一种便于安装的车载定位器的制作方法

1.本实用新型涉及车载定位器技术领域，尤其涉及一种便于安装的车载定位器。


背景技术：

2.汽车定位器亦称汽车定位跟踪器，主要是车载防盗gps定位产品，汽车定位追踪器的功能一般包括短信定位、定时定位、网络查询、远程监听和远程锁车等。
3.车载定位器在汽车中较为常见，但是车载定位器在安装的时候多数直接安装，不具备任何防护措施，安装后导致拆卸存在困难，因此，本领域技术人员提供了一种便于安装的车载定位器，以解决上述背景技术中提出的问题。


技术实现要素：

4.本实用新型的目的在于提供一种便于安装的车载定位器，在安装的时候能够对车载定位器进行防护，增加了安全性，拆卸的时候较为便捷。
5.为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：
6.一种便于安装的车载定位器，包括安装板、安装箱和密封盖，所述安装板的上表面固定镶嵌有第一强力磁块，所述安装箱的底面安装有第二强力磁块，所述安装箱的内部设有调节板，所述调节板的底面安装有若干个拉伸弹簧，每个所述拉伸弹簧的底面均与安装箱的内底壁固定连接，所述调节板的上表面安装有两个连接板，每个所述连接板的上表面均与密封盖的底面固定连接，所述安装箱的内部设有车载定位器，所述车载定位器的底面与调节板的上表面相接触。
7.优选的，所述第二强力磁块与第一强力磁块呈异性相吸状，所述密封盖的底面与安装箱的上表面相接触，所述安装板的上表面开设有两个安装孔，每个所述安装孔的内部均设有安装钉，所述安装箱的内侧壁安装有两个滑轨，所述调节板的两侧面均滑动连接在滑轨的内部。
8.优选的，所述调节板的上方设有两个夹持板，两个所述夹持板相互远离的一侧面均安装有两个强力弹簧，两组所述强力弹簧相互远离的一端分别与两个连接板相互靠近的一侧面固定连接。
9.优选的，两个所述夹持板相互靠近的一侧面均安装有保护垫，两个所述保护垫相互靠近的一侧面均与车载定位器的外表面相接触。
10.优选的，所述密封盖的底面开设有两个滑槽，每个所述夹持板的上表面均安装有与滑槽相适配的滑块，每个所述滑块均滑动连接在滑槽的内部。
11.优选的，所述安装箱的上表面开设有两组稳定孔，所述密封盖的底面安装有两组稳定杆，每个所述稳定杆的底端均延伸至稳定孔的内部，所述密封盖的上表面安装有把手。
12.优选的，所述安装板的上表面开设有两组定位孔，所述安装箱的外表面安装有两组定位杆，每个所述定位杆的底端均延伸至定位孔的内部。
13.本实用新型中，
14.1、通过设置安装板，配合第一强力磁块和第二强力磁块，能够将安装箱安装在所需要的位置，通过对安装箱的安装，不但能够在其内部进行安装车载定位器，还能够通过安装箱对车载定位器进行防护，增加了一定的安全性；
15.2、通过设置把手，能够通过把手的上拉带动密封盖与安装箱进行分离，通过密封盖与安装箱的分离，达到了带动调节板上升的目的，通过调节板的上升，便于将车载定位器放置在调节板上方，通过设置有拉伸弹簧，能够通过拉伸弹簧的弹力带动调节板降落，通过调节板的降落能够使密封盖与安装箱密封，达到将车载定位器安装在安装箱内部的目的，通过密封盖与安装箱的分离，便于将车载定位器从安装箱内部取出，达到拆卸的目的，避免采用直接安装，导致无法拆卸的问题。
附图说明
16.图1为本实用新型安装板正视图的剖视图；
17.图2为本实用新型安装箱的剖视图；
18.图3为本实用新型安装箱的仰视图；
19.图4为本实用新型密封盖的仰视图。
20.图中：1、密封盖；2、把手；3、安装钉；4、定位孔；5、第一强力磁块；6、第二强力磁块；7、安装箱；8、安装板；9、定位杆；10、安装孔；11、滑轨；12、稳定杆；13、滑槽；14、滑块；15、车载定位器；16、保护垫；17、夹持板；18、强力弹簧；19、连接板；20、稳定孔；21、调节板；22、拉伸弹簧。
具体实施方式
21.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。
22.参照图请参阅图1-4，本实用新型：一种便于安装的车载定位器，包括安装板8、安装箱7和密封盖1，安装板8的上表面固定镶嵌有第一强力磁块5，安装箱7的底面安装有第二强力磁块6，通过第一强力磁块5和第二强力磁块6的配合，能够使安装箱7与安装板8进行连接，达到对安装箱7进行安装的目的，通过安装箱7的安装，便于后期对车载定位器15进行安装工作。
23.第二强力磁块6与第一强力磁块5呈异性相吸状，通过第一强力磁块5和第二强力磁块6的相吸，增加了安装箱7与安装板8之间的固定性，密封盖1的底面与安装箱7的上表面相接触，安装板8的上表面开设有两个安装孔10，每个安装孔10的内部均设有安装钉3，通过安装孔10和安装钉3之间的配合，能够将安装板8固定安装在所需要的位置，安装箱7的内侧壁安装有两个滑轨11，调节板21的两侧面均滑动连接在滑轨11的内部，通过设置有滑轨11，增加了调节板21在调节过程中的稳定性。
24.安装箱7的内部设有调节板21，通过调节板21，能够进行支撑固定车载定位器15，调节板21的上方设有两个夹持板17，两个夹持板17相互远离的一侧面均安装有两个强力弹簧18，两组强力弹簧18相互远离的一端分别与两个连接板19相互靠近的一侧面固定连接，通过强力弹簧18和夹持板17的配合，能够对车载定位器15进行固定，增加了车载定位器15
在安装箱7内部的固定性。
25.调节板21的底面安装有若干个拉伸弹簧22，每个拉伸弹簧22的底面均与安装箱7的内底壁固定连接，两个夹持板17相互靠近的一侧面均安装有保护垫16，两个保护垫16相互靠近的一侧面均与车载定位器15的外表面相接触，通过保护垫16，起到了保护的作用，避免车载定位器15不具备保护措施，在固定过程中出现损坏的问题。
26.调节板21的上表面安装有两个连接板19，每个连接板19的上表面均与密封盖1的底面固定连接，密封盖1的底面开设有两个滑槽13，每个夹持板17的上表面均安装有与滑槽13相适配的滑块14，每个滑块14均滑动连接在滑槽13的内部，通过滑槽13和滑块14之间的配合，增加了夹持板17在调节过程中的稳定性，避免出现倾斜的问题。
27.安装箱7的内部设有车载定位器15，车载定位器15的底面与调节板21的上表面相接触，安装箱7的上表面开设有两组稳定孔20，密封盖1的底面安装有两组稳定杆12，每个稳定杆12的底端均延伸至稳定孔20的内部，通过稳定孔20和稳定杆12的配合，增加了密封盖1与安装箱7密封后的稳定性，避免密封盖1出现晃动的问题，密封盖1的上表面安装有把手2，通过把手2，便于带动密封盖1更好的调节，提高了工作效率。
28.安装板8的上表面开设有两组定位孔4，安装箱7的外表面安装有两组定位杆9，每个定位杆9的底端均延伸至定位孔4的内部，通过定位杆9和定位孔4之间的配合，增加了安装箱7与安装板8连接后的稳定性，避免出现晃动的问题。
29.本实用新型的工作原理是；在使用的时候，首先将安装板8通过安装钉3和安装孔10安装在指定的位置，然后通过第一强力磁块5和第二强力磁块6的相吸，使安装箱7与安装板8进行连接，然后将定位杆9插入到定位孔4内部，即可完成对安装箱7的安装工作，对车载定位器15安装的时候，工作人员通过把手2上拉密封盖1，密封盖1上拉的时候能够使密封盖1与安装箱7分离，在分离的时候能够通过连接板19带动调节板21向上调节，调节板21上升后将车载定位器15放置在调节板21上方，强力弹簧18的弹力能够带动夹持板17相互靠近，夹持板17相互靠近的时候能够对车载定位器15进行固定，当车载定位器15固定后，拉伸弹簧22的弹力能够带动调节板21降落，调节板21降落的时候能够将车载定位器15收缩进安装箱7内部，即可完成对车载定位器15的安装工作，避免安装存在困难的问题，需要对车载定位器15拆卸的时候，通过把手2带动密封盖1与安装箱7分离，将车载定位器15从安装箱7内部取出即可，避免拆卸存在困难的问题。
30.在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的设备或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。
31.此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本实用新型的描述中，“多个”的含义是两个或两个以上，除非另有明确具体的限定。
32.以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用
新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。