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一种基于汽车制作零部件废料收集装置的制作方法

2022-11-23 12:59:53 来源:中国专利 TAG:

技术特征:
1.一种基于汽车制作零部件废料收集装置,包括底座(1),其特征在于:所述底座(1)顶部一端内壁固定连接有箱体(2),所述箱体(2)内壁两端均连接有正反转电机(3),所述正反转电机(3)相对一侧外壁底端均固定连接有第一数据线(4),所述第一数据线(4)顶部连接有电源箱(5),所述正反转电机(3)底部中心处均连接有第二数据线(6),所述第二数据线(6)底部固定连接有第一控制器(7),所述底座(1)底部两端均连接有承重块(8),所述承重块(8)底部两端均连接有转向滚轮(9),所述正反转电机(3)顶部均连接有螺纹柱(10),所述螺纹柱(10)外壁均连接有支撑板(11);所述支撑板(11)顶部连接有底箱(12),所述底箱(12)底部中心处内壁连接有出料管(13),所述出料管(13)外壁底端连接有底盖(14),所述底箱(12)内壁顶端连接有顶箱(15),所述顶箱(15)内壁底端连接有斜环(16),所述斜环(16)底部两端均连接有插柱(17),所述插柱(17)底部中心处内壁均连接有螺栓(18),所述插柱(17)外壁连接有支撑块(19),所述支撑块(19)一侧外壁连接有网筛框(20),所述顶箱(15)顶部中心处内壁连接有入料管(21);所述入料管(21)顶部连接有橡胶环(22),所述底座(1)顶部另一端固定连接有粉尘回收箱(23),所述粉尘回收箱(23)内壁一侧底端连接有箱盖(24),所述箱盖(24)内壁固定连接有防尘网(25),所述箱盖(24)外壁顶端连接有限位框(26),所述限位框(26)顶部两端内壁均固定连接有转轴(27),所述转轴(27)顶部均连接有卡块(28),所述粉尘回收箱(23)顶部连接有存管箱(29),所述存管箱(29)内壁底端连接有抽气泵(30);所述抽气泵(30)底部连接有进料管(31),所述抽气泵(30)一侧外壁中心处固定连接有第三数据线(32),所述第三数据线(32)顶部固定连接有第二控制器(33),所述抽气泵(30)顶部连接有伸缩软管(34),所述伸缩软管(34)顶部连接有插管(35),所述插管(35)外壁底端连接有顶块(36),所述存管箱(29)内壁一侧中心处连接有弹簧柱(37),所述弹簧柱(37)顶部连接有框体(38),所述框体(38)一侧外壁中心处连接有电动伸缩杆(39),所述电动伸缩杆(39)底部固定连接有控制模块(40)。2.根据权利要求1所述的一种基于汽车制作零部件废料收集装置,其特征在于:所述正反转电机(3)、第一数据线(4)和第二数据线(6)均设有两组,所述正反转电机(3)外壁底端均镶嵌焊接于箱体(2)内壁两端,所述电源箱(5)外壁镶嵌焊接于箱体(2)内壁中心处,所述电源箱(5)两侧外壁中心处均与第一数据线(4)顶部固定连接,所述正反转电机(3)底部中心处均与第二数据线(6)顶部固定连接,所述电源箱(5)底部中心处与第一控制器(7)顶部固定连接。3.根据权利要求1所述的一种基于汽车制作零部件废料收集装置,其特征在于:所述承重块(8)共设有两组且顶部均与底座(1)底部两端焊接,所述转向滚轮(9)共设有四组,所述承重块(8)底部两端均与转向滚轮(9)顶部焊接,所述螺纹柱(10)和支撑板(11)均设有两组,所述正反转电机(3)顶部均与螺纹柱(10)底部焊接,所述螺纹柱(10)外壁均与支撑板(11)内壁螺纹传动连接。4.根据权利要求1所述的一种基于汽车制作零部件废料收集装置,其特征在于:所述底箱(12)底部两端均与支撑板(11)顶部焊接,所述出料管(13)外壁顶端镶嵌焊接于底箱(12)底部中心处内壁,所述出料管(13)外壁底端与底盖(14)内壁螺纹连接,所述底箱(12)内壁顶端与顶箱(15)外壁底端套接。
5.根据权利要求1所述的一种基于汽车制作零部件废料收集装置,其特征在于:所述斜环(16)外壁镶嵌焊接于顶箱(15)内壁底端,所述插柱(17)、螺栓(18)和支撑块(19)均设有两组,所述插柱(17)顶部均与斜环(16)底部两端焊接,所述插柱(17)底部中心处均与螺栓(18)外壁顶端螺纹连接,所述插柱(17)外壁均套接于支撑块(19)内壁,所述网筛框(20)两侧外壁中心处均与支撑块(19)一侧外壁焊接,所述网筛框(20)外壁顶端套接于斜环(16)内壁。6.根据权利要求1所述的一种基于汽车制作零部件废料收集装置,其特征在于:所述入料管(21)外壁底端套接于顶箱(15)顶部中心处内壁,所述入料管(21)顶部与橡胶环(22)底部粘接,所述限位框(26)底部与粉尘回收箱(23)一侧外壁底端焊接,所述箱盖(24)外壁底端套接于粉尘回收箱(23)内壁一侧底端,所述箱盖(24)外壁顶端套接于限位框(26)内壁。7.根据权利要求1所述的一种基于汽车制作零部件废料收集装置,其特征在于:所述转轴(27)和卡块(28)均设有两组,所述转轴(27)顶部均与卡块(28)底部一端焊接,所述粉尘回收箱(23)顶部与存管箱(29)底部焊接,所述抽气泵(30)外壁镶嵌焊接于存管箱(29)内壁底端,所述抽气泵(30)底部与进料管(31)顶部焊接。8.根据权利要求1所述的一种基于汽车制作零部件废料收集装置,其特征在于:所述进料管(31)外壁顶端镶嵌焊接于粉尘回收箱(23)顶部中心处内壁,所述抽气泵(30)顶部与伸缩软管(34)底部粘接,所述伸缩软管(34)顶部与插管(35)底部粘接,所述插管(35)外壁底端镶嵌粘接于顶块(36)内壁中心处。9.根据权利要求1所述的一种基于汽车制作零部件废料收集装置,其特征在于:所述顶块(36)外壁底端套接于存管箱(29)顶部中心处内壁,所述弹簧柱(37)外壁底端镶嵌焊接于存管箱(29)内壁一侧中心处,所述框体(38)一侧外壁中心处与电动伸缩杆(39)顶部焊接,所述框体(38)另一侧外壁中心处与弹簧柱(37)顶部焊接,所述电动伸缩杆(39)外壁底端镶嵌焊接于存管箱(29)内壁另一侧中心处。

技术总结
本发明涉及汽车零部件生产设备技术领域,尤其涉及一种基于汽车制作零部件废料收集装置,包括底座,底座顶部一端内壁固定连接有箱体,箱体内壁两端均连接有正反转电机,正反转电机相对一侧外壁底端均固定连接有第一数据线,本发明中通过设置抽气泵、伸缩软管和插管结构,不仅可以对产生的废料粉尘进行收集,同时还可以将废料粉尘输送至粉尘回收箱中统一处理,通过设置电动伸缩杆,可以带着框体一起晃动,通过设置弹簧柱,可以让框体的晃动频率加快,通过将伸缩软管套在框体内壁,当框体晃动时,可以将伸缩软管内壁附着的废料粉尘直接抖落,从而避免伸缩软管堵塞的情况出现,从而有效的解决了现有装置中出现的问题和不足。有效的解决了现有装置中出现的问题和不足。有效的解决了现有装置中出现的问题和不足。


技术研发人员:李剑 邓文建 谢裕福
受保护的技术使用者:湖南汇俊精密机械有限公司
技术研发日:2022.08.25
技术公布日:2022/11/22
再多了解一些

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