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一种电动汽车电池箱底部护板的制作方法

2022-12-07 10:12:43 来源:中国专利 TAG:


1.本实用新型涉及汽车配件领域,具体涉及一种电动汽车电池箱底部护板。


背景技术:

2.电动汽车(bev)是指以车载电源为动力,用电机驱动车轮行驶,符合道路交通、安全法规各项要求的车辆。由于对环境影响相对传统汽车较小,其前景被广泛看好。电动汽车的动力电池组大都在底盘位置,多为长方形的“大块电池箱”,底盘整个整的就是个电池箱外壳。电池箱作为电池模块的承载体,对电池模块的安全工作和防护起着关键作用。汽车行驶过程中,如果底盘没有加以防护,泥沙、石块都会磕碰底盘,雨雪、泥水也会造成腐蚀。一旦受到撞击挤压,都有可能会直接导致电池损坏、自燃,甚至导致电池组报废。
3.中国专利公开了一种电动汽车电池护板(授权公告号cn 206589827 u),该专利技术能够防止了砂石对电池的冲击,避免泥水对电池接插件的侵蚀,但是,在我国南方,空气湿度大,环境较为潮湿,诸如回南天、霜冻等恶劣天气会对电池箱造成较为严重的侵蚀,目前的电池箱底部护板无法针对湿润水汽进行有效防护。因此,本领域技术人员提供了一种电动汽车电池箱底部护板,以解决上述背景技术中提出的问题。


技术实现要素:

4.为解决上述技术问题,本实用新型提供一种电动汽车电池箱底部护板,包括主护板、干燥机构,所述干燥机构安装在主护板上,所述干燥机构包括安装底座、收纳盒、盒盖,安装底座呈圆形,侧生双翼,其上开有螺孔,安装底座上还配有密封圈,收纳盒表面开有第一通气格栅,盒盖表面开有第二通气格栅,盒盖与收纳盒通过榫卯式结构插接连接,收纳盒内部用于放置可更换的干燥剂包。
5.优选的:所述主护板上开有进气口和出气口。
6.优选的:所述主护板上设有若干加强筋。
7.优选的:所述主护板上设有安装指示箭头。
8.优选的:所述主护板上设有耳仔式孔位。
9.本实用新型的技术效果和优点:
10.通过设置的干燥机构,电动汽车在回南天、霜冻天气停放时,电池箱底部护板能有效吸收护板内部的水汽,降低空气湿度,从而减轻电池箱因返潮、结霜所导致的损害。
附图说明
11.图1是本申请实施例提供的一种电动汽车电池箱底部护板的结构示意图;
12.图2是本申请实施例提供的一种电动汽车电池箱底部护板中里侧结构示意图;
13.图3是本申请实施例提供的一种电动汽车电池箱底部护板中外侧结构示意图;
14.图4是本申请实施例提供的一种电动汽车电池箱底部护板中干燥机构的结构示意图;
15.图5是本申请实施例提供的一种电动汽车电池箱底部护板中盒盖的结构示意图;
16.图中:1、主护板;2、干燥机构;3、安装底座;4、收纳盒;5、盒盖;6、螺孔;7、密封圈;8、第一通气格栅;9、第二通气格栅;10、进气口;11、出气口;12、加强筋;13、安装指示箭头;14、耳仔式孔位
具体实施方式
17.下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步详细的说明。本实用新型的实施例是为了示例和描述起见而给出的,而并不是无遗漏的或者将本实用新型限于所公开的形式。很多修改和变化对于本领域的普通技术人员而言是显而易见的。选择和描述实施例是为了更好说明本实用新型的原理和实际应用,并且使本领域的普通技术人员能够理解本实用新型从而设计适于特定用途的带有各种修改的各种实施例。
18.实施例
19.请参阅图1~5,在本实施例中提供一种电动汽车电池箱底部护板,包括主护板1、干燥机构2,干燥机构2安装在主护板1上,干燥机构2包括安装底座3、收纳盒4、盒盖5,安装底座3呈圆形,侧生双翼,其上开有螺孔6,安装底座3上还配有密封圈7,收纳盒4表面开有第一通气格栅8,盒盖5表面开有第二通气格栅9,盒盖5与收纳盒4通过榫卯式结构插接连接,收纳盒4内部用于放置可更换的干燥剂包,主护板1上开有进气口10和出气口11,进气口10和出气口11用于空气流动,主护板1上设有若干加强筋12,主护板1上设有安装指示箭头13,主护板1上设有耳仔式孔位14。
20.本实用新型的工作原理是:
21.主护板1通过设置的耳仔式孔位14与螺栓与电动汽车的电池箱底部连接,汽车静息状态下,干燥机构2吸附周围空气中的水分,降低湿度,防止电池箱返潮或结霜,通过拆卸安装底座3上的螺丝,可以取下干燥机构2,揭下盒盖5取出并更换失效的干燥剂,重新安装干燥机构2并拧紧螺丝,即可重复使用。
22.显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型的一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域及相关领域的普通技术人员在没有作出创造性劳动的前提下所获得的所有其他实施例,都应属于本实用新型保护的范围。本实用新型中未具体描述和解释说明的结构、装置以及操作方法,如无特别说明和限定,均按照本领域的常规手段进行实施。


技术特征:
1.一种电动汽车电池箱底部护板,包括主护板(1)、干燥机构(2),其特征在于,所述干燥机构(2)安装在主护板(1)上,所述干燥机构(2)包括安装底座(3)、收纳盒(4)、盒盖(5),安装底座(3)呈圆形,侧生双翼,其上开有螺孔(6),安装底座(3)上还配有密封圈(7),收纳盒(4)表面开有第一通气格栅(8),盒盖(5)表面开有第二通气格栅(9),盒盖(5)与收纳盒(4)通过榫卯式结构插接连接,收纳盒(4)内部用于放置可更换的干燥剂包。2.根据权利要求1所述的一种电动汽车电池箱底部护板,其特征在于,所述主护板(1)上开有进气口(10)和出气口(11)。3.根据权利要求1所述的一种电动汽车电池箱底部护板,其特征在于,所述主护板(1)上设有若干加强筋(12)。4.根据权利要求1所述的一种电动汽车电池箱底部护板,其特征在于,所述主护板(1)上设有安装指示箭头(13)。5.根据权利要求1所述的一种电动汽车电池箱底部护板,其特征在于,所述主护板(1)上设有耳仔式孔位(14)。

技术总结
本实用新型公开了一种电动汽车电池箱底部护板,涉及汽车配件领域,包括主护板、干燥机构,干燥机构安装在主护板上,干燥机构包括安装底座、收纳盒、盒盖,安装底座呈圆形,侧生双翼,其上开有螺孔,安装底座上还配有密封圈,收纳盒表面开有第一通气格栅,盒盖表面开有第二通气格栅,盒盖与收纳盒通过榫卯式结构插接连接,收纳盒内部用于放置可更换的干燥剂包,通过设置的干燥机构,电动汽车在回南天、霜冻天气停放时,电池箱底部护板能有效吸收护板内部的水汽,降低空气湿度,从而减轻电池箱因返潮、结霜所导致的损害。结霜所导致的损害。结霜所导致的损害。


技术研发人员:黄胜全
受保护的技术使用者:乔路铭科技股份有限公司
技术研发日:2022.06.24
技术公布日:2022/12/6
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