一种具有可伸长收卷式充电线缆的电动汽车充电桩的制作方法

1.本实用新型涉及充电桩技术领域，具体为一种具有可伸长收卷式充电线缆的电动汽车充电桩。


背景技术：

2.随着社会的进步，新能源汽车行业得到了飞速的发展，新能源汽车中应用最多的就是电动汽车，电动汽车使用过程中需要配置相应的充电桩对电动汽车进行充电，充电桩其功能类似于加油站里面的加油机，现有充电桩的充电头线缆长度大多都是固定的，当距离车辆较远时则不方便进行使用，而且现有的充电桩没有防撞功能，在驾驶员倒车时可能会出现撞到充电桩的现象，严重还会导致充电桩损坏，降低了充电桩的实用性，不利于使用。


技术实现要素：

3.本实用新型的目的在于提供一种具有可伸长收卷式充电线缆的电动汽车充电桩，具备实用性高的优点，解决了现有电动汽车充电桩实用性较低的问题。
4.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种具有可伸长收卷式充电线缆的电动汽车充电桩，包括充电桩本体，所述充电桩本体右侧的底部固定连接有收卷箱，所述充电桩本体右侧的顶部活动连接有充电头本体，所述收卷箱的底部固定连接有电机，所述电机输出端的顶部固定连接有旋转杆，所述旋转杆的顶部贯穿至收卷箱内腔的顶部并套设有收卷辊，所述收卷辊的表面套设有线缆本体，所述收卷箱的右侧连通有限位盒，所述线缆本体的右端穿过限位盒并与充电头本体固定连接，所述充电桩本体正表面两侧的底部均固定连接有固定盒，两个固定盒的前侧设置有防护板，所述固定盒内腔的顶部和底部均设置有弹性片，所述弹性片的前侧固定连接有支撑杆，所述支撑杆的前端贯穿至固定盒的前侧并套设有第一弹簧，所述支撑杆的前端与防护板固定连接，所述充电桩本体的前侧且位于两个固定盒之间固定连接有设备盒，所述设备盒内腔的后侧固定连接有第二弹簧，所述防护板的后侧固定连接有连接杆，所述连接杆的后端贯穿至设备盒的内腔，所述第二弹簧的前侧和连接杆的后侧均固定连接有配合使用的接触片，所述防护板正表面顶部的两侧均固定连接有蜂鸣器。
5.优选的，所述充电桩本体的顶部固定连接有挡雨板，所述充电桩本体的底部固定连接有安装座。
6.优选的，所述旋转杆的表面与收卷箱的连接处通过轴承活动连接，所述防护板的前侧固定连接有防护垫。
7.优选的，所述限位盒内腔的顶部和底部均固定连接有限位轮，两个限位轮相对的一侧均与线缆本体接触。
8.优选的，所述弹性片的后侧与固定盒的内壁接触，所述连接杆的表面且位于设备盒的前侧套设有密封圈。
9.与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：
10.1、本实用新型通过设置充电桩本体、收卷箱、充电头本体、电机、旋转杆、收卷辊、线缆本体、限位盒、固定盒、防护板、弹性片、支撑杆、第一弹簧、设备盒、第二弹簧、连接杆、接触片和蜂鸣器，解决了现有电动汽车充电桩实用性较低的问题，该充电桩，具备实用性高的优点，值得推广。
11.2、本实用新型通过设置收卷辊，能够方便对线缆本体进行收卷，通过设置防护板，能够起到保护充电桩的作用，通过设置弹性片和第一弹簧，能够起到缓冲的作用，通过设置蜂鸣器，能够起到报警的作用，通过设置防护垫，能够起到保护防护板的作用，通过设置两个接触片，能够便于蜂鸣器的使用，两个接触片接触时蜂鸣器通电开启，通过设置限位轮，能够便于线缆本体的移动，通过设置挡雨板，能够起到挡雨的作用，通过设置轴承，能够便于旋转杆的转动，通过设置密封垫，能够起到密封的作用。
附图说明
12.图1为本实用新型结构示意图；
13.图2为本实用新型局部结构的俯视剖视图；
14.图3为本实用新型固定盒和防护板的左视剖视图。
15.图中：1、充电桩本体；2、收卷箱；3、充电头本体；4、电机；5、旋转杆； 6、收卷辊；7、线缆本体；8、限位盒；9、固定盒；10、防护板；11、弹性片； 12、支撑杆；13、第一弹簧；14、设备盒；15、第二弹簧；16、连接杆；17、接触片；18、蜂鸣器；19、防护垫；20、限位轮。
具体实施方式
16.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
17.在实用新型的描述中，需要说明的是，术语“上”、“下”、“内”、“外”“前端”、“后端”、“两端”、“一端”、“另一端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。
18.在实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“设置有”、“连接”等，应做广义理解，例如“连接”，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
19.请参阅图1
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3，一种具有可伸长收卷式充电线缆的电动汽车充电桩，包括充电桩本体1，充电桩本体1右侧的底部固定连接有收卷箱2，充电桩本体1右侧的顶部活动连接有充电头本体3，收卷箱2的底部固定连接有电机4，电机4输出端的顶部固定连接有旋转杆5，旋转杆5的顶部贯穿至收卷箱2内腔的顶部并套设有收卷辊6，收卷辊6的表面套设有线缆本体
7，收卷箱2的右侧连通有限位盒8，线缆本体7的右端穿过限位盒8并与充电头本体3固定连接，充电桩本体1正表面两侧的底部均固定连接有固定盒9，两个固定盒9的前侧设置有防护板10，固定盒9内腔的顶部和底部均设置有弹性片11，弹性片11的前侧固定连接有支撑杆12，支撑杆12的前端贯穿至固定盒9的前侧并套设有第一弹簧 13，支撑杆12的前端与防护板10固定连接，充电桩本体1的前侧且位于两个固定盒9之间固定连接有设备盒14，设备盒14内腔的后侧固定连接有第二弹簧 15，防护板10的后侧固定连接有连接杆16，连接杆16的后端贯穿至设备盒14 的内腔，第二弹簧15的前侧和连接杆16的后侧均固定连接有配合使用的接触片17，防护板10正表面顶部的两侧均固定连接有蜂鸣器18，充电桩本体1的顶部固定连接有挡雨板，充电桩本体1的底部固定连接有安装座，旋转杆5的表面与收卷箱2的连接处通过轴承活动连接，防护板10的前侧固定连接有防护垫19，限位盒8内腔的顶部和底部均固定连接有限位轮20，两个限位轮20相对的一侧均与线缆本体7接触，弹性片11的后侧与固定盒9的内壁接触，连接杆16的表面且位于设备盒14的前侧套设有密封圈，通过设置收卷辊6，能够方便对线缆本体7进行收卷，通过设置防护板10，能够起到保护充电桩的作用，通过设置弹性片11和第一弹簧13，能够起到缓冲的作用，通过设置蜂鸣器18，能够起到报警的作用，通过设置防护垫19，能够起到保护防护板10的作用，通过设置两个接触片17，能够便于蜂鸣器18的使用，两个接触片17接触时蜂鸣器18通电开启，通过设置限位轮20，能够便于线缆本体7的移动，通过设置挡雨板，能够起到挡雨的作用，通过设置轴承，能够便于旋转杆5的转动，通过设置密封垫，能够起到密封的作用，通过设置充电桩本体1、收卷箱2、充电头本体3、电机4、旋转杆5、收卷辊6、线缆本体7、限位盒8、固定盒9、防护板10、弹性片11、支撑杆12、第一弹簧13、设备盒14、第二弹簧15、连接杆 16、接触片17和蜂鸣器18，解决了现有电动汽车充电桩实用性较低的问题，该充电桩，具备实用性高的优点，值得推广。
20.使用时，使用者使用充电头本体3时可以控制电机4开启，电机4开启通过旋转杆5的配合带动收卷辊6逆时针转动，此时可以拉动线缆本体7，增加充电头本体3的使用长度，使用完毕后，可以控制电机4通过旋转杆5的配合带动收卷辊6顺时针转动，将线缆本体7进行收卷，同时当外界车辆倒车撞向充电桩本体1时，会先与防护板10产生碰撞，防护板10受到挤压会向后移动对第一弹簧13挤压，同时防护板10带动支撑杆12对弹性片11挤压，弹性片11 和第一弹簧13能够起到缓冲的作用，因此不会对车体造成较大影响，也给了驾驶员足够的反应时间，如果驾驶员没有注意碰撞到防护板10，防护板10继续向后移动会带动连接杆16向后移动，两个接触片17逐渐靠近直至贴紧，使蜂鸣器18通电开启，更好的提示驾驶员，避免车辆撞到充电桩本体1。
21.尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。