一种公路养护用破损修补装置的制作方法

1.本实用新型涉及公路养护装置技术领域，特别是一种公路养护用破损修补装置。


背景技术：

2.公路建成通车后，因承受车轮的磨损和冲击，受到暴雨、洪水、风沙、冰雪、日晒、冰融等自然力的侵蚀和风化，以及人为的破坏和修建时遗留的某些缺陷，公路使用质量会逐渐降低，因此，公路建成通车后必须采取养护维修措施，并不断进行更新改善，对于因地质问题导致路面开裂，一般采用浇注沥青方式进行修补，但是现有修补装置在使用时还存在以下缺点：
3.现有修补装置结构较为复杂，不便于对路面的裂缝进行灌注修补，给使用者的使用带来不便。


技术实现要素：

4.本实用新型的目的在于克服现有技术的缺点，提供一种公路养护用破损修补装置。
5.本实用新型的目的通过以下技术方案来实现：一种公路养护用破损修补装置，包括运输平台，所述运输平台顶面的中部固定连接有盛装筒，所述盛装筒外壁一侧的底端固定连接有出料口，所述出料口顶面的中部开设有放置槽，所述放置槽的内部滑动连接有挡板，所述挡板顶面的两侧均卡接连接有拉簧，两个所述拉簧的底端均与运输平台的顶面相卡接，所述挡板的顶端转动连接有拉杆，所述运输平台顶面的一侧固定连接有支撑杆，所述支撑杆的顶端转动连接有连接杆，所述连接杆的一端与拉杆的顶端转动连接，所述连接杆的另一端转动连接有连接块，所述连接块的内部滑动连接有丝杆，所述丝杆的顶端螺纹连接有蝶形螺母，所述丝杆的底端与运输平台的顶面转动连接，所述运输平台靠近出料口的一侧转动连接有调节杆，所述调节杆的中部固定连接有导流盒。
6.可选的，所述盛装筒的外壁固定连接有保温层，降低盛装筒热量散失速率，保持盛装筒内部的沥青的流动性。
7.可选的，所述出料口外形为方管，所述出料口的顶端通过焊接方式与盛装筒外壁一侧的底端固定连接，所述出料口倾斜向下放置，出料口的底端位于导流盒的正上方，使沥青能够流进导流盒的内部。
8.可选的，所述挡板的顶面高出出料口的顶面，所述挡板的外形为l形。
9.可选的，所述拉杆的两端均通过销钉分别与挡板顶面的中部和连接杆的一端转动连接，便于通过拉杆带动挡板进行滑动，从而便于将出料口打开。
10.可选的，所述连接块的外形为l形，所述连接块的侧面通过销钉与连接杆远离拉杆的一端转动连接。
11.可选的，所述导流盒顶面的外形为方形，所述导流盒底面的外形为腰圆形，导流盒顶端可以便于对沥青进行盛接。
12.本实用新型具有以下优点：
13.1、该一种公路养护用破损修补装置，通过放置槽的内部滑动连接有挡板，连接杆的两端分别与连接块和拉杆转动连接，进而形成杠杆机构，两个拉簧便于拉动挡板稳定放置于放置槽的内部，旋动蝶形螺母，便于带动挡板向上部运动，从而打开出料口，使盛装筒内部的沥青通过出料口流进导流盒，通过导流盒对路面裂缝进行灌注修补，整体结构简单，便于使用者操作使用。
14.2、该一种公路养护用破损修补装置，通过盛装筒的外壁固定连接有保温层，进而便于减少盛装筒与外部空气的接触面积，降低热量散失，有效减缓沥青的固化速度，通过导流盒顶面的外形为方形，而导流盒底面的外形为腰圆形，进而便于对沥青进行导流，使用者推动运输平台，通过调节杆控制导流盒底端与路面之间的距离，便于使沥青能够沿裂缝的长度方向进行流出，便于对裂缝进行灌注修补。
附图说明
15.图1为本实用新型的第一视角结构示意图；
16.图2为本实用新型的第二视角结构示意图；
17.图3为本实用新型图1中a处的放大结构示意图；
18.图4为本实用新型的局部结构示意图；
19.图5为本实用新型的连接杆结构示意图；
20.图6为本实用新型的导流盒结构示意图。
21.图中：1-运输平台，2-调节杆，3-拉簧，4-导流盒，5-挡板，6-出料口，7-支撑杆，8-丝杆，9-连接块，10-连接杆，11-盛装筒，12-拉杆，13-保温层，14-蝶形螺母，15-放置槽。
具体实施方式
22.下面结合附图对本实用新型做进一步的描述，但本实用新型的保护范围不局限于以下所述。
23.实施例一：
24.如图1至图6所示，一种公路养护用破损修补装置，它包括运输平台1，运输平台1顶面的中部固定连接有盛装筒11，盛装筒11外壁一侧的底端固定连接有出料口6，出料口6顶面的中部开设有放置槽15，放置槽15的内部滑动连接有挡板5，挡板5顶面的两侧均卡接连接有拉簧3，两个拉簧3的底端均与运输平台1的顶面相卡接，挡板5的顶端转动连接有拉杆12，运输平台1顶面的一侧固定连接有支撑杆7，支撑杆7的顶端转动连接有连接杆10，连接杆10的一端与拉杆12的顶端转动连接，连接杆10的另一端转动连接有连接块9，连接块9的内部滑动连接有丝杆8，丝杆8的顶端螺纹连接有蝶形螺母14，丝杆8的底端与运输平台1的顶面转动连接，运输平台1靠近出料口6的一侧转动连接有调节杆2，调节杆2的中部固定连接有导流盒4。
25.作为本实用新型的一种可选技术方案：盛装筒11的外壁固定连接有保温层13，便于对盛装筒11进行保温，降低盛装筒11热量散失速率，保持盛装筒11内部的沥青的流动性。
26.作为本实用新型的一种可选技术方案：出料口6外形为方管，出料口6的顶端通过焊接方式与盛装筒11外壁一侧的底端固定连接，出料口6倾斜向下放置，出料口6的底端位
于导流盒4的正上方，使沥青能够流进导流盒4的内部。
27.作为本实用新型的一种可选技术方案：挡板5的顶面高出出料口6的顶面，挡板5的外形为l形，便于后期维护时，使用者能够用双手抬升挡板5。
28.作为本实用新型的一种可选技术方案：拉杆12的两端均通过销钉分别与挡板5顶面的中部和连接杆10的一端转动连接，连接杆10的一端便于通过拉杆12带动挡板5进行滑动，从而便于将出料口6打开。
29.作为本实用新型的一种可选技术方案：连接块9的外形为l形，连接块9的侧面通过销钉与连接杆10远离拉杆12的一端转动连接，连接块9通过与连接杆10转动连接，进而可以便于旋转蝶形螺母14，对挡板5进行调节。
30.作为本实用新型的一种可选技术方案：导流盒4顶面的外形为方形，导流盒4底面的外形为腰圆形，腰圆形可以便于使导流盒4底端能够与运输平台1的运行方向相同，进而便于使导流盒4的底端能够沿路面裂缝的长度方向进行运行，便于使流动的沥青对裂缝进行灌注修补。
31.实施例二：
32.本实施例与实施例一的区别在于将保温层13更换为加热板，通过更换为加热板，进而能够及时对盛装筒11进行加热，稳定盛装筒11内部的温度，使盛装筒11内部的沥青保持较好的流动性，便于使用者对路面裂缝进行灌注修补，本实施例只将保温层13更换为加热板，相对于所属领域的相关技术人员来讲便于进行理解，因此并未添加相关附图。
33.该实用新型使用时需要以下步骤：
34.1)旋转蝶形螺母14，进行使连接杆10进行转动，通过拉杆12带动挡板5抬升高度，两个拉簧3积聚弹性势能；
35.2)挡板5高度抬升，沥青从出料口6流进导流盒4的内部，并从导流盒4的底部流出，对路面裂缝进行灌注修补；
36.3)反向旋转蝶形螺母14，使挡板5在两个拉簧3的带动下对出料口6进行封堵。
37.综上所述，使用者使用时，通过放置槽15的内部滑动连接有挡板5，连接杆10的两端分别与连接块9和拉杆12转动连接，进而形成杠杆机构，两个拉簧3便于拉动挡板5稳定放置于放置槽15的内部，旋动蝶形螺母14，便于带动挡板5向上部运动，从而打开出料口6，使盛装筒11内部的沥青通过出料口6流进导流盒4，通过导流盒4对路面裂缝进行灌注修补，整体结构简单，便于使用者操作使用，再通过盛装筒11的外壁固定连接有保温层13，进而便于减少盛装筒11与外部空气的接触面积，降低热量散失，有效减缓沥青的固化速度，通过导流盒4顶面的外形为方形，而导流盒4底面的外形为腰圆形，进而便于对沥青进行导流，使用者推动运输平台1，通过调节杆2控制导流盒4底端与路面之间的距离，便于使沥青能够沿裂缝的长度方向进行流出，便于对裂缝进行灌注修补。
38.尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。