管已经示出和描述了本发明的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本发明的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本发明的范围由所附权利要求及其等同物限定。
再多了解一些

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