一种液压油预热装置的制作方法

1.本实用新型涉及液压油上油温预热设备技术领域，具体为一种液压油预热装置。


背景技术：

2.工程车辆一般通过液压系统传递动力。液压系统一般包括液压油箱、油泵、管路和阀门等，其内充有液压油。
3.在寒冷时则需要进行热机时，而发动机室封闭方案可以有效阻止发动机室热风对液压件加热，但是由于发动机室封闭，在冬季寒冷时无法对液压油进行预热，从而导致液压油的粘度会增大，使油泵吸油困难，影响液压执行机构的正常工作，因此亟需设计一种液压油预热装置来解决上述问题。


技术实现要素：

4.本实用新型的目的在于提供一种液压油预热装置，以解决上述背景技术中提出的现有工程车辆在寒冷时则需要进行热机时，而发动机室封闭方案可以有效阻止发动机室热风对液压件加热，但是由于发动机室封闭，在冬季寒冷时无法对液压油进行预热，从而导致液压油的粘度会增大，使油泵吸油困难，影响液压执行机构的正常工作的问题。
5.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案，
6.一种液压油预热装置，包括：
7.加热装置，所述加热装置包括有加热垫，所述加热垫的外表面活动连接有连接件，所述连接件的外表面活动连接有固定环，所述固定环的外表面固定连接有转动筒，所述转动筒的内部设置有电源管，所述连接件的外表面开设有活动槽，所述活动槽的内部滑动连接有推板，所述连接件远离转动筒的一侧开设有连接槽，所述连接槽的内部设置有电极，所述推板的外表面固定连接有拉杆，所述拉杆的外表面固定连接有限位销，所述限位销的两侧设置有第一弹簧柱，所述限位销的外表面滑动连接有限位槽，所述推板的外表面开设有固定槽，所述推板的外表面滑动连接有限位件，所述限位件远离所述推板的一侧表面固定连接有第二弹簧柱，所述第二弹簧柱的外表面设置有固定件。
8.优选的，所述固定件固定连接在所述连接件的内表面上，所述限位件活动连接在所述固定件的内部，所述限位件与所述固定槽滑动连接。
9.优选的，所述固定件呈三组设置在所述推板的左右两侧，所述限位销固定连接在所述推板远离所述拉杆的一侧，所述限位槽开设在所述加热垫的外表面。
10.优选的，所述第一弹簧柱设置在所述连接件的内侧，所述第一弹簧柱呈两组设置在所述推板远离所述拉杆的一侧，所述第一弹簧柱设置在所述限位销的底部，所述限位销与所述第一弹簧柱呈上下位置放置。
11.优选的，所述拉杆固定连接在所述推板远离所述限位销的一侧上表面，所述拉杆通过所述推板滑动连接在所述连接件的内部，所述连接件呈两组设置在所述电源管的左右两侧。
12.优选的，所述加热垫通过所述限位槽与所述加热垫活动连接，所述加热垫与所述连接件内部设置的所述电极活动连接，所述电极呈四组设置在所述连接件远离所述电源管的一侧。
13.优选的，所述连接件固定连接在所述转动筒的外表面，所述固定环设置在所述转动筒的两侧。
14.优选的，所述电源管贯穿连接在所述转动筒内部，所述转动筒呈两组设置在所述加热垫的两侧。
15.与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：
16.1、通过加热垫和推板的连接，可以在寒冷季节的时候将加热垫覆盖在液压油的外表面，通过电源管为加热垫提供电源，预热加热垫，使得加热垫可以对液压油进行预热，从而降低液压油的粘度，使得油泵吸油更加方便，从而有效提高工程车辆在冬季的工作效率。
附图说明
17.图1为本实用新型的结构外观立体示意图；
18.图2为本实用新型结构连接件的外观立体示意图；
19.图3为本实用新型加热垫与连接件的局部连接结构俯视示意图；
20.图4为本实用新型图3中a处放大示意图。
21.图中：1、加热装置；11、加热垫；12、连接件；13、固定环；14、电源管；15、转动筒；16、活动槽；17、推板；18、连接槽；19、电极；110、拉杆；111、限位销；112、第一弹簧柱；113、限位槽；114、固定槽；115、限位件；116、第二弹簧柱；117、固定件。
具体实施方式
22.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
23.请参阅图1-4，本实用新型提供的一种实施例：
24.一种液压油预热装置，包括：
25.加热装置1，加热装置1包括有加热垫11，加热垫11的外表面活动连接有连接件12，连接件12的外表面活动连接有固定环13，固定环13的外表面固定连接有转动筒15，转动筒15的内部设置有电源管14，连接件12的外表面开设有活动槽16，活动槽16的内部滑动连接有推板17，连接件12远离转动筒15的一侧开设有连接槽18，连接槽18的内部设置有电极19，推板17的外表面固定连接有拉杆110，拉杆110的外表面固定连接有限位销111，限位销111的两侧设置有第一弹簧柱112，限位销111的外表面滑动连接有限位槽113，推板17的外表面开设有固定槽114，推板17的外表面滑动连接有限位件115，限位件115远离推板17的一侧表面固定连接有第二弹簧柱116，第二弹簧柱116的外表面设置有固定件117。
26.进一步的，固定件117固定连接在连接件12的内表面上，限位件115活动连接在固定件117的内部，限位件115与固定槽114滑动连接，通过限位件115的设置，使得推板17在连接件12的外表面滑动的时候可以有效起到限位固定的作用。
27.进一步的，固定件117呈三组设置在推板17的左右两侧，限位销111固定连接在推板17远离拉杆110的一侧，限位槽113开设在加热垫11的外表面，通过限位销111的设置，通过滑动推板17，可以将限位销111滑动连接在加热垫11的外表面，从而在将加热垫11插入到连接件12的内部后，可以有效起到固定的作用。
28.进一步的，第一弹簧柱112设置在连接件12的内侧，第一弹簧柱112呈两组设置在推板17远离拉杆110的一侧，第一弹簧柱112设置在限位销111的底部，限位销111与第一弹簧柱112呈上下位置放置，通过第一弹簧柱112的设置，使得推板17在复位的时候，可以进行有效及时的回弹，从而提高了装置的实用性。
29.进一步的，拉杆110固定连接在推板17远离限位销111的一侧上表面，拉杆110通过推板17滑动连接在连接件12的内部，连接件12呈两组设置在电源管14的左右两侧，通过拉杆110的设置，使得在固定加热垫11的时候，可以更加省力。
30.进一步的，加热垫11通过限位槽113与加热垫11活动连接，加热垫11与连接件12内部设置的电极19活动连接，电极19呈四组设置在连接件12远离电源管14的一侧，通过电极19的设置，可以有效为加热垫11内部的加热丝进行供电，加热垫11的内部设置有加热丝。
31.进一步的，连接件12固定连接在转动筒15的外表面，固定环13设置在转动筒15的两侧，通过转动筒15的设置，使得加热垫11可以进行一定角度弯折，使得加热装置1可以更加贴合液压油。
32.进一步的，电源管14贯穿连接在转动筒15内部，转动筒15呈两组设置在加热垫11的两侧，通过转动筒15的设置，使得加热垫11可以进行组接，电源管14为蓄电式电源，从而提高了装置的灵活性。
33.工作原理：使用时，使用者将加热垫11对着连接槽18，将加热垫11插入到连接件12的内部，使得加热垫11与电极19进行对接，再推动拉杆110，使得拉杆110在连接件12的外表面进行滑动，限位销111在推板17推动下，会插入到限位槽113内部，使得加热垫11可以被锁在连接件12的内部，旋转转动筒15，使得加热垫11可以更加贴合在液压油的外表面，最后将电源管14插入到转动筒15的内部，从而启动外接开关，使得加热垫11内部设置的加热丝可以加热加热垫11的外表面，从而通过加热垫11将热量传递到液压油上。
34.对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。