新型多尺寸通用涨紧式芯轴卡具的制作方法

1.本实用新型属于轮毂加工辅助设备技术领域，具体为新型多尺寸通用涨紧式芯轴卡具。


背景技术：

2.芯轴卡具适用于轮毂及其他圆盘类工件加工行业，卡具在使用时将工件中心孔卡在芯轴上进行定心定位。
3.现阶段所使用的芯轴尺寸固定，在加工不同轮型或不同尺寸的工件时，则需要更换与其对应尺寸的芯轴进行中心装卡，造成更换时间长，影响加工效率。


技术实现要素：

4.针对上述情况，为克服现有技术的缺陷，本实用新型提供新型多尺寸通用涨紧式芯轴卡具，有效的解决了上述背景技术中现阶段所使用的芯轴尺寸固定，在加工不同轮型或不同尺寸的工件时，则需要更换与其对应尺寸的芯轴进行中心装卡，造成更换时间长，影响加工效率的问题。
5.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：新型多尺寸通用涨紧式芯轴卡具，包括涨套主体，所述涨套主体的底端连接有卡具底板，卡具底板的顶端设有套设于涨套主体外部的连接座，涨套主体由拉杆螺丝、拉杆、台阶涨套、锥轴、油管接头、液压油缸主体和紧固机构组成，液压油缸主体位于连接座的内部，液压油缸主体的一侧设有油管接头，液压油缸主体的一端设有台阶涨套，台阶涨套的内部开设有安装槽，液压油缸主体的内部设有延伸至安装槽内部的拉杆，且台阶涨套与拉杆之间通过拉杆螺丝连接，拉杆的外部套设有锥轴，锥轴位于台阶涨套的一侧，且锥轴与台阶涨套之间通过紧固机构连接。
6.优选的，所述拉杆的内部开设有容纳槽，拉杆的内部开设有与容纳槽相连通的通槽，且通槽延伸至拉杆螺丝的内部。
7.优选的，所述台阶涨套的底端开设有与安装槽相连通的衔接槽，锥轴的顶端设有安装于衔接槽内部的衔接环。
8.优选的，所述衔接环的内部和衔接槽的内部对称开设有紧固口。
9.优选的，所述紧固机构包括旋转轴、稳定轴、涡轮、蜗杆筒、卡块和卡槽，通槽的内部穿插有旋转轴，旋转轴的底端延伸至容纳槽的内底端，旋转轴上套设有涡轮，容纳槽的内壁均转动连接有稳定轴，稳定轴的外部套设有与涡轮啮合连接的蜗杆筒，蜗杆筒的一端延伸至紧固口的内部，稳定轴的两侧对称设有卡块，蜗杆筒的内壁开设有与卡块滑动连接的卡槽。
10.优选的，所述通槽的内壁设有与旋转轴和拉杆螺丝连接的轴承。
11.与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：
12.（1）、在工作中，通过设置有台阶涨套，可针对不同中心孔尺寸轮型进行涨紧，使涨套主体适用于大部分轮型，进而在更换不同轮型时，无需再更换卡具底板上的涨套主体，有
效的节省换型时间，提高加工效率；
13.（2）、通过旋转轴、稳定轴、涡轮、蜗杆筒、卡块和卡槽的设计，实现台阶涨套与锥轴的紧密连接，进而为台阶涨套和锥轴的拆装带来方便，在台阶涨套毁坏时避免台阶涨套和锥轴同步更换，有效的实现资源的节约。
附图说明
14.附图用来提供对本实用新型的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的限制。
15.在附图中：
16.图1为本实用新型结构示意图；
17.图2为本实用新型涨套主体的结构示意图；
18.图3为本实用新型涨套主体的部分剖视结构示意图；
19.图4为本实用新型图3中a处的放大结构示意图；
20.图5为本实用新型容纳槽内部的部分俯视图；
21.图中：1、拉杆螺丝；2、拉杆；3、台阶涨套；4、锥轴；5、油管接头；6、液压油缸主体；7、卡具底板；8、连接座；9、涨套主体；10、轴承；11、通槽；12、衔接环；13、安装槽；14、衔接槽；15、紧固口；16、容纳槽；17、旋转轴；18、稳定轴；19、涡轮；20、蜗杆筒；21、卡块；22、卡槽。
具体实施方式
22.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例；基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
23.实施例一，由图1至图5给出，本实用新型包括涨套主体9，涨套主体9的底端连接有卡具底板7，卡具底板7的顶端设有套设于涨套主体9外部的连接座8，涨套主体9由拉杆螺丝1、拉杆2、台阶涨套3、锥轴4、油管接头5、液压油缸主体6和紧固机构组成，液压油缸主体6位于连接座8的内部，液压油缸主体6的一侧设有油管接头5，液压油缸主体6的一端设有台阶涨套3，台阶涨套3的内部开设有安装槽13，液压油缸主体6的内部设有延伸至安装槽13内部的拉杆2，且台阶涨套3与拉杆2之间通过拉杆螺丝1连接，拉杆2的外部套设有锥轴4，锥轴4位于台阶涨套3的一侧，且锥轴4与台阶涨套3之间通过紧固机构连接；
24.本装置采用液压驱动，更换不同中心孔直径轮型时，通过液压油缸主体6推动拉杆2，拉杆2推动锥轴4，进而锥轴4带动台阶涨套3移动，便于使台阶涨套3在对毛坯进行膨胀卡紧，通过台阶涨套3的涨紧台阶式，可针对不同中心孔尺寸轮型进行涨紧，涨紧芯轴可适用于大部分轮型中心孔直径。
25.实施例二，在实施例一的基础上，由图3、图4和图5给出，拉杆2的内部开设有容纳槽16，拉杆2的内部开设有与容纳槽16相连通的通槽11，且通槽11延伸至拉杆螺丝1的内部，台阶涨套3的底端开设有与安装槽13相连通的衔接槽14，锥轴4的顶端设有安装于衔接槽14内部的衔接环12，衔接环12的内部和衔接槽14的内部对称开设有紧固口15，紧固机构包括旋转轴17、稳定轴18、涡轮19、蜗杆筒20、卡块21和卡槽22，通槽11的内部穿插有旋转轴17，
旋转轴17的底端延伸至容纳槽16的内底端，旋转轴17上套设有涡轮19，容纳槽16的内壁均转动连接有稳定轴18，稳定轴18的外部套设有与涡轮19啮合连接的蜗杆筒20，蜗杆筒20的一端延伸至紧固口15的内部，稳定轴18的两侧对称设有卡块21，蜗杆筒20的内壁开设有与卡块21滑动连接的卡槽22，通槽11的内壁设有与旋转轴17和拉杆螺丝1连接的轴承10，这里需要注意的是，稳定轴18和涡轮19均为以旋转轴17的轴线为中心对称设置；
26.将锥轴4顶端的衔接环12插入衔接槽14中，接着当拉杆2与台阶涨套3通过拉杆螺丝1连接紧密后，通过转动旋转轴17，使旋转轴17带动涡轮19转动，通过涡轮19与蜗杆筒20的啮合连接关系，会使涡轮19带动蜗杆筒20转动，并使蜗杆筒20在转动时会在稳定轴18的外部进行水平移动，进而蜗杆筒20上的卡槽22会在卡块21上滑动，进而蜗杆筒20的一端会移动至紧固口15中，进而实现衔接环12与衔接槽14的连接进行，进而提高了锥轴4与台阶涨套3的连接紧密性，有效的为台阶涨套3和锥轴4的拆装带来方便，进而为台阶涨套3的更换带来便利。
27.工作原理：工作时，将锥轴4和台阶涨套3套接在拉杆2的外部，并使拉杆2延伸至台阶涨套3内部的安装槽13中，进而将台阶涨套3与拉杆2之间通过拉杆螺丝1进行固定，同时使锥轴4顶端的衔接环12插入衔接槽14中，接着当拉杆2与台阶涨套3通过拉杆螺丝1连接紧密后，通过转动旋转轴17，使旋转轴17带动涡轮19转动，通过涡轮19与蜗杆筒20的啮合连接关系，会使涡轮19带动蜗杆筒20转动，并使蜗杆筒20在转动时会在稳定轴18的外部进行水平移动，进而蜗杆筒20上的卡槽22会在卡块21上滑动，进而蜗杆筒20的一端会移动至紧固口15中，进而实现衔接环12与衔接槽14的连接进行，进而提高了锥轴4与台阶涨套3的连接紧密性，有效的为台阶涨套3和锥轴4的拆装带来方便，进而为台阶涨套3的更换带来便利；当装置工作时，则通过油管接头5外接油管，并使液压油缸主体6驱动拉杆2移动，进而拉杆2会带动锥轴4和台阶涨套3同步移动，致使台阶涨套3对毛坯进行膨胀卡紧，实现此轮型中心孔尺寸对应台阶涨套3膨胀卡紧，进而对工件进行装卡，通过台阶涨套3的涨紧台阶式，可针对不同中心孔尺寸轮型进行涨紧，使涨套主体9适用于大部分轮型，进而在更换不同轮型时，无需再更换卡具底板7上的涨套主体9，有效的节省换型时间，提高加工效率。