压缩装置、制冷系统和车辆的制作方法

技术特征：
1.一种压缩装置，其特征在于，包括：压缩机(10)，所述压缩机(10)具有排气口；消音器(20)，所述消音器(20)具有消音腔(21)以及连通所述消音腔(21)的消音入口(22)和消音出口(23)，所述消音器(20)安装于所述压缩机(10)上，且所述消音入口(22)与所述排气口相连通。2.根据权利要求1所述的压缩装置，其特征在于，所述排气口设于所述压缩机(10)的顶部，所述消音器(20)设于所述压缩机(10)的上方，所述消音入口(22)设于所述消音器(20)的底壁上且所述消音入口(22)与所述排气口上下对接。3.根据权利要求2所述的压缩装置，其特征在于，所述消音器(20)的底壁上设有连接管(24)，所述连接管(24)内构造出所述消音入口(22)，所述连接管(24)插接至所述排气口内，以使所述消音入口(22)与所述排气口相连通。4.根据权利要求3所述的压缩装置，其特征在于，所述连接管(24)被构造成沿上下方向延伸的直管；和/或，所述连接管(24)的外周面上设有环形槽(241)，所述环形槽(241)内嵌有密封圈，且所述密封圈抵接所述排气口的内周面，以封闭所述连接管(24)和所述排气口之间的间隙。5.根据权利要求2所述的压缩装置，其特征在于，所述消音出口(23)设于所述消音器(20)的周壁上；和/或，所述消音器(20)被构造成顶部封闭、底部设有消音入口(22)并沿上下方向延伸的筒状。6.根据权利要求2所述的压缩装置，其特征在于，所述消音器(20)的内底面的至少一部分在朝向所述消音入口(22)的方向上向下倾斜；和/或，所述消音器(20)的内顶面上设有凸块(25)，所述凸块(25)与所述消音入口(22)正对。7.根据权利要求1-6中任一项所述的压缩装置，其特征在于，所述消音器(20)上设有连接耳部(30)，所述压缩机(10)上设有凸台(40)，所述连接耳部(30)设于所述凸台(40)上，并由固定件固定连接。8.根据权利要求1所述的压缩装置，其特征在于，所述消音入口(22)的轴线和所述消音出口(23)的轴线之间具有夹角；或，所述消音入口(22)的轴线和所述消音出口(23)的轴线垂直。9.一种制冷系统，其特征在于，包括根据权利要求1-8中任一项所述的压缩装置。10.一种车辆，其特征在于，所述车辆包括根据权利要求9所述的制冷系统。

技术总结
本实用新型公开了一种压缩装置、具有该压缩装置的制冷系统和具有该制冷系统的车辆，所述压缩装置包括压缩机和消音器，所述压缩机具有排气口。所述消音器具有消音腔以及连通所述消音腔的消音入口和消音出口，所述消音器安装于所述压缩机上，且所述消音入口与所述排气口相连通。根据本实用新型实施例中的压缩装置，可以将消音器集成在压缩机中，且在压缩机排气的过程中，便于消音器对压缩机在排气时产生的噪音进行消音。噪音进行消音。噪音进行消音。


技术研发人员：孙贺
受保护的技术使用者：长城汽车股份有限公司
技术研发日：2022.06.24
技术公布日：2022/9/9