新老路基连接处修复结构的制作方法

1.本技术涉及路面施工领域，尤其是涉及一种新老路基连接处修复结构。


背景技术：

2.路基是铁路轨道或者道路路面的基础，是构成铁路或道路的必要条件，路基承受着本体的自重以及路面结构的重量，同时还承受着路面上方的行车载荷，将载荷分散传递至地基深处。
3.随着我国基础建设的发展，公路扩建工程数量也随之增加，在公路扩建工程中，新旧路基的连接尤为重要，新旧路基之间也就是采用直线截面的连接结构。
4.针对上述中的相关技术，发明人认为存在有以下缺陷：道路在经多年的通车后，路基沉降已基本形成，而新路基由于地势自然条件的影响会产生与旧路基不同步的沉降，必然给新旧路基之间的衔接部位造成破坏。


技术实现要素：

5.为了改善新路基由于地势自然条件的影响会产生与旧路基不同步的沉降必然给新旧路基之间的衔接部位造成破坏的问题，本技术提供一种新老路基连接处修复结构。
6.本技术提供的一种新老路基连接处修复结构采用如下的技术方案：
7.一种新老路基连接处修复结构，包括新路基和老路基，所述新路基和所述老路基的连接处设置有稳固层，所述稳固层的两侧分别与所述新路基和所述老路基固定连接，所述稳固层上设置有多个固定柱且多个所述固定柱之间呈平行设置，相邻两个所述固定柱之间固定连接有多个加强条，所述新路基和所述老路基上均设置有用于将所述固定柱稳固连接于所述新路基和所述老路基上的加固机构。
8.通过采用上述技术方案，稳固层先对新路基和老路基的连接处进行稳固支撑，通过固定柱和加强条铺设于稳固层上使得多个固定柱和加强条之间形成多个网格，在多个网格中浇筑混凝土，进一步加固新路基和老路基的连接处，同时通过加固机构将固定柱稳固连接在新路基和老路基之间的连接处，进而有助于加强稳固新路基和老路基的连接处，尽可能避免新路基和老路基的连接处出现塌陷的现象，施工方便。
9.可选的，所述加固机构包括多个连接件，所述固定柱的两端均固定连接有所述连接件，多个所述连接件分别两组，其中一组所述连接件远离所述固定柱的一端卡接于所述新路基中，另一组所述连接件远离所述固定柱的一端卡接进于所述老路基中，所述新路基和所述老路基中均设置有加固件，所述加固件将所述连接件固定锁紧在所述新路基和所述老路基中。
10.通过采用上述技术方案，在安装和铺设固定柱时，将连接件分别插接进新路基和老路基中，同时通过加固件将连接件固定卡紧在新路基和老路基中，有助于加固固定柱的安装以及连接，进而有助于加固新路基和老路基的连接处。
11.可选的，所述加固件设置地锚桩，地锚桩设置有多个，所述连接件上均开设穿孔，
多个所述地锚桩与多个所述连接件一一对应，多个所述地锚桩分别穿设于所述穿孔并分别连接于所述新路基和所述老路基中。
12.通过采用上述技术方案，地锚桩穿过穿孔并分别固定埋设在新路基和老路基中，使得地锚桩将连接件固定锁止在新路基和老路基中，有助于加固连接件的连接。
13.可选的，所述连接件的外表面上设置有螺旋纹路。
14.通过采用上述技术方案，增大连接件分别与新路基和老路基的接触面积，进而有助于加固连接件分别与新路基和老路基的连接，尽可能避免连接件出现从新路基和老路基中脱落的现象。
15.可选的，所述固定柱远离地面的一侧固定连接有多个加强柱。
16.通过采用上述技术方案，在多个加强柱的周侧浇筑有混凝土，与有固定柱的一层进行稳固连接，进一步对新路基和老路基进行进一步加固，有助于避免新老路基的连接处出现坍塌的现象。
17.可选的，所述新路基和所述老路基之间设置有隔水层，所述隔水层铺设于所述加强柱远离所述固定柱的一侧。
18.通过采用上述技术方案，通过隔水层尽可能避免路面上的雨水浸入到新老路基连接处的地面下，从而尽可能避免影响到新路基和老路基的连接处导致砂石流失现象，进而有助于稳固新老路基的连接处。
19.可选的，所述隔水层远离所述加强柱的一侧设置有引水层。
20.通过采用上述技术方案，将大部分从路面上浸入的雨水从引水层中引出，尽可能避免雨水浸入到更深的路面上。
21.可选的，所述引水层中设置有多个引水管，所述引水管包括竖直部和倾斜部，所述竖直部与路面呈连通设置，所述倾斜部从所述引水层中间到所述引水层靠近所述新路基的两侧呈倾斜设置。
22.通过采用上述技术方案，便于将渗入的雨水从路的两旁引出，尽可能避免雨水浸入到地下更深的路底下，尽可能避免影响到新路基和老路基的连接处的稳固性。
23.综上所述，本技术包括以下至少一种有益技术效果：
24.1.通过设置稳固层、固定柱、加强条和加固机构，稳固层先对新路基和老路基的连接处进行稳固支撑，通过固定柱和加强条铺设于稳固层上使得多个固定柱和加强条之间形成多个网格，在多个网格中浇筑混凝土，进一步加固新路基和老路基的连接处，同时通过加固机构将固定柱稳固连接在新路基和老路基之间的连接处，进而有助于加强稳固新路基和老路基的连接处，尽可能避免新路基和老路基的连接处出现塌陷的现象，施工方便；
25.2.通过设置连接件和加固件，连接件分别插接进新路基和老路基中，同时通过加固件将连接件固定卡紧在新路基和老路基中，有助于加固固定柱的安装以及连接，进而有助于加固新路基和老路基的连接处；
26.3.通过设置隔水层，隔水层尽可能避免路面上的雨水浸入到新老路基连接处的地面下，从而尽可能避免影响到新路基和老路基的连接处导致砂石流失现象，进而有助于稳固新老路基的连接处。
附图说明
27.图1是本技术实施例的整体结构剖视示意图。
28.图2是本技术实施例中主要用于展示固定柱、加强条和加强柱的部分结构示意图。
29.附图标记：1、新路基；2、老路基；3、稳固层；4、固定柱；5、加强条；6、加固机构；61、连接件；62、地锚桩；7、穿孔；8、加强柱；9、隔水层；10、引水层；11、引水管。
具体实施方式
30.以下结合附图1-2对本技术作进一步详细说明。
31.本技术实施例公开一种新老路基连接处修复结构。参照图1和图2，新老路基连接处修复结构包括新路基1和老路基2，新路基1和老路基2的连接处设置有稳固层3，稳固层3中设置有钢筋笼，将钢筋笼铺设于新路基1和老路基2之间，再浇筑混凝土，稳固层3的两侧分别与新路基1和老路基2进行浇筑固定，形成新路基1和老路基2的连接处之间的稳固层3有助于加固新路基1和老路基2的连接处；稳固层3上铺设有多个固定柱4且多个固定柱4之间呈平行设置，新路基1和老路基2上均设置有用于将固定柱4稳固连接于新路基1和老路基2上的加固机构6；相邻两个固定柱4之间焊接有多个加强条5，加强条5设置为加强筋，使得多个固定柱4和多个加强条5之间形成多个网格，往多个网格中浇筑混凝土，进一步加固新路基1和老路基2的连接处，尽可能避免新路基1和老路基2的连接处出现塌陷的现象。
32.参照图1和图2，加固机构6包括多个连接件61，连接件61设置为稳固杆，固定柱4的两端均焊接有连接件61，多个连接件61分别两组，其中一组连接件61远离固定柱4的一端卡接于新路基1中，另一组连接件61远离固定柱4的一端卡接进于老路基2中，连接件61的外表面上可以设置有螺旋纹路，连接件61的外表面还可以设置有多个凸起，在本技术实施例中，选择第一种实施方式，便于增加连接件61分别和新路基1和老路基2之间的接触面积，有助于加固连接件61分别与新路基1和老路基2的连接；
33.新路基1和老路基2中均设置有加固件，加固件将连接件61固定锁紧在新路基1和老路基2中；加固件设置地锚桩62，地锚桩62设置有多个，连接件61上均开设穿孔7，多个地锚桩62与多个连接件61一一对应，多个地锚桩62分别穿设于穿孔7并分别连接于新路基1和老路基2中，多个地锚桩62分别埋设于新路基1和老路基2中，有助于将连接件61稳固连接在新路基1和老路基2中，尽可能避免连接件61出现从新路基1和老路基2中脱落的现象，进而尽可能避免新路基1和老路基2的连接处出现塌陷的现象。
34.在本技术实施例中，在安装和铺设固定柱4时，将连接件61分别插接进新路基1和老路基2中，同时通过地锚桩62将连接件61固定卡紧在新路基1和老路基2中，有助于加固固定柱4的安装以及连接，尽可能避免新路基1和老路基2的连接处出现塌陷的现象，进而有助于加固新路基1和老路基2的连接处。
35.为了进一步稳固新路基1和老路基2的连接处，在本技术实施例中，参照图1和图2，固定柱4远离地面的一侧焊接有多个加强柱8，加强柱8焊接与固定柱4上，在加强柱8的周侧浇筑混凝土，进一步加固新路基1和老路基2的连接处。
36.为了避免地面上的雨水往路面下进行渗透，在本技术实施例中，参照图1，隔水层9远离加强柱8的一侧设置有引水层10，在引水层10上方铺设有沥青层，沥青层呈可渗水设置，将新路基1和老路基2的连接处铺平，引水层10通过混凝土浇筑而成，引水层10中预设有
多个引水管11，引水管11包括竖直部和倾斜部，竖直部与路面呈连通设置，倾斜部从引水层10的中间到引水层10靠近新路基1的两侧呈倾斜设置；同时新路基1和老路基2之间设置还有隔水层9，隔水层9铺设于加强柱8远离固定柱4的一侧。
37.在本技术实施例中，当路面上的雨水从沥青层网地下渗透时，雨水经过引水层10并从引水管11的竖直部流入，再从倾斜部流出，直接使得雨水流到路的两旁，尽可能避免雨水浸入到地下更深的地方，有助于稳固新路基1和老路基2的连接处；在通过隔水层9将雨水进一步隔住，尽可能避免雨水渗透到地下深处而导致砂石流失的现象。
38.本技术实施例一种新老路基连接处修复结构的实施原理为：稳固层3先对新路基1和老路基2的连接处进行稳固支撑，通过固定柱4和加强条5铺设于稳固层3上使得多个固定柱4和加强条5之间形成多个网格，在多个网格中浇筑混凝土，进一步加固新路基1和老路基2的连接处，同时通过连接件61和地锚桩62将固定柱4稳固连接在新路基1和老路基2中，进而有助于加强稳固新路基1和老路基2的连接处，尽可能避免新路基1和老路基2的连接处出现塌陷的现象，施工方便。
39.以上均为本技术的较佳实施例，并非依此限制本技术的保护范围，故：凡依本技术的结构、形状、原理所做的等效变化，均应涵盖于本技术的保护范围之内。