一种用于装配式钢箱梁的拼装定位装置的制作方法

1.本实用新型涉及钢箱梁建设装备领域，尤其涉及一种用于装配式钢箱梁的拼装定位装置。


背景技术：

2.随着桥梁技术的不断发展，桥梁跨度不断增大，目前装配式桥梁一般都是由钢箱梁拼接而成，钢箱梁由于环保、经济性好、重量轻，受力性能好而作为大跨度斜拉索桥的首选。
3.现实生活中，钢箱梁的安装施工通常常采用悬臂等方式吊起在半空中完成拼装，在此过程中利用钢索从高处放下再对钢索收回，容易遭受风吹晃动等不稳定因素，存在安全隐患，且钢箱梁重量庞大，起重过程艰难，影响钢箱梁在半空中完成拼装的工作效率，因此，为了解决此类问题，我们提出了一种用于装配式钢箱梁的拼装定位装置。


技术实现要素：

4.本实用新型提出的一种用于装配式钢箱梁的拼装定位装置，解决了钢箱梁在吊起过程中钢索拖长容易遭受风吹晃动等不稳定因素，存在安全隐患，且钢箱梁重量庞大，起重过程艰难，影响钢箱梁在半空中完成拼装的工作效率的问题。
5.为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：
6.一种用于装配式钢箱梁的拼装定位装置，包括两个呈相互对称分布的地桩，两个所述地桩上均固定安装有呈纵向设置的承重柱，两个所述承重柱的顶端固定安装有承重梁，且承重梁的两侧分别与两个所述地桩之间连接有呈纵向设置的往复丝杆，两个所述往复丝杆均位于两个所述承重柱相互靠近的一侧，且位于同一侧的往复丝杆与承重柱之间设有起重装置，所述起重装置包括滑块、第一连接轴、吊动器、平衡器和第二连接轴，所述往复丝杆的圆周侧壁上固定套设有吊动器，两个所述吊动器相互远离的一侧固定安装有滑块，且滑块远离吊动器的一端贯穿并延伸至承重柱的内部，所述滑块位于承重柱内部的一侧以及滑块位于承重柱外部的一侧均转动安装有呈纵向设置且相互对称分布的第一连接轴，且两个所述第一连接轴的两端均固定安装有第一驱动轮，所述滑块位于承重柱内部的一端固定安装有平衡器，且平衡器的两侧均开设有暗槽，且暗槽的内部转动安装有呈横向设置的第二连接轴，且第二连接轴的圆周侧壁上固定套设有第二驱动轮，所述承重梁的内部设有传动装置。
7.优选的，所述承重柱纵向垂直于承重梁，且承重梁与两个所述地桩呈相互平行状分布，所述承重梁的中心轴与两个所述地桩整体的中心轴呈共线设置。
8.优选的，所述往复丝杆的两端分别转动安装位于承重梁以及地桩相互靠近的一侧，所述承重柱的内部滑动套设平衡器。
9.优选的，两个所述第一连接轴与承重柱宽度的一侧呈平行设置，且两个所述第一连接轴均位于吊动器与平衡器相互靠近的一侧，且第一连接轴上的第一驱动轮以及第二连
接轴上的第二驱动轮均贴合承重柱的四周内壁设置，两个所述第一连接轴的中轴线垂直于两个所述第二连接轴的中轴线。
10.优选的，所述传动装置包括安装座、电机、导轮、齿轮和传送带，所述承重柱相互远离的一侧与承重梁之间固定安装有安装座，且安装座的内部设有电机，所述电机的输出轴向上贯穿并延伸至承重梁的内部，且固定安装有导轮，所述往复丝杆的顶端贯穿并延伸至承重梁的内部且固定安装有呈横向设置的齿轮，且齿轮与导轮上连接有传送带。
11.优选的，所述传送带位于承重梁的内部且转动套设导轮以及齿轮的圆周侧壁上，两个所述吊动器相互远离的一侧固定安装有吊环，两个所述承重柱相互靠近的一侧均开设有与滑块的杆体相匹配的滑槽。
12.本实用新型的有益效果为：
13.1、通过设置起重装置，可以实现对钢箱梁吊起的目的，促进桥梁建设中对钢箱梁在半空中完成拼装的工作。
14.2、通过设置吊动器和平衡器自下而上的调动，可以起到稳定性更好的作用，避免因吊动过程中绳钢索太长，在收起钢索过程中容易发生风吹晃动等不稳定的因素的发生。
15.3、通过在滑块上设置第一驱动轮和第二驱动轮贴合承重柱，可以在钢箱梁吊起的过程中起到减少摩擦的作用，提高工作效率。
16.综上所述，该装置不仅可以实现对钢箱梁吊起的目的，确保钢箱梁在半空中完成拼装的工作，还能利用吊动器自下而上的吊动，缩短吊动钢索的长度，降低不稳定因素发生的概率，安全性能更高，更能减小承重柱上的摩擦力，起到方便吊动，提高工作效率的作用。
附图说明
17.图1为本实用新型的结构示意图；
18.图2为本实用新型起中起重装置的俯剖图；
19.图3为本实用新型中传动装置的安装示意图。
20.图中标号：1、地桩；2、承重柱；3、往复丝杆；4、滑块；5、第一连接轴；6、吊动器；7、平衡器；8、第二连接轴；9、安装座；10、电机；11、导轮；12、齿轮；13、传送带；14、承重梁；15、吊环。
具体实施方式
21.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。
22.参照图1
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3，一种用于装配式钢箱梁的拼装定位装置，包括两个呈相互对称分布的地桩1，两个地桩1上均固定安装有呈纵向设置的承重柱2，两个承重柱2的顶端固定安装有承重梁14，且承重梁14的两侧分别与两个地桩1之间连接有呈纵向设置的往复丝杆3，两个往复丝杆3均位于两个承重柱2相互靠近的一侧，承重柱2纵向垂直于承重梁14，且承重梁14与两个地桩1呈相互平行状分布，承重梁14的中心轴与两个地桩1整体的中心轴呈共线设置，可以起到支撑的作用。
23.且位于同一侧的往复丝杆3与承重柱2之间设有起重装置，起重装置包括滑块4、第
一连接轴5、吊动器6、平衡器7和第二连接轴8，往复丝杆3的圆周侧壁上固定套设有吊动器6，两个吊动器6相互远离的一侧固定安装有滑块4，且滑块4远离吊动器6的一端贯穿并延伸至承重柱2的内部，滑块4位于承重柱2内部的一侧以及滑块4位于承重柱2外部的一侧均转动安装有呈纵向设置且相互对称分布的第一连接轴5，且两个第一连接轴5的两端均固定安装有第一驱动轮，滑块4位于承重柱2内部的一端固定安装有平衡器7，且平衡器7的两侧均开设有暗槽，且暗槽的内部转动安装有呈横向设置的第二连接轴8，且第二连接轴8的圆周侧壁上固定套设有第二驱动轮，两个第一连接轴5与承重柱2宽度的一侧呈平行设置，且两个第一连接轴5均位于吊动器6与平衡器7相互靠近的一侧，且第一连接轴5上的第一驱动轮以及第二连接轴8上的第二驱动轮均贴合承重柱2的四周内壁设置，两个第一连接轴5的中轴线垂直于两个第二连接轴8的中轴线，往复丝杆3的两端分别转动安装位于承重梁14以及地桩1相互靠近的一侧，承重柱2的内部滑动套设平衡器7，可以起到更加安全稳固的作用。
24.承重梁14的内部设有传动装置，传动装置包括安装座9、电机10、导轮11、齿轮12和传送带13，承重柱2相互远离的一侧与承重梁14之间固定安装有安装座9，且安装座9的内部设有电机10，电机10的输出轴向上贯穿并延伸至承重梁14的内部，且固定安装有导轮11，往复丝杆3的顶端贯穿并延伸至承重梁14的内部且固定安装有呈横向设置的齿轮12，且齿轮12与导轮11上连接有传送带13，传送带13位于承重梁14的内部且转动套设导轮11以及齿轮12的圆周侧壁上，两个吊动器6相互远离的一侧固定安装有吊环15，两个承重柱2相互靠近的一侧均开设有与滑块4的杆体相匹配的滑槽，可以实现对钢箱梁吊起的目的。
25.工作原理：该装置在使用时，首先将地桩1摆放在所需拼装钢箱梁的路段，接着利用起重装置将所需拼装的钢箱梁抬起定位，把钢箱梁放在两个对称分布的地桩1之间，将吊动器6上吊环15与钢箱梁两侧用钢索连接，继而启动安装座9内部的电机10，电机10的输出轴带动导轮11转动，导轮11上的传送带13带动齿轮12转动，齿轮12带动往复丝杆3，使吊动器6在往复丝杆3的圆周侧壁上向上位移，滑块4上的第一连接轴5上的第一驱动轮贴合承重柱2相互靠近的一侧滚动，平衡器7在承重柱2的内部向上滑动，第二连接轴8上的第二驱动轮滚动，可以在钢箱梁吊起过程中降低阻力，即可完成工作。
26.以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。