消防配件自动组装设备的制作方法

1.本实用新型涉及消防配件技术领域，尤其涉及一种消防配件自动组装设备。


背景技术：

2.在现有技术中，专利申请号201920932289.9的实用新型提供一种用于消防控制模块的自动组装测试设备。所述用于消防控制模块的自动组装测试设备包括：一个底座，用于起到支承作用，所述底座上设置有容纳凹槽和定位销；一个压紧装置，其设置在所述底座的上方，所述压紧装置包括：一个可调整预定高度和压力的压紧平台；复数个压紧销，沿着所述压紧平台的下表面向靠近所述底座的方向延伸；及复数个测试针，设置于所述压紧平台，以用于测试所述第二待装配件的电气性能；以及一个驱动装置，其设置在所述压紧装置的上方，所述驱动装置包括：一个动力源和至少一个执行机构。本实用新型的用于消防控制模块的自动组装测试设备能够实现较为可靠的组装和测试效果。
3.但是上述技术方案由于自动组装设备不具有防夹手功能，安全系数较低，因此还存在当人员或者机械手向放置台上放置消防控制模块的装配件时，若出现机械故障，压板可能会突然下落，从而造成人员受伤或机械手损坏的问题。


技术实现要素：

4.本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在自动组装设备不具有防夹手功能，安全系数较低，当人员或者机械手向放置台上放置消防控制模块的装配件时，若出现机械故障，压板可能会突然下落，从而造成人员受伤或机械手损坏的缺点，而提出的消防配件自动组装设备。
5.为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：
6.消防配件自动组装设备，包括底座，所述底座的顶部固定连接有放置台，所述底座的顶部固定连接有两个支撑板，两个支撑板的顶端固定连接有同一个安装板，所述安装板的前侧固定连接有气缸，所述气缸的底端固定连接有压板，所述底座的顶部固定连接有两个滑轴，两个滑轴的顶端均与安装板的底部固定连接，两个滑轴上均滑动套设有滑环，两个滑环相互靠近的一侧分别与压板的左侧和右侧固定连接，两个滑环相互远离的一侧均固定连接有移动块，两个移动块相互远离的一端分别与两个支撑板相互靠近的一侧滑动接触，两个支撑板相互远离的一侧均固定连接有传动箱，两个支撑板上均开设有矩形孔，两个矩形孔的内部均设置有挡块，所述挡块与相对应的移动块相配合，两个挡块相互远离的一端分别贯穿两个传动箱相互靠近的一侧并延伸至相对应的传动箱的内部，两个传动箱的内部均设置传动机构，所述传动机构与相对应的挡块相配合。
7.优选的，两个所述挡块的顶部均开设有安装槽，两个安装槽的内部均固定连接有缓冲垫。
8.进一步的，通过设置缓冲垫能够对移动块与挡块之间的接触进行减震缓冲。
9.优选的，所述传动机构包括电动推杆、挤压块、滚轮和滑板，所述电动推杆固定连
接在传动箱的顶部内壁上，所述挤压块的顶部固定连接在电动推杆的底端，所述挤压块的底部与滚轮相配合，所述滚轮的前端和后端分别与传动箱的前侧内壁和后侧内壁滑动连接，所述滚轮与滑板的一侧滚动接触，所述传动箱的顶部内壁和底部内壁上均开设有第三滑槽，所述滑板的顶端和底端分别滑动连接在两个第三滑槽内，所述滑板的一侧与相对应的挡块的一端固定连接，所述滑板的一侧与传动箱的一侧内壁弹性连接。
10.进一步的，通过电动推杆与挡块之间的传动，能够带动挡块移出矩形孔，且能够对相对应的移动块的下降造成阻挡。
11.优选的，所述挤压块的一侧固定连接有滑杆，所述传动箱的一侧内壁上开设有第一滑槽，所述滑杆的一端滑动连接在第一滑槽内。
12.进一步的，通过滑杆与第一滑槽之间的滑动限位配合，能使挤压块的移动更加稳定。
13.优选的，所述传动箱的前侧内壁和后侧内壁上均开设有第二滑槽，所述滚轮的前端和后端分别滑动连接在两个第二滑槽内。
14.进一步的，通过开设第二滑槽能够对滚轮进行稳定的滑动和转动支撑。
15.优选的，所述滑板的一侧固定连接有复位弹簧，所述复位弹簧的一端固定连接在传动箱的一侧内壁上。
16.进一步的，通过设置复位弹簧能够带动滑板进行移动复位，同时能够实现将挡块收纳入矩形孔的内部。
17.有益效果：通过电动推杆与挡块之间的传动和复位弹簧的弹性复位特性之间的配合，就能够带动两个挡块相互靠近或者相互远离，且通过两个挡块对两个移动块的下落进行阻挡，同理若该组装设备在运行时出现故障，当人员或者机械手向放置台的顶部放置消防控制模块的装配件时，通过挡块对移动块的阻挡限位，就能够避免人员的手或者机械手被压板压伤，提高了该组装设备的使用安全性；
18.本实用新型通过简单的结构实现了对该消防配件自动组装设备的防夹手操作，能够对人员或者机械手进行高效的安全防护，提高了其使用安全性，实用性强。
附图说明
19.图1为本实用新型提出的消防配件自动组装设备的结构主视图；
20.图2为本实用新型提出的消防配件自动组装设备传动箱的结构主剖视图；
21.图3为本实用新型提出的消防配件自动组装设备附图1中a部分的结构示意图；
22.图4为本实用新型提出的消防配件自动组装设备滚轮的结构三维图；
23.图5为本实用新型提出的消防配件自动组装设备挡块和缓冲垫的结构三维图。
24.图中：1、底座；2、放置台；3、支撑板；4、安装板；5、气缸；6、压板；7、滑轴；8、滑环；9、移动块；10、矩形孔；11、传动箱；12、电动推杆；13、挤压块；14、滑杆；15、第一滑槽；16、滚轮；17、第二滑槽；18、滑板；19、第三滑槽；20、挡块；21、缓冲垫；22、复位弹簧。
具体实施方式
25.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的
实施例。
26.实施例一
27.参照图1-5，消防配件自动组装设备，包括底座1，底座1的顶部焊接有放置台2，放置台2能够放置消防控制模块的装配件，从俄日便于压板6对消防控制模块的装配件进行压合，底座1的顶部焊接有两个支撑板3，两个支撑板3的顶端焊接有同一个安装板4，安装板4的前侧焊接有气缸5，气缸5的底端焊接有压板6，底座1的顶部焊接有两个滑轴7，两个滑轴7的顶端均与安装板4的底部焊接，两个滑轴7上均滑动套设有滑环8，通过滑环8与滑轴7之间的滑动限位配合，能够压板6进行稳定的运动支撑，两个滑环8相互靠近的一侧分别与压板6的左侧和右侧焊接，两个滑环8相互远离的一侧均焊接有移动块9，两个移动块9相互远离的一端分别与两个支撑板3相互靠近的一侧滑动接触，两个支撑板3相互远离的一侧均焊接有传动箱11，两个支撑板3上均开设有矩形孔10，矩形孔10能够对挡块20进行隐藏收纳，两个矩形孔10的内部均设置有挡块20，挡块20能够对移动块9的下降进行阻挡限位，挡块20与相对应的移动块9相配合，两个挡块20相互远离的一端分别贯穿两个传动箱11相互靠近的一侧并延伸至相对应的传动箱11的内部，两个传动箱11的内部均设置传动机构，传动机构与相对应的挡块20相配合。
28.本实用新型中，两个挡块20的顶部均开设有安装槽，两个安装槽的内部均焊接有缓冲垫21，通过设置缓冲垫21能够对移动块9与挡块20之间的接触进行减震缓冲。
29.本实用新型中，传动机构包括电动推杆12、挤压块13、滚轮16和滑板18，电动推杆12焊接在传动箱11的顶部内壁上，挤压块13的顶部焊接在电动推杆12的底端，挤压块13的底部与滚轮16相配合，滚轮16的前端和后端分别与传动箱11的前侧内壁和后侧内壁滑动连接，滚轮16能够便于挤压块13与滑板18之间进行连接和传动，滚轮16与滑板18的一侧滚动接触，传动箱11的顶部内壁和底部内壁上均开设有第三滑槽19，第三滑槽19能够对滑板18进行稳定的滑动支撑，滑板18的顶端和底端分别滑动连接在两个第三滑槽19内，滑板18的一侧与相对应的挡块20的一端焊接，滑板18的一侧与传动箱11的一侧内壁弹性连接，通过电动推杆12与挡块20之间的传动，能够带动挡块20移出矩形孔10，且能够对相对应的移动块9的下降造成阻挡。
30.本实用新型中，挤压块13的一侧焊接有滑杆14，传动箱11的一侧内壁上开设有第一滑槽15，滑杆14的一端滑动连接在第一滑槽15内，通过滑杆14与第一滑槽15之间的滑动限位配合，能使挤压块13的移动更加稳定。
31.本实用新型中，传动箱11的前侧内壁和后侧内壁上均开设有第二滑槽17，滚轮16的前端和后端分别滑动连接在两个第二滑槽17内，通过开设第二滑槽17能够对滚轮16进行稳定的滑动和转动支撑。
32.本实用新型中，滑板18的一侧焊接有复位弹簧22，复位弹簧22的一端焊接在传动箱11的一侧内壁上，通过设置复位弹簧22能够带动滑板18进行移动复位，同时能够实现将挡块20收纳入矩形孔10的内部。
33.实施例二
34.本实施例与实施例1的区别在于：电动推杆12带动挤压块13进行上下移动可以替换为手动操作，使用手动驱动虽然能够实现挤压块13的运动，但是手动操作较为费时费力，会提高人员的劳动量。
35.工作原理：在使用时，首先将两个电动推杆12启动，当两个电动推杆12启动后，会带动两个挤压块13向下移动，当两个挤压块13向下移动时，通过挤压块13对滚轮16的挤压，能够带动两个滚轮16在相对应的两个第二滑槽17的内部进行滑动，同时两个滚轮16会相互靠近，当两个滚轮16相互靠近时，会对两个滑板18进行挤压并对复位弹簧22进行拉伸，然后当两个滑板18相互靠近时，会带动两个挡块20相互靠近，当两个挡块20相互靠近时，这时两个挡块20会移动到两个矩形孔10的外部，当两个挡块20移动到两个矩形孔10的外部时，这时两个挡块20会对两个移动块9的下落进行阻挡，且通过设置缓冲垫21能够对移动块9与挡块20之间的接触进行缓冲，同理若该组装设备在运行时出现故障，当人员或者机械手向放置台2的顶部放置消防控制模块的装配件时，通过挡块20对移动块9的阻挡限位，就能够避免人员的手或者机械手被压板6压伤，提高了该组装设备的使用安全性，然后当人员或者机械手将消防控制模块的装配件放置在放置台2的顶部后，这时通过电动推杆12与挡块20之间的反向传动配合与复位弹簧22的弹性复位特性，就能够带动两个挡块20相互远离并隐藏收纳入两个矩形孔10的内部，这时再启动气缸5，就能够完成压板6向下移动并对消防控制模块的装配件的压合操作。
36.以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。