一种汽车隔音地毯的制作方法

1.本实用新型涉及汽车配件技术领域，特别涉及一种汽车隔音地毯。


背景技术：

2.汽车地毯是指用在汽车内部，铺在车厢内部底面的地毯，既可以提高汽车的乘坐体验，同时还可以起到一定的隔音降噪效果，运用十分广泛。
3.专利号为cn203832315u的专利公布了一种汽车用地毯，容易清洗，且清洗方便，具有一定的弹性，而且表面的摩擦力也增强，保证了行车的安全性能。
4.现有的汽车用地毯在使用时存在以下弊端：现有的汽车用地毯一般为一体式结构，在日常使用过程中，当地毯表面磨损或沾附无法清洁的污渍等情况时，需要对地毯进行整体的更换，成本较大，为此，我们提出一种汽车隔音地毯。


技术实现要素：

5.本实用新型的主要目的在于提供一种汽车隔音地毯，通过插孔、球形内槽和球形胶条配合构成的连接机构，采用安装毯与装饰毯分体对接的分体式结构，可以单独对表面的装饰毯进行拆卸更换，可以有效解决背景技术中的问题。
6.为实现上述目的，本实用新型采取的技术方案为：
7.一种汽车隔音地毯，包括安装毯，还包括装饰毯和连接机构，所述安装毯表面可拆卸连接有装饰毯，所述安装毯与装饰毯之间设置有连接机构，所述连接机构包括通孔、插孔、球形内槽和球形胶条，所述安装毯表面两侧均开设有插孔，安装毯内部开设有与插孔相连通用来固定装饰毯的球形内槽，装饰毯表面靠近安装毯一侧一体成型有插入至球形内槽内部的球形胶条。
8.进一步地，所述安装毯由基体层、填充层和隔音层组成，所述基体层表面一侧粘接有隔音层，基体层与隔音层之间粘接有填充层，所述装饰毯由饰面层和连接层组成，饰面层表面朝向安装毯一侧粘接有连接层；基体层材质为隔音毡，是用橡胶、高分子材料等为主要原料制成的柔性高密度卷材，具有很好的隔音效果，填充层材质为海绵，通过添加海绵，可以使得地毯在踩踏时更加柔软舒适，提高使用体验，隔音层材质为吸音棉，是一种人造无机纤维，内部成絮状细纤维，纤维和纤维之间为立体交叉，互相缠绕在一起，呈现出许多细小的间隙，隔音效果好，与基体层以及填充层配合，全面提升地毯的隔音效果以及使用舒适性。
9.进一步地，所述安装毯内部四角位置均开设有通孔；通过开设的通孔方便使用紧固件固定安装毯的位置。
10.进一步地，所述基体层材质为隔音毡，所述填充层材质为海绵，所述隔音层材质为吸音棉；多层复合结构，全面提升隔音效果。
11.进一步地，所述饰面层材质为簇绒面料，所述连接层材质为橡胶；饰面层位于表层起装饰作用，踩踏舒适。
12.与现有技术相比，本实用新型具有如下有益效果：地毯采用安装毯与装饰毯搭配的复合结构，安装毯为功能层，多层结构，隔音效果好，使用紧固件固定在车体内部合适安装位置，装饰毯为装饰层，起到美观的效果，安装毯固定后，将装饰毯底部的球形胶条对齐插孔并插入，插孔挤压球形胶条使得球形胶条可以插入至球形内槽内部后，当球形胶条主体进入球形内槽内部后形变展开，完成安装毯与装饰毯的固定，当装饰毯需要更换或清洁时，可以用力拔起装饰毯以与安装毯分离，相较于传统的一体式地毯，主要功能层固定在车内底部，装饰毯便捷安拆，提高了使用的便利性，减少使用维护成本；基体层材质为隔音毡，是用橡胶、高分子材料等为主要原料制成的柔性高密度卷材，具有很好的隔音效果，填充层材质为海绵，通过添加海绵，可以使得地毯在踩踏时更加柔软舒适，提高使用体验，隔音层材质为吸音棉，是一种人造无机纤维，内部成絮状细纤维，纤维和纤维之间为立体交叉，互相缠绕在一起，呈现出许多细小的间隙，隔音效果好，与基体层以及填充层配合，全面提升地毯的隔音效果以及使用舒适性。
附图说明
13.图1为本实用新型一种汽车隔音地毯的整体结构示意图。
14.图2为本实用新型一种汽车隔音地毯的连接机构结构示意图。
15.图中：1、安装毯；101、基体层；102、填充层；103、隔音层；2、装饰毯；201、饰面层；202、连接层；3、连接机构；301、通孔；302、插孔；303、球形内槽；304、球形胶条。
具体实施方式
16.为使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本实用新型。
17.如图1-2所示，一种汽车隔音地毯，包括安装毯1，还包括装饰毯2和连接机构3，所述安装毯1表面可拆卸连接有装饰毯2，所述安装毯1与装饰毯2之间设置有连接机构3，所述连接机构3包括通孔301、插孔302、球形内槽303和球形胶条304，所述安装毯1表面两侧均开设有插孔302，安装毯1内部开设有与插孔302相连通用来固定装饰毯2的球形内槽303，装饰毯2表面靠近安装毯1一侧一体成型有插入至球形内槽303内部的球形胶条304。
18.其中，所述安装毯1由基体层101、填充层102和隔音层103组成，所述基体层101表面一侧粘接有隔音层103，基体层101与隔音层103之间粘接有填充层102，所述装饰毯2由饰面层201和连接层202组成，饰面层201表面朝向安装毯1一侧粘接有连接层202；基体层101材质为隔音毡，是用橡胶、高分子材料等为主要原料制成的柔性高密度卷材，具有很好的隔音效果，填充层102材质为海绵，通过添加海绵，可以使得地毯在踩踏时更加柔软舒适，提高使用体验，隔音层103材质为吸音棉，是一种人造无机纤维，内部成絮状细纤维，纤维和纤维之间为立体交叉，互相缠绕在一起，呈现出许多细小的间隙，隔音效果好，与基体层101以及填充层102配合，全面提升地毯的隔音效果以及使用舒适性。
19.其中，所述安装毯1内部四角位置均开设有通孔301；通过开设的通孔301方便使用紧固件固定安装毯1的位置。
20.其中，所述基体层101材质为隔音毡，所述填充层102材质为海绵，所述隔音层103材质为吸音棉，所述饰面层201材质为簇绒面料，所述连接层202材质为橡胶；多层复合结
构，全面提升隔音效果，饰面层201位于表层起装饰作用，踩踏舒适。
21.需要说明的是，本实用新型为一种汽车隔音地毯，使用时，地毯采用安装毯1与装饰毯2搭配的复合结构，安装毯1为功能层，多层结构，隔音效果好，使用紧固件固定在车体内部合适安装位置，装饰毯2为装饰层，起到美观的效果，安装毯1固定后，将装饰毯2底部的球形胶条304对齐插孔302并插入，插孔302挤压球形胶条304使得球形胶条304可以插入至球形内槽303内部后，当球形胶条304主体进入球形内槽303内部后形变展开，完成安装毯1与装饰毯2的固定，当装饰毯2需要更换或清洁时，可以用力拔起装饰毯2以与安装毯1分离，相较于传统的一体式地毯，主要功能层固定在车内底部，装饰毯2便捷安拆，提高了使用的便利性，减少使用维护成本；基体层101材质为隔音毡，是用橡胶、高分子材料等为主要原料制成的柔性高密度卷材，具有很好的隔音效果，填充层102材质为海绵，通过添加海绵，可以使得地毯在踩踏时更加柔软舒适，提高使用体验，隔音层103材质为吸音棉，是一种人造无机纤维，内部成絮状细纤维，纤维和纤维之间为立体交叉，互相缠绕在一起，呈现出许多细小的间隙，隔音效果好，与基体层101以及填充层102配合，全面提升地毯的隔音效果以及使用舒适性。
22.以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。