一种道路桥梁交通的限高预警装置的制作方法

1.本实用新型涉及道路桥梁技术领域，具体为一种道路桥梁交通的限高预警装置。


背景技术：

2.随着社会的进步发展，汽车交通运行已经成为了现下出行、货物运输必不可少的重要方式之一，而在日常的交通出行过程中，大多路段或桥梁等有高度限制，为了防止避免出现较高车厢的运输车辆出现事故，大多会在一定距离的路段设置警示牌来提醒司机，现需要一种道路桥梁交通的限高预警装置，但是现有的道路桥梁交通的限高预警装置存在很多问题或缺陷：
3.1.传统的限高预警装置在使用过程中，预警效果差，无法时刻检测来往车辆的高度，当超高车辆行驶至限高预警装置下方时，装置无法超高车辆进行阻拦，从而降低了限高预警装置的使用效果；
4.2.且现有的限高预警装置在实际使用过程中，功能单一，无法对预警装置上的照明设备进行自动定时作业，同时无法进行电能资源循环利用，从而降低了限高预警装置的实用性。


技术实现要素：

5.本实用新型的目的在于提供一种道路桥梁交通的限高预警装置，以解决上述背景技术中提出的限高预警装置工作效率低的问题。
6.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种道路桥梁交通的限高预警装置，包括底座、第一支撑杆、第二支撑杆、直角固定杆和控制机箱，所述底座的顶部分别固定安装有第一支撑杆和第二支撑杆，且底座的底部固定安装有配合使用的固定桩，所述第一支撑杆和第二支撑杆的内部皆分别有第一安装腔体、第二安装腔体、第三安装腔体和第四安装腔体，所述第一安装腔体的内部固定安装有蓄电池组，所述第三安装腔体和第四安装腔体的内部分别固定安装有转动连接的电动机和丝杆，且第一支撑杆和第二支撑杆之间皆通过滑动块滑动安装有防护横杆，所述第二支撑杆正面的顶部通过放置座固定安装有红外线感应器，且放置座的顶部固定安装有声光警报器，所述第一支撑杆和第二支撑杆背面的顶部皆固定安装有安装块，所述安装块上通过轴杆活动安装有支撑套杆，所述第一支撑杆和第二支撑杆的顶部皆固定安装有直角固定杆，所述直角固定杆的两端皆固定安装有光伏太阳能板，所述直角固定杆的正面固定安装有三组配合使用的警示标牌，且警示标牌内部的四周皆固定安装有配合使用的led灯带，所述第二支撑杆一侧的底部固定安装有控制机箱，所述控制机箱内分别固定安装有配合使用的光端机和定时器。
7.优选的，所述固定桩上设有配合使用的桩钉，所述第二安装腔体的内部固定安装有与丝杆和滑动块配合使用的滑杆。
8.优选的，所述支撑套杆与轴杆之间通过连接块固定安装，所述支撑套杆是由大小两组套杆组成，且外套杆上设有配合使用的限位固定旋钮。
9.优选的，所述第一支撑杆和第二支撑杆的第一安装腔体上皆设有与滑动块配合使用的限位挡口。
10.优选的，所述光伏太阳能板与直角固定杆之间以及警示标牌与直角固定杆之间皆通过固定安装组件固定安装，且光伏太阳能板的底部固定安装有与固定安装组件配合使用的支撑架。
11.优选的，所述控制机箱与第二支撑杆之间通过安装板和螺栓固定安装，所述光端机通过导线分别与蓄电池组、电动机和led灯带电性连接。
12.与现有技术相比，本实用新型设计的创新点效果是：该道路桥梁交通的限高预警装置结构合理，具有以下优点：
13.(1)通过警示标牌、led灯带、红外线感应器、声光警报器、电动机、丝杆和防护横杆之间的配合使用，使得限高预警装置可以时刻检测路面上的车辆，当红外线感应器检测到的车辆超出限制高度时，会联动声光警报器发出警报警示，若车辆进入到一定范围内仍保持前行时，电动机作业带动丝杆旋转使得防护横杆下降进行限行，防止超高的车辆继续前行，且led灯带在夜间进行照明配合警示标牌使用，便于提醒司机，使得限高预警装置可以同时进行三重预警提示作业，提高了预警装置的实用性；
14.(2)通过光伏太阳能板、蓄电池组和定时器之间的配合使用，使得预警装置在日常的使用过程中，可以吸收太阳能并转换成电能传送到蓄电池组内存储使用，同时可以对led灯带进行定时作业，使得led灯带在夜间作业时，可以定时自动亮起以及自动熄灭，避免浪费电源，提高了限高预警装置的环保性能；
15.(3)通过固定桩、安装块、轴杆和支撑套杆之间的配合使用，使得限高预警装置在使用过程中，可以增加与地面的接触面积，加大摩擦力，避免了使用过程中第一支撑杆和第二支撑杆因支撑不够牢固出现晃动，从而影响了使用效果的情况发生，提高了限高预警装置使用的稳定性。
附图说明
16.图1为本实用新型的正视立体结构示意图；
17.图2为本实用新型的正视剖面结构示意图；
18.图3为本实用新型的正视结构示意图；
19.图4为本实用新型的局部侧视结构示意图。
20.图中：1、底座；101、固定桩；2、第一支撑杆；201、第一安装腔体；202、第二安装腔体；203、蓄电池组；204、安装块；205、轴杆；206、支撑套杆；3、第二支撑杆；301、电动机；302、丝杆；303、滑动块；304、防护横杆；305、放置座；306、红外线感应器；307、声光警报器；308、第三安装腔体；309、第四安装腔体；4、直角固定杆；401、固定安装组件；402、光伏太阳能板；403、警示标牌；404、led灯带；5、控制机箱；501、光端机；502、定时器。
具体实施方式
21.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下
所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
22.在本实用新型的描述中，需要说明的是，术语“上”、“下”、“内”、“外”“前端”、“后端”、“两端”、“一端”、“另一端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。
23.在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“设置有”、“连接”等，应做广义理解，例如“连接”，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
24.请参阅图1
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4，本实用新型提供的一种实施例：一种道路桥梁交通的限高预警装置，包括底座1、第一支撑杆2、第二支撑杆3、直角固定杆4和控制机箱5，底座1的顶部分别固定安装有第一支撑杆2和第二支撑杆3，且底座1的底部固定安装有配合使用的固定桩101，固定桩101上设有配合使用的桩钉；
25.具体的，第一支撑杆2和第二支撑杆3的内部皆分别有第一安装腔体201、第二安装腔体202、第三安装腔体308和第四安装腔体309，第一安装腔体201的内部固定安装有蓄电池组203，第三安装腔体308和第四安装腔体309的内部分别固定安装有转动连接的电动机301和丝杆302，且第一支撑杆2和第二支撑杆3之间皆通过滑动块303滑动安装有防护横杆304，第二安装腔体202的内部固定安装有与丝杆302和滑动块303配合使用的滑杆，通过警示标牌403和led灯带404和红外线感应器306和声光警报器307和电动机301和丝杆302和防护横杆304之间的配合使用，使得限高预警装置可以时刻检测路面上的车辆，当红外线感应器306检测到的车辆超出限制高度时，会联动声光警报器307发出警报警示，若车辆进入到一定范围内仍保持前行时，电动机301作业带动丝杆302旋转使得防护横杆304下降进行限行，防止超高的车辆继续前行，且led灯带404在夜间进行照明配合警示标牌403使用，便于提醒司机，使得限高预警装置可以同时进行三重预警提示作业，提高了预警装置的实用性；
26.具体的，第二支撑杆3正面的顶部通过放置座305固定安装有红外线感应器306，且放置座305的顶部固定安装有声光警报器307，第一支撑杆2和第二支撑杆3背面的顶部皆固定安装有安装块204，安装块204上通过轴杆205活动安装有支撑套杆206，通过固定桩101和安装块204和轴杆205和支撑套杆206之间的配合使用，使得限高预警装置在使用过程中，可以增加与地面的接触面积，加大摩擦力，避免了使用过程中第一支撑杆2和第二支撑杆3因支撑不够牢固出现晃动，从而影响了使用效果的情况发生，提高了限高预警装置使用的稳定性，支撑套杆206与轴杆205之间通过连接块固定安装，支撑套杆206是由大小两组套杆组成，且外套杆上设有配合使用的限位固定旋钮，第一支撑杆2和第二支撑杆3的第一安装腔体201上皆设有与滑动块303配合使用的限位挡口；
27.具体的，第一支撑杆2和第二支撑杆3的顶部皆固定安装有直角固定杆4，直角固定杆4的两端皆固定安装有光伏太阳能板402，直角固定杆4的正面固定安装有三组配合使用的警示标牌403，且警示标牌403内部的四周皆固定安装有配合使用的led灯带404，通过光伏太阳能板402和蓄电池组203和定时器502之间的配合使用，使得预警装置在日常的使用
过程中，可以吸收太阳能并转换成电能传送到蓄电池组203内存储使用，同时可以对led灯带404进行定时作业，使得led灯带404在夜间作业时，可以定时自动亮起以及自动熄灭，避免浪费电源，提高了限高预警装置的环保性能，光伏太阳能板402与直角固定杆4之间以及警示标牌403与直角固定杆4之间皆通过固定安装组件401固定安装，且光伏太阳能板402的底部固定安装有与固定安装组件401配合使用的支撑架；
28.具体的，第二支撑杆3一侧的底部固定安装有控制机箱5，控制机箱5内分别固定安装有配合使用的光端机501和定时器502，控制机箱5与第二支撑杆3之间通过安装板和螺栓固定安装，光端机501通过导线分别与蓄电池组203、电动机301和led灯带404电性连接。
29.工作原理：使用时，首先，先通过警示标牌403便于来往车辆的司机可以远远就看到限高的信息，若仍有超高车辆持续前行，红外线感应器306作业会检测到，并会联动声光警报器307作业发出警报来提醒，同时电动机301作业旋转，带动丝杆302上的防护横杆304下降进行防护，阻拦超高车辆继续前行，当在光线昏暗或夜间使用时，警示标牌403上的led灯带404作业，进行照明，避免车辆司机看不清限高信息的情况发生，同时限高预警装置在日常使用的过程中，可以将太阳光线通过光伏太阳能板402进行吸收，并将太阳能转换成电能传送至蓄电池组203内存储使用，提高了限高预警装置的实用性。
30.对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。