龙门吊行走转弯装置的制作方法

1.本发明属于龙门吊行走转弯技术领域，具体涉及龙门吊行走转弯装置。


背景技术：

2.在公路桥梁建设施工过程中，预制梁的制作、存储及运输需要大型机械设备进行辅助吊装，市面上的龙门吊普遍需要使用直线行走的预制梁场，可以走弧线完成从一个位置到另一位置的转向，但转向到位不仅需要较大的场地，而且行走位置产生偏差后需要倒车后重新校正，不适合大多数吊装作业环境，效率低下。且受场地环境影响，部分梁场的建设不能按照龙门吊的正常使用条件进行建设，因而建设传统的直线行走的预制梁场不能满足项目施工需求；
3.目前国内外常用的行走装置改造施工方法如下：使用行走轮箱顶部与下横梁插销连接处使用销轴穿插连接，虽然使用销轴穿插连接的方式可以增加灵活性缩短转弯半径，但投入实际中，行走轮箱与龙门吊吊装连接位置在行走轮箱转向时受到物品惯性的作用，导致行走轮箱转弯半径仍然过大；另外行走轮箱多通过螺栓或者焊接的方式安装固定，行走轮箱的拆装较为费力。
4.现有的行走轮箱转弯半径过大，行走轮箱的拆装较为费力的问题，为此我们提出龙门吊行走转弯装置。


技术实现要素：

5.本发明的目的在于提供龙门吊行走轮箱转向机构，以解决上述背景技术中提出的行走轮箱转弯半径过大，行走轮箱的拆装较为费力的问题。
6.为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：龙门吊行走轮箱转向机构，包括行走轮箱本体和转向组件，行走轮箱本体与龙门吊吊装连接，所述转向组件包括转向座、四个销轴耳板、两个平面轴承和两个限位销轴，所述转向座包括底板和两个竖直板，底板和两个竖直板为一体结构，所述底板安装在行走轮箱本体的顶部表面，底板与行走轮箱本体的顶部焊接连接，两个所述销轴耳板分别安装在转向座的一个竖直板的两端上，所述平面轴承安装在底板上，所述限位销轴贯穿平面轴承和两个平行的竖直板，所述转向组件的顶端设置有安装机构，所述安装机构包括固定台座、安装板、连接块、限位台、限位杆、稳固块、安装块和紧固螺杆，所述固定台座安装在转向座顶部，固定台座与转向座焊接连接，所述连接块位于安装板底部和限位台顶端之间，所述限位杆贯穿固定台座侧面，所述稳固块安装在限位杆上，所述安装块安装在转向座竖直板上，安装块与转向座竖直板焊接连接，所述紧固螺杆贯穿安装块。
7.优选的，所述转向座的两个竖直板、平面轴承和销轴耳板上均开设有销孔，所述限位销轴与销孔适配。
8.优选的，所述销轴耳板为三角形结构，销轴耳板结构稳定，所述销轴耳板与转向座竖直板焊接连接，销轴耳板与转向座连接稳定。
9.优选的，所述转向座的底板、竖直板和销轴耳板厚度相同，所述销轴耳板的厚度为1厘米。
10.优选的，所述固定台座为“t”型结构，所述固定台座位于转向座的两个竖直板之间，所述固定台座的中心位置开设限位槽，所述限位台与限位槽适配。
11.优选的，所述固定台座的侧面开设有圆孔，所述限位杆与圆孔适配，所述限位杆为“u”型结构，限位杆限位住固定台座。
12.优选的，所述安装块上开设有矩形槽，所述稳固块的底端与矩形槽适配。
13.优选的，所述稳固块上开设有供紧固螺杆贯穿的螺孔，紧固螺杆起到限位稳固块的作用。
14.与现有技术相比，本发明的有益效果是：
15.1.通过设置的转向座、销轴耳板、平面轴承和限位销轴，限位销轴贯穿转向座和平面轴承，另外再通过销杆贯穿销轴耳板，龙门吊与行走轮箱本体连接，行走轮箱本体与龙门吊之间安装的稳定，降低行走轮箱本体转弯半径。
16.2.通过设置的限位台、固定台座、限位杆、稳固块、安装块和紧固螺杆，安装板安装在龙门吊的吊装构件上，将限位台嵌入固定台座内部，限位杆贯穿固定台座和限位台，稳固块底端嵌入安装块内部，旋紧紧固螺杆，紧固螺杆一端嵌入稳固块内部，使安装板与固定台座安装稳定，便于拆装行走轮箱本体，利于对行走轮箱进行检修。
附图说明
17.图1为本发明的结构示意图；
18.图2为本发明的固定台座主视结构示意图；
19.图3为本发明的转向座侧视结构示意图；
20.图中：1、行走轮箱本体；2、转向座；3、销轴耳板；4、平面轴承；5、固定台座；6、安装板；7、连接块；8、限位台；9、限位杆；10、稳固块； 11、安装块；12、紧固螺杆；13、限位销轴；14、限位槽；15、圆孔；16、销孔。
具体实施方式
21.下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。
22.实施例
23.请参阅图1至图3，本发明提供一种技术方案：龙门吊行走转弯装置，包括行走轮箱本体1和转向组件，转向组件包括转向座2、四个销轴耳板3、两个平面轴承4和两个限位销轴13，限位销轴13起到限位平面轴承4的作用，转向座2包括底板和两个竖直板，底板安装在行走轮箱本体1的顶部表面，两个销轴耳板3分别安装在转向座2的一个竖直板的两端上，平面轴承4安装在底板上，限位销轴13贯穿平面轴承4和两个平行的竖直板，限位销轴13 贯穿转向座2和平面轴承4，另外再通过销杆贯穿销轴耳板3，龙门吊与行走轮箱本体1连接，转向组件安装在龙门吊与行走轮箱本体1之间，行走轮箱本体1与龙门吊之间安装的稳定，降低行
走轮箱本体1转弯半径，转向组件的顶端设置有安装机构，安装机构包括固定台座5、安装板6、连接块7、限位台8、限位杆9、稳固块10、安装块11和紧固螺杆12，固定台座5安装在转向座2顶部，连接块7位于安装板6底部和限位台8顶端之间，限位杆9 贯穿固定台座5侧面，稳固块10安装在限位杆9上，安装块11安装在转向座2竖直板上，紧固螺杆12贯穿安装块11，安装板6安装在龙门吊的吊装构件上，将限位台8嵌入固定台座5内部，限位杆9贯穿固定台座5和限位台8，稳固块10底端嵌入安装块11内部，旋紧紧固螺杆12，紧固螺杆12一端嵌入稳固块10内部，使安装板6与固定台座5安装稳定，便于拆装行走轮箱本体 1。
24.本实施例中，转向座2的两个竖直板、平面轴承4和销轴耳板3上均开设有销孔16，限位销轴13与销孔16适配，限位销轴13贯穿转向座2和平面轴承4，另外再通过销杆贯穿销轴耳板3，龙门吊与行走轮箱本体1连接，转向组件安装在龙门吊与行走轮箱本体1之间，行走轮箱本体1与龙门吊之间安装的稳定，降低行走轮箱本体1转弯半径，销轴耳板3为三角形结构，销轴耳板3与转向座2竖直板焊接连接，转向座2的底板、竖直板和销轴耳板3 厚度相同，销轴耳板3的厚度为1厘米。
25.本实施例中，固定台座5为“t”型结构，固定台座5位于转向座2的两个竖直板之间，固定台座5的中心位置开设限位槽14，限位台8与限位槽14 适配，固定台座5的侧面开设有圆孔15，限位杆9与圆孔15适配，限位杆9 为“u”型结构，安装块11上开设有矩形槽，稳固块10的底端与矩形槽适配，稳固块10上开设有供紧固螺杆12贯穿的螺孔，安装板6安装在龙门吊的吊装构件上，行走轮箱本体1安装时，将限位台8嵌入固定台座5内部，限位杆9贯穿固定台座5和限位台8，稳固块10底端嵌入安装块11内部，旋紧紧固螺杆12，紧固螺杆12一端嵌入稳固块10内部，使安装板6与固定台座5 安装稳定，便于拆装行走轮箱本体1。
26.本发明的工作原理及使用流程：
27.在安装行走轮箱本体1时，安装板6安装在龙门吊的吊装构件上，将限位台8嵌入固定台座5内部，限位杆9贯穿固定台座5和限位台8，稳固块 10底端嵌入安装块11内部，旋紧紧固螺杆12，紧固螺杆12一端嵌入稳固块 10内部，使安装板6与固定台座5安装稳定，便于拆装行走轮箱本体1；
28.限位销轴13贯穿转向座2和平面轴承4，另外再通过销杆贯穿销轴耳板 3，龙门吊与行走轮箱本体1连接，转向组件安装在龙门吊与行走轮箱本体1 之间，行走轮箱本体1与龙门吊之间安装的稳定，降低行走轮箱本体1转弯半径。
29.尽管已经示出和描述了本发明的实施例(详见上述详尽的描述)，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本发明的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本发明的范围由所附权利要求及其等同物限定。