一种便于安装的柴油机滤罐的制作方法

1.本实用新型涉及柴油机滤罐技术领域，具体涉及一种便于安装的柴油机滤罐。


背景技术：

2.发动机有空气、机油、燃油三种滤清器，一般称作“三滤”。它们分别担负发动机进气系统、润滑系统和燃油系统中介质的过滤。空气滤清器位于发动机进气系统中，它是由一个或几个清洁空气的过滤器部件组成的总成。其主要作用是滤除将要进入气缸的空气中有害杂质，以减少气缸、活塞、活塞环、气门及气门座的早期磨损。空气滤清器的型式有二种，即干式和湿式。
3.现有技术存在以下不足：1、现有的柴油机空气滤罐在安装过程中，受到安装部位的尺寸或空气输送管道尺寸的影响，需要使用特定尺寸的空气滤罐，无法对空气滤罐进行调节使其适应不同尺寸安装部位或空气输送管道的安装工作，会增加空气滤罐的生产成本，同时使得工作人员无法便捷的对空气滤罐进行安装和拆卸，会影响空气滤罐的安装效率；
4.2、现有的柴油机空气滤罐在长时间的工作过程中其内部的过滤机构容易受到杂质的影响出现堵塞，过滤效果差的情况，工作人员无法便捷的对过滤机构进行检修和更换，进而使得空气滤罐无法充分的对外界进入到柴油机内部的空气进行过滤，进而会影响柴油机的工作状态。


技术实现要素：

5.本实用新型的目的是提供一种便于安装的柴油机滤罐，通过第一调节螺栓的转动可以带动四个第一夹持板进行移动，使得四个第一夹持板可以对不同尺寸的外界空气输送管道进行夹持和固定，进使得进气管可以与外界空气输送管道进行连接，同时第二调节螺栓的转动可以带动两个第二夹持板进行移动，使得两个第二夹持板可以对不同尺寸的安装部位或向柴油机内部输送空气的管道外壁进行夹持和固定，使得出气管可以与向柴油机内部输送空气的管道进行连接，使得柴油机的空气滤罐可以便捷的安装到合适的位置，可以方便工作人员对空气滤罐进行安装和拆卸，以解决技术中的上述不足之处。
6.实现本实用新型目的的技术方案是：一种便于安装的柴油机滤罐，包括固定外壳，所述固定外壳的内部设置有空气滤芯，所述固定外壳的顶部设置有盖板，所述固定外壳的一端顶部设置有进气管，所述进气管远离固定外壳的一端外侧固定安装有连接套管，所述连接套管的内壁四周均固定安装有第一牵引弹簧，四个所述第一牵引弹簧远离连接套管内壁的一端均固定安装有第一夹持板，所述连接套管的内壁与四个第一夹持板的外侧均设置有第一调节螺栓，所述固定外壳的底部内壁设置有出气管，所述固定外壳的底端外侧固定安装有安装套管，所述安装套管的内壁两端均固定安装有第二牵引弹簧，两个所述第二牵引弹簧远离安装套管内壁的一端均固定安装有第二夹持板，所述安装套管的内壁两端分别与两个第二夹持板的外侧均设置有第二调节螺栓。
7.在本实用新型的一些实施例中，所述固定外壳的顶部内壁等间距开设有多个安装孔，所述盖板的底部内壁等间距开设有多个固定孔。
8.在本实用新型的一些实施例中，多个所述安装孔与相邻的固定孔内壁之间设置有紧固螺栓且通过紧固螺栓固定连接，所述盖板的底部中间位置固定安装有密封垫，所述密封垫的外壁与空气滤芯的内壁顶端活动连接。
9.在本实用新型的一些实施例中，所述固定外壳的一端外壁顶部与进气管固定连接，所述固定外壳的底部内壁与出气管固定连接。
10.在本实用新型的一些实施例中，所述连接套管的内壁四周分别与四个第一调节螺栓的一端外壁螺纹连接，四个所述第一调节螺栓的远离连接套管内壁的一端分别与四个第一夹持板的外侧抵触连接，四个所述第一调节螺栓分别活动套设于四个第一牵引弹簧的内侧。
11.在本实用新型的一些实施例中，所述安装套管的内壁两端分别与两个第二调节螺栓的一端外壁螺纹连接，两个所述第二调节螺栓远离安装套管内壁的一端分别与两个第二夹持板抵触连接，两个所述第二调节螺栓分别活动套设于两个第二牵引弹簧的内侧。
12.在本实用新型的一些实施例中，四个所述第一牵引弹簧呈等间距环形排列，四个所述第一夹持板和两个第二夹持板均设置为弧形结构。
13.在本实用新型的一些实施例中，所述固定外壳的内壁底端与空气滤芯固定连接，所述空气滤芯设置于出气管的外侧。
14.在本实用新型的一些实施例中，空气滤芯的外径尺寸小于固定外壳的内径尺寸，所述空气滤芯的内径尺寸大于出气管顶端的外径尺寸。
15.在本实用新型的一些实施例中，所述密封垫的外壁与空气滤芯的内壁顶端活动连接，所述密封垫设置为橡胶材料构件。
16.采用上述技术方案后，本实用新型具有以下积极的效果：
17.（1）通过连接套管和安装套管的设置，第一调节螺栓的转动可以带动四个第一夹持板进行移动，进而可以调节四个第一夹持板之间的距离，使得四个第一夹持板可以对不同尺寸的外界空气输送管道进行夹持和固定，进而使得进气管可以与外界空气输送管道进行连接，同时第二调节螺栓的转动可以带动两个第二夹持板进行移动，可以调节两个第二夹持板之间的距离，使得两个第二夹持板可以对不同尺寸的安装部位或向柴油机内部输送空气的管道外壁进行夹持和固定，进而使得出气管可以与向柴油机内部输送空气的管道进行连接，使得柴油机的空气滤罐可以便捷的安装到合适的位置，进而使得空气滤罐可以稳定的对空气进行过滤处理，可以方便工作人员对空气滤罐进行安装和拆卸，可以提高空气滤罐的安装效；
18.（2）通过紧固螺栓和密封垫的设置，紧固螺栓贯穿固定孔并与安装孔内壁进行连接，使得固定外壳可以与盖板紧密连接，同时密封垫可以对空气滤芯进行卡接和限定，使得空气滤芯在工作过程中保持稳定，可以方便工作人员对空气滤罐内部零部件进行检修和更换，可以延长空气滤罐的使用寿命。
附图说明
19.图1为本实用新型的整体结构示意图；
20.图2为本实用新型的立体结构剖视图；
21.图3为本实用新型图2的a部放大图；
22.图4为本实用新型图2的b部放大图；
23.图5为本实用新型的立体结构爆炸图。
24.附图标记说明：
25.1、固定外壳；2、空气滤芯；3、盖板；4、进气管；5、连接套管；6、第一牵引弹簧；7、第一夹持板；8、第一调节螺栓；9、出气管；10、安装套管；11、第二牵引弹簧；12、第二夹持板；13、第二调节螺栓；14、安装孔；15、固定孔；16、紧固螺栓；17、密封垫。
具体实施方式
26.为使本实用新型实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。通常在此处附图中描述和示出的本实用新型实施例的组件可以以各种不同的配置来布置和设计。
27.因此，以下对在附图中提供的本实用新型的实施例的详细描述并非旨在限制要求保护的本实用新型的范围，而是仅仅表示本实用新型的选定实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
28.应注意到：相似的标号和字母在下面的附图中表示类似项，因此，一旦某一项在一个附图中被定义，则在随后的附图中不需要对其进行进一步定义和解释。
29.在本实用新型的描述中，需要说明的是，术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖 直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，或者是该实用新型产品使用时惯常摆放的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，术语“第一”、“第二”、“第三”等仅用于区分描述，而不能理解为指示或暗示相对重要性。
30.此外，术语“水平”、“竖直”、“悬垂”等术语并不表示要求部件绝对水平或悬垂，而是可以稍微倾斜。如“水平”仅仅是指其方向相对“竖直”而言更加水平，并不是表示该结构一定要完全水平，而是可以稍微倾斜。
31.在本实用新型的描述中，还需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“设置”、“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
32.见图1-图5，本实用新型具有固定外壳1，所述固定外壳1的内部设置有空气滤芯2，所述固定外壳1的顶部设置有盖板3，所述固定外壳1的一端顶部设置有进气管4，所述进气管4远离固定外壳1的一端外侧固定安装有连接套管5，所述连接套管5的内壁四周均固定安装有第一牵引弹簧6，四个所述第一牵引弹簧6远离连接套管5内壁的一端均固定安装有第一夹持板7，所述连接套管5的内壁与四个第一夹持板7的外侧均设置有第一调节螺栓8，所
述固定外壳1的底部内壁设置有出气管9，所述固定外壳1的底端外侧固定安装有安装套管10，所述安装套管10的内壁两端均固定安装有第二牵引弹簧11，两个所述第二牵引弹簧11远离安装套管10内壁的一端均固定安装有第二夹持板12，所述安装套管10的内壁两端分别与两个第二夹持板12的外侧均设置有第二调节螺栓13，通过第一夹持板7可以对向滤罐输送空气的管道进行夹持，通过第二夹持板12可以对滤罐的安装位置或向柴油机输送气体的管道进行夹持，使得滤罐的安装和拆卸更加的便捷。
33.在本实用新型的一些实施例中，在上述技术方案中，所述固定外壳1的顶部内壁等间距开设有多个安装孔14，所述盖板3的底部内壁等间距开设有多个固定孔15，多个安装孔14的设置使得盖板3可以稳定的与固定外壳1进行连接，多个所述安装孔14与相邻的固定孔15内壁之间设置有紧固螺栓16且通过紧固螺栓16固定连接，所述盖板3的底部中间位置固定安装有密封垫17，所述密封垫17的外壁与空气滤芯2的内壁顶端活动连接，通过紧固螺栓16贯穿固定孔15和安装孔14使得盖板3可以与固定外壳1紧密连接，所述密封垫17的外壁与空气滤芯2的内壁顶端活动连接，所述密封垫17设置为橡胶材料构件，密封垫17可以对空气滤芯2进行卡接和限定。
34.在本实用新型的一些实施例中，在上述技术方案中，所述固定外壳1的一端外壁顶部与进气管4固定连接，所述固定外壳1的底部内壁与出气管9固定连接，固定外壳1可以对进气管4和出气管9进行安装和固定，通过进气管4可以向固定外壳1内部输送空气，通过出气管9可以将过滤后的空气输送到柴油机内部。
35.在本实用新型的一些实施例中，在上述技术方案中，所述连接套管5的内壁四周分别与四个第一调节螺栓8的一端外壁螺纹连接，四个所述第一调节螺栓8的远离连接套管5内壁的一端分别与四个第一夹持板7的外侧抵触连接，四个所述第一调节螺栓8分别活动套设于四个第一牵引弹簧6的内侧，连接套管5可以对第一调节螺栓8进行安装和固定，第一调节螺栓8转动可以调节四个第一夹持板7之间的距离，使得连接套管5可以与不同尺寸的空气输送管道进行连接。
36.在本实用新型的一些实施例中，在上述技术方案中，所述安装套管10的内壁两端分别与两个第二调节螺栓13的一端外壁螺纹连接，两个所述第二调节螺栓13远离安装套管10内壁的一端分别与两个第二夹持板12抵触连接，两个所述第二调节螺栓13分别活动套设于两个第二牵引弹簧11的内侧，安装套管10可以对第二调节螺栓13进行安装和固定，第二调节螺栓13转动可以调节两个第二夹持板12之间的距离，使得安装套管10可以与不同尺寸的安装部位或排气管道进行连接。
37.在本实用新型的一些实施例中，在上述技术方案中，四个所述第一牵引弹簧6呈等间距环形排列，四个所述第一夹持板7和两个第二夹持板12均设置为弧形结构，弧形结构的设置使得第一夹持板7和第二夹持板12可以更好的与空气输送管道或安装部位进行连接。
38.在本实用新型的一些实施例中，在上述技术方案中，所述固定外壳1的内壁底端与空气滤芯2固定连接，所述空气滤芯2设置于出气管9的外侧，空气滤芯2的外径尺寸小于固定外壳1的内径尺寸，所述空气滤芯2的内径尺寸大于出气管9顶端的外径尺寸，空气滤芯2可以对进入到固定外壳1内部的空气进行过滤处理，过滤后的空气可以通过出气管9从固定外壳1内部排出。
39.实施方式具体为：在对柴油机空气滤罐进行安装时，将空气滤芯2安装到固定外壳
1的内部，进而将盖板3安装到固定外壳1的顶部，使得多个固定孔15可以与多个安装孔14对齐，同时使得密封垫17可以插入到空气滤芯2的内壁顶部，进而通过紧固螺栓16贯穿固定孔15并与安装孔14进行连接，使得盖板3可以与固定外壳1紧密连接，进而将固定外壳1放置到需要安装的位置，或者套接到向柴油机输送空气的管道外侧，通过转动两个第二调节螺栓13，进而可以推动两个第二夹持板12在安装套管10的内壁相对移动，进而使得两个第二牵引弹簧11出现延伸，使得两个第二夹持板12可以对安装部位或空气输送管道的外壁进行夹持和固定，使得出气管9可以与向柴油机输送空气的管道进行连接，进而通过拉伸进气管4使得连接套管5可以与外界的空气输送管道进行连接，通过转动四个第一调节螺栓8可以推动四个第一夹持板7向着连接套管5内侧移动，进而使得四个第一牵引弹簧6出现延伸，随着第一调节螺栓8的转动使得四个第一夹持板7可以对外界空气输送管道进行夹持和固定，进而使得外界空气管道可以与进气管4进行连接，进而使得柴油机空气滤罐可以便捷的进行安装和拆卸，同时使得装置可以适应不同尺寸空气输送管道的安装工作，通过进气管4可以向固定外壳1内部输送空气，经过空气滤芯2的过滤作用后，通过出气管9可以将过滤后的空气输送到柴油机内部，该实施方式具体解决了现有技术中振动筛清理不便的问题。
40.本实用新型的工作原理为：在对柴油机空气滤罐进行安装时，将固定外壳1放置到需要安装的位置，或者套接到向柴油机输送空气的管道外侧，通过转动两个第二调节螺栓13，使得两个第二夹持板12可以对安装部位或空气输送管道的外壁进行夹持和固定，使得出气管9可以与向柴油机输送空气的管道进行连接，通过拉伸进气管4使得连接套管5可以与外界的空气输送管道进行连接，通过转动四个第一调节螺栓8可以推动四个第一夹持板7可以对外界空气输送管道进行夹持和固定，使得外界空气管道可以与进气管4进行连接，使得空气滤罐安装到合适的位置。
41.以上所述的具体实施例，对本实用新型的目的、技术方案和有益效果进行了进一步详细说明，所应理解的是，以上所述仅为本实用新型的具体实施例而已，并不用于限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内，所做的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。