一种辅助导梁端部上墩的装置的制作方法

1.本实用新型涉及桥梁施工技术领域，具体涉及一种辅助导梁端部上墩的装置。


背景技术：

2.随着我国快速建设和发展，路网覆盖全国各处，桥梁工程技术也得到了快速发展和变化，但同时也对桥梁工程技术提出了较高的要求。目前，我国在山区、河谷等地或公路铁路通行上方，桥梁架设多采用顶推法进行架设。当顶推施工跨度较大时，导梁长度就会比较长，在顶推过程中，导梁端部悬空因自身重力会导致前端有往下沉的趋势，这就使得前端高度低于设计高度，使得导梁前端无法直接架设到临时支墩的支撑梁上，出现架设困难，顶推受阻的问题。为解决以上问题，施工中会在临时支墩旁设置有工作台，放置千斤顶从竖向顶升导梁辅助其上墩，但这样的方式费时费力且要单独设置工作台，经济性差。
3.cn210104587u中公开了一种用于顶推导梁上墩的液压顶推装置，通过再导梁上弦上铰接千斤顶，导梁下弦上铰接支撑型钢，将千斤顶与支撑型钢也铰接，形成一个可转动的三角形结构，通过将支撑型钢与支撑墩直接接触后，再通过千斤顶作用，使得两者间产生反作用力，使得导梁下弦位置提升，从而实现顺利上墩。过程中支撑型钢与支撑墩之间一开始为线接触，所受压力大，容易导致支撑型钢变形，使用寿命短。


技术实现要素：

4.本实用新型的目的在于提供一种辅助导梁端部上墩的装置，解决现有上墩方式费时费力经济性差或者局部受力过大容易变形的问题。
5.为解决上述的技术问题，本实用新型采用以下技术方案：一种辅助导梁端部上墩的装置，其特征在于：包括固定座、千斤顶和压板，所述固定座设置在导梁前端侧壁上，千斤顶油缸固定在固定座顶部，千斤顶活塞杆端部设置有压板，压板顶压在临时支墩的支撑梁顶部。
6.更进一步的技术方案是所述固定座为l型，其侧壁上开设有滑槽，压板侧壁上设置有滑块，滑块滑动卡接在滑槽内。
7.更进一步的技术方案是所述滑块截面为梯形。
8.更进一步的技术方案是所述固定座侧壁与导梁顶部之间倾斜设置有加强梁。
9.工作原理：使用时，将固定座焊接在导梁前端侧壁上，并将千斤顶和压板等安装好后，在液压泵作用下，活塞杆位于最高位，压板上升靠近固定座顶部。此时进行正常顶推，直到导梁靠近临时支墩，当压板位于临时支墩的支撑梁上方时，停止顶推工作，操作液压泵使千斤顶的活塞杆往下运动，直到压板顶压在支撑梁上方，继续使活塞杆往下运动，在压板反作用力下，导梁端部缓慢上升，直到导梁底部略高于支撑梁顶部，保持压板不动作，进行正常顶推，直到导梁端部可落在支撑梁上，操作压板上升，使导梁端部落在临时支墩的支撑梁顶部。在下一个临时支墩时，重复上述步骤，无需再次焊接固定座等操作，上述装置可以重复使用。过程中压板底部与支撑梁顶部以面接触，接触面积大，压板受力较为均匀。
10.与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：提供一种结构简单、操作方便的辅助导梁端部上墩的装置，通过固定座、千斤顶和压板的相互配合，通过压板对固定座的反作用力，使得导梁端部有上升趋势，从而顺利架设到临时墩的支撑梁上，过程中压板与支撑梁面接触，受力均匀，且装置可以重复使用；通过滑块和滑槽的设置，限制压板的运动轨迹，使其运动更加平稳；通过加强梁的设置，使固定座的固定更加牢靠。
附图说明
11.图1为本实用新型一个角度的结构示意图。
12.图2为本实用新型另一个角度的结构示意图。
13.图3为本实用新型中固定座与压板的装配示意图。
14.图中：1-固定座，101-滑槽，2-千斤顶，3-压板，301-滑块，4-导梁，5-加强梁。
具体实施方式
15.为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。
16.图1、2示出了一种辅助导梁端部上墩的装置，包括固定座1、千斤顶2和压板3。导梁4相对设置在导梁横杆两端，固定座1为l型，顶板与侧板垂直设置，其侧板焊接在导梁4前端侧壁上，固定座1宽度可与导梁4同宽，固定座1顶板高出导梁4，千斤顶2油缸固定在固定座1顶板上，千斤顶2活塞杆端部固定有压板3，在千斤顶2作用下，压板3可顶压在临时支墩的支撑梁顶部。
17.为使得压板的上下运动更加平稳，固定座1的侧板侧壁上开设有滑槽101，压板3侧壁上设置有滑块301，滑块301滑动卡接在滑槽101内。所述滑块301截面可以为梯形，避免其从滑槽101内脱出，如图3所示。
18.为进一步加强固定座与导梁之间的连接，所述固定座1侧板侧壁与导梁4顶部之间倾斜设置有加强梁5。
19.使用时，将固定座1焊接在导梁4前端侧壁上，并将千斤顶2和压板3等安装好后，在液压泵作用下，活塞杆位于最高位，压板3上升靠近固定座1顶部。此时进行正常顶推，直到导梁4靠近临时支墩，当压板3位于临时支墩的支撑梁上方时，停止顶推工作，操作液压泵使千斤顶2的活塞杆往下运动，压板3的滑块301沿滑槽101往下运动，直到压板3顶压在支撑梁上方，继续使活塞杆往下运动，在压板3反作用力下，导梁2端部缓慢上升，直到导梁2底部略高于支撑梁顶部，保持压板3不动作，进行正常顶推，直到导梁2端部可落在支撑梁上，操作压板3上升，使导梁2端部落在临时支墩的支撑梁顶部。
20.尽管这里参照本实用新型的多个解释性实施例对本实用新型进行了描述，但是，应该理解，本领域技术人员可以设计出很多其他的修改和实施方式，这些修改和实施方式将落在本申请公开的原则范围和精神之内。更具体地说，在本申请公开、附图和权利要求的范围内，可以对组成部件和/或布局进行多种变型和改进。除了对组成部件和/或布局进行的变形和改进外，对于本领域技术人员来说，其他的用途也将是明显的。


技术特征：
1.一种辅助导梁端部上墩的装置，其特征在于：包括固定座(1)、千斤顶(2)和压板(3)，所述固定座(1)设置在导梁(4)前端侧壁上，千斤顶(2)油缸固定在固定座(1)顶部，千斤顶(2)活塞杆端部设置有压板(3)，压板(3)顶压在临时支墩的支撑梁顶部。2.根据权利要求1所述的一种辅助导梁端部上墩的装置，其特征在于：所述固定座(1)为l型，其侧壁上开设有滑槽(101)，压板(3)侧壁上设置有滑块(301)，滑块(301)滑动卡接在滑槽(101)内。3.根据权利要求2所述的一种辅助导梁端部上墩的装置，其特征在于：所述滑块(301)截面为梯形。4.根据权利要求1所述的一种辅助导梁端部上墩的装置，其特征在于：所述固定座(1)侧壁与导梁(4)顶部之间倾斜设置有加强梁(5)。

技术总结
本实用新型公开了一种辅助导梁端部上墩的装置，涉及桥梁施工技术领域。一种辅助导梁端部上墩的装置，其特征在于：包括固定座、千斤顶和压板，所述固定座设置在导梁前端侧壁上，千斤顶油缸固定在固定座顶部，千斤顶活塞杆端部设置有压板，压板顶压在临时支墩的支撑梁顶部。通过固定座、千斤顶和压板的相互配合，通过压板对固定座的反作用力，使得导梁端部有上升趋势，从而顺利架设到临时墩的支撑梁上，过程中压板与支撑梁面接触，受力均匀，且装置可以重复使用。重复使用。重复使用。


技术研发人员：蒋德虎 李金花 蒋昕昱 孙运曙 肖碧莲 文吉任 胡鸿 李东云 张静 王应山 施光艳
受保护的技术使用者：昆明嘉绩钢结构工程有限责任公司
技术研发日：2022.06.28
技术公布日：2022/10/28