中空玻璃胶面返修工装的制作方法

1.本实用新型涉及轨道交通技术领域，具体为中空玻璃胶面返修工装。


背景技术：

2.目前所有轨道交通产品上，玻璃物件均使用胶粘剂进行粘接、密封，胶粘的优点有很多，但是它的缺点也有很多，其中就包括了胶体老化。中空玻璃的外观，除了玻璃表面外观有要求，还有中空玻璃密封胶的外观也有要求，其中影响密封胶外观有以下个方面：
①
胶体杂质，
②
胶层气泡，
③
胶体老化起层，为了解决这些问题，需要进行我们的胶面返修。
3.传统的返修方式是使用刀片在有缺陷的胶表面进行切割，左右两边各按照45
°
角进行切割，切割后形成v字型缺口进行补胶，但这样操作会造成胶体内，完好的胶体被切割，从而影响到胶体的整体强度，为此，我们提出中空玻璃胶面返修工装。


技术实现要素：

4.本实用新型的目的在于提供中空玻璃胶面返修工装，以解决上述背景技术中提出传统的返修方式是使用刀片在有缺陷的胶表面进行切割，左右两边各按照45
°
角进行切割，切割后形成v字型缺口进行补胶，但这样操作会造成胶体内，完好的胶体被切割，从而影响到胶体整体强度的问题。
5.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：中空玻璃胶面返修工装，包括：
6.切胶结构，所述切胶结构的一侧设置有刀身，所述刀身的侧端面上开设有波浪纹槽，所述波浪纹槽内部安装有金属弹片，所述刀身的一端安装有螺杆，所述螺杆远离刀身的一端安装有转盘；
7.装配条，其安装在所述金属弹片远离螺杆的一侧，所述装配条上装配有固定螺栓，所述切胶结构与刀身连接处设置有装配销钉，所述装配销钉上安装有限位板，所述限位板的顶端面上安装有压板，所述切胶结构的外侧设置有返修胶面。
8.优选的，所述切胶结构包括刀片和刀槽，且刀片的端面上开设有矩形结构的刀槽。
9.优选的，所述刀片由7mm*70mm*0.7mm的合金板材进行折弯焊接，形成两面约30mm*7mm的平面。
10.优选的，所述刀身的结构为10mm*100mm*10mm的镂空长方体。
11.优选的，所述螺杆与刀身之间为螺纹连接，且螺杆的末端设有轴承，所述螺杆通过轴承与金属弹片之间转动连接，且金属弹片的结构尺寸与波浪纹槽的结构尺寸相互匹配。
12.优选的，所述刀片通过刀槽、固定螺栓、装配条与金属弹片之间为可拆卸连接，所述切胶结构通过金属弹片、螺杆、转盘与刀身之间构成伸缩结构。
13.优选的，所述刀片通过刀槽、装配销钉与刀身之间为滑动连接，且限位板通过装配销钉与刀身之间为销接。
14.与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：
15.本实用新型设置的刀片可根据胶面宽度进行调节，以此能适配不同宽度的胶面；
并且割胶后不破坏胶层多余的内部结构，能保证胶粘剂的强度；同时也降低胶条因修胶的原因导致使用寿命变短的缺陷。
16.本实用新型设置的转盘、螺杆能推动金属弹片进行移动，以此能方便调节刀片的所处位置，以此提高刀片在位置调整时的安全性。
附图说明
17.图1为本实用新型整体外观结构示意图；
18.图2为本实用新型工装与返修胶面连接结构示意图；
19.图3为本实用新型切胶结构与返修胶面调整适配结构示意图。
20.图中：1、切胶结构；101、刀片；102、刀槽；2、刀身；3、波浪纹槽；4、金属弹片；5、螺杆；6、转盘；7、固定螺栓；8、装配条；9、装配销钉；10、限位板；11、压板；12、返修胶面。
具体实施方式
21.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
22.请参阅图1，中空玻璃胶面返修工装，包括：切胶结构1，切胶结构1包括刀片101和刀槽102，且刀片101的端面上开设有矩形结构的刀槽102，刀片101由7mm*70mm*0.7mm的合金板材进行折弯焊接，形成两面约30mm*7mm的平面，切胶结构1的一侧设置有刀身2，刀身2的结构为10mm*100mm*10mm的镂空长方体，刀身2的侧端面上开设有波浪纹槽3，波浪纹槽3内部安装有金属弹片4，刀身2的一端安装有螺杆5，螺杆5与刀身2之间为螺纹连接，螺杆5远离刀身2的一端安装有转盘6，且螺杆5的末端设有轴承，螺杆5通过轴承与金属弹片4之间转动连接，且金属弹片4的结构尺寸与波浪纹槽3的结构尺寸相互匹配，切胶结构1通过金属弹片4、螺杆5、转盘6与刀身2之间构成伸缩结构，设置的转盘6、螺杆5能推动金属弹片4进行移动，以此能方便调节刀片101的所处位置，以此提高刀片101在位置调整时的安全性；
23.如图1-图3所示，中空玻璃胶面返修工装，包括：装配条8，其安装在金属弹片4远离螺杆5的一侧，装配条8上装配有固定螺栓7，刀片101通过刀槽102、固定螺栓7、装配条8与金属弹片4之间为可拆卸连接，通过拆卸连接能对刀片101进行维护更换处理，切胶结构1与刀身2连接处设置有装配销钉9，装配销钉9上安装有限位板10，限位板10的顶端面上安装有压板11，刀片101通过刀槽102、装配销钉9与刀身2之间为滑动连接，且限位板10通过装配销钉9与刀身2之间为销接，切胶结构1的外侧设置有返修胶面12，通过转动能使刀身2倾斜45
°
角进行缺陷胶面修整，以此提高返修胶面12的修改效果。
24.工作原理：刀片101使用7mm*70mm*0.7mm的合金板材进行折弯焊接，形成两面约30mm*7mm的平面，刀片101上设置钻孔，使用固定螺栓7和工具将刀片101固定在装配条8上；刀身2为10mm*100mm*10mm的镂空长方体，四个长方形面，选择一个面进行切割，切成波浪纹槽3；刀身2的上部，切螺纹口，安装螺杆5，通过转动转盘6能带动螺杆5转动，螺杆5的末端通过轴承连接金属弹片4，使用金属弹片4，与波浪纹槽3相互契合，能够很好的卡位；金属弹片4的一侧通过固定螺栓7、装配条8进行安装刀片101；刀片101通过限位板10、压板11进行限
位，用于控制调节刀片101时的刀片101变形形状；修胶时根据返修胶面12的宽度，进行刀片101的宽度调整；调整后完成后，刀身2倾斜45
°
角进行缺陷胶面修整，修整完成后再进行补胶。
25.尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。


技术特征：
1.中空玻璃胶面返修工装，其特征在于，包括：切胶结构(1)，所述切胶结构(1)的一侧设置有刀身(2)，所述刀身(2)的侧端面上开设有波浪纹槽(3)，所述波浪纹槽(3)内部安装有金属弹片(4)，所述刀身(2)的一端安装有螺杆(5)，所述螺杆(5)远离刀身(2)的一端安装有转盘(6)；装配条(8)，其安装在所述金属弹片(4)远离螺杆(5)的一侧，所述装配条(8)上装配有固定螺栓(7)，所述切胶结构(1)与刀身(2)连接处设置有装配销钉(9)，所述装配销钉(9)上安装有限位板(10)，所述限位板(10)的顶端面上安装有压板(11)，所述切胶结构(1)的外侧设置有返修胶面(12)。2.根据权利要求1所述的中空玻璃胶面返修工装，其特征在于，所述切胶结构(1)包括刀片(101)和刀槽(102)，且刀片(101)的端面上开设有矩形结构的刀槽(102)。3.根据权利要求2所述的中空玻璃胶面返修工装，其特征在于，所述刀片(101)由7mm*70mm*0.7mm的合金板材进行折弯焊接，形成两面约30mm*7mm的平面。4.根据权利要求1所述的中空玻璃胶面返修工装，其特征在于，所述刀身(2)的结构为10mm*100mm*10mm的镂空长方体。5.根据权利要求1所述的中空玻璃胶面返修工装，其特征在于，所述螺杆(5)与刀身(2)之间为螺纹连接，且螺杆(5)的末端设有轴承，所述螺杆(5)通过轴承与金属弹片(4)之间转动连接，且金属弹片(4)的结构尺寸与波浪纹槽(3)的结构尺寸相互匹配。6.根据权利要求2所述的中空玻璃胶面返修工装，其特征在于，所述刀片(101)通过刀槽(102)、固定螺栓(7)、装配条(8)与金属弹片(4)之间为可拆卸连接，所述切胶结构(1)通过金属弹片(4)、螺杆(5)、转盘(6)与刀身(2)之间构成伸缩结构。7.根据权利要求2所述的中空玻璃胶面返修工装，其特征在于，所述刀片(101)通过刀槽(102)、装配销钉(9)与刀身(2)之间为滑动连接，且限位板(10)通过装配销钉(9)与刀身(2)之间为销接。

技术总结
本实用新型涉及轨道交通技术领域，具体为中空玻璃胶面返修工装，包括：切胶结构，所述切胶结构的一侧设置有刀身，所述刀身的侧端面上开设有波浪纹槽，所述波浪纹槽内部安装有金属弹片，所述刀身的一端安装有螺杆，所述螺杆远离刀身的一端安装有转盘；装配条，其安装在所述金属弹片远离螺杆的一侧，所述装配条上装配有固定螺栓，所述切胶结构与刀身连接处设置有装配销钉，所述装配销钉上安装有限位板，所述限位板的顶端面上安装有压板。本实用新型设置的刀片可根据胶面宽度进行调节，以此能适配不同宽度的胶面；并且割胶后不破坏胶层多余的内部结构，能保证胶粘剂的强度；同时也降低胶条因修胶的原因导致使用寿命变短的缺陷。因修胶的原因导致使用寿命变短的缺陷。因修胶的原因导致使用寿命变短的缺陷。


技术研发人员：吴倩颖 吴敏 黄明 潘颖 李锋 陈磊 张海峰
受保护的技术使用者：江苏铁锚玻璃股份有限公司
技术研发日：2022.03.22
技术公布日：2022/7/14