一种热处理用智能感应加热设备的制作方法

1.本实用新型涉及感应加热设备技术领域，特别是涉及一种热处理用智能感应加热设备。


背景技术：

2.感应加热设备是一种将三相工频交流电，整流后变成直流电，再把直流电变为可调节的电流，供给由电容和感应线圈里流过的交变电流，在感应圈中产生高密度的磁力线，并切割感应圈里盛放的金属材料，在金属材料中产生很大的涡流。
3.现有的智能感应加热设备在使用时，会产生较高的热量，因此在停止驱动后需要对其进行冷却处理，以免烫伤人员，但现有的冷却方式普遍为自然降温，时间较久，同时降温过程中还存在一定的安全隐患，为此我们提出一种热处理用智能感应加热设备。


技术实现要素：

4.针对上述问题，本实用新型提供了一种热处理用智能感应加热设备，具有快速降温的效果。
5.本实用新型的技术方案是：
6.一种热处理用智能感应加热设备，包括智能感应加热箱，所述智能感应加热箱的顶面通过螺栓固定安装有顶盖，所述智能感应加热箱的前端设有线圈安装口，所述智能感应加热箱的内壁设有用于安装加热线圈的金属安装架，所述金属安装架与智能感应加热箱的内壁之间设有换热腔，所述金属安装架的外表面通过夹扣卡接有油管，所述智能感应加热箱的两侧分别固定有与油管两端相连通的存油箱和储油箱，且存油箱和储油箱的内部均设有冷却油，所述存油箱和储油箱的内部均设有抽油泵，所述抽油泵的输出端均插设有输出管，所述存油箱和储油箱的顶面均设有制冷组件。
7.在进一步的技术方案中，所述智能感应加热箱的前端固定安装有位于线圈安装口下方的进料板，所述进料板的上表面中心处通过滑槽滑动连接有滑块，所述滑块的上表面固定安装有管套，所述管套的顶面插设有支撑杆，所述支撑杆的顶端固定安装有托板，所述管套的前表面开设有调节口，所述调节口的内壁竖向滑动连接有固定在支撑杆外表面的连接杆。
8.在进一步的技术方案中，所述制冷组件包括插设在存油箱和储油箱顶端的散热片，所述散热片的一侧设有两个贯穿至存油箱和储油箱腔内的抽风机，所述散热片的底端固定安装有复合制冷片。
9.在进一步的技术方案中，所述滑槽的内壁一侧开设有贯穿进料板外表面的滑道，所述滑道的内部滑动连接有固定在滑块一侧的滑竿。
10.在进一步的技术方案中，所述连接杆和滑竿远离进料板的一端均固定安装有握把。
11.在进一步的技术方案中，所述油管呈s形包裹在金属安装架的外表面。
12.本实用新型的有益效果是：
13.1、通过设置智能感应加热箱内壁与金属安装架之间的换热腔，可以使智能感应加热箱内部的热量具有传导空间，另外在金属安装架的外表面设有油管，可以通过油管吸附位于换热腔腔中的热量，然后经过油管的两端输送至带有制冷组件的存油箱和储油箱中进行换热，通过设置该装置，可以使智能感应加热箱具有快速冷却的效果；
14.2、通过设置智能感应加热箱前端位于线圈下方的进料板，以及滑动在进料板上表面的托板，可以使被加热件放在托板的上表面，然后以滑动的方式放在线圈的下方，然后再经过管套和支撑杆的伸缩效果将支撑杆拖着托板向线圈的中心处移动，过程手持连接杆，可以保证与线圈的接触距离为安全距离，避免烫伤。
附图说明
15.图1是本实用新型实施例的整体结构示意图；
16.图2是本实用新型实施例的侧视结构示意图；
17.图3是本实用新型实施例换热腔的结构示意图；
18.图4是本实用新型实施例的装配结构示意图。
19.附图标记说明：
20.1、智能感应加热箱；2、顶盖；3、金属安装架；4、换热腔；5、夹扣；6、油管；7、存油箱；8、储油箱；9、抽油泵；10、输出管；11、进料板；12、滑槽；13、滑块；14、管套；15、支撑杆；16、托板；17、调节口；18、连接杆；19、滑道；20、滑竿；21、抽风机；22、散热片。
具体实施方式
21.下面结合附图对本实用新型的实施例作进一步说明。
22.实施例：
23.如图1-图4所示，一种热处理用智能感应加热设备，包括智能感应加热箱1，智能感应加热箱1的顶面通过螺栓固定安装有顶盖2，智能感应加热箱1的前端设有线圈安装口，智能感应加热箱1的内壁设有用于安装加热线圈的金属安装架3，金属安装架3与智能感应加热箱1的内壁之间设有换热腔4，金属安装架3的外表面通过夹扣5卡接有油管6，智能感应加热箱1的两侧分别固定有与油管6两端相连通的存油箱7和储油箱8，且存油箱7和储油箱8的内部均设有冷却油，存油箱7和储油箱8的内部均设有抽油泵9，抽油泵9的输出端均插设有输出管10，存油箱7和储油箱8的顶面均设有制冷组件。
24.上技术方案的工作原理如下：
25.当智能感应加热箱1正常使用后，驱动存油箱7和储油箱8内部的输出管10开始进行使用，过程中存油箱7内部被降温的冷却油会经过输出管10被抽进油管6的一端管口，然后循环整个油管6的内壁，将油管6处的换热腔4腔内的热量吸附带走，输送进储油箱8的内部，经过储油箱8内部的抽油泵9倒进储油箱8的内壁与其中冷却油进行中和，这时再驱动储油箱8顶部的制冷组件，可以将已经中和后的冷却油快速变凉，然后再用储油箱8中的输出管10抽进抽油泵9，反向输送至存油箱7的内部，过程中油管6再次带走换热腔4中的余热，由于油管6与金属安装架3处于贴合状态，因此在输送的过程中与金属安装架3贴合的一面也会吸附热量，经过输送导出热量，该装置循环使用，可以使智能感应加热箱1快速降温。
26.在另外一个实施例中，如图1、图2、图3和图4所示，智能感应加热箱1的前端固定安装有位于线圈安装口下方的进料板11，进料板11的上表面中心处通过滑槽12滑动连接有滑块13，滑块13的上表面固定安装有管套14，管套14的顶面插设有支撑杆15，支撑杆15的顶端固定安装有托板16，管套14的前表面开设有调节口17，调节口17的内壁竖向滑动连接有固定在支撑杆15外表面的连接杆18。
27.在需要进行加热工件时，将工件放在托板16的上表面，然后手持连接杆18推动滑块13上表面的管套14，可以使工件被移动至加热线圈的下方，这时向上抬起连接杆18，让连接杆18滑动在调节口17的内壁，达到托板16升起的效果，从而将工件送进线圈的中心处进行加热，加热完成后，将支撑杆15下落，拉回滑块13复位，然后直接用夹子将工件移走即可，该装置的设置，可以增加安全防护功能。
28.在另外一个实施例中，如图4所示，制冷组件包括插设在存油箱7和储油箱8顶端的散热片22，散热片22的一侧设有两个贯穿至存油箱7和储油箱8腔内的抽风机21，散热片22的底端固定安装有复合制冷片。
29.当存油箱7和储油箱8顶面的制冷组件进行使用时，驱动抽风机21开始抽风，让抽风端从存油箱7和储油箱8的腔内热量从出风口散出，同时散热片22与复合制冷片配合作用，使存油箱7和储油箱8内部的温度下降，从而形成内部低温状态，保证冷却油处于低温。
30.在另外一个实施例中，如图1和图2所示，滑槽12的内壁一侧开设有贯穿进料板11外表面的滑道19，滑道19的内部滑动连接有固定在滑块13一侧的滑竿20。
31.通过设置滑道19，可以使加热件在被移动时，从侧面进行位移操作，增加安全防护范围。
32.在另外一个实施例中，如图1和图2所示，连接杆18和滑竿20远离进料板11的一端均固定安装有握把。
33.通过设置握把，可以便于操作连接杆18和滑竿20。
34.在另外一个实施例中，如图4所示，油管6呈s形包裹在金属安装架3的外表面。
35.通过设置油管6为s形包裹金属安装架3，可以使金属安装架3具有全面导热的效果。
36.以上实施例仅表达了本实用新型的具体实施方式，其描述较为具体和详细，但并不能因此而理解为对本实用新型专利范围的限制。应当指出的是，对于本领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型构思的前提下，还可以做出若干变形和改进，这些都属于本实用新型的保护范围。