一种基于汽车制作零部件废料收集装置的制作方法

1.本发明涉及汽车零部件生产设备技术领域，尤其涉及一种基于汽车制作零部件废料收集装置。


背景技术：

2.汽车零部件是构成汽车配件加工整体的各单元及服务于汽车配件加工的产品，为了降低成本，占领市场，许多汽车零部件跨国公司纷纷向国际化发展，汽车零部件作为汽车工业的基础，是支撑汽车工业持续健康发展的必要因素。
3.存在以下问题：汽车零部件在打磨或切割生产的过程中，会产生许多废料固体颗粒和废料粉尘，这些废料固体颗粒可以在生产装置停止的情况下统一处理，由于常见的打磨和切割装置上缺少相应的废料粉尘收集处理装置，因此这些产生的废料粉尘会飘浮在空气中，不仅对劳动人员的身体健康造成影响，同时也妨碍了汽车零部件生产装置清洁工作的正常进行。
4.有鉴于此，针对现有的问题予以研究改良，提供一种基于汽车制作零部件废料收集装置，通过设置抽气泵、伸缩软管和插管结构，不仅可以对产生的废料粉尘进行收集，同时还可以将废料粉尘输送至粉尘回收箱中统一处理，通过设置电动伸缩杆，可以带着框体一起晃动，通过设置弹簧柱，可以让框体的晃动频率加快，通过将伸缩软管套在框体内壁，当框体晃动时，可以将伸缩软管内壁附着的废料粉尘直接抖落，从而避免伸缩软管堵塞的情况出现，旨在通过该技术，达到解决问题与提高实用价值性的目的。


技术实现要素：

5.本发明的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种基于汽车制作零部件废料收集装置。
6.为了实现上述目的，本发明采用了如下技术方案：一种基于汽车制作零部件废料收集装置，包括底座，所述底座顶部一端内壁固定连接有箱体，所述箱体内壁两端均连接有正反转电机，所述正反转电机相对一侧外壁底端均固定连接有第一数据线，所述第一数据线顶部连接有电源箱，所述正反转电机底部中心处均连接有第二数据线，所述第二数据线底部固定连接有第一控制器，所述底座底部两端均连接有承重块，所述承重块底部两端均连接有转向滚轮，所述正反转电机顶部均连接有螺纹柱，所述螺纹柱外壁均连接有支撑板，所述支撑板顶部连接有底箱，所述底箱底部中心处内壁连接有出料管，所述出料管外壁底端连接有底盖，所述底箱内壁顶端连接有顶箱，所述顶箱内壁底端连接有斜环，所述斜环底部两端均连接有插柱，所述插柱底部中心处内壁均连接有螺栓，所述插柱外壁连接有支撑块，所述支撑块一侧外壁连接有网筛框，所述顶箱顶部中心处内壁连接有入料管，所述入料管顶部连接有橡胶环，所述底座顶部另一端固定连接有粉尘回收箱，所述粉尘回收箱内壁一侧底端连接有箱盖，所述箱盖内壁固定连接有防尘网，所述箱盖外壁顶端连接有限位框，所述限位框顶部两端内壁均固定连接有转轴，所述转轴顶部均连接有卡块，所述粉尘回收
箱顶部连接有存管箱，所述存管箱内壁底端连接有抽气泵，所述抽气泵底部连接有进料管，所述抽气泵一侧外壁中心处固定连接有第三数据线，所述第三数据线顶部固定连接有第二控制器，所述抽气泵顶部连接有伸缩软管，所述伸缩软管顶部连接有插管，所述插管外壁底端连接有顶块，所述存管箱内壁一侧中心处连接有弹簧柱，所述弹簧柱顶部连接有框体，所述框体一侧外壁中心处连接有电动伸缩杆，所述电动伸缩杆底部固定连接有控制模块。
7.作为上述技术方案的进一步描述：所述正反转电机、第一数据线和第二数据线均设有两组，所述正反转电机外壁底端均镶嵌焊接于箱体内壁两端，所述电源箱外壁镶嵌焊接于箱体内壁中心处，所述电源箱两侧外壁中心处均与第一数据线顶部固定连接，所述正反转电机底部中心处均与第二数据线顶部固定连接，所述电源箱底部中心处与第一控制器顶部固定连接；通过设置正反转电机，可以带动螺纹柱一起转动，通过设置第一控制器，可以对正反转电机的开关和转动方向进行控制。
8.作为上述技术方案的进一步描述：所述承重块共设有两组且顶部均与底座底部两端焊接，所述转向滚轮共设有四组，所述承重块底部两端均与转向滚轮顶部焊接，所述螺纹柱和支撑板均设有两组，所述正反转电机顶部均与螺纹柱底部焊接，所述螺纹柱外壁均与支撑板内壁螺纹传动连接；通过设置螺纹柱和支撑板之间的连接方式，使得支撑板可以在转动的螺纹柱外壁上下移动，从而起到调节收集箱高度的作用，通过设置转向滚轮，可以让整个废料收集装置移动起来更加方便。
9.作为上述技术方案的进一步描述：所述底箱底部两端均与支撑板顶部焊接，所述出料管外壁顶端镶嵌焊接于底箱底部中心处内壁，所述出料管外壁底端与底盖内壁螺纹连接，所述底箱内壁顶端与顶箱外壁底端套接；通过设置出料管与底盖之间简易的连接方式，使得废料的统一处理步骤更加方便，从而进一步提升劳动人员的工作效率。
10.作为上述技术方案的进一步描述：所述斜环外壁镶嵌焊接于顶箱内壁底端，所述插柱、螺栓和支撑块均设有两组，所述插柱顶部均与斜环底部两端焊接，所述插柱底部中心处均与螺栓外壁顶端螺纹连接，所述插柱外壁均套接于支撑块内壁，所述网筛框两侧外壁中心处均与支撑块一侧外壁焊接，所述网筛框外壁顶端套接于斜环内壁；通过设置插柱、螺栓和支撑块之间的连接结构，主要起到固定网筛框的作用，同时插柱、螺栓和支撑块之间简易的连接方式，也让网筛框的拆卸和安装步骤更加方便快捷，通过设置网筛框，可以对废料固体颗粒进行分筛，从而将可以回收利用的废料收集起来。
11.作为上述技术方案的进一步描述：所述入料管外壁底端套接于顶箱顶部中心处内壁，所述入料管顶部与橡胶环底部粘接，所述限位框底部与粉尘回收箱一侧外壁底端焊接，所述箱盖外壁底端套接于粉尘回收箱内壁一侧底端，所述箱盖外壁顶端套接于限位框内壁；通过设置橡胶环，可以提高入料管与汽车零部件生产装置废料出料结构的贴合度，从而提高入料的精准度。
12.作为上述技术方案的进一步描述：所述转轴和卡块均设有两组，所述转轴顶部均与卡块底部一端焊接，所述粉尘回
收箱顶部与存管箱底部焊接，所述抽气泵外壁镶嵌焊接于存管箱内壁底端，所述抽气泵底部与进料管顶部焊接；通过设置转轴和卡块结构，可以对箱盖进行固定，从而防止箱盖被气体推出，通过设置箱盖与粉尘回收箱之间简易的连接方式，使得粉尘回收箱内部的清理更加方便快捷，通过设置抽气泵，可以对废料粉尘进行收集。
13.作为上述技术方案的进一步描述：所述进料管外壁顶端镶嵌焊接于粉尘回收箱顶部中心处内壁，所述抽气泵顶部与伸缩软管底部粘接，所述伸缩软管顶部与插管底部粘接，所述插管外壁底端镶嵌粘接于顶块内壁中心处；通过设置伸缩软管的可伸缩弯折功能，可以进一步提高插管的灵活性。
14.作为上述技术方案的进一步描述：所述顶块外壁底端套接于存管箱顶部中心处内壁，所述弹簧柱外壁底端镶嵌焊接于存管箱内壁一侧中心处，所述框体一侧外壁中心处与电动伸缩杆顶部焊接，所述框体另一侧外壁中心处与弹簧柱顶部焊接，所述电动伸缩杆外壁底端镶嵌焊接于存管箱内壁另一侧中心处；通过设置电动伸缩杆，可以带着框体一起晃动，通过设置弹簧柱，可以让框体的晃动频率加快，通过将伸缩软管套在框体内壁，当框体晃动时，可以将伸缩软管内壁附着的废料粉尘直接抖落，从而避免伸缩软管堵塞的情况出现。
15.本发明具有如下有益效果：1、通过设置抽气泵、伸缩软管和插管结构，不仅可以对产生的废料粉尘进行收集，同时还可以将废料粉尘输送至粉尘回收箱中统一处理，通过设置电动伸缩杆，可以带着框体一起晃动，通过设置弹簧柱，可以让框体的晃动频率加快，通过将伸缩软管套在框体内壁，当框体晃动时，可以将伸缩软管内壁附着的废料粉尘直接抖落，从而避免伸缩软管堵塞的情况出现。
16.2、通过设置螺纹柱和支撑板之间的连接方式，使得支撑板可以在转动的螺纹柱外壁上下移动，从而起到调节收集箱高度的作用，通过设置转向滚轮，可以让整个废料收集装置移动起来更加方便。
17.3、通过设置顶箱与底箱、箱盖与粉尘回收箱之间简易的连接方式，使得粉尘回收箱、底箱和顶箱内部的清理更加方便快捷，通过设置插柱、螺栓和支撑块之间的连接结构，主要起到固定网筛框的作用，同时插柱、螺栓和支撑块之间简易的连接方式，也让网筛框的拆卸和安装步骤更加方便快捷，通过设置网筛框，可以对废料固体颗粒进行分筛，从而将可以回收利用的废料收集起来。
附图说明
18.图1为本发明提出的一种基于汽车制作零部件废料收集装置的三维图；图2为本发明提出的一种基于汽车制作零部件废料收集装置的正视图；图3为本发明提出的一种基于汽车制作零部件废料收集装置的正面剖视图；图4为本发明提出的一种基于汽车制作零部件废料收集装置的左视图；图5为本发明提出的一种基于汽车制作零部件废料收集装置图3中a区域局部放大图；图6为本发明提出的一种基于汽车制作零部件废料收集装置图3中b区域局部放大图。
19.图例说明：1、底座；2、箱体；3、正反转电机；4、第一数据线；5、电源箱；6、第二数据线；7、第一控制器；8、承重块；9、转向滚轮；10、螺纹柱；11、支撑板；12、底箱；13、出料管；14、底盖；15、顶箱；16、斜环；17、插柱；18、螺栓；19、支撑块；20、网筛框；21、入料管；22、橡胶环；23、粉尘回收箱；24、箱盖；25、防尘网；26、限位框；27、转轴；28、卡块；29、存管箱；30、抽气泵；31、进料管；32、第三数据线；33、第二控制器；34、伸缩软管；35、插管；36、顶块；37、弹簧柱；38、框体；39、电动伸缩杆；40、控制模块。
具体实施方式
20.下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。
21.在本发明的描述中，需要说明的是，术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本发明和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本发明的限制；术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性，此外，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本发明中的具体含义。
22.参照图1-6，本发明提供的一种实施例：一种基于汽车制作零部件废料收集装置，包括底座1，所述底座1顶部一端内壁固定连接有箱体2，所述箱体2内壁两端均连接有正反转电机3，所述正反转电机3相对一侧外壁底端均固定连接有第一数据线4，所述第一数据线4顶部连接有电源箱5，所述正反转电机3底部中心处均连接有第二数据线6，所述第二数据线6底部固定连接有第一控制器7，所述底座1底部两端均连接有承重块8，所述承重块8底部两端均连接有转向滚轮9，所述正反转电机3顶部均连接有螺纹柱10，所述螺纹柱10外壁均连接有支撑板11，所述支撑板11顶部连接有底箱12，所述底箱12底部中心处内壁连接有出料管13，所述出料管13外壁底端连接有底盖14，所述底箱12内壁顶端连接有顶箱15，所述顶箱15内壁底端连接有斜环16，所述斜环16底部两端均连接有插柱17，所述插柱17底部中心处内壁均连接有螺栓18，所述插柱17外壁连接有支撑块19，所述支撑块19一侧外壁连接有网筛框20，所述顶箱15顶部中心处内壁连接有入料管21，所述入料管21顶部连接有橡胶环22，所述底座1顶部另一端固定连接有粉尘回收箱23，所述粉尘回收箱23内壁一侧底端连接有箱盖24，所述箱盖24内壁固定连接有防尘网25，所述箱盖24外壁顶端连接有限位框26，所述限位框26顶部两端内壁均固定连接有转轴27，所述转轴27顶部均连接有卡块28，所述粉尘回收箱23顶部连接有存管箱29，所述存管箱29内壁底端连接有抽气泵30，所述抽气泵30底部连接有进料管31，所述抽气泵30一侧外壁中心处固定连接有第三数据线32，所述第三数据线32顶部固定连接有第二控制器33，所述抽气泵30顶部连接有伸缩软管34，所述伸缩
软管34顶部连接有插管35，所述插管35外壁底端连接有顶块36，所述存管箱29内壁一侧中心处连接有弹簧柱37，所述弹簧柱37顶部连接有框体38，所述框体38一侧外壁中心处连接有电动伸缩杆39，所述电动伸缩杆39底部固定连接有控制模块40。
23.所述正反转电机3、第一数据线4和第二数据线6均设有两组，所述正反转电机3外壁底端均镶嵌焊接于箱体2内壁两端，所述电源箱5外壁镶嵌焊接于箱体2内壁中心处，所述电源箱5两侧外壁中心处均与第一数据线4顶部固定连接，所述正反转电机3底部中心处均与第二数据线6顶部固定连接，所述电源箱5底部中心处与第一控制器7顶部固定连接，所述承重块8共设有两组且顶部均与底座1底部两端焊接，所述转向滚轮9共设有四组，所述承重块8底部两端均与转向滚轮9顶部焊接，所述螺纹柱10和支撑板11均设有两组，所述正反转电机3顶部均与螺纹柱10底部焊接，所述螺纹柱10外壁均与支撑板11内壁螺纹传动连接，所述底箱12底部两端均与支撑板11顶部焊接，所述出料管13外壁顶端镶嵌焊接于底箱12底部中心处内壁，所述出料管13外壁底端与底盖14内壁螺纹连接，所述底箱12内壁顶端与顶箱15外壁底端套接，所述斜环16外壁镶嵌焊接于顶箱15内壁底端，所述插柱17、螺栓18和支撑块19均设有两组，所述插柱17顶部均与斜环16底部两端焊接，所述插柱17底部中心处均与螺栓18外壁顶端螺纹连接，所述插柱17外壁均套接于支撑块19内壁，所述网筛框20两侧外壁中心处均与支撑块19一侧外壁焊接，所述网筛框20外壁顶端套接于斜环16内壁，所述入料管21外壁底端套接于顶箱15顶部中心处内壁，所述入料管21顶部与橡胶环22底部粘接，所述限位框26底部与粉尘回收箱23一侧外壁底端焊接，所述箱盖24外壁底端套接于粉尘回收箱23内壁一侧底端，所述箱盖24外壁顶端套接于限位框26内壁，所述转轴27和卡块28均设有两组，所述转轴27顶部均与卡块28底部一端焊接，所述粉尘回收箱23顶部与存管箱29底部焊接，所述抽气泵30外壁镶嵌焊接于存管箱29内壁底端，所述抽气泵30底部与进料管31顶部焊接，所述进料管31外壁顶端镶嵌焊接于粉尘回收箱23顶部中心处内壁，所述抽气泵30顶部与伸缩软管34底部粘接，所述伸缩软管34顶部与插管35底部粘接，所述插管35外壁底端镶嵌粘接于顶块36内壁中心处，所述顶块36外壁底端套接于存管箱29顶部中心处内壁，所述弹簧柱37外壁底端镶嵌焊接于存管箱29内壁一侧中心处，所述框体38一侧外壁中心处与电动伸缩杆39顶部焊接，所述框体38另一侧外壁中心处与弹簧柱37顶部焊接，所述电动伸缩杆39外壁底端镶嵌焊接于存管箱29内壁另一侧中心处。
24.工作原理及流程：先将箱盖24安装在粉尘回收箱23内壁，此时转动转轴27上的卡块28，可以将箱盖24固定住，再将支撑块19垂直向上套在插柱17上，此时网筛框20外壁顶端会直接套入斜环16中，随后将螺栓18依次安装在插柱17上，这样整个网筛框20便固定完成了，此时将入料管21放入顶箱15内壁，再将整个顶箱15举至底箱12正上方，并慢慢放下，此时顶箱15外壁底端会直接套在底箱12内壁上，再把底盖14安装在出料管13上，这样整个收集装置便组装完成了，此时通过承重块8底部的转向滚轮9，便可以将整个装置轻松移动至需要的位置上，通过螺纹柱10和支撑板11之间的连接方式，使得正反转电机3带着螺纹柱10一起转动时，支撑板11可以在螺纹柱10外壁上下移动，从而起到调节底箱12、顶箱15以及入料管21高度的作用，当废料固体颗粒掉落在网筛框20上时，网筛框20可以对废料固体颗粒进行分筛，从而将可以回收利用的废料收集起来，需要对废料粉尘进行收集时，可以将伸缩软管34和插管35直接从存管箱29中抽出，并将插管35插入汽车零部件生产装置中，此时打开抽气泵30，废料粉尘便会直接吸入插管35中，通过伸缩软管34和进料管31，可以将废料粉
尘安全输送至粉尘回收箱23内部，通过将伸缩软管34套在框体38内壁，当框体38晃动时，可以将伸缩软管34内壁附着的废料粉尘直接抖落，从而避免伸缩软管34堵塞的情况出现。
25.最后应说明的是：以上所述仅为本发明的优选实施例而已，并不用于限制本发明，尽管参照前述实施例对本发明进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换，凡在本发明的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本发明的保护范围之内。