一种具有限位和翻转功能的刹车片钻孔机的制作方法

1.本发明属于钻孔机技术领域，具体为一种具有限位和翻转功能的刹车片钻孔机。


背景技术：

2.刹车片也叫刹车皮。在汽车的刹车系统中，刹车片是最关键的安全零件，所有刹车效果的好坏都是刹车片起决定性作用，所以说好的刹车片是人和汽车的保护神，刹车片一般由钢板、粘接隔热层和摩擦块构成，钢板要经过涂装来防锈，涂装过程用smt-4炉温跟踪仪来检测涂装过程的温度分布来保证质量。其中隔热层是由不传热的材料组成，目的是隔热。摩擦块由摩擦材料、粘合剂组成，刹车时被挤压在刹车盘或刹车鼓上产生摩擦，从而达到车辆减速刹车的目的。由于摩擦作用，摩擦块会逐渐被磨损，一般来讲成本越低的刹车片磨损得越快，在刹车片的加工过程中需要对刹车片进行钻孔。但是目前的刹车片钻孔机在使用时存在一些问题：1、对刹车片的限位方式不够便捷，并且不方便对刹车片进行翻转打孔；2、在对刹车片的不同位置进行打孔时，调节范围不够大，在装置使用时具有一定的局限性。因此，需要设计一种具有限位和翻转功能的刹车片钻孔机。


技术实现要素：

3.本发明的目的就在于为了解决上述问题而提供一种具有限位和翻转功能的刹车片钻孔机，解决了背景技术中提到的问题。
4.为了解决上述问题，本发明提供了一种技术方案：
5.一种具有限位和翻转功能的刹车片钻孔机，包括底板，所述底板上固定连接有支撑板，所述支撑板上固定连接有固定板，所述固定板上接触有气缸，所述气缸的输出端设置有电机，所述电机的输出端设置有钻头，所述底板上固定连接有工作台，所述工作台与支撑板固定连接，所述工作台上设置有限位机构，所述工作台上设置有翻转机构，所述固定板上设置有调节机构。
6.作为优选，所述限位机构包括转环、螺杆、连接座、螺套、限位板、转动杆、转动块，所述工作台上接触有两个对称的转环，所述转环上固定连接有螺杆，所述螺杆的外侧转动套接有连接座，所述连接座与转环接触，所述螺杆的外侧通过螺纹连接有螺套，所述螺套与连接座滑动连接，所述螺套上固定连接有限位板，所述限位板与连接座接触，所述连接座上固定连接有转动杆，所述转动杆与支撑板滑动连接，所述转动杆上固定连接有转动块，所述转动块与支撑板接触。当需要对刹车片进行限位时，先将刹车片放置于两个限位板之间，然后同时转动两侧连接座上的两个转环，转环带动螺杆转动，通过螺杆与螺套的螺纹连接，使得螺套做螺纹运动，同一连接座上的两个螺套会向相反的方向进行移动，使得螺套带动限位板向靠近刹车片的方向移动，最终使得两个限位板均与刹车片紧贴，可对刹车片进行夹持定位，方便进行刹车片的限位工作，同时通过改变限位板的位移量可适应不同厚度刹车片进行限位使用。
7.作为优选，所述翻转机构包括限位杆、压板、踏板、连接杆、连接套、弹簧，所述工作
台的内部滑动连接有限位杆，所述限位杆与转动杆滑动连接，所述限位杆上固定连接有压板，所述压板与工作台滑动连接，所述压板上固定连接有踏板，所述压板上固定连接有连接杆，所述连接杆的外侧滑动套接有连接套，所述连接套与底板固定连接，所述连接套的内部设置有弹簧。当需要对刹车片进行翻转加工时，用脚踩下踏板，踏板带动压板向下移动，压板带动连接杆向下移动，连接杆会沿着连接套滑动，连接杆会挤压弹簧，同时压板会带动限位杆向下移动，使得限位杆沿着工作台滑动，限位杆会与转动杆分离，然后向上移动转动块，转动块带动转动杆以及连接座和限位板向上移动，再转动转动块，转动块带动转动杆转动，转动杆带动连接座及限位板转动，进而可带动刹车片进行转动，从而可对限位后刹车片进行翻转，方便对刹车片不同面进行打孔，使得装置的使用更加方便。
8.作为优选，所述调节机构包括导座、横杆、滑座、连接环、螺纹套、螺纹杆、转动座、转动环，所述气缸的外侧固定套接有导座，所述导座的内部通过螺纹连接有横杆，所述横杆的外侧转动套接有滑座，所述滑座与固定板接触，所述横杆上固定连接有连接环，所述连接环与滑座接触，所述滑座上固定连接有螺纹套，所述螺纹套与固定板滑动连接，所述螺纹套的内部通过螺纹连接有螺纹杆，所述螺纹杆的外侧转动套接有转动座，所述转动座与固定板固定连接。当需要钻孔时，气缸的输出端带动电机向下移动，同时电机的输出端驱动钻头转动，使得钻头向下移动与刹车片接触即可对刹车片进行钻孔。当需要对刹车片不同位置进行钻孔时，转动连接环，连接环带动横杆转动，通过横杆与导座的螺纹连接，使得导座做螺纹运动，导座带动气缸水平移动，气缸带动电机以及钻头进行水平移动，可对电机及钻头的位置进行调节，同时通过螺纹杆与螺纹套的螺纹连接，通过转动转动环带动螺纹杆转动可使螺纹套带动滑座做螺纹运动，进而可使滑座带动横杆以及气缸进行移动，可实现对气缸以及电机位置的多向调节，方便针对刹车片上的不同位置进行打孔。
9.作为优选，所述支撑板的数量为两个，两个所述支撑板在底板上对称分布。通过设计支撑板，可对固定板上的整体结构进行支撑。
10.作为优选，所述螺杆上设置有正螺纹和反螺纹，所述正螺纹和反螺纹在螺杆上对称分布。通过设计螺杆，使得螺杆的转动可使两个螺套向相反的方向移动。
11.作为优选，所述弹簧的一端与连接杆固定连接，所述弹簧的另一端与底板固定连接。通过设计弹簧，使得弹簧的作用力可作用于连接杆。
12.作为优选，所述螺纹杆上固定连接有转动环，所述转动环与转动座接触。通过设计转动环，转动环可带动螺纹杆转动。
13.本发明的有益效果是：本发明涉及一种具有限位和翻转功能的刹车片钻孔机，具有刹车片方便限位、可进行刹车片翻转以及钻孔位置多向调节的特点，在具体的使用中，具有以下有益效果：
14.首先，通过设计螺套与螺杆的螺纹连接，通过转动转环带动螺杆转动可使两个螺套向相反的方向移动，可使螺套带动限位板向靠近刹车片的方向移动，可对刹车片进行夹持定位，方便进行刹车片的限位工作，同时通过改变限位板的位移量可适应不同厚度刹车片进行使用，通过用脚向下踩踏板，可使压板带动限位杆向下移动，可使限位杆与转动杆分离，通过转动转动块带动转动杆转动可使连接座带动限位板进行转动，从而可对限位后刹车片进行翻转，方便对刹车片不同面进行打孔，使得装置的使用更加方便；
15.其次，通过设计横杆与导座的螺纹连接，通过转动连接环带动横杆转动可使导座
做螺纹运动，导座可带动气缸进行水平移动，可对电机及钻头的位置进行调节，同时通过螺纹杆与螺纹套的螺纹连接，通过转动转动环带动螺纹杆转动可使螺纹套带动滑座做螺纹运动，进而可使滑座带动横杆以及气缸进行移动，可实现对气缸以及电机位置的多向调节，提高了调节范围，方便针对刹车片上的不同位置进行打孔。
附图说明：
16.为了易于说明，本发明由下述的具体实施及附图作以详细描述。
17.图1为本发明的整体结构立体图；
18.图2为本发明图1的正视剖视图；
19.图3为本发明图2的固定板局部结构俯视图；
20.图4为本发明图2的固定板局部结构仰视图；
21.图5为本发明图2的a处放大图；
22.图6为本发明图2的b处放大图。
23.图中：1、底板；2、支撑板；3、固定板；4、气缸；5、电机；6、工作台；7、限位机构；8、翻转机构；9、调节机构；71、转环；72、螺杆；73、连接座；74、螺套；75、限位板；76、转动杆；77、转动块；81、限位杆；82、压板；83、踏板；84、连接杆；85、连接套；86、弹簧；91、导座；92、横杆；93、滑座；94、连接环；95、螺纹套；96、螺纹杆；97、转动座；98、转动环。
具体实施方式：
24.如图1-6所示，本具体实施方式采用以下技术方案：
25.实施例：
26.一种具有限位和翻转功能的刹车片钻孔机，包括底板1，所述底板1上固定连接有支撑板2，所述支撑板2上固定连接有固定板3，所述固定板3上接触有气缸4，所述气缸4的输出端设置有电机5，所述电机5的输出端设置有钻头，所述底板1上固定连接有工作台6，所述工作台6与支撑板2固定连接，所述工作台6上设置有限位机构7，所述工作台6上设置有翻转机构8，所述固定板3上设置有调节机构9。
27.其中，所述限位机构7包括转环71、螺杆72、连接座73、螺套74、限位板75、转动杆76、转动块77，所述工作台6上接触有两个对称的转环71，所述转环71上固定连接有螺杆72，所述螺杆72的外侧转动套接有连接座73，所述连接座73与转环71接触，所述螺杆72的外侧通过螺纹连接有螺套74，所述螺套74与连接座73滑动连接，所述螺套74上固定连接有限位板75，所述限位板75与连接座73接触，所述连接座73上固定连接有转动杆76，所述转动杆76与支撑板2滑动连接，所述转动杆76上固定连接有转动块77，所述转动块77与支撑板2接触。当需要对刹车片进行限位时，先将刹车片放置于两个限位板75之间，然后同时转动两侧连接座73上的两个转环71，转环71带动螺杆72转动，通过螺杆72与螺套74的螺纹连接，使得螺套74做螺纹运动，同一连接座73上的两个螺套74会向相反的方向进行移动，使得螺套74带动限位板75向靠近刹车片的方向移动，最终使得两个限位板75均与刹车片紧贴，可对刹车片进行夹持定位，方便进行刹车片的限位工作，同时通过改变限位板75的位移量可适应不同厚度刹车片进行限位使用。
28.其中，所述翻转机构8包括限位杆81、压板82、踏板83、连接杆84、连接套85、弹簧
86，所述工作台6的内部滑动连接有限位杆81，所述限位杆81与转动杆76滑动连接，所述限位杆81上固定连接有压板82，所述压板82与工作台6滑动连接，所述压板82上固定连接有踏板83，所述压板82上固定连接有连接杆84，所述连接杆84的外侧滑动套接有连接套85，所述连接套85与底板1固定连接，所述连接套85的内部设置有弹簧86。当需要对刹车片进行翻转加工时，用脚踩下踏板83，踏板83带动压板82向下移动，压板82带动连接杆84向下移动，连接杆84会沿着连接套85滑动，连接杆84会挤压弹簧86，同时压板82会带动限位杆81向下移动，使得限位杆81沿着工作台6滑动，限位杆81会与转动杆76分离，然后向上移动转动块77，转动块77带动转动杆76以及连接座73和限位板75向上移动，再转动转动块77，转动块77带动转动杆76转动，转动杆76带动连接座73及限位板75转动，进而可带动刹车片进行转动，从而可对限位后刹车片进行翻转，方便对刹车片不同面进行打孔，使得装置的使用更加方便。
29.其中，所述调节机构9包括导座91、横杆92、滑座93、连接环94、螺纹套95、螺纹杆96、转动座97、转动环98，所述气缸4的外侧固定套接有导座91，所述导座91的内部通过螺纹连接有横杆92，所述横杆92的外侧转动套接有滑座93，所述滑座93与固定板3接触，所述横杆92上固定连接有连接环94，所述连接环94与滑座93接触，所述滑座93上固定连接有螺纹套95，所述螺纹套95与固定板3滑动连接，所述螺纹套95的内部通过螺纹连接有螺纹杆96，所述螺纹杆96的外侧转动套接有转动座97，所述转动座97与固定板3固定连接。当需要钻孔时，气缸4的输出端带动电机5向下移动，同时电机5的输出端驱动钻头转动，使得钻头向下移动与刹车片接触即可对刹车片进行钻孔。当需要对刹车片不同位置进行钻孔时，转动连接环94，连接环94带动横杆92转动，通过横杆92与导座91的螺纹连接，使得导座91做螺纹运动，导座91带动气缸4水平移动，气缸4带动电机5以及钻头进行水平移动，可对电机5及钻头的位置进行调节，同时通过螺纹杆96与螺纹套95的螺纹连接，通过转动转动环98带动螺纹杆96转动可使螺纹套95带动滑座93做螺纹运动，进而可使滑座93带动横杆92以及气缸4进行移动，可实现对气缸4以及电机5位置的多向调节，方便针对刹车片上的不同位置进行打孔。
30.其中，所述支撑板2的数量为两个，两个所述支撑板2在底板1上对称分布。通过设计支撑板2，可对固定板3上的整体结构进行支撑。
31.其中，所述螺杆72上设置有正螺纹和反螺纹，所述正螺纹和反螺纹在螺杆72上对称分布。通过设计螺杆72，使得螺杆72的转动可使两个螺套74向相反的方向移动。
32.其中，所述弹簧86的一端与连接杆84固定连接，所述弹簧86的另一端与底板1固定连接。通过设计弹簧86，使得弹簧86的作用力可作用于连接杆84。
33.其中，所述螺纹杆96上固定连接有转动环98，所述转动环98与转动座97接触。通过设计转动环98，转动环98可带动螺纹杆96转动。
34.本发明的使用状态为：使用时，当需要对刹车片进行限位时，先将刹车片放置于两个限位板75之间，然后同时转动两侧连接座73上的两个转环71，转环71带动螺杆72转动，通过螺杆72与螺套74的螺纹连接，使得螺套74做螺纹运动，同一连接座73上的两个螺套74会向相反的方向进行移动，使得螺套74带动限位板75向靠近刹车片的方向移动，最终使得两个限位板75均与刹车片紧贴，可对刹车片进行夹持定位，方便进行刹车片的限位工作，同时通过改变限位板75的位移量可适应不同厚度刹车片进行限位使用。当需要对刹车片进行翻转加工时，用脚踩下踏板83，踏板83带动压板82向下移动，压板82带动连接杆84向下移动，
连接杆84会沿着连接套85滑动，连接杆84会挤压弹簧86，同时压板82会带动限位杆81向下移动，使得限位杆81沿着工作台6滑动，限位杆81会与转动杆76分离，然后向上移动转动块77，转动块77带动转动杆76以及连接座73和限位板75向上移动，再转动转动块77，转动块77带动转动杆76转动，转动杆76带动连接座73及限位板75转动，进而可带动刹车片进行转动，从而可对限位后刹车片进行翻转，方便对刹车片不同面进行打孔，使得装置的使用更加方便。当需要钻孔时，气缸4的输出端带动电机5向下移动，同时电机5的输出端驱动钻头转动，使得钻头向下移动与刹车片接触即可对刹车片进行钻孔。当需要对刹车片不同位置进行钻孔时，转动连接环94，连接环94带动横杆92转动，通过横杆92与导座91的螺纹连接，使得导座91做螺纹运动，导座91带动气缸4水平移动，气缸4带动电机5以及钻头进行水平移动，可对电机5及钻头的位置进行调节，同时通过螺纹杆96与螺纹套95的螺纹连接，通过转动转动环98带动螺纹杆96转动可使螺纹套95带动滑座93做螺纹运动，进而可使滑座93带动横杆92以及气缸4进行移动，可实现对气缸4以及电机5位置的多向调节，方便针对刹车片上的不同位置进行打孔。
35.以上显示和描述了本发明的基本原理和主要特征和本发明的优点，本行业的技术人员应该了解，本发明不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本发明的原理，在不脱离本发明精神和范围的前提下，本发明还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本发明范围内，本发明要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。