驾驶员调角解锁手柄的制作方法

1.本实用新型涉及汽车零配件技术领域，具体为驾驶员调角解锁手柄。


背景技术：

2.在汽车座椅中，为了便于提高驾驶员的驾驶体验，在驾驶座椅中都会安装相应的角度调节结构，且该结构通过与解锁手柄相连接，驾驶员可以通过转动解锁手柄来控制座椅的角度调节，但是现有的调角解锁手柄在使用过程中，其质量较差，容易出现掰断的现象，并且其安装空间较为狭窄，有时不便驾驶员进行控制。


技术实现要素：

3.本实用新型的目的在于提供驾驶员调角解锁手柄，以解决上述背景技术中提出的质量不佳和操作空间受限的问题。
4.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：驾驶员调角解锁手柄，包括外壳，所述外壳内部的一侧安装有安装环，且安装环的一端等角度开设有多个定位孔，所述安装环的一端设置有固定盘，且固定盘一端的中间位置处安装有连接块，所述固定盘一端的设置有多个固定丝杆，且固定丝杆的一端贯穿固定盘一端并延伸至定位孔内部，所述外壳内部一端的中间位置处安装有安装板，且安装板的一侧通过螺栓固定连接固定筒，所述固定筒内部的一端安装有弹簧块，且弹簧块的一端连接有活动杆，所述活动杆的一端贯穿外壳内部一侧并延伸至外壳一侧，所述安装板靠近固定筒一侧的外壳内部两端均设置有多个加强板，且安装板远离固定筒一侧外壳的内部设置有多个圆环。
5.优选的，所述圆环的外侧连接有多个加强片，且加强片的一端和外壳内壁相连接。
6.优选的，所述活动杆的外侧等间距设置有多个防滑纹，且活动杆的外侧和固定筒内壁相接触。
7.优选的，所述固定丝杆的外侧和定位孔内壁相接触，且定位孔的内壁设置有与固定丝杆外侧性匹配内螺纹。
8.优选的，所述加强板的形状为三角形，且加强板的一端和固定筒外侧相连接，所述加强板的另一端和外壳内壁相接触。
9.与相关技术相比较，本实用新型提供的驾驶员调角解锁手柄具有如下有益效果：
10.本实用新型提供有加强板和活动杆，通过设置有加强板和加强片的存在，可以增加本装置的质量，降低本装置出现损坏的显现，并且设置活动杆的存在，由于活动杆和弹簧块相连接，因此可以通过来动活动杆来伸长活动杆的伸出长度，使用者便也可以通过转动活动杆来使得装置整体进行转动，提高本装置的灵活性，便于在操作空间较小的情况下进行使用，综上所述，本装置具有质量稳定，便于操作的功能特点。
附图说明
11.图1为本实用新型的正视结构示意图；
12.图2为本实用新型的正视剖面结构示意图；
13.图3为本实用新型的侧视剖面结构示意图。
14.图中：1、安装板；2、外壳；3、活动杆；4、防滑纹；5、固定筒；6、加强板；7、加强片；8、固定盘；9、固定丝杆；10、连接块；11、圆环；12、弹簧块；13、安装环；14、定位孔。
具体实施方式
15.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例；基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
16.实施例1：请参阅图1-3，驾驶员调角解锁手柄，包括外壳2，外壳2内部的一侧安装有安装环13，且安装环13的一端等角度开设有多个定位孔14，安装环13的一端设置有固定盘8，且固定盘8一端的中间位置处安装有连接块10，固定盘8一端的设置有多个固定丝杆9，且固定丝杆9的一端贯穿固定盘8一端并延伸至定位孔14内部，外壳2内部一端的中间位置处安装有安装板1，且安装板1的一侧通过螺栓固定连接固定筒5，固定筒5内部的一端安装有弹簧块12，且弹簧块12的一端连接有活动杆3，活动杆3的一端贯穿外壳2内部一侧并延伸至外壳2一侧，安装板1靠近固定筒5一侧的外壳2内部两端均设置有多个加强板6，且安装板1远离固定筒5一侧外壳2的内部设置有多个圆环11；
17.具体地，如图1、图2和图3所示，使用本装置时，可以通过利用连接块10的存在，通过连接块10和座椅的角度调节结构相连接，从而可以使得转动本装置来对座椅的角度调节结构进行转动，以此来控制座椅进行角度调节功能。
18.圆环11的外侧连接有多个加强片7，且加强片7的一端和外壳2内壁相连接；
19.加强板6的形状为三角形，且加强板6的一端和固定筒5外侧相连接，加强板6的另一端和外壳2内壁相接触；
20.具体地，如图1和图2所示，通过设置有加强板6和加强片7的存在，可以增加外壳2的强度，调高外壳2的质量，降低外壳2因外力出现损坏的现象。
21.活动杆3的外侧等间距设置有多个防滑纹4，且活动杆3的外侧和固定筒5内壁相接触；
22.具体地，如图1和图2所示，通过设置有活动杆3的存在，使用者在不便掰动外壳2时，可以通过拉动活动杆3，增加活动杆3的伸出长度，通过掰动活动杆3来带动外壳2整体进行转动，以此实现本装置的便于操作特点，并且利用防滑纹4的存在，避免出现手滑的现象。
23.固定丝杆9的外侧和定位孔14内壁相接触，且定位孔14的内壁设置有与固定丝杆9外侧性匹配内螺纹；
24.具体地，如图1、图2和图3所示，通过设置有固定丝杆9和定位孔14的存在，可以便于对固定盘8整体进行安装拆卸，在固定盘8出现损坏时，不仅便于后续的检查维护工作，而且也降低了本装置的维修成本。
25.需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖
非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。
26.尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。


技术特征：
1.驾驶员调角解锁手柄，包括外壳(2)，其特征在于：所述外壳(2)内部的一侧安装有安装环(13)，且安装环(13)的一端等角度开设有多个定位孔(14)，所述安装环(13)的一端设置有固定盘(8)，且固定盘(8)一端的中间位置处安装有连接块(10)，所述固定盘(8)一端的设置有多个固定丝杆(9)，且固定丝杆(9)的一端贯穿固定盘(8)一端并延伸至定位孔(14)内部，所述外壳(2)内部一端的中间位置处安装有安装板(1)，且安装板(1)的一侧通过螺栓固定连接固定筒(5)，所述固定筒(5)内部的一端安装有弹簧块(12)，且弹簧块(12)的一端连接有活动杆(3)，所述活动杆(3)的一端贯穿外壳(2)内部一侧并延伸至外壳(2)一侧，所述安装板(1)靠近固定筒(5)一侧的外壳(2)内部两端均设置有多个加强板(6)，且安装板(1)远离固定筒(5)一侧外壳(2)的内部设置有多个圆环(11)。2.根据权利要求1所述的驾驶员调角解锁手柄，其特征在于：所述圆环(11)的外侧连接有多个加强片(7)，且加强片(7)的一端和外壳(2)内壁相连接。3.根据权利要求1所述的驾驶员调角解锁手柄，其特征在于：所述活动杆(3)的外侧等间距设置有多个防滑纹(4)，且活动杆(3)的外侧和固定筒(5)内壁相接触。4.根据权利要求1所述的驾驶员调角解锁手柄，其特征在于：所述固定丝杆(9)的外侧和定位孔(14)内壁相接触，且定位孔(14)的内壁设置有与固定丝杆(9)外侧性匹配内螺纹。5.根据权利要求1所述的驾驶员调角解锁手柄，其特征在于：所述加强板(6)的形状为三角形，且加强板(6)的一端和固定筒(5)外侧相连接，所述加强板(6)的另一端和外壳(2)内壁相接触。

技术总结
本实用新型公开了驾驶员调角解锁手柄，涉及汽车零配件技术领域，包括外壳，所述外壳内部的一侧安装有安装环，且安装环的一端等角度开设有多个定位孔，所述安装环的一端设置有固定盘，且固定盘一端的中间位置处安装有连接块。本实用新型通过设置有加强板和加强片的存在，可以增加本装置的质量，降低本装置出现损坏的显现，并且设置活动杆的存在，由于活动杆和弹簧块相连接，因此可以通过来动活动杆来伸长活动杆的伸出长度，使用者便也可以通过转动活动杆来使得装置整体进行转动，提高本装置的灵活性，便于在操作空间较小的情况下进行使用，综上所述，本装置具有质量稳定，便于操作的功能特点。功能特点。功能特点。


技术研发人员：王明海 代文海 周进
受保护的技术使用者：成都康鸿塑胶制品有限公司
技术研发日：2022.06.24
技术公布日：2022/12/6