一种防侧翻的建设工程施工用物料运输装置的制作方法

1.本实用新型涉及物料运输装置技术领域，具体为一种防侧翻的建设工程施工用物料运输装置。


背景技术：

2.建设工程的现场需要使用大量的物料运输装置，以便于在现场对建筑材料进行位置转移，为整个建设工程的稳定有序进行提供了保障，是当代建设工程现场重要的设备之一。
3.目前建筑工地比较常见的物料运输装置是手推车。
4.现有的物料运输装置在输送物料的过程中容易发生侧翻，而且在卸物料时，需要人工将物料运输装置向外倾斜很大的角度，才能将内部的物料倾倒干净，但是仍有少量的物料堆积在角落处，不易清理，耗时耗力。
5.针对上述问题，本实用新型提供了一种防侧翻的建设工程施工用物料运输装置。


技术实现要素：

6.本实用新型的目的在于提供一种防侧翻的建设工程施工用物料运输装置，这样设计的目的是利用可拆卸的支撑腿不仅可以有效防止箱体发生侧翻，而且可以快速通过狭窄通道，另外还可以快速卸货，避免物料堆积在箱体内不易清理，省时省力，从而解决了背景技术中的问题。
7.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种防侧翻的建设工程施工用物料运输装置，包括可移动的箱体，箱体的两侧设置有两组关于箱体相互对称的支撑单元，支撑单元包括两个可拆卸的支撑腿，箱体的侧面设置有锁紧组件，锁紧组件用于对支撑腿的位置进行固定，箱体的一端设置有可旋转的旋转门，旋转门的两侧设置有限位块，箱体的另一端设置有动力组件，动力组件驱动限位块旋转，用于对旋转门进行上锁以及解锁。
8.进一步地，锁紧组件包括固定连接在箱体侧面上的矩形滑轨，矩形滑轨与支撑腿一一对应，支撑腿端部滑动连接在矩形滑轨内表面上，支撑腿滑动连接在箱体侧面，矩形滑轨侧面中部、支撑腿端部以及箱体侧面均开设有螺纹孔，螺纹孔螺纹连接螺栓。
9.进一步地，旋转门端部固定连接在转轴外周面中部，转轴两端通过轴承转动连接在箱体内侧壁上，旋转门的侧面中部边缘处固定连接有两个相互对称的l型架。
10.进一步地，动力组件包括设置在箱体侧壁内部的圆形长杆，圆形长杆与限位块一一对应，箱体侧壁内部开设有圆形孔，圆形长杆两端通过轴承转动连接在圆形孔内表面上，圆形长杆一端固定连接在限位块端部侧面上，圆形长杆另一端向外延伸，并与把手的侧面中部固定连接，限位块转动连接在箱体一端侧面上。
11.进一步地，限位块与l型架卡合时，限位块与l型架接触面为水平面。
12.进一步地，箱体底端四角处固定安装有相同的万向轮，箱体的一端侧面中部固定连接有推拉扶手。
13.进一步地，箱体的侧面上端固定安装有储物盒。
14.与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：
15.1、本实用新型提供的一种防侧翻的建设工程施工用物料运输装置，通过把手转动带动圆形长杆转动，进而带动限位块转动，在重力的作用下，使限位块卡合在l型架内，对旋转门进行上锁，然后向箱体内装载物料，等装载完毕后，通过推拉扶手推动箱体移动，在运输的过程中，由于支撑腿与地面呈一定夹角，可以有效防止箱体发生侧翻，若遇到较窄的通道，可以通过旋转螺栓，将支撑腿从矩形滑轨中取出并放置好，减小箱体的宽度，让箱体顺利通过，当箱体达到指定地点后，通过万向轮固定好位置，旋转把手，使限位块向相反方向旋转，然后松开把手，在重力作用下，限位块与地面垂直，旋转门进行解锁，接着将箱体向外倾斜，位于箱体内的物料沿着内部斜面，推开旋转门，并从打开的缝隙处向外流出，等物料卸载完毕后，重复上述步骤，直至工作结束，这样设计的目的是利用可拆卸的支撑腿不仅可以有效防止箱体发生侧翻，而且可以快速通过狭窄通道，另外还可以快速卸货，避免物料堆积在箱体内不易清理，省时省力。
附图说明
16.图1为本实用新型的立体图；
17.图2为本实用新型的后视图；
18.图3为本实用新型中矩形滑轨立体图；
19.图4为图1中a处放大图；
20.图5为图2中b处放大图。
21.图中：1、箱体；2、推拉扶手；3、万向轮；4、转轴；5、旋转门；6、矩形滑轨；7、螺纹孔；8、支撑腿；9、螺栓；10、储物盒；11、l型架；12、限位块；13、圆形孔；14、圆形长杆；15、把手。
具体实施方式
22.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
23.为了解决运输装置如何防侧翻以及快速卸货技术问题，如图1-5所示，提供以下优选技术方案：
24.一种防侧翻的建设工程施工用物料运输装置，包括可移动的箱体1，箱体1的两侧设置有两组关于箱体1相互对称的支撑单元，支撑单元包括两个可拆卸的支撑腿8，箱体1的侧面设置有锁紧组件，锁紧组件用于对支撑腿8的位置进行固定，箱体1的一端设置有可旋转的旋转门5，旋转门5的两侧设置有限位块12，箱体1的另一端设置有动力组件，动力组件驱动限位块12旋转，用于对旋转门5进行上锁以及解锁。
25.具体地，通过把手15转动带动圆形长杆14转动，进而带动限位块12转动，在重力的作用下，使限位块12卡合在l型架11内，对旋转门5进行上锁，然后向箱体1内装载物料，等装载完毕后，通过推拉扶手2推动箱体1移动，在运输的过程中，由于支撑腿8与地面呈一定夹角，可以有效防止箱体1发生侧翻，若遇到较窄的通道，可以通过旋转螺栓9，将支撑腿8从矩
形滑轨6中取出并放置好，减小箱体1的宽度，让箱体1顺利通过，当箱体1达到指定地点后，通过万向轮3固定好位置，旋转把手15，使限位块12向相反方向旋转，然后松开把手15，在重力作用下，限位块12与地面垂直，旋转门5进行解锁，接着将箱体1向外倾斜，位于箱体1内的物料沿着内部斜面，推开旋转门5，并从打开的缝隙处向外流出，等物料卸载完毕后，重复上述步骤，直至工作结束，这样设计的目的是利用可拆卸的支撑腿8不仅可以有效防止箱体1发生侧翻，而且可以快速通过狭窄通道，另外还可以快速卸货，避免物料堆积在箱体1内不易清理，省时省力。
26.进一步的，如图1和图3所示，提供以下优选技术方案：
27.锁紧组件包括固定连接在箱体1侧面上的矩形滑轨6，矩形滑轨6与支撑腿8一一对应，支撑腿8端部滑动连接在矩形滑轨6内表面上，支撑腿8滑动连接在箱体1侧面，矩形滑轨6侧面中部、支撑腿8端部以及箱体1侧面均开设有螺纹孔7，螺纹孔7螺纹连接螺栓9，这样设计的目的是保证支撑腿8变得可拆卸。
28.进一步的，如图1所示，提供以下优选技术方案：
29.旋转门5端部固定连接在转轴4外周面中部，转轴4两端通过轴承转动连接在箱体1内侧壁上，旋转门5的侧面中部边缘处固定连接有两个相互对称的l型架11，这样设计的目的是保证旋转门5绕转轴4自由旋转。
30.进一步的，如图1、图4和图5所示，提供以下优选技术方案：
31.动力组件包括设置在箱体1侧壁内部的圆形长杆14，圆形长杆14与限位块12一一对应，箱体1侧壁内部开设有圆形孔13，圆形长杆14两端通过轴承转动连接在圆形孔13内表面上，圆形长杆14一端固定连接在限位块12端部侧面上，圆形长杆14另一端向外延伸，并与把手15的侧面中部固定连接，限位块12转动连接在箱体1一端侧面上，这样设计的目的是通过把手15转动带动限位块12旋转。
32.进一步的，如图1和图4所示，提供以下优选技术方案：
33.限位块12与l型架11卡合时，限位块12与l型架11接触面为水平面，这样设计的目的是保证结构的合理性。
34.进一步的，如图1所示，提供以下优选技术方案：
35.箱体1底端四角处固定安装有相同的万向轮3，箱体1的一端侧面中部固定连接有推拉扶手2，这样设计的目的是方便对箱体1进行移动并位置固定。
36.进一步的，如图1所示，提供以下优选技术方案：
37.箱体1的侧面上端固定安装有储物盒10，这样设计的目的是方便对拆卸后的螺栓9进行储存。
38.综上所述：通过把手15转动带动圆形长杆14转动，进而带动限位块12转动，在重力的作用下，使限位块12卡合在l型架11内，对旋转门5进行上锁，然后向箱体1内装载物料，等装载完毕后，通过推拉扶手2推动箱体1移动，在运输的过程中，由于支撑腿8与地面呈一定夹角，可以有效防止箱体1发生侧翻，若遇到较窄的通道，可以通过旋转螺栓9，将支撑腿8从矩形滑轨6中取出并放置好，减小箱体1的宽度，让箱体1顺利通过，当箱体1达到指定地点后，通过万向轮3固定好位置，旋转把手15，使限位块12向相反方向旋转，然后松开把手15，在重力作用下，限位块12与地面垂直，旋转门5进行解锁，接着将箱体1向外倾斜，位于箱体1内的物料沿着内部斜面，推开旋转门5，并从打开的缝隙处向外流出，等物料卸载完毕后，重
复上述步骤，直至工作结束，这样设计的目的是利用可拆卸的支撑腿8不仅可以有效防止箱体1发生侧翻，而且可以快速通过狭窄通道，另外还可以快速卸货，避免物料堆积在箱体1内不易清理，省时省力。
39.需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。
40.尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。