一种钣金件焊接装置的制作方法

1.本实用新型属于钣金加工技术领域，具体为一种钣金件焊接装置。


背景技术：

2.钣金，一种加工工艺，钣金至今为止尚未有一个比较完整的定义。根据国外某专业期刊上的一则定义，可以将其定义为：钣金是针对金属薄板(通常在6mm以下)一种综合冷加工工艺，包括剪、冲/切/复合、折、铆接、拼接、成型(如汽车车身)等。其显著的特征就是同一零件厚度一致。
3.现有的钣金在加工中会涉及焊接拼接，需要专门的钣金夹持装置，来辅助焊接工人焊接，在焊接结束后需要对焊接处焊缝敲击处理，现有一般都是人工敲击，在处理时，焊渣容易飞溅伤到人员，且焊渣没有集中处理，难打扫，同时工人在取件时，由于焊接处温度过高，一不注意就会发生烫伤事件。


技术实现要素：

4.本实用新型的目的在于：为了解决上述提出的问题，提供一种钣金件焊接装置。
5.本实用新型采用的技术方案如下：一种钣金件焊接装置，所述架体的右侧壁上部固定连接有第一电机，所述第一电机通过动力输出轴连接有转动杆，所述转动杆的一侧固定连接有支撑架，所述支撑架的顶部固定连接有气缸，所述气缸的顶部固定连接有夹板，所述架体的下部内壁固定连接有连接板，所述连接板的顶部焊接有凹型块，所述凹型块的内壁滑动连接有卡块，所述卡块的底部焊接有收集车，所述架体的后部固定连接有固定板，所述固定板的上部固定连接有第一电推杆，所述第一电推杆的顶部固定连接有支撑板，所述支撑板的顶面固定连接有竖板，所述竖板的侧面转动连接有螺杆，所述螺杆的一端固定连接有第二电机，所述螺杆的外壁螺纹连接有t型块，所述t型块的顶部固定连接有第二电推杆，所述t型块的下部滑动连接有导向杆，所述架体的下部后壁固定连接有废料箱，所述废料箱的顶部焊接有斜板。
6.在一优选的实施方式中，所述支撑架、所述气缸、所述夹板的数量为两个，组成的结构呈对称分别设置在所述转动杆的左右两侧，所述支撑架得形状为l字形。
7.在一优选的实施方式中，所述连接板、所述凹型块和所述卡块的数量为两个，且组成的结构呈对称设置在所述收集车的左右两侧壁上，所述凹型块的凹槽的宽度与所述卡块的宽度相适配。
8.在一优选的实施方式中，所述第一电推杆的数量为两个，分别设置在所述支撑板的底部左右两侧。
9.在一优选的实施方式中，所述竖版的数量为两个，分别设置在所述支撑板的顶面左右两端，所述第二电机固定连接在所述一侧竖版的侧壁上，所述导向杆的两端固定连接在所述竖版上。
10.在一优选的实施方式中，所述螺杆的外壁设置有外螺纹，所述t型块的中部开设有
与所述螺杆的外螺纹相契合的内螺纹通孔。
11.综上所述，由于采用了上述技术方案，本实用新型的有益效果是：
12.1、本实用新型中，通过第一电机带动转动杆转动，带动支撑架上利用气缸夹紧的钣金顺时针转动到除渣位，利用第二电机带动螺杆带动连接在t型板上的第二电推杆左右移动，同时通过第一电推杆来调整第二电推杆的上下位置，相互配合协作，并且利用第二电推杆来回伸缩可对不同位置中的焊缝中焊渣进行敲击去除，不需要人工处理，保护操作人员避免焊渣飞溅伤害，同时利用斜板将落下的焊渣导流到废料箱中，方便后期集中处理。
13.2、本实用新型中，通过第一电机带动处理好焊渣的钣金件再转动90度，到达最低位时，同时松开气缸夹紧装置，钣金件落入底部通过凹型块和卡块限位的收料车内，进行集中收集，不需要人工拿取，避免烫伤人员，同时收料车底部带有滑轮，可快速拉出，方便对原料的运输，提高整个下料的效率，减少加工时间。
附图说明
14.图1为本实用新型的正视结构示意简图；
15.图2为本实用新型的侧视内部结构示意简图；
16.图3为本实用新型的后视结构示意简图。
17.图中标记：1-架体、2-第一电机、3-转动杆、4-支撑架、5-气缸、6-夹板、7-连接板、8-凹型块、9-卡块、10-收集车、11-固定板、12-第一电推杆、13-支撑板、14-竖板、15-螺杆、16-第二电机、17-t型块、18-第二电推杆、19-导向杆、20-废料箱、21-斜板。
具体实施方式
18.为使本实用新型实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本实用新型实施例，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
19.参照图1-3，一种钣金件焊接装置，架体1的右侧壁上部固定连接有第一电机2，第一电机2通过动力输出轴连接有转动杆3，转动杆3的一侧固定连接有支撑架4，支撑架4的顶部固定连接有气缸5，气缸5的顶部固定连接有夹板6，支撑架4、气缸5、夹板6的数量为两个，组成的结构呈对称分别设置在转动杆3的左右两侧，利用气缸5对原料起到夹紧作用，支撑架4得形状为l字形，架体1的下部内壁固定连接有连接板7，连接板7的顶部焊接有凹型块8，凹型块8的内壁滑动连接有卡块9，凹型块8的凹槽的宽度与卡块9的宽度相适配，利用凹型块8和卡块9配合使用，对收集车10进行限位，防止小车滑动，卡块9的底部焊接有收集车10，连接板7、凹型块8和卡块9的数量为两个，且组成的结构呈对称设置在收集车10的左右两侧壁上，架体1的后部固定连接有固定板11，固定板11的上部固定连接有第一电推杆12，第一电推杆12的顶部固定连接有支撑板13，第一电推杆12的数量为两个，分别设置在支撑板13的底部左右两侧，通过第一电推杆12来调整第二电推杆18的上下位置，支撑板13的顶面固定连接有竖板14，竖板14的数量为两个，分别设置在支撑板13的顶面左右两端，竖板14的侧面转动连接有螺杆15，螺杆15的一端固定连接有第二电机16，第二电机16固定连接在一侧
竖版的侧壁上，螺杆15的外壁螺纹连接有t型块17，螺杆15的外壁设置有外螺纹，t型块17的中部开设有与螺杆15的外螺纹相契合的内螺纹通孔，t型块17的顶部固定连接有第二电推杆18，利用第二电机16带动螺杆15带动连接在t型板17上的第二电推杆18左右移动，t型块17的下部滑动连接有导向杆19，起到t型块17的移动导向作用，导向杆19的两端固定连接在竖版上，架体1的下部后壁固定连接有废料箱20，集中收集焊渣，废料箱20的顶部焊接有斜板21，对焊渣起到导流作用。
20.工作原理：该一种钣金件焊接装置使用过程中,通过启动气缸5带动夹板6对需要焊接的钣金夹持，夹持好后，对焊缝进行焊接，当焊接结束后，通过第一电机2带动转动杆3转动，带动支撑架4上利用气缸5夹紧的钣金顺时针转动90度，到达除渣位，利用第二电机16带动螺杆15带动连接在t型板17上的第二电推杆18左右移动，同时通过第一电推杆12来调整第二电推杆18的上下位置，相互配合协作，并且利用第二电推杆18来回伸缩可对不同位置中的焊缝中焊渣进行敲击去除，不需要人工处理，同时利用斜板21将落下的焊渣导流到废料箱20中，方便后期集中处理，完成焊渣处理后，再启动第一电机2带动处理好焊渣的钣金件再转动90度，到达最低位时，同时松开气缸5夹紧装置，钣金件落入底部通过凹型块8和卡块9限位的收集车10内，进行集中收集，不需要人工拿取，避免烫伤人员，同时收料车底部带有滑轮，可快速拉出，方便对原料的运输。
21.该一种钣金件焊接装置中,通过第一电机2带动转动杆3转动，带动支撑架4上利用气缸5夹紧的钣金顺时针转动至除渣位，利用第二电机16带动螺杆15带动连接在t型板17上的第二电推杆18左右移动，同时通过第一电推杆12来调整第二电推杆18的上下位置，相互配合协作，并且利用第二电推杆18来回伸缩可对不同位置中的焊缝中焊渣进行敲击去除，不需要人工处理，保护操作人员避免焊渣飞溅伤害，同时利用斜板21将落下的焊渣导流到废料箱20中，方便后期集中处理。
22.该一种钣金件焊接装置中,通过第一电机2带动处理好焊渣的钣金件到达最低位时，同时松开气缸5夹紧装置，钣金件落入底部通过凹型块8和卡块9限位的收集车10内，进行集中收集，不需要人工拿取，避免烫伤人员，同时收料车底部带有滑轮，可快速拉出，方便对原料的运输，提高整个下料的效率，减少加工时间。
23.需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。在没有更多限制的情况下，由语句“包括一个
……”
限定的要素，并不排除在包括所述要素的过程、方法、物品或者设备中还存在另外的相同要素。
24.以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案，而非对其限制；尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，本领域的普通技术人员应当理解：其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换；而这些修改或者替换，并不使相应技术方案的本质脱离本实用新型各实施例技术方案的精神和范围。