一种用于冷轧管生产的切割设备的制作方法

1.本实用新型涉及钢材加工设备技术领域，具体讲是一种用于冷轧管生产的切割设备。


背景技术：

2.冷轧管是用于精密机械结构、液压设备或钢筋套筒的尺寸精度高和表面光洁度好的一种无缝钢管，无缝钢管是具有中空截面，大量用作输送流体的管道，如输送石油、天然气、煤气、水及某些固体物料的管道等。钢管与圆钢等实心钢材相比，在抗弯抗扭强度相同时，重量较轻，是一种经济截面钢材，广泛用于管道工程中，在冷轧管制造成型后需要通过切割设备对冷轧管进行切割后，方可投入生产使用中，然而对于现有的技术，对冷轧管的切割通常需要人工辅助进行送料，且现有的设备无法对不同直径的冷轧管进行有效的限位固定，以防止冷轧管在切割过程中发生偏移而影响切割的精度，实用性较低。


技术实现要素：

3.本实用新型的目的在于提供一种用于冷轧管生产的切割设备，以解决上述背景技术中提出的现有的设备无法实现对冷轧管进行自动送料且现有设备无法对不同之间的冷轧管进行限位固定的问题。
4.本实用新型的技术方案是：一种用于冷轧管生产的切割设备，其特征在于，包括有：
5.工作台，所述工作台的两端分别开设有一组滑动槽；
6.自动送料组件，所述自动送料组件设置在工作台的顶部；
7.多组夹持组件，多组夹持组件设置在工作台顶部的两侧；
8.驱动组件，驱动组件设置在两组所述夹持组件之间；
9.其中，所述驱动组件包括有驱动电机、安装架、主动齿轮，两组从动齿轮，两组限位块以及两组滑动推杆，所述驱动电机竖直向上设置在所述滑动槽顶部的中心，所述安装架设置在滑动槽内，且安装架位于驱动电机的上方，所述驱动电机的输出轴延伸至安装架的顶部上方，所述主动齿轮套设在驱动电机的输出轴上，两组从动齿轮分别通过一组转动轴设置在主动齿轮的两侧，且两组从动齿轮均与主动齿轮啮合。
10.进一步的，每组从动齿轮的顶部均设置有一组驱动杆，两组所述限位块分别设置在两组从动齿轮的旁侧，每组滑动推杆均与一组限位块对应，且每组滑动推杆均与一组限位块在水平方向上滑动配合，每组滑动推杆的末端均设置有一组矩形连接槽，每组矩形连接槽均与一组驱动杆对应，且每组滑动推杆均通过矩形连接槽与对应的驱动杆活动连接。
11.进一步的，每组所述夹持组件均包括有连接齿轮、伸缩限位杆以及两组夹紧板，两组所述夹紧板并列设置在滑动槽的顶部，且每组夹紧板上均设置有两组与滑动槽滑动配合的滑动块，所述伸缩限位杆设置在两组夹紧板之间。
12.进一步的，每组所述夹紧板的底部均设置有一组齿条，所述连接齿轮通过转轴设
置在滑动槽的底部，连接齿轮位于两组齿条之间，且两组齿条均与连接齿轮啮合，靠近滑动推杆一侧的夹紧板与滑动推杆固定连接。
13.进一步的，所述自动送料组件包括有丝杆滑台、连接板、压紧板、电缸以及两组v型夹板，所述丝杆滑台设置在工作台的下方，工作台的顶部开设有供丝杆滑台滑块通过的通过槽，所述连接板设置在丝杆滑台滑块的顶部。
14.进一步的，所述电缸竖直向上设置在连接板的顶部，所述连接板的两端分别设置有一组伸缩支撑杆，所述压紧板设置在两组伸缩支撑杆的顶部，所述电缸的输出端与压紧板的底部固定连接，两组所述v型夹板分别设置在连接板的底部两侧。
15.进一步的，所述工作台的顶部设置有多组呈矩阵式分布的辊轮，两组所述v型夹板的底部均设置有软性防滑层。
16.本实用新型通过改进在此提供一种用于冷轧管生产的切割设备，与现有技术相比，具有如下改进及优点：
17.其一，在自动送料组件的作用下能够实现对冷轧管进行精准的送料，提高切割精度，具体的，当冷轧管被放置在本设备上之后，电缸开始工作，带动与电缸输出端固定连接的压紧板向下移动，压紧板底部的v型夹板也随之向下移动，进而通过与v型夹板下方的连接板互相作用对冷轧管进行夹持，之后丝杆滑台开始工作，推动连接板向前移动，由于冷轧管放置于辊轮上，转动摩擦力小，冷轧管被运送到适当的位置进行切割作业。
18.其二，在驱动组件和夹持组件的作用下，能够实现对不同直径的冷轧管进行限位，防止冷轧管在切割过程中发生偏移，具体的，当冷轧管被自动送料组件运送到适当位置时，驱动电机开始工作，带动主动齿轮转动，主动齿轮继续带动从动齿轮转动，从动齿轮上的驱动杆开始沿着从动齿轮的圆周方向转动，由于滑动推杆与限位块在水平方向上滑动配合，且滑动推杆的末端通过矩形连接槽与对应的驱动杆活动连接，滑动推杆开始在水平方向上移动，进而推动与滑动推杆固定连接的夹紧板在水平方向上移动，由于两组相邻的夹紧板的两组齿条均与连接齿轮啮合，两组夹紧板开始在水平方向上相互靠近或者相互远离，从而实现了对冷轧管的限位固定。
附图说明
19.下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步解释:
20.图1为本实用新型的立体结构图；
21.图2为本实用新型的部分结构图；
22.图3为图2中a处放大图；
23.图4为图2中b处放大图；
24.图5为本实用新型的部分剖视图。
25.附图标记说明：1、工作台；2、自动送料组件；3、自动夹持组件；4、驱动组件；5、冷轧管；11、压紧板；12、伸缩支撑杆；13、连接板；14、电缸；15、v型夹板；16、夹紧板；17、驱动电机；18、安装架；19、滑动推杆；20、限位块；21、矩形连接槽；22、驱动杆；23、主动齿轮；24、从动齿轮；25、齿条；26、连接齿轮；27、转轴；28、滑动槽；29；滑动块；30、伸缩限位杆；31、滚轮；32、丝杆滑台。
具体实施方式
26.下面将结合附图1至图5对本实用新型进行详细说明，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
27.本实用新型通过改进在此提供一种用于冷轧管生产的切割设备，如图1
‑
图5所示，包括有：
28.工作台1，所述工作台1的两端分别开设有一组滑动槽28；
29.自动送料组件2，所述自动送料组件2设置在工作台1的顶部；
30.多组夹持组件3，多组夹持组件3设置在工作台1顶部的两侧；
31.驱动组件4，驱动组件4设置在两组所述夹持组件3之间；
32.其中，所述驱动组件4包括有驱动电机17、安装架18、主动齿轮23，两组从动齿轮24，两组限位块20以及两组滑动推杆19，所述驱动电机17竖直向上设置在所述滑动槽28顶部的中心，所述安装架18设置在滑动槽28内，且安装架18位于驱动电机17的上方，所述驱动电机17的输出轴延伸至安装架18的顶部上方，所述主动齿轮23套设在驱动电机17的输出轴上，两组从动齿轮24分别通过一组转动轴设置在主动齿轮23的两侧，且两组从动齿轮24均与主动齿轮23啮合；驱动电机17用于驱动主动齿轮23转动，主动齿轮23继续带动与主动齿轮23啮合的两组从动齿轮24转动。
33.具体的，每组从动齿轮24的顶部均设置有一组驱动杆22，两组所述限位块20分别设置在两组从动齿轮24的旁侧，每组滑动推杆19均与一组限位块20对应，且每组滑动推杆19均与一组限位块20在水平方向上滑动配合，每组滑动推杆19的末端均设置有一组矩形连接槽21，每组矩形连接槽21均与一组驱动杆22对应，且每组滑动推杆19均通过矩形连接槽21与对应的驱动杆22活动连接；当冷轧管5被自动送料组件2运送到适当位置时，驱动电机17开始工作，带动主动齿轮23转动，主动齿轮23继续带动从动齿轮24转动，从动齿轮24上的驱动杆22开始沿着从动齿轮24的圆周方向转动，由于滑动推杆19与限位块20在水平方向上滑动配合，且滑动推杆19的末端通过矩形连接槽21与对应的驱动杆22活动连接，滑动推杆19开始在水平方向上移动。
34.具体的，每组所述夹持组件3均包括有连接齿轮26、伸缩限位杆30以及两组夹紧板16，两组所述夹紧板16并列设置在滑动槽28的顶部，且每组夹紧板16上均设置有两组与滑动槽28滑动配合的滑动块29，所述伸缩限位杆30设置在两组夹紧板16之间；滑动块29与滑动槽28滑动配合以及伸缩限位杆30的设置，是为了将两组相邻的夹紧板16在水平方向上进行限位。
35.具体的，每组所述夹紧板16的底部均设置有一组齿条25，所述连接齿轮26通过转轴27设置在滑动槽28的底部，连接齿轮26位于两组齿条25之间，且两组齿条25均与连接齿轮26啮合，靠近滑动推杆19一侧的夹紧板16与滑动推杆19固定连接；滑动推杆19开始在水平方向上移动，进而推动与滑动推杆19固定连接的夹紧板16在水平方向上移动，由于两组相邻的夹紧板16的两组齿条25均与连接齿轮26啮合，两组夹紧板16开始在水平方向上相互靠近或者相互远离，从而实现了对冷轧管5的限位固定。
36.具体的，所述自动送料组件2包括有丝杆滑台32、连接板13、压紧板11、电缸14以及
两组v型夹板15，所述丝杆滑台32设置在工作台1的下方，工作台1的顶部开设有供丝杆滑台32滑块通过的通过槽，所述连接板13设置在丝杆滑台32滑块的顶部；丝杆滑台32用于驱动连接板13在纵向移动。
37.具体的，所述电缸14竖直向上设置在连接板13的顶部，所述连接板13的两端分别设置有一组伸缩支撑杆12，所述压紧板11设置在两组伸缩支撑杆12的顶部，所述电缸14的输出端与压紧板11的底部固定连接，两组所述v型夹板15分别设置在连接板13的底部两侧；当冷轧管5被放置在本设备上之后，电缸14开始工作，带动与电缸14输出端固定连接的压紧板11向下移动，压紧板11底部的v型夹板15也随之向下移动，进而通过与v型夹板15下方的连接板13互相作用对冷轧管5进行夹持，之后丝杆滑台32开始工作，推动连接板13向前移动，由于冷轧管5放置于辊轮31上，转动摩擦力小，冷轧管5被运送到适当的位置进行切割作业。
38.具体的，所述工作台1的顶部设置有多组呈矩阵式分布的辊轮31，两组所述v型夹板15的底部均设置有软性防滑层；辊轮31的设置时为了减小冷轧管5与工作台1之间的摩擦，减小运输阻力，v型夹板15的底部的软性防滑层能够增大与冷轧管5之间的摩擦力，同时还能避免对冷轧管5表面造成损伤。
39.本实用新型的工作原理：当冷轧管5被放置在本设备上之后，电缸14开始工作，带动与电缸14输出端固定连接的压紧板11向下移动，压紧板11底部的v型夹板15也随之向下移动，进而通过与v型夹板15下方的连接板13互相作用对冷轧管5进行夹持，之后丝杆滑台32开始工作，推动连接板13向前移动，由于冷轧管5放置于辊轮31上，转动摩擦力小，冷轧管5被运送到适当的位置进行切割作业。
40.当冷轧管5被自动送料组件2运送到适当位置时，驱动电机17开始工作，带动主动齿轮23转动，主动齿轮23继续带动从动齿轮24转动，从动齿轮24上的驱动杆22开始沿着从动齿轮24的圆周方向转动，由于滑动推杆19与限位块20在水平方向上滑动配合，且滑动推杆19的末端通过矩形连接槽21与对应的驱动杆22活动连接，滑动推杆19开始在水平方向上移动，进而推动与滑动推杆19固定连接的夹紧板16在水平方向上移动，由于两组相邻的夹紧板16的两组齿条25均与连接齿轮26啮合，两组夹紧板16开始在水平方向上相互靠近或者相互远离，从而实现了对冷轧管5的限位固定。
41.对所公开的实施例的上述说明，使本领域专业技术人员能够实现或使用本实用新型。对这些实施例的多种修改对本领域的专业技术人员来说将是显而易见的，本文中所定义的一般原理可以在不脱离本实用新型的精神或范围的情况下，在其它实施例中实现。因此，本实用新型将不会被限制于本文所示的这些实施例，而是要符合与本文所公开的原理和新颖特点相一致的最宽的范围。