一种新能源轨道铺设机的制作方法

技术特征：
1.一种新能源轨道铺设机，其特征在于，包括左底架(1)和右底架(2)，所述左底架(1)和右底架(2)对称设置，所述左底架(1)的前端设置有操控甲板(3)，所述左底架(1)和右底架(2)的前端设置有从动轮(4)，所述左底架(1)和右底架(2)的后端均设置有走行机构(5)，所述左底架(1)和右底架(2)之间除操控甲板(3)外其余结构均相同，所述左底架(1)和右底架(2)的端面前后安装均安装有下部支腿(6)，所述下部支腿(6)的端面安装有伸缩支腿(7)，所述伸缩支腿(7)的外壁套件有上部支腿(8)，所述上部支腿(8)之间设置有下横梁(801)，所述上部支腿(8)的顶部设置有上横梁(9)，所述上横梁(9)之间设置有承重梁(10)，所述承重梁(10)的侧壁左右对称设置有起吊箱(11)，所述下横梁(801)的端面设置有新能源电池(12)，所述承重梁(10)的下方设置有吊具(13)。2.根据权利要求1所述的一种新能源轨道铺设机，其特征在于：所述操控甲板(3)的端面依次设置有控制平台(14)和坐凳(15)。3.根据权利要求2所述的一种新能源轨道铺设机，其特征在于：所述走行机构(5)包括驱动电机(501)、主动锥齿轮(502)、第一转轴(503)、从动锥齿轮(504)、第一直齿轮(505)、第二转轴(506)、第二直齿轮(507)和主动轮(508)，所述左底架(1)和右底架(2)的后端并且对应走行机构(5)设置有安装腔(101)，所述左底架(1)和右底架(2)的端面并且对应安装腔(101)均设置有驱动电机(501)，所述驱动电机(501)的转动轴贯穿安装腔(101)的墙壁并延伸至腔内连接有主动锥齿轮(502)，所述主动锥齿轮(502)啮合连接从动锥齿轮(504)，所述从动锥齿轮(504)的内部固定连接有第一转轴(503)，所述第一转轴(503)转动连接在安装腔(101)内，所述第一转轴(503)远离从动锥齿轮(504)的一端连接有第一直齿轮(505)，所述第一直齿轮(505)一侧啮合连接有第二直齿轮(507)，所述第二直齿轮(507)的内部固定连接有第二转轴(506)，所述第二转轴(506)转动连接在安装腔(101)内，所述第二转轴(506)的外壁固定连接有主动轮(508)。4.根据权利要求3所述的一种新能源轨道铺设机，其特征在于：所述起吊箱(11)的内部设置有电动葫芦(1101)、收卷轮(1102)和定滑轮(1103)，所述电动葫芦(1101)的转动轴固定连接收卷轮(1102)并贯穿收卷轮(1102)延伸至另一侧转动连接承重梁(10)，所述收卷轮(1102)的一侧设置有定滑轮(1103)，所述收卷轮(1102)与定滑轮(1103)之间设置有钢丝绳(16)。5.根据权利要求4所述的一种新能源轨道铺设机，其特征在于：所述吊具(13)的两侧设置有转动座(1301)，所述转动座(1301)的内部设置有动滑轮(17)，所述动滑轮(17)通过钢丝绳(16)连接定滑轮(1103)。6.根据权利要求5所述的一种新能源轨道铺设机，其特征在于：所述新能源电池(12)分别通过导线连接控制平台(14)、驱动电机(501)和电动葫芦(1101)并且连接方式均为电性连接。7.根据权利要求5所述的一种新能源轨道铺设机，其特征在于：所述控制平台(14)分别通过导线连接驱动电机(501)和电动葫芦(1101)并且连接方式均为电性连接。8.根据权利要求1所述的一种新能源轨道铺设机，其特征在于：所述伸缩支腿(7)与上部支腿(8)的连接方式为滑动连接，所述伸缩支腿(7)的外壁等距设置有定位孔(701)，所述上部支腿(8)的外壁并且对应定位孔(701)设置有限位孔(802)，所述限位孔(802)的内部设置有固定杆(18)。
9.根据权利要求8所述的一种新能源轨道铺设机，其特征在于：所述定位孔(701)、限位孔(802)与固定杆(18)的连接方式均为滑动连接。

技术总结
本实用新型公开了一种新能源轨道铺设机，包括左底架和右底架，所述左底架和右底架对称设置，所述左底架的前端设置有操控甲板，所述左底架和右底架的前端设置有从动轮，所述左底架和右底架的后端均设置有走行机构，所述左底架和右底架之间除操控甲板外其余结构均相同，所述左底架和右底架的端面前后安装均安装有下部支腿，本实用新型通过在下横梁上设置新能源电池，利用新能源电池为各个电器装置供电，出去了传统的电缆线连接供电线的方式供电，有效规避了拖拉电缆、电缆破损以及压降等问题，有效提高了装置的稳定性，并且采用新能源电池供电，能够适应更多的工作环境，增强了装置的适应性。适应性。适应性。


技术研发人员：麻森森 张峰 王斌 胡宗东 文荟鉴 刘耀强 李娄 李斌 李世国 焦波 文竹 宋中立
受保护的技术使用者：中铁一局集团有限公司
技术研发日：2021.12.24
技术公布日：2022/7/14