一种船用风力发电器的制作方法

1.本发明涉及风力发电相关领域，具体为一种船用风力发电器。


背景技术：

2.风能是因空气流做功而提供给人类的一种可利用的能量，属于可再生能源。空气流速越高，动能越大。当船舶在海上行驶时，其周围分布着广泛的风能源。
3.而现有的船用风力发电器往往都用于船舶行驶助推以及电能储存上，缺少针对意外情况下，如人员落水、船舶触礁等，紧急逃生救援用的装置，且浪费了在船舶行驶时的气压差异而生成的丰富风力资源。


技术实现要素：

4.本发明的目的是针对现有技术中存在的上述问题，提出了一种船用风力发电器，为了实现上述目的，本发明采用以下技术方案：根据本发明的一种船用风力发电器，包括发电箱，所述发电箱内设有发电腔，所述发电腔底壁上固定设有发电机，所述发电机上端面左右位置对称转动连接有二个发电轴，所述发电箱上设有能够利用风力发电的发电机构，所述发电轴上端面固定连接有离心块，所述离心块内设有五个离心腔，所述离心腔内壁上固定连接有离心弹簧，所述离心弹簧另一端固定连接有离心滑块，所述离心块上侧设有防止误启动的储电机构，所述发电腔顶壁上固定设有敲击传感器，所述发电箱内固定设有二个浸水筒，所述浸水筒内设有开口朝上的浸水腔，所述浸水腔内设有能够浸水启动的触发机构。
5.优选的，所述发电机构包括左右位置对称固定设在所述发电箱表面上的传动箱，所述传动箱内设有传动腔，所述传动腔与所述发电腔通过连接槽相互连通，所述传动腔底壁上转动连接有贯穿所述传动箱上表面的触动轴，所述触动轴上固定连接有设在所述传动腔内的从动轮，所述发电轴上固定连接有主动轮，所述主动轮与所述从动轮间摩擦传动有穿过所述连接槽的动力带，利用发电机构妥善借用船舶行驶中的风力资源进行发电，节能环保。
6.优选的，所述传动箱上侧设有固定在所述发电箱端面上的连接块，所述连接块外侧端面固定连接有扇叶筒，所述扇叶筒上下位置对称固定连接有六个固定臂，所述固定臂间固定连接有启动器，所述连接块内固定设有备用电源，所述备用电源通过备用导线与下侧的所述启动器相互连接，所述启动器下端面转动连接有所述触动轴，所述触动轴上固定连接有扇叶，结构稳定。
7.优选的，所述储电机构包括固定设在所述发电腔后壁上的储存电源，所述储存电源与所述发电机间通过储存导线相互连接，所述储存电源左右端面位置对称设有四个插口，所述发电腔左右壁上位置对称固定连接有复位弹簧，所述复位弹簧另一端固定连接有启动板，所述启动板外侧端面上固定连接有二个与所述插口位置对应的插条，所述储存电源上端面固定连接有支撑弹簧，所述支撑弹簧另一端固定连接有电磁铁，所述电磁铁通过
连接导线与所述启动板相互连接，利用储电机构防止装置误触发，排除偶然性。
8.优选的，所述触发机构包括滑动设在所述浸水腔内的铁质滑块，所述铁质滑块下端面固定连接有浮力块，所述铁质滑块上端面固定连接有支撑臂，所述支撑臂上端面固定连接有浮板，利用触发机构及时提供救援动力，响应性能好。
9.优选的，所述发电机上固定设有气体发生器，所述气体发生器右侧壁上固定连接有贯穿所述发电箱下侧面的气管，所述气管另一端固定连接有限位块，所述限位块下侧固定连接有吸气管，增加救援人员的水下救援时间。
10.本发明的有益效果是：本发明通过扇叶与发电机间的配合，在船舶日常行驶过程中，利用其造成的丰富风力资源进行风力发电，十分节能环保；本发明利用离心块与启动板间的配合，当不进行风力发电时，感应是否需要进行水下救援，再结合水渗透进行二次判断，防止当风力不足时装置误启动，避免偶然性；本发明还利用吸气管与气体发生器间的配合，在进行水下救援时，为救援人员提供一定量的氧气资源，增加救援人员的水下救援时间，提高救援效率。
附图说明
11.图1是本发明的外观示意图；图2是本发明的一种船用风力发电器整体结构示意图；图3是本发明图2中a-a的示意图；图4是本发明图2中浸水腔的结构图。
具体实施方式
12.在本发明的描述中，需要说明的是，术语“内”、“下”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，或者是该发明产品使用时惯常摆放的方位或位置关系，仅是为了便于描述本发明和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本发明的限制。此外，术语“第一”、“第二”等仅用于区分描述，而不能理解为指示或暗示相对重要性，下面详尽说明该一种船用风力发电器的具体特征：参照附图1-图4，根据本发明的实施例的一种船用风力发电器，包括发电箱11，所述发电箱11内设有发电腔12，所述发电腔12底壁上固定设有发电机13，所述发电机13上端面左右位置对称转动连接有二个发电轴14，所述发电箱11上设有能够利用风力发电的发电机构52，所述发电轴14上端面固定连接有离心块15，所述离心块15内设有五个离心腔30，所述离心腔30内壁上固定连接有离心弹簧31，所述离心弹簧31另一端固定连接有离心滑块32，所述离心块15上侧设有防止误启动的储电机构53，所述发电腔12顶壁上固定设有敲击传感器47，所述发电箱11内固定设有二个浸水筒55，所述浸水筒55内设有开口朝上的浸水腔42，所述浸水腔42内设有能够浸水启动的触发机构54。
13.有益地，所述发电机构52包括左右位置对称固定设在所述发电箱11表面上的传动箱17，所述传动箱17内设有传动腔18，所述传动腔18与所述发电腔12通过连接槽21相互连通，所述传动腔18底壁上转动连接有贯穿所述传动箱17上表面的触动轴19，所述触动轴19
上固定连接有设在所述传动腔18内的从动轮20，所述发电轴14上固定连接有主动轮16，所述主动轮16与所述从动轮20间摩擦传动有穿过所述连接槽21的动力带22，通过触动轴19带动从动轮20转动，由于从动轮20与主动轮16通过动力带22相互传动，从动轮20带动主动轮16转动，主动轮16带动发电轴14转动。
14.有益地，所述传动箱17上侧设有固定在所述发电箱11端面上的连接块23，所述连接块23外侧端面固定连接有扇叶筒24，所述扇叶筒24上下位置对称固定连接有六个固定臂29，所述固定臂29间固定连接有启动器25，所述连接块23内固定设有备用电源26，所述备用电源26通过备用导线27与下侧的所述启动器25相互连接，所述启动器25下端面转动连接有所述触动轴19，所述触动轴19上固定连接有扇叶28，利用船舶行驶引起的海风可吹动扇叶28转动，扇叶28带动触动轴19转动。
15.有益地，所述储电机构53包括固定设在所述发电腔12后壁上的储存电源36，所述储存电源36与所述发电机13间通过储存导线37相互连接，所述储存电源36左右端面位置对称设有四个插口38，所述发电腔12左右壁上位置对称固定连接有复位弹簧33，所述复位弹簧33另一端固定连接有启动板34，所述启动板34外侧端面上固定连接有二个与所述插口38位置对应的插条35，所述储存电源36上端面固定连接有支撑弹簧39，所述支撑弹簧39另一端固定连接有电磁铁40，所述电磁铁40通过连接导线41与所述启动板34相互连接，通过离心滑块32向外伸出一段距离，敲击在启动板34上，启动板34受力向外侧运动，启动板34带动插条35向外侧运动，并压缩复位弹簧33，当发生意外情况下，复位弹簧33带动启动板34向内侧运动，使得插条35嵌入在插口38内，此时储存电源36处于供电状态，通电电磁铁40，电磁铁40通电产生磁性。
16.有益地，所述触发机构54包括滑动设在所述浸水腔42内的铁质滑块43，所述铁质滑块43下端面固定连接有浮力块44，所述铁质滑块43上端面固定连接有支撑臂45，所述支撑臂45上端面固定连接有浮板46，当海水进入浸水腔42内部，浮力块44在浮力的作用下，带动铁质滑块43向上运动，铁质滑块43带动电磁铁40向上运动。
17.有益地，所述发电机13上固定设有气体发生器48，所述气体发生器48右侧壁上固定连接有贯穿所述发电箱11下侧面的气管49，所述气管49另一端固定连接有限位块50，所述限位块50下侧固定连接有吸气管51，通过气体发生器48启动并产生大量氧气，救援人员可通过吸气管51与气管49吸取气体发生器48内的氧气，防止水下救援氧气不足。
18.本发明的一种船用风力发电器，其工作流程如下：当船舶在日常行驶过程中，将发电箱11挂至在船舶的围栏上，船舶行驶引起的海风可吹动扇叶28转动，扇叶28带动触动轴19转动，触动轴19带动从动轮20转动，由于从动轮20与主动轮16通过动力带22相互传动，从动轮20带动主动轮16转动，主动轮16带动发电轴14转动，通过发电轴14的转动，可在发电机13内进行发电，通过储存导线37的传导，将电能储存在发电轴14内；与此同时，发电轴14带动离心块15转动，离心块15带动离心弹簧31转动，离心弹簧31带动离心滑块32转动，并且在离心力的作用下，离心滑块32向外伸出一段距离，敲击在启动板34上，启动板34受力向外侧运动，启动板34带动插条35向外侧运动，并压缩复位弹簧33，此时插条35与插口38不再嵌合，当发生意外情况下需要水下救援时，扇叶28不再受海风吹动，在复位弹簧33恢复弹性拉伸下，带动启动板34向内侧运动，使得插条35嵌入在插口38
内，此时储存电源36处于供电状态，通电电磁铁40，电磁铁40通电产生磁性，并与铁质滑块43相互吸引，同时，发电箱11浸没在水中，海水进入浸水腔42内部，浮力块44在浮力的作用下，带动铁质滑块43向上运动，铁质滑块43带动电磁铁40向上运动直至撞击在敲击传感器47上，敲击传感器47感应到信号并启动备用电源26，备用电源26通过备用导线27与启动器25驱动触动轴19转动，触动轴19带动扇叶28转动，扇叶28转动的同时进行水下推进，辅助救援；同时，敲击传感器47将信号传递至气体发生器48内，气体发生器48启动并产生大量氧气，救援人员可通过吸气管51与气管49吸取气体发生器48内的氧气，防止水下救援氧气不足。
19.本领域的技术人员可以明确，在不脱离本发明的总体精神以及构思的情形下，可以做出对于以上实施例的各种变型。其均落入本发明的保护范围之内。本发明的保护方案以本发明所附的权利要求书为准。