用于座椅的肩部调节装置、座椅和车辆的制作方法

技术特征：
1.一种用于座椅的肩部调节装置，安装于座椅的靠背骨架上，其特征在于，所述用于座椅的肩部调节装置包括：肩部支撑件，所述肩部支撑件与所述靠背骨架可枢转地相连，所述肩部支撑件与所述靠背骨架的肩部区域相对；转动件，所述转动件与所述肩部支撑件相连，所述转动件包括齿轮部；和驱动装置，所述驱动装置安装于所述靠背骨架，所述驱动装置的输出端安装有齿轮，所述齿轮与所述齿轮部啮合。2.根据权利要求1所述的用于座椅的肩部调节装置，其特征在于，所述用于座椅的肩部调节装置还包括弹性件，所述弹性件连接所述转动件和所述靠背骨架，所述弹性件用于向所述转动件施加压紧力以使所述齿轮部的锯齿压紧所述齿轮的锯齿。3.根据权利要求1所述的用于座椅的肩部调节装置，其特征在于，所述肩部支撑件包括连接架和与所述连接架相连的支撑板，所述连接架与所述靠背骨架可枢转地相连，所述支撑板背离所述靠背骨架的侧面与人体肩部形状匹配。4.根据权利要求1所述的用于座椅的肩部调节装置，其特征在于，所述靠背骨架包括沿其宽度方向相对的第一侧板和第二侧板，所述第一侧板和所述第二侧板均与所述肩部支撑件可枢转地相连。5.根据权利要求4所述的用于座椅的肩部调节装置，其特征在于，所述转动件包括第一转动板和第二转动板，所述第一转动板与所述第一侧板可枢转地相连，所述第二转动板与所述第二侧板可枢转地相连，所述第一转动板和所述第二转动板均与所述肩部支撑件相连，所述第一转动板或所述第二转动板包括所述齿轮部，所述驱动装置安装于所述第一侧板或所述第二侧板。6.根据权利要求5所述的用于座椅的肩部调节装置，其特征在于，所述第一转动板包括所述齿轮部，所述齿轮部和所述肩部支撑件分设于所述肩部支撑件的枢转轴线的两侧。7.根据权利要求1所述的用于座椅的肩部调节装置，其特征在于，所述肩部支撑件相对所述靠背骨架转动的角度为15
°‑
20
°
。8.根据权利要求1所述的用于座椅的肩部调节装置，其特征在于，所述驱动装置包括电机和减速器，所述电机和所述减速器均安装于所述靠背骨架，所述电机的输出端与所述减速器的输入端相连，所述减速器的输出端与所述齿轮相连。9.一种座椅，其特征在于，包括靠背骨架和如权利要求1-8任一项所述的用于座椅的肩部调节装置，所述用于座椅的肩部调节装置安装于所述靠背骨架。10.一种车辆，其特征在于，包括如权利要求9所述的座椅。

技术总结
本实用新型公开一种用于座椅的肩部调节装置、座椅和车辆，用于座椅的肩部调节装置安装于座椅的靠背骨架上并包括肩部支撑件、转动件和驱动装置，肩部支撑件与靠背骨架可枢转地相连，肩部支撑件与靠背骨架的肩部区域相对，转动件与肩部支撑件相连，转动件包括齿轮部，驱动装置安装于靠背骨架，驱动装置的输出端安装有齿轮，齿轮与齿轮部啮合。本实用新型提高的用于座椅的肩部调节装置具有设计、制作成本低，结构紧凑的优点。结构紧凑的优点。结构紧凑的优点。


技术研发人员：林方
受保护的技术使用者：北京车和家汽车科技有限公司
技术研发日：2021.12.20
技术公布日：2022/7/19